这款车真的可以说是长在了我的审美点上,首先外观设计的“年轻化”、“运动化”,能像凯迪拉克一样做出如此令人印象深刻的运动化外观的真不多见。尾部采用的溜背造型、锐利硬朗的车身线条加上硕大的盾形进气格栅,内饰设计依旧保留着浓厚的美式风味,凯迪拉克依旧使用大面积的真皮包裹以及宽大的中央扶手、大尺寸方向盘、多按键中控等营造“大气感”和“豪华感”。配置也是凯迪拉克最突出的优势之一,在CT5身上都被列入全系标配,如主动降噪系统、前排双层隔音玻璃、前排无匙进入等功能都能让用车变得更加便利、舒适。在设计车内储物格时单靠那几个硕大的手套箱、中央扶手箱和门板储物格就能装下大量随身物品。车身结构采用4门5座三厢车,体验感超级棒。有车主表示该车存在怠速抖动的情况,造成这种现象的原因可能是:1、发动机积碳严重;2、点火系统故障;3、油压不稳和发动机部件老化。造成怠速状态下的抖动不会是由于车载空调压缩机运转而下降导致的,大部分可能是引擎脚老化造成的抖动。需要及时去4s进行维修或更换新的引擎脚,维修价格一般在500元左右。
为了行车的安全,应该定期去4s店定期进行保养。该首次保养里程为5000公里,之后的保养周期为7500公里。该车常规小保养的价格为1000元左右,而20000和42500公里时需要更换空滤、汽滤和空调滤,价格为1600元左右。在27500公里的时候需要注意更换刹车油,更换刹车油的价格为700元。57500公里的时候需要更换火花塞,价格为1000元左右。
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 时尚运动型
4分“优秀”底盘:给客户车辆检查底盘紧固件时可以看到,CT5前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。同时下控制臂和转向节均采用铝合金材质,大幅降低了簧下质量,可以提高车辆的操控性,提升整车动态响应速度。从车主口中得知该车悬架调教偏硬朗,过弯变道时,车辆支撑性较好,但会牺牲一定的舒适性。
保养:官方建议5000公里或半年(先到者为止)进行一次常规保养,原厂机油大概在600元左右,机滤大概在120元左右,加上工时费总的费用大约在1000元左右。空气滤芯和空调滤芯建议2万公里进行更换,两者的价格大概在500元左右。在8万公里左右时需要换一次变速箱油,费用大概在1600元左右。
动力:CT5所搭载2.0T涡轮增压发动机可输出350牛米的强劲动力,10AT变速箱,兼顾动力的同时,能得到良好的燃油经济性。
内饰:CT5内饰整体用料扎实。中控台大面积用了皮质覆盖,中控屏流畅度和画质都不错,操作界面非常简约,除了手机互联外还加入互联网功能。方向盘仿皮包裹手感非常不错,座椅也是仿皮包裹的,支撑性和舒适性非常不错。
故障:据车主反映,CT5在凉车启动时,抖动感比较强,当车子升温以后症状就会缓解甚至消失。这一问题主要来自于CT5的变速箱,建议车主等厂家出变速箱升级程序后进行更新查看问题是否解决,如果问题还存在需做进一步检测。另外新车气味挺大的,车主已经提车四个月,我们现在打开车门还能闻到新车的异味,建议车主网上自行购买一些炭包,对于吸附异味很有作用。
tt提线木偶tt:新车开两个月,喇叭按键接触不良,旧凯越开了十年都没这个问题
用户6632713308897:多少落地呀