当初买这个车就是奔着霸气的外表和空间。侧颜我认为无敌,但是外观我还是只给了四分,因为后面看这台车像个面包这就是它的颜值减分项。在说说内饰配置,没有太多华丽的东西,整体朴实无华,就是塑料感很强,车门软结构不是那么软。中控有华为hicar的功能,真的有一种物联车的感觉,不用导航驾着手机了。所以配置只给到了一个3.5,还是整车的塑料感,隔音也不是很好。空间真的很大,无论是前排还是后排。缺点就是遛背车后备箱牺牲了很多空间。车身将近5米,空间还是很不错的。驾驶感受就是减震硬,转大弯侧倾感。那个减震简直是个拖拉机,避震杠杠硬,跟没有减震一样,过减速带行车记录仪都以为我撞车了。当然,因为轮胎大,同时离地高,各种马路牙子不在话下,说上就上,有点偏越野了。时速150给油还是又推背感,感觉动力对我来说够用。至于耐用性,没得说,开两年了,没出过毛病,就是疫情期间,没开一个多月,电瓶没电了,后来4s店说24小时在线版就是一直在费电。对于这个价格,我个人认为挺实惠的,其实不在乎外表买个宝骏510/530都比这个便宜。最后说一说油耗,市区上下班高峰期8个油,高速6.8个油,国道80迈路灯少的情况下5.5个油。我对油耗还是很看重的,每次开车都观察。
时光百科:告诉你们一个秘密,这车高速跑120的时候你挂5档跑2800多转比6档2100转省油多了,2100转的时候并不是这发动机的峰值扭矩输出,反而电脑会增加喷油量,挂5档接近3000转时,发动机负载很低,喷油量却是正常负载的一半。
发动机fdj:可惜停产了,RC5也停产了
Anschjf:这车不知道为啥高速特费油
点评车型:
2019款宝骏RC-6 1.5T CVT 24小时在线精英型
3.64分“良好”从19年11月至今一年多,因工作原因长途开了不少,高速维持120km/h油耗基本在8.5~9.0左右,踩起来还算舒服,加上全速自适应巡航,高速疲感减轻不少(关键不用因担心超速而瞟仪表盘了),市区油耗不堵车的情况下基本维持在7.5以内,所以油控方面还是挺满意的。外型、空间在同价位轿车里基本都是名列前茅的,内饰和档把也很舒服,但丐版织物座椅容易脏。
缺点也很明显,起步肉,超速档也需要大概2秒缓冲才能有明显提速;底盘高度决定了通过性不错,但是因为悬挂问题,减震体验不是很好(很硬),路况较差、坑洼较多的地段仍需要缓慢通过;车内电子元件较多,小毛病频出,大修犯不上不修又闹心;多功能方向盘和空调显示屏一冻就容易失灵(可能这一点只在东北冬天会有)。
最后说一个因地域性提现的优点,换上雪地胎之后,东北冬天下大雪基本无忧,路虎能趟过的雪路咱也轻松能过,回头看看捂在雪里的某域和某阁,想想还有能超他们的时候,也挺得劲儿的๑乛㉨乛๑
用户276890011:后悔买它吗
陆游后代:后排座椅能折叠吗?
青邶★:我是后悔买了
点评车型:
2019款宝骏RC-6 1.5T CVT 24小时在线豪华型
3.86分“良好”一般一般,油耗可高可低,看个人驾驶习惯,其他还好,空间够,避震一般,噪音还是有的,质量摆在那,小毛病很少。
点评车型:
2019款宝骏RC-6 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
3.5分“良好”外观,轿跑型的车型,帅气,动力,虽说1.5T,加 CVT 无极变速箱,一点不卡顿,加速平顺,动力十足,高速超车动力决定没有问题。空间,后排空间乘坐舒适,空间够大,座3个成年人不拥挤,后备箱空间日常家用够用。车机,语音识别功能比较准确,车机自带导航定位精准。但是高速噪音比较大,隔音效果不太好,点烟器在于箱里面不方便。
快乐可乐zng:这位兄弟你如果是北方的,可以试着换两条雪地胎试一下隔音效果
用户4005875848568:宝骏多少钱买你?