点评车型: 2018款甲壳虫 280TSI 至乐型
个性化产物,外观有特点,辨识度高。内饰性价比极低,比不上国产高尔夫。车身小巧,在市内道路行驶停车都比较方便。 由于是两门四座车,乘坐空间无法跟其他四门车辆比较。前座正常坐姿前提下,后座适合身高1米6以下短途乘坐。后备箱空间足够,且后排座位可以放倒。作为日常通勤车辆来说,空间够用,不适合当家庭首量车。 动力操控方面买车前1.2t、1.4t、2.0t都试过,全系悬挂偏硬,底盘紧凑,个人认为装配1.4t的EA211开始才有驾驶乐趣,2.0t的操控动力都更胜同代GTI。无奈当时2.0t车型已经停产,没有新车。 用车成本两极分明。因为和高尔夫同平台,油耗不高,保养成本适中,易损件不贵。但是一旦发生外观刮擦,维修成本惊人,丝毫不输豪华车。 总结,个性化产品,无性价比,不适合普罗大众,否则也不至于车系停产。
游乐场三河7x8:相比其他版本甲壳虫!这款优点在那里,十年内不打算卖说明非常喜欢
Brougham:至乐少见啊
云间月4125:所以,卖吗?多少钱出。