ct5豪华版提车半月总结
【操控】
豪华版没有电磁悬挂和差速器,对于我来说感觉并不明显,高速过弯悬挂还是够用感觉不到太多差别,激烈驾驶也还是游刃有余
【动力表现】
动力方面目前还没做首保,红绿灯起步还是挺肉,高速上稍不注意就150了?还没感觉以为跑120呢
【油耗】
目前市区10.2个,高速7个不知道做完首保会不会降一点
【购车经历】
上大学的时候就一直喜欢凯迪和宝马,21年大学毕业工作了两年,今年做了点生意,手上有了两个钱就开始看车,预算25,想找个20-22款的二手325,没有找到合适的车,再加上家里不同意买二手的,所以直接凯迪了,直奔4s店直接算价格,跑了两家4s就定下来了,裸车21,加购置税保险利息一共25.6
【乘坐体验】
空间相对来说够用,并没有网上说的那样不堪,本人175,家里就我弟比我高,我开车腿部空间留的宽方向盘拉到最外面手腕搭不到方向盘最上面,只有手掌可以,后排我坐腿部还有2拳的空间,头部还有3指
【最不满意】
通用的做工是真不行,800公里左右副驾b柱开始异响,1000公里中控后面开始共振,但是没办法,喜欢就要接受他的缺点
不洗jio的CT5:补贴的1万块钱购置税多久能到账啊
用户8707098243617:这车后排太小了,都顶头了
失约文案馆1:我的极光青
后排空间还行,毕竟我前面是个福克斯,但是,后备箱空间确实太小了。感觉没我之前的福克斯大。
动力方面,毕竟237马力在那,而且之前开的福克斯是手动挡1.6升排量的,现在开这个感觉质的提升,所以我觉得提速还是很给力的。
操控:指哪打哪,过弯道真的非常轻松丝滑又顺畅!由于是后驱,可以感觉的到转弯掉头角度都相对小。
最不满意的就是小毛病挺多的:喇叭按下去有点空洞塑料感,车机sd卡播放音乐,经常出现读不出卡的情况!还有就是雷达迟钝过头,比如刚才倒车完成换前进档,你会发现,倒车影像还在,而且雷达还滴滴滴,这点让人有些不舒服,容易产生错觉。再就是油耗确实高,新车停在那怠速听音乐琢磨功能,发现续航里程掉的好厉害,油耗可见速度往下掉。这车是跑的越快油耗越低,真是这样,以后都不敢高速服务区怠速睡觉了,哈哈
本人在镇江,试驾也在镇江,但是被销售态度劝退了,不冷不热的那种,一杯水都没喝到,你不问他不回的那种,再就是因为我要全款,所以他更不待见,而且价格报的太高,似乎全款都不想和我谈价的那种,让人心里很不舒服。当天去试驾了奥迪a4,其实我的预算也是够的,两家店的销售天差地别!门口保安大哥给你指挥到车位,下车还帮你开门。销售也挺热情,奥迪后期还一直打电话询问购车情况!但是被同等价格A4简配太厉害,最终还是选择了CT5,舍近求远去了泰州,全款花了24.7,没送任何东西。我知道我买的不算便宜,也不算最贵,无所谓了,选了青色,下午就匆忙的把车开走了,没有任何仪式,我也不需要任何仪式!其实在提车只是差一点就去上海提了尊贵,当时那边报价26多,全款。高铁票都买好了,最后由于对方出尔反尔所以把票退了,还是没去!
豪华带b
,配置对我来说还可以,安吉星送的流量一点没用上。目前还没上牌,计划元旦后去上。
4s店几个地方大家一定要注意:
价格谈好后一定要确定车子日期,不然很可能给你库存车。
然后就是贷款了,几乎所有店都是贷款欢迎,全款冷淡的那种,说是说贷款优惠,实际上我永远觉得羊毛出在羊身上。能全款还是全款,不然一不小心就被坑
还有就是你去店里前销售跟你说定的价格,去店里后会变卦,所以自己心里一定要有底线
温柔豁达阳光Li:不是都说美国电影里美国车的后备箱能装人的嘛
owoz111:可以可以,同福克斯换吉利王
自在阜新5M8:老款的现在优惠九万左右,可以入手吗
外观车身比重很协调,50:50,长车头大溜背,车身腰线很运动,今天刚贴膜直接颜值拉满,就是刚下雨没洗车。内饰有点老气但是好在无线CarPlay上车自动连接,打开车门仪表和中控的启动动画非常好看,液晶仪表盘很有运动气息,仪表盘显示内容丰富实用。配置基本同级中上游了,座椅通风加热,而且美系车座椅又软又舒服,钥匙装在兜里直接拉车门就解锁非常方便,无感的无线CarPlay链接特别快特别好用,,就是音乐软件的功能有点少,电话什么都很清晰没有杂音。空间我183,170斤前排调低座椅头部空间好几拳,副驾空间我弟一米八也没毛病,后排我家里父母都一米七左右的身高,俩人坐着都说挺舒服,空间也挺大,就是中间凸起很高(以前开大众也那样就无所谓了)后备箱是真的不大也就放一个30寸的行李箱和一些小东西,一般没啥放的也无所谓。驾驶感受挺不错的,无愧于“驾驶者之车”的名头,自动变速器是挺呆的,不过我自己喜欢用拨片开车,体验感很不错,拨片反应不算快但是够用,动力对我来说挺满足,也不会成天崩这个崩那个。一个人开车感受车的动态再加上15个扬声器的音响放着喜欢的歌,每天开车出门都是一种享受。缺点第一就是底盘低,其实也不能说是底盘低,主要是左右两边的轮胎挡泥板遇到坑坑洼洼的路面非常容易磕碰,我是开了三天磕了四次,今天趴地下看了看都是磕的挡泥板就觉得也无所谓了,反正是塑料坏了就换哈哈哈哈哈;其次就是油耗,对我来说不算缺点了,我自己可以接受,提车三天表显油耗11升,与其担心油耗不如多想想怎么多赚油钱;再就是变速箱顿挫是有的,不过我之前开了两年半四万公里手动挡,顿挫对我来说是家常便饭,不稀奇;最后应该就是刹车,舒适模式的刹车有点刹不住的感觉,运动又太硬,不过我选择硬一点,毕竟谁都不想体验刹不住的感觉。
鬼:现在都20了吗?
心动:临沂那家店?
yC71:果真这个价吗?兄弟
外观:外观没的说,就是一个字“帅”就完了儿了,买就买自己喜欢的,颜色喜欢,内饰我也很满意,第一感觉,他就是我的车,拿下他。本来想要22款铂金的,但是车就是要最新的,所以有23款的现车,马上交定金,还说什么呢,错过不再啊。
内饰:内饰隔音我很满意,关窗后打开BOSE音响,弄上自己喜欢的无损音乐,车上的世界就是我的小世界,强烈推荐,有条件的一定要上BOSE,从君越转过来后,有种鸟枪换大炮的感觉。内饰颜色也一直是我最喜欢的,所以还有什么理由不拿下呢。
操控:把操控好好写一写,主要是由于这台车的操控优势实在是太突出了,在动力不占优势的情况,单凭操控优势让这台车在model3和A4L中脱颖而出,湿滑路面快速转向也是稳稳的,不会出现打滑现象,精确的转向,可以说是指哪到哪。女生也轻而易举的操作。
空间:舒适性是很好的,空间表现前排是足够的,头部空间坐直了顶头,一家人做里面也不会觉得拥挤。
油耗:凯迪的油耗,个人接受度是满意的,毕竟平时我开的时间长,所以也没觉得油耗太大。
配置:同款价位虽然买不了BBA,但是BBA低配真没啥配置,这个价格配置基本拉满,真想啊!
中控屏幕尺寸也还算满意,CT5的中控屏幕属于正常,后排地板中间凸起较高。刹车比较硬,应该是通用车的刹车都影,我家的雪佛兰刹车也比较硬。颠簸路段还是不够减震,低俗平顺性不是很好,变速箱逻辑有点不清晰,需要驾驶一段时间记住升降档的顺序。
目前开了九百多公里,方向盘精准,油门反应灵敏,变速箱换挡平顺,车身过弯稳定,车内视野也很不错,适合城市,高速,乡间驾驶,很百搭了,总体来说非常好开,选凯迪没毛病
分秒必争可乐6m4:大灯减配了,原来的透镜,现在的反光碗。改吧。6近6远。贼好用,下雨天这灯看不清路面
多才多艺柳叶2n9:23款
好学星星Mzt:CT5哪里都好 就是后半杠空隙太大 开起来有主驾驶异响
【操控】
一个字爽,在我们还年轻的时候,一定要买一辆运动车开开,谢谢凯迪还能坚持做年轻人的后驱车。
【动力表现】
直线快不是真的快,弯道快才是真的爽。
【油耗】
还可以,2.0T的车市区百公里10个油左右不过分
【乘坐体验】
前排很舒服,后排头部空间稍微有点局促,但是腿部空间够够的
选择Ct5主要还是因为他的外观,真的不管是男的还是女的我觉得都应该会喜欢它的外观吧,我是一个对车子颜值比较追求的,它外观不仅帅气时尚,很给我涨面子,内饰配置也算得上比较奢华,做工也精致,看上去也是一点也不塑料。
这款车性能方面还是比较不错的,要说不满意的地方就是感觉它的后排空间稍偏小一些,不过前排的空间还是挺大的。后备箱相对来说日常家用的话还是可以的,如果要放几个行李箱的话可能就比较难了。
【油耗】
提车没有多久平常也是就在市区开开,目前油耗显示9个多点,也不知道后面会怎么样,再看看吧,希望磨合下来油耗会低一些。
【驾驶感受】
要说驾驶感受我就感觉它的动力是真的强,我一脚油门真的很明显的推背,动力真的还真不错,不过我平常开车也不太快,操控性能相对来说我也挺满意的。
【提车价格】
买车的时候给我介绍了一大堆,最后销售看我是女生还送了一个很可爱的杯子和娃娃,真的太可爱了,刚好放在车上。
無心1128:裸车应该40万吧
汪玄龙:多少钱豪华标准
回眸m一笑:太坑了吧,这个价顶配铂金都能上了
第一,喜欢
主要还是他的一个颜值吧,个人比较喜欢3系和CT5的颜值,然后3系的一个价位有点过于高了,CT5刚刚好合适。
二、外观与内饰的感受
颜值这块没得挑,不管老款还是新款,都是好看的一笔,内饰吧,感觉座椅有点普通,或许我这是豪标吧,估计铂金应该会很高级,其他仪表盘显示屏还是比较满意的
三、舒适性感受
空间刚刚好吧,前排宽敞的,后排确确实实有点空间较小,跟同等级的B级车相比。可能大部分空间都设计在了后备箱,后备箱空间是真的大。
四、驾驶和动力感受
2.0T的发动机,237匹的马力,单看数据就没的说了,领先同级了,油门愿意踩下去,该有的推背感还是有的,不过现在上下班用不到车,最多回老家,跑高速用的多!不过自己拿驾照六年多,对车还是不熟悉,开起来有点束手束脚的。油耗方面,油耗市区开差不多12个多点吧,算是在能接受的范围内,我主要跑高速回家,高速6.5到7.5油耗。
细心临江0u1:你的多少钱落地的呀
用户42035556520:带boss吗这价
温柔原野wWs:颜值好呗
【操控】
指向准,手感轻,过弯悬挂侧倾小,
【动力表现】
起步肉一点,但速度起来后,动力十足,高速上运动模式,随便超车。
【最不满意】
变速箱顿挫是通病,但我能忍受
【购车经历】
大学关注到现在,终于在三十岁给自己买了辆,就是一买,新款就上了,现在价格嘎嘎的掉啊。
【油耗】
提车两个月不到,目前行驶里程3500公里,高速占比大概百分之六十,高速油耗6-7个,纯市场11-13个,目前综合油耗8.8个,0.75元一公里
【空间表现】
看人,我感觉空间够用,就是后排中间因为传动轴影响,坐人很难受,所以后排推荐坐两人,而且凯迪拉克自带安全座椅卡扣,值得称赞。因为是溜背的,所以后备箱略小,两行李箱就满了。
故事很长CT5:现在24款全款多少能拿下
Lewineiss:1月买23款还掉啥了不正好最低价么
嘻笑怒骂86142852:你加上利息或者全款是多少。我十一月份的加上利息24.4豪华带b
还行吧,空间确实太小,后排会顶头,动力还不错 但是头段有点肉,可能是美系车比较重的原因,操控还不错,高速也不会飘,整体是满意的,加装了bose,所以价格贵5k。
用户4634035485228:兄弟兄弟多少买的啊
曼城不奪歐冠不改名:起步不舍得踩油门,什么车都肉。
点评车型:
2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版
4分“优秀”【操控】可玩性很不错
【动力表现】
前期加速慢,速度上来后提速很快
【最不满意】
后排拱起太高
【提车价格】
全款25.29
【驾驶感受】
稳
【油耗】
高速7个,市区17个
【维修成本】
零整比有点高的
愛玩的CT5:这个带bose听着怎么样
幸福比莉2y3:带bose了吗 怎么图片有的带有的不带
奏会开三蹦子:空调凉吗
外观完美,内饰简陋,油耗微高,但是能接受,后排确实小了,不过不影响使用,家庭用不推荐,一个人或者情侣可以考虑入手
ct5黑翼:大哥你在广州那个店买的?我目前在深圳也想去广州凯迪拉克看看,深圳有点贵
喝酒不包出:后排看个人身高体重吧,身高180以下的人坐后排没有影响。内饰一般,实体按键多是个优点,方便驾驶员开车的时候盲操
太阳在黄经60度:在哪个店提的,兄弟也准备提车。能分享码
起步是有点迟缓的,后面动力是够的,空间反正对于我这个172的人来说绰绰有余,别听网上说后排空间小,对于我来说真的挺宽敞的,你要是180以上就别抬杠,提车大概10天左右,整体感觉还行,油耗就别提了,真的挺高的。
善意957:多少落地的
呆萌彪彪:谈了什么赠品
用户9852470061254:这是被坑了啊
外观无懈可击,有美系肌肉车的线条设计。乘坐空间前排宽敞,后排头部空间小,我一米七七能顶到顶棚,而且由于是前置后驱,后排中间乘坐位极小。舒适模式换挡有点慢,起步慢,运动模式换挡相应快,但是相对油耗高
手机用户50054670031:常州ct5车友群拉一下
头条用户:在哪买的
等雨来653:25含利息吗
对外观以及动力方面很满意。但是后排空间坐着比较难受,很容易顶头。空间方面比较局促,总体很满意。
【操控】
很顺滑,没有滞感
【动力表现】
起步确实慢 但高速表现很好
【油耗】
市区基本12个油 高速7个油左右
【最不满意】
后排空间确实小 五座肯定不合适 后排坐两个人还挺宽敞