【最满意】不需要一款极致炸裂的产品,却又拥有超级跑车的性能,兼顾了日常驾驶的舒适、豪华以及行驶在道路上的气场、敬畏感。迈凯伦GT或许是一台可以代步的跑车,不再高高在上,拒人于千里之外。
【最不满意】跑车造型后方视野不佳。
【驾驶感受】沉重的刹车和转向会让你自信心澎湃,转向反馈让你感知轮胎的抓地极限,沉重、行程短的刹车让你更好把控距离,不再拘泥于油门的开度。当你激烈驾驶过后,手和脚的酸疼都在向你抗议,而嘴角却微微上扬,回味刚刚的感受。
【乘坐体验】全新迈凯伦GT将座椅舒适度和支撑性提升到了跑车的极致。10向电动调节座椅,提供恰到好处的支撑性和良好的横向控制,并配有舒适进出系统。穿梭在拥堵的城市道路,你完全不用担心来自腰的抗议。
全新迈凯伦GT从外观上来看,相比迈凯伦家族的其他车型要内敛低调许多。外观虽然没有家族其他小伙们那么张扬,但是迈凯伦家族的精髓随处可见。车头整体看上去更加简约,可以发现与散热或者进气有关的开口都做的非常克制。而且看不到那些夸张的空气动力学设计,反而采用是更加隐蔽的空气动力学套件。
车头两侧的大灯灯组非常的修长,里面的LED日行灯也与前杠以及车身的线条做了一个完美的衔接,车头正前方看过去就好像是一张微笑的大嘴,看起来非常酷你们觉得呢?
迈凯伦GT车长达到了4683mm 这也是迈凯伦家族车型中目前尺寸最长的车型。而且可以发现车侧线条直接从车头延伸至后翼子板,看起来非常的优雅。当你把迈凯伦最有标志性的蝴蝶门打开之后,优雅立刻变得“荡然无存” 取而代之的只有酷炫二字。选择迈凯伦的朋友相信有很大部分都是冲着这一对蝴蝶门去的。门虽然看着很大,但是质量非常轻。
打开后舱盖,可以看到有一个行李放置的空间。迈凯伦的工程师特别的聪明,在后舱设计一个特殊的碳纤维后甲板,因此拓展了行李箱的区域。如果这还不够用,前面还有一个150L的前行李箱,加起来足够可以装下咱们出行所需的物品了。
虽然在GT上看不到夸张的大尾翼,但是扣上后舱盖能发现有一个上翘小鸭尾的设计,高速时给车尾产生一定的下压力。再加上后杠下方的扰流板和双出排气造型,这在路上跑会给后面车带来十足的压迫感。
迈凯伦GT在高性能的基础上主打豪华与舒适性。进到车内可以发现座椅、中控台以及门板等等基本能看到能摸到的地方都采用了真皮材质进行包裹。超跑的座椅给我们的印象几乎不会与舒服两字沾边,但是迈凯伦GT的座椅坐着感觉非常的舒适,而且包裹性支撑性非常好。
在仪表台中间有一块7英寸的触控屏,操作起来也是非常的便利。再加上方向盘后面的全液晶仪表,内饰整体科技感一下就展现出来了。液晶仪表还会根据驾驶模式切换不同的界面,非常的酷炫。车内还有非常丰富的储物空间,在中控台下方以及扶手箱的位置都配备有杯架。车门上还有封闭式的储物格,座椅后面还有很大的空间,可以放一些包包等等物品。
迈凯伦GT搭载一台4.0T V8发动机 最大功率:620匹 峰值扭矩:630牛·米 零百加速仅需 3.2秒。排气声音虽然并没有想象中那么高亢,但是也足以唤醒你驾驶这台车的欲望。在舒适模式下行驶这台车就好像它的名字一样非常的GT,它不会像其他超跑过个减速带或者坑坎感觉屁股都要颠散了。它的悬架系统在操控以及舒适度上做到了完美的平衡,悬挂对于来自路面的颠簸过滤的非常到位。
虽然迈凯伦GT的车高只有1213mm ,但是离地间隙还是非常可以的,通过性没的说。舒适模式下的GT非常适合日常驾驶或者进行长途旅行使连续开上4、5个小时都不会让你感到疲倦的那种。而且它的发动机可以在5500~6500转之间爆发出最大扭矩,可以让你感受到那种源源不断的动力。这台迈凯伦GT给你带来的驾驶体验是纯粹的不参杂任何杂质的。
御娣哥哥:多少钱呢,需要选装吗
一航111:车是好车,就是买不起
本次这款车是迈凯伦GT,价值有点高,不是一般路上能看的到的,需要他的人的世界咱先不需要懂,但是车我们可以先了解一下。造型跟迈凯伦720S非常的相似,低趴造型,两侧的大灯非常的狭长,看上去非常的犀利。下方的进气口造型也非常的夸张,车头整体呈现下压趋势,线条流畅。内部是个前备箱,容积不是很大,挺深的,估计很少有人需要他来拉大货吧!
侧面的造型,第一眼就是车门后方夸张的进气口,非常醒目。全身蓝色,下方的轮毂是多幅式黑色锻造铝合金的设计,配合红色卡钳,也是比较的亮眼。车门也是用到了家族经典的蝴蝶门的造型,门打开接近2米的高度,停车开门要找好停车位置了。
尾部造型很低调的。后盖打开,内部还保留了一个后备箱的,容积同样不是很大。黑色贯穿式网状格栅,带来一丝的层次感。下方是双边共两处的大口径排气管,还是非常能体现运动风格的。
我们这台车型是一台中置后驱,同时用到了双门双座的设计,这就让车的重心更低了。车型内饰的用料还是非常豪华的,满满的都是真皮包覆。三幅式平底方向盘,上方没有物理按键,方向盘后边有个换挡拨片,后面是全液晶仪表,中控屏不是很大。中控台下方是换挡区,是使用按键式的换挡机构。
动力方面,用到的是4.0T双涡轮增压迈凯伦M840TE的V8发动机,零百加速3.2秒,0-22也只是9秒。车的轻量化加大马力,总能快人一步,走哪都是最靓的!