【保值率】
先说一下甲壳虫这款车的保值率。绝版的经典车型,99.9%的可能性是保值率猛增,甲壳虫就很典型。年份近的甲壳虫特别保值,哪怕动力是1.2T,哪怕配置低。
绝对不可以把它当成普通的大众去估算保值率,它有自己独立的价格行情体系。
当然了,它的定价比同级别的普通大众车型可是贵得多。
【外观】
非常招人喜欢。小姑娘喜欢,猛男也喜欢。
【驾驶感受】
小型车里要操控的话不能选甲壳虫,这个大家肯定都懂。它的动力只能说是代步用,不拉垮而已。
【配置】
虽然不是高配车型,但是这代甲壳虫的基础配置还不错。
前后雷达,还有倒车影像。
娱乐系统支持蓝牙音乐,还支持CarPlay等等。
前排座椅带加热功能。
【空间】
虽然叫做紧凑型轿车,但是后排确实小。不过我感觉比三门mini还是好很多的。
后备箱空间也不算小。
达拉斯巨星银角大王:我是13款涡轮机械双增压的那款,感觉动力不错
大劉没事儿嘿哟嘿:内饰太丑了,外观嘎嘎的
【外观】
甲壳虫颜值是一个特别重要的卖点,经典俏皮的造型,几十年不变的风格,确实是很吸引人。
【动力表现】
1.4T涡轮+机械增压发动机,7速DSG变速箱,对这辆小车来说足够了。
【油耗】
油耗完全取决于驾驶风格。司机如果佛系,油耗可以很低,司机如果激情澎湃,油耗也可能会非常高。还有就是双增压这个发动机对于油品的要求会更高一点,要想开着爽,加油尽量95吧,加92虽然不至于有什么损伤,但是理论上无法达到最佳工作状态。
【亮点配置】
有天窗,有定速巡航,有座椅加热。这几个配置都比较实用。
中控台上有个可爱的三联表,显得又萌又运动。
【驾驶感受】
操控灵活,好停车。非常适合市区内代步。
但是它的外观形状基本上都是圆圆的,新手如果不熟悉车身尺寸的话,从后视镜里观察的时候得格外小心。
就是没什么配置,很朴实的一款车了。油耗在市区上下班通勤还是挺高的,现在加满一箱95的油要350块钱以上了,开不了一个月就又要加油。只是外观很吸引人。我用车不怎么爱护,小虫已经被我开的千疮百孔了,擦碰也不修,基本不洗车…
小虫小毛病挺多的,记得有一次钥匙插在上面转不下来,关不了车,差点把油耗光了,然后去4s店换个锁要2000多块,哭了。
保养一次也非常贵,小零件都要等,要去原厂订货,反正用车成本不低。我现在养护都去外面途虎。
平时我就是上下班通勤,每天来回大概差不多12公里,就是很堵,用车油耗很高,堵车基本在12个左右,三个星期就要加油了。
还是有情节的,因为小虫已经绝版了,舍不得卖,不过确实也很老了,想换一台新能源用用。
十月susi:你油耗咋这高啊?同南京,可以看车吗
demonlovelemon:这应该是1.2T吧?居然这么高油耗???
九小九影视:多少出
点评车型:
2014款甲壳虫 1.2TSI 舒适型

4分“优秀”喜欢的车太多了,对自己来说外观最重要,一直喜欢的就是这种经典的车型了,加上价格不贵哈哈哈,在懂车帝上面看到了二手车的消息,而且地址是在深圳。就约了车上线下看车,看完车第二天就请了第三方的检测机构,进行整车完整检测。没有问题。只是有两处补漆,车的状态也非常满意,就果断的拿下了,办理了外地的牌照(?等以后有钱再换深圳牌照吧)
开了有一个多月。虽然动力不算强劲,但也够用,车子足够轻巧。市区开比较省油,一箱油差不多八百公里左右吧。
优点就是车型好看啊,作为设计师,对这种经典款,没有抵抗力的哈哈哈
说说缺点:
1.方向盘可能稍微偏重(对女孩子不算很友好)
2.右扶手箱和挂挡杆稍微有点打架哈哈哈(不算很严重)
3.提速稍微有点迟滞
MathIvy:好好看
W-6312:多少米淘的
用户8248876701683:你市区一箱油可以开800公里 怎么开的?
可爱的外观,最合适美少女的喜爱,在路上看到就感觉好像在倒车一样,车头车位傻傻分不清楚。
【乘坐体验】
乘坐体验和polo没啥区别其实,但毕竟是2.0版本,动力肯定是比polo更强劲,但是和尚酷比起来又差了不少,最不像跑车的小跑车。
【油耗】
8到9个油,油耗不高,买菜专用车。
【最满意】
外观最满意,可可爱爱,一般比较被美女喜爱,比如我老婆哈哈。
暴走萝莉#甲壳虫家族里的小钢炮。作为最后一代搭载着2.0T发动机的甲壳虫,拥有着不错的运动体验和收藏价值。
外观方面由于购买的是顶配车型,所以自带着R-line运动套件,包括前包围,运动轮毂,大尾翼,排气也是跟1.4T车型不同的两侧式,整体外形美观时尚,也是该款车最大的亮点之一。
动力方面该车搭载了跟高尔夫GTI同款的第三代EA888湿式双离合发动机,马力达到210匹,刷一阶ECU后达到278匹,零百加速大约5.8S,动力方面超过预期。
内饰空间方面是该车的短板,属于大众的传统内饰,缺少智能化数字化方面的功能,座椅也是手动调节的,后期改装了氛围灯后内饰气质提升了不少。
市区油耗大约10-12个油,考虑到现在的油价,在用车成本方面也是相对较高。
总体来说这款甲壳虫算的上是甲壳虫家族里的性能款代表了,配合时尚的外观,实属收藏佳品。
你叉叉叉叉你:青岛的
奥利个拉:车在哪啊 多少钱
地板油走起灬:15款的是三代888么?
【外观】
外观简直无敌了,没有人会不喜欢小虫的外观吧
【购车经历】
机缘巧合发现一辆极品甲壳虫,15年上户,公里数只有三万多,价格9.98果断拿下
【驾驶感受】
驾驶感受非常棒,四轮独立悬挂,别看1.2T的动力看着弱鸡但是在市区和内环里代个步还是绰绰有余的,需要急加速的时候挂S档,动力源源不断。
【乘坐体验】
趁着这个月休息,和女朋友一起开小虫子去了趟川西,第一次长途驾驶小虫子,体验也还不错,两个人用空间完全够了,无框车门帅是帅,高速上静谧性确实差点,小排量涡轮增压发动机D档模式下在海拔4000多米高原上有一定的高反,挂个S档就一点没事了。
【油耗】
我的驾驶风格比较激进,市区表显油耗长期11个油左右,长途高速表显油耗非常低,居然才4.5左右(确实有惊艳到我)
【动力表现】
千万不要小看大众的1.2T,很给力!
【最不满意】
唯一不满意就是内饰塑料感太强了,哪里都是硬邦邦的
回头率很高,马力表现也不错,毕竟搭载三代的EA888 发动机,改装潜力也ok,就是电控系统简陋,一台性能车却没有防滑关闭按钮,导致不能完全发挥弯道极限,内饰也十分“飞度”,完全不像30万车子该有的装备。
捕快蜀黍找你:百公里13个油是真的吗?
Rwwwwy✈:同款380 布座椅 中控导航都是后装的 不过开着爽
明月清风98571:飞度有收音机吗
个性化产物,外观有特点,辨识度高。内饰性价比极低,比不上国产高尔夫。车身小巧,在市内道路行驶停车都比较方便。
由于是两门四座车,乘坐空间无法跟其他四门车辆比较。前座正常坐姿前提下,后座适合身高1米6以下短途乘坐。后备箱空间足够,且后排座位可以放倒。作为日常通勤车辆来说,空间够用,不适合当家庭首量车。
动力操控方面买车前1.2t、1.4t、2.0t都试过,全系悬挂偏硬,底盘紧凑,个人认为装配1.4t的EA211开始才有驾驶乐趣,2.0t的操控动力都更胜同代GTI。无奈当时2.0t车型已经停产,没有新车。
用车成本两极分明。因为和高尔夫同平台,油耗不高,保养成本适中,易损件不贵。但是一旦发生外观刮擦,维修成本惊人,丝毫不输豪华车。
总结,个性化产品,无性价比,不适合普罗大众,否则也不至于车系停产。
云间月4125:所以,卖吗?多少钱出。
用户6080758410430:看到手机水印就不是一般人
点评车型:
2014款甲壳虫 1.4TSI 时尚型

4分“优秀”给媳妇买的二手小虫,车况挺好,又做了一套整备。1.4T双增压的动力随叫随到,就是冲着外形去的自然是满分。内饰除了比较硬之外其他都挺好,低配车险配置有点少但够用,但是大众祖传旋钮座椅有点难受必须扣分。总体来说很满意的小车,平时给媳妇开,有空自己也喜欢开开。
大地之子162377598:这个颜色真漂亮
明月清风98571:老板买了多少钱啊
啊豪22E22:轮胎的数据是多少? 16寸吗
19年出的最后的珍藏版,颜色和内饰都有一些个性化改动,时光白配氙气灯再加上LED日行灯,车头立体感十足。18寸的复古轮毂是珍藏版最大的特色。虽然尺寸很小,但后排支持放倒,最大扩展空间905L基本够用。双色内饰+ 6.5英寸中控屏别有一番复古韵味,还搭配了了Fender音响和Carplay。1.4T发动机动力不算强,但对于这台小车来说,能提供不错的加速表现。总之是一台值得收藏的经典可爱萌物。
经典车型,历史悠久,买甲壳虫是因为老婆所爱。偶尔也开,感觉空间不小,比一般轿车头顶空间大; 操纵灵活,因为轴距短; 后排空间也凑合,坐两人也可以,曾经亲自体会过后排,没有想象中局促。后备箱储物空间也比想象中大。车身颜色牛仔蓝,有复古气息。平时市区使用,动力也够用。甲壳虫车受人青睐是因为情怀和小众,车型不随大流,老婆近1米7个子但独爱甲壳虫,看的出是审美因素,家里也有大型SUV。我一直有改装成大脚虫子的愿望,曾经在网上看过一辆网红改装虫子,很是醒目。这辆虫子估计会是唯一一辆不考虑出售的车子。
Smmersi:这车牌可以
皇兄不许花心:看车牌就知道不差钱
SapphireBlue419:所以开甲壳虫是家里面有钱的象征麽,就是任性,开着伪豪车炫富,18w的冤大头不亏
点评车型:
2010款甲壳虫 2.0 BlackOrange敞篷豪华版

3.93分“良好”甲壳虫可以说是大众旗下非常经典的一款车型了,小巧精致的外观设计吸粉无数,尤其是女性消费者。虽然如今甲壳虫已经停产,不过在二手车市场是非常抢手的“网红车型”。甲壳虫之前也推出过敞篷版,有敞篷和没敞篷的甲壳虫原车价贵了接近十万,像2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版当年的落地指导价是超过了30万的,价格还是偏贵,但喜欢它的人不占少数,包括二手车行情来看,有敞篷版的甲壳虫二手价格也普遍比没敞篷的贵几万块钱。敞篷版甲壳虫全部都是软顶的。后挡风玻璃和整个软篷采用的一体设计,不过软顶敞篷打开后不会收到备箱隐藏起来,而是直接裸露在外面的,因为这个车本身就比较小,后备箱也不大,如果把这顶棚塞到后备箱里,几乎后备箱也没空间拿来储物用了,这样的设计倒也不影响它的颜值。至于空间表现,大家应该也都知道,虽然是四座,但是后排空间比较狭窄,不适合长时间久坐。排量是2.0L+6档自动变速箱,2.0L的排量拉这款小车完全搓搓有余,动力表现非常强劲,不过这款车对汽油非常的挑剔,不吃92、95的粗粮,要喝98号的汽油。而且油耗还特别的高,如此娇小型的轿车市区跑平均油耗竟然超过了10个,如果拿来代步,使用成本相对比较高。
无法抵挡的颜值,每次在大街上看到别人的甲壳虫都忍不住驻足回眸,为什么就停产了呢,实在可惜。但也有人说这款车其实高光在颜值,毁于也在颜值,因为某一款几乎只剩颜值了。所以其实买这款车的大多数人都是喜欢这个外观的,否则也没必要,剩余那部分人应该是给喜欢这款车外观的人买。对于我来说更倾向热爱,就算二手的这款车只要没有大毛病都想买。另外其实内里也不错,特别是内饰的用料很扎实,做工也十分精致和细腻,触感软硬适中。空间也没想到还挺还不错的,前后排都能坐,前排比较宽敞,后排不管,反正自己用车。操控可以说真的厉害,大众的车型当中,甲壳虫肯定排名前列,底盘也很扎实,换挡也很迅速,平顺性也不。过减速带悬挂表现相当可以,韧性相当完美。总的来说驾驶的体验感很棒,很满意。不过告诉的时候这款车的噪音有点大,但还好,大多时候都是市区使用,不影响。油耗8个左右吧,正常用车的情况下。其实这款车,颜值过关,能正常行走,有空调,就别无所求了。
车型不用说拉,打开敞篷回头率爆棚,内饰外观原车主都精心整备了。很喜欢的小虫子🐞。油耗也不高。
【最不满意】
空间小,后排只能坐下小孩子,这个没办法
【保养】
大众汽车嘛,保养很便宜,400多某虎大保养。
∵xγM㏑G∴:异响多吗?
握兰听风:这个车耗油多少
易达通汽车:多钱啊?