点评车型: 2020款Model 3 长续航后轮驱动版
特斯拉在中国市场,无论是全进口时还是国产后,都是豪华电动车的代表,特斯拉Model 3就是代表车型,品牌和口碑都还不错,不过问题也不少,对于中国消费者来讲,只买贵的,不喜欢买降价的,国产后特斯拉Model 3几次官降后,口碑略差。 先说外观方面,可谓是电动车的经典外观,谈不上多有特色,尺寸略小于小鹏P7,内饰也没有P7豪华,空间不大,舒适度更不要说,想买纯电轿跑可以对比下P7和比亚迪汉EV。需要吐槽的是国产后漆面工艺差,门缝间隙有点大,讲真还不如国产的技术。 动力操控性不用说还是一流的,零到百公里加速5.3秒,虽没有P7的4.3秒快,但整车给到的加速度很稳,不像P7就是快,没有稳重。 车机系统迭代较快,带还是有死机和失联的尴尬,这也是新势力造车电子原件的通病,不过喜欢它习惯就可以了。 值不值得购买就要看自己的需求了,特斯拉Model 3毛病不少,现在最大的问题是,国产后销量提升了,为了获得更大市场,特斯拉也开始偷工减料了,看似豪华车实则替换了质量差的附件,豪华的仅剩车标了,这样的特斯拉真心不值得购买。
张祥生26312257:小鹏p7给出4.43,model3却只有3.79,营销号现在都这么嚣张了?
存钱买rs7:韭菜生气了
灿烂微风Nx:请具体说出毛病在哪里,我就是车主,让我也来感受一下这些毛病!