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    科雷缤怎么样_科雷缤值得买吗

    ·科雷缤

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共1人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.98-14.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • -
    • 外观
    • 3.85
    • -
    • 内饰
    • 3.36
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.63
    • -
    • 操控
    • 3.68
    • -
    • 动力
    • 3.68
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 创酷3.62外观3.95
    • 科雷缤3.57外观3.85
    • 劲客3.54外观3.76
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 创酷3.62外观3.95

    科雷缤·全部评分

    点评车型: 2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型

    3.57良好

    【最满意】 最满意的当然是颜值,法系车的设计一直以来都很有特点(有人觉得丑,有人觉得美,我是后者),第二满意的就是动力了,小车不重,可是扭矩很大,提速非常轻松,加上匹配的双离合变速箱,开起来还是很爽的。 【最不满意】 个人不是很喜欢天窗,还有就是可能买的是中配,内饰稍微简陋了一点,还有就是大家都吐槽的autohold每次都要重新关闭才可以,目前为止暂时就这些,以后发现问题会及时更新

    2022-11-17

    点评车型: 2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型

    疫情当前,不能出门,太无聊,谈谈自己的用车感受吧,也希望疫情早点过去。 白色劲擎版 外观: 外观我是挺喜欢的,无论是正面还是侧面给人的感觉都很运动,我买车前只看数据还担心车看起来小呢,看到实车直接打消这个顾虑了。 内饰: 挺用心,门把手还有手托等位置用的皮质材料,还有方向盘也是皮的,手感细腻。 驾乘: 1,稳: 路面起伏能够感受得到但是又不颠簸,兼顾了路面信息捕捉和舒适性; 2, 猛: 油门前段比较软,比较适合我温柔派的驾驶习惯,起步时前段缓加速后段提速很快,看一眼后视镜并排起步的车被甩了老远,我经常怀疑是不是我闯红灯了,这个1.3t发动机挺香的。 3, 顺: 湿式双离合换挡速度挺快,而且换挡顺滑,有用cvt的错觉,但270n.m的大扭矩调教也是让我对动力时刻充满信心,动力说有就是有,不像cvt那样慢慢悠悠的提速. 4. 省: 目前行驶里程2000多公里,前面1000公里是上班开的,一路上红绿灯比较多,油耗在7.2左右,过年回了趟家,1000公里,把油耗拉低至6.2,如果纯高速的话应该还要在低一点,总体来说挺省油的。 细节: 1. LED大灯 亮度够够的,挺良心 2. 换档拨片满足了一个小哥哥的动手体验 3. 用料挺好,买车前看了看门板还有引擎盖,挺厚实,引擎盖的重量一般妹子应该会觉得挺重的。另外之前被追尾了,追我的车前保险杠都快掉了,我的车只是后保险杠下部开裂了一点点,不仔细看根本看不出来,虽然说和碰撞角度还有位置有关,但车子被duang出半米,力道应该也不小,受这样的轻伤,用料必然不会太差 4. 新车没什么异味,刚买车带了朋友,因为没有什么异味,他们以为我偷偷买了很久 5 气囊全,安全第一嘛 缺点: 1 买的时候没啥优惠 2 车机带的酷我音乐曲库不行,不过还好我都用蓝牙听歌 总结: 性价比高,各种超期待(๑˙ー˙๑) 看中了就不要犹豫吧 关于保值的问题 车买来就是用的 如果1,2年内换车可能要多考虑一下保值率 如果打算开3年以上的话, 这个价位的车再跌价应该也没差多少了→_→ 反正这是我的第一台车,目前为止挺满意的,希望能给打算入手的人提供一些参考 比较磕碜,没好好给车拍几张照片,找了手机里的存图

    2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 02019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 0
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 12019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 1
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 22019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 2
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 32019款科雷缤 TCe270 自动劲擎型 图 3
    2020-02-20

    杰杰名品汇以后限量版车了,祈祷它别出毛病,要不然修都找不到零件了

    陈海212571578合资车吗

    ZzzZzsl后备箱有小么?看了一下好小呀

    点评车型: 2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型

    内饰 | 相信第一眼的感觉,科雷缤是越看越爱的类型。还是喜欢那句话,不要花自己的钱去买别人喜欢的车,萝卜青菜各有所爱。结合自己所需去选择自己的第一辆爱车,大部分时间都是自己一个人使用,身高171体重130乘坐空间觉得足够,而且新手的我把位置调得比较前,不会觉得拥挤。至于后备箱空间,自己的出租房搬过一次家,完全装得下。

    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 02019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 0
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 12019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 1
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 22019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 2
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 32019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 3
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 42019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 4
    2019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 52019款科雷缤 TCe270 自动劲享型 图 5
    2019-12-13

    头条用户钥匙是要帅炸了

    倒数的寂寞油耗多少?

    疯子后座的凸起影响大不大 油耗咋样

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷

    用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。

    4.64分“优秀”
    劲客 2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版劲客 2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

    先来介绍一下,我这款车1月份购买的购车地点是安康,这款车购买的时候也算是几经周折吧,当时我选车的时候本来是准备选择一台合资的车型,最后看了好多国产的,也算是被打乱了心角,因为国产的车配置比较丰富嘛,这也是大家都清楚的,但是为了考虑以后,最后还是选择了合资,我们这里当时没有现车,我喜欢白色,我们这里有一台红色的车,感觉我一个大男子主义拍一个红色显得有点娘娘了,联系了我们这另外一个城市,直接到另外的地方购车,因为我们是直接去购车的销售,能看得出来意图,也就没有太大的优惠,当时就送了一个太阳膜,还是带回来自己贴的,因为急着赶回家,所以就没在当地贴,我记得当时去购车的时候是阴天,到下午的时候下雨了,雾霾比较严重,所以高速封了,只能走国道回家一路100多公里行驶了大概有4个多小时过道有点遥远,并且路况不是很好,这款车在这段路上的行驶还是很不错的,综合下来的油耗都在7个左右,还算是新车,虽然工信部给出的油耗是5.6,但是这款车也达到了我的满意度。 日产劲客这款车还是挺适合改装的,我比较喜欢的是它车身的设计。挺时尚,挺运动的,我在网上买了一些贴纸,装饰了一下看起来更加的年轻化,比较适合年轻人驾驶的一款家用紧凑型SUV。 油耗值 当然这款车的油耗才是我最满意的地方,目前的油耗在7.5左右,确实挺不错的。我平时开车比较稳,不喜欢暴力驾驶,因为我也是有十年驾龄的老司机,所以这个油耗我是非常满意。 还有一个优点,这款车的空间还是蛮大的,虽然车子停小,但是空间实际设计的比较充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。 空间啦啦啦 空间还是挺大的,这款车的实际空间和乘坐空间都不错,我对这款车相对比较满意一点,因为它的乘坐空间非常舒服,车子比较小,但是空间利用的非常充分,内饰的储物空间还是挺多的,放一些小东西确实挺方便。 动力有看肉 动力就不是很强了,感觉它的起步会有点慢,因为这款车搭载的发动机会有一些延迟。所以对于这款车来讲,动力表现一般,特别是在高速的时候急加速感觉会有点延迟,小排量1.5升自然吸气的发动机都是这个样子,并且这款车的变速箱还不是特别好,会有一点顿挫感。 油耗满意满意 只能说油耗比较低,目前的油耗大概在6.5~7.5之间,还算是挺不错的,经济实惠,比较省油省心的一款家用紧凑型SUV。 外观好看好看 外观的设计也很好看,外观的设计比较年轻化,我感觉这款车的颜值还是挺不错的,比较适合我们这些年轻人和刚入社会的新群体,因为它的价格也便宜,再加上外观设计也比较大气。这款车的油漆都非常的硬,我选择了白色油漆非常的亮属于白珍珠的,但是有一个缺点,开车的时候要注意一点,不要去自动洗车,实际上洗车很容易划伤,因为这个车漆补漆确实会有点困难,因为我之前接触过钣金喷漆,直到本人住的车漆补漆,色差比较大,即便是到4S店也不能避免这个问题。 并且这款车选择的是最高配的车型,整车的配置方面应该是挺丰富的,有些功能基本上很少用到,但是不能没有就像车一样可以不开,但是必须要有,这也是这个情况,发动机缸体是铝材质的优点就是散热好,缺点就是易变形,这个我也是看好多关于这方面的资料才知道的,属于两驱的车型,前面不确定条款后非独立悬挂并且转向也是电动助力的还是蛮好的。 就简单给大家介绍一下,这款车目前就是这个情况,喜欢的朋友闻名而去,不喜欢的朋友肯定不会去欣赏,这款车的内在大于外,还有就是能在本地提千万不要去外地,因为外地太坑太坑太坑了。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.29分“优秀”
    柯米克 2020款 1.5L 自动标准版柯米克 2020款 1.5L 自动标准版

    一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈

    3.57分“良好”

    本次测评的是雪佛兰创酷,2021款 Redline 335T CVT极版 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠大概在40000左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是136900元,裸车价格是96900元,购置税8500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在112000元左右。 空间:雪佛兰创酷的车身尺寸分别是长4270MM,宽1791MM,高1627MM,轴距为2570MM,创酷属于小型SUV,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间总体还算可以,不会感到压抑局促。来到后排,在不做满人的情况下还好,坐满三个人就没有那没好的体验感了,比较局促,特别是中间那个人,会感到不舒服,遇到长途驾驶,坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少,尾箱倒是挺大的,日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。 内饰/配置:内饰整体上还是比较满意的,用料方面,皮质包裹的地方还是蛮多的,该硬的地方硬,该软的地方软做工很精细,还有就是它配备了一个全景的大天窗,阴天的时候开着,很有感觉,中控操作台的设计也很好,功能按键设计的也很到位,手都够得着。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、无钥匙启动、8寸中控屏、3.5寸液晶仪表、CarPlay和CarLife手机互联等。 动力/油耗:创酷搭载1.3T涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大扭矩240N·M,最大马力165PS,刚开始会担心1.3T的动力不足,不过在试驾之后觉得还不错。除了起步的时候有点慢,其余的时候基本上只要舍得给油门,速度还是很快可以提得起来的。涡轮增压发动机动力让人感到比较的充足,不过在中断加速和超车上会稍逊一些,换挡平顺没有顿挫感。工信部给出的油耗在百公里5.6L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7.6L左右,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 操控:创酷的操作感非常的好,方向盘轻盈,转弯半径很小,过弯这些很轻松,刹车也非常灵敏,制动距离非常短,加上这款车的稳定性也很不错,所以驾驶起来非常放心,安全感很足。 舒适度:隔音的效果不是很好噪声比较明显,尤其在高速上风噪声,轮胎和地面摩擦产生的胎噪声都让车内变得非常的吵。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,,底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般,走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感,如果后悬是独立悬架就好了,那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好,背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服,能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。 缺点:1、减震效果不是很理想,要是后悬是独立的记忆好了。2、车子在起步的时候偏肉,中断加速和超车的时候会比别的车稍微慢一点点。3、隔音效果不是很理想,当车速超过80km/h会有明显的胎噪和风噪,坐在车内能明显感受到。 总结:创酷这台车总体还不错,优惠力度大,空间够用,内饰布局和配置都相对不错,操作方面也是比较容易上手的,舒适度也挺好的,油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养:正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次,保养的项目包括更换机油、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器芯体,刹车油的更换周期为每三万公里一次,一般情况下一次小保养价格在500元左右。

    4.57分“优秀”
    劲客 2021款 1.5L XL CVT酷享版劲客 2021款 1.5L XL CVT酷享版

    购车情况 价格:落地11.3w 地点:长沙 贷款:贷款4年, 24期免息 赠品:送了新的大屏的中控屏、倒车影像、行车记录仪、脚垫、五年十次保养、终身免费洗车、贴膜 说下换车原因: 之前有台面包车,做事用的,现在用不上了,加上我家小宝贝长大了回乡下面包车没减震,所以也就决定换车。之前看过的车试驾的车都比较多,国产的日产的,东风风神AX5,XRV,马自达CX-4,长安CS75,远景SUV,都试驾过,最中意的还是马自达CX-4,由于经济原因,买了它日子就有些紧巴了,最后思来想去和老婆在家商量就决定买劲客了……这里提醒一句,买车在网上在怎么看还得去试驾才能知道适不适合自己!!! 总结下半年来的感受: 1.外观好看的, 本人购入白色还加了2000,感觉是比较好看耐脏的颜色,黑色也很酷,但是考虑到夏天太热啦,劲客支持双色拼接车身 拼接色的图我就不放啦 2.内饰符合年轻人的定位 :简单 、干净 、也有高科技中控加持,支持安卓和苹果双系统的手机直联,不过iOS系统更贴心点,手机连接线一查就可以使用carplay 3.油耗真心感人!我最低开出4.0的油耗, 不过开空调走市区路线 ,正常稳在6-10之间, 看路况和具体行驶 ,加速都行 ,还有sport模式, 超车上坡发动机转速可以拉的很高轻松完成 ,加满一箱油可以跑600-700km。 4.仪表盘半液晶半机械,有科技感,显示油箱可行驶距离,行车电脑 、主被动安全配置 、顺势车速 、平均车速 、油耗记录等 5.后备箱容量也大, 428L!后排座椅再放倒,还能在装,出去旅游的话,基本不怕带不了行李 6.行驶感受我个人觉得还是挺不错的,符合城市suv的定位, 加速 、定速 、减速,这些 反应都很灵敏,起步给油,100码以下油门提速也很快,120码开始给油的话可能没那么迅速,不过暂时跑高速不多,觉得也还行,反正总结就是 平稳!顺滑!好操控!省油!颜值高! 存在的一些小问题: 1. 油箱太小,自驾加油频繁 2. 蓝牙手机和屏幕连接很欺负我的vivo手机,总是连不上,苹果手机一连就好 3. 我车车方向盘粗重,男友车方向盘比我的细,对于小手小力气的女生来说轻松很多 其他 1. 因为这是我的第一台车,到4s店还是被忽悠了,比如他说送我贴膜,我以为全车贴,哪知道除了前玻璃其他都贴了,前玻璃自己贴了好贵呀! 2. 送后视镜款行车记录仪,问题是这个镜子设计特别不合理,要么摄像头看不到前面车牌,要么后视镜看不到后面车,我到底该选择鱼还是熊掌呢,以后知道自己某淘买个吧 3. 车内我放了恒源祥的竹炭坐垫,这个特别好用,一年四季适用,也可以洗,天好就晒晒 4. 车内净化用的是竹炭坐垫,空气清新用的是茶包,茶叶的清香让车子里很舒服,所有坐我车的朋友都问我用的什么香,嘻嘻,茶香!天好了太阳晒晒,味道更好 开车半年多已经从新手像老司机进化,开车一定要佛系,一开始开也差点撞着人,吓得我一周不敢开,栏杆柱子也蹭了不少,现在慢慢好了。