【最满意】最满意的就属外观了,黑色尊贵+V套件,谁看不迷糊?不过黑色是真的不耐脏,基本上想保持干净的话,就得多动动手了……
【最不满意】最不满意的话,应该就是变速箱的换档逻辑了,感觉变箱速为了平顺性在妥协。该升档的时候不升级档,该降档就动不降档,总要是慢半拍,所以造成同级别油虚较高。
【购车经历】购车经历就比较复杂和慢长了,有兴趣的小伙伴可以看我的提车日记,写了很多。
【驾驶感受】很棒的驾驶感受,套用一句古老的万金油话叫指哪打哪。这个是真的。非常棒的底盘滤震+略重的精准指向+优秀的静音效果+超跑的四件套,让你根本不知道什么叫操作上限,只有车主自己不敢开,没有车子开不了。
【乘坐体验】乘坐体验就要说了大家都喷的空间的。其实没什么好喷的,后排头部空间的确矮了一点,但也没有到狗都不坐的地步,夸张了。正常家用完全足够了,以南方为例,老一辈的人身高基本上都在160-175之间,后排正常坐完全没有问题的。如果是北方人群,家人身高都在185以上的,是应该慎重考虑。主要还是看经常坐你后排的人是谁。理性一点吧,真不行就带着家人去4S店坐坐,比看一万个贴子都强。除了头部空间之外,就剩中间隆起可以吐槽了,不过同级的34C,哪个不是如此呢?A4L是横置前驱,后排照样有隆起,3C这两个后排一个鸟样,中间坐人都不舒服,坐个小孩还差不多,后驱车=4人车。
【保养】刚首保完,换的是0-20的机油,只换了机油和机滤,连空滤都没有换。但是首保之后,感觉体验不如首保前了,不知道是不是错觉,还在慢慢研究中……
【油耗】目前4600公里,其中高速差不多1800公里,综合油虚9.3个。还可以接受。高速高架快速路这些路况比较好的路段,是真的省油,但是市区红绿灯走走停停的情况油虚就特别高了,市区平均油虚可以11-12个。没有红绿灯的路段,平均油耗7-8个 。
【提车价格】提前贴里有,价格自己满意就好,不用刻意的跟别人比价格。每个地方的政策不一样,每个店里的底价也不一样。多跑跑多问问,到心里预期就下手吧。
【动力】 参数显示的是237P,但是说实话,起步前期与这个参数根本不想匹配。正常起步有点肉,但是你舍得给油,深踩油门, 也还行。如果中后段也就是60码之后,你就能感受到237P的实力了,跺一脚油门背后就被人踹了一脚,很有激情。这个车舒服激烈驾驶,你若是佛系慢慢开的那种,反而发挥不出这个车的实力。
不凡的诗人F:缺点:后排地板拱桥、后排车顶、副驾地台、尾箱。其它都是优点。
好摄之图vv:裸车24.1已经是底价了,见底了
Shady74:如果不考虑后排空间和内饰 这车真不错 颜值真嘎嘎以嘎斯 帅到没朋友
除了空间还不如以前的小车车以外 其他方面都非常奶思 尤其是外观!音响真的是上了车听了不想下车的那种 动词打次困不了一点儿哈哈哈哈哈哈!
【油耗】
都说这个车油耗高,其实想省油很容易 只是这个车你开上了完全想不到要省油去开,只想速度与激情,只想提速超车 尤其弯道超车真是稳的不行,开了运动模式更是给足信心。最低一次忍着不深踩油门开出了5.7L/100km,但是路程很短 要是长时间的话 不堵车的情况 5L以下估计都有可能,高速的话可能更低 但是凯迪车主看重的不会是油耗的 我们看重的是激情哈哈哈哈!俗话说得好,车都买了,还在乎这点儿油耗嘛!
【驾驶感受】
地盘支撑非常给力,弯道完全不虚,因为买的是尊贵版,运动包围和三件套下放了,在当初试驾的时候就明显感觉带mrc的ct5和不带的驾驶感受完全不同,根本不是一个车,建议大家两个版本都体验一下真的过减速带包括颠簸路的质感很高级 试驾的时候跟销售说想体验下mrc,销售直接带着去了一个烂路,全是坑坑洼洼的颠簸路段,销售让我换运动模式,让我提速冲过去,一点儿不觉得颠簸,余震根本不存在,非常干脆利落的就过去了,当时光顾着跟傻子似的哇塞了,大概速度我认为得到70左右,甚至一个几乎90度急转弯道我至少60迈一甩方向盘就过去了 都没有感觉到侧倾。
【购车经历】
本来是去年9月份跟销售定车,订金都交了,落地谈好是27.9。什么都不送,因为我追问再三的问了销售 人家说送的说是原厂什么电尾门啊原厂流媒体什么的,也确实不是原厂件。就提议说什么都不要了 送我个原厂脚垫和凯迪小熊就行。然后去了广州旅游回来定的枫糖内饰的小黑黑终于到了可以提车的时候,我看到降价消息,提车的时候找当时的销售battle,销售人员是真不错,降价也不藏着掖着,也很直接痛快的接受我砍价,结果价格定在了 26.5落地(贷五年可到一年后一次性付清,现在都是到两年才可以了,我 10 月份之前赶上最后一波政策。)其实 10 月份新款还没出,本来想再等等,但为了枫糖内饰多花点儿就多花点儿吧。怕到时候枫糖内饰订不到了。提完车最后还被另一个销售推了个延保 为了 mrc 和 lsd 限滑差速器以及各种车友们后期遇到的小毛病果断买了 8 年延保。
女朋友对小 ct5 非常满意 也是我买车的参谋(她不喜欢是不可能买的,虽然她不太懂车)但是外观是我俩都喜欢的,她说 ct5长得很蠢笨又很凶😅提完车我俩越看内饰越喜欢,枫糖内饰 yyds,当时只是觉得黑色内饰太单调才决定买蜂糖,但是内心也很打鼓怕枫糖内饰很显老气,毕竟北京 4s 店转了挺多也没见过实际的样子,销售也说黑内销量好,蜂糖没人买,但我俩还就喜欢跟别人不一样。我已经做好内饰“显老气”的打算了。但是实车一坐进去真的眼前一亮 ,比图片上好看太多了。
橘子皮:26.5落地算利息吗
坂上之云5:还是23款好看
劉嶬:兄弟你的这款有电动尾门吗?
【购车经历】
5月开始看车,想把轩逸高速开车像在汪洋大海漂浮的树叶那种感觉赶紧去掉。优选隔音好,动力棒,高速有安全感的车型。预算不超过30。排除BBA,品牌溢价太多。直接锁定沃尔沃和凯迪拉克。一开始不喜欢凯迪的洗浴梗,觉得沃尔沃气质挺好,本着诚意去谈,s60的中控和空间不太喜欢,XC60的后排也不太惊喜,S90又超预算了。另外发现沃尔沃隔音很一般,劝退的主要因素之一,另外沃尔沃销售总感觉不冷不热,有点北欧佛系风格,反而到了月底了,销售突然热情,却只有一句话,我这销量指标差点,你看合适我们可以谈。哈哈,我还是喜欢你之前桀骜不驯的样子。试驾了凯迪拉克Ct5,5月底出不价格表示不低于29,我说如果我真心需要能不能28.5拿下,销售微微一笑,你这还没敲定的嘛,真心我们可以谈,另外感觉凯迪拉克店里每个接待自己的都说他是门店销冠。回去想想,破轩逸继续开吧。7月底左右,实在受不了轩逸,哈哈😄继续连线其他凯迪4S,直接过去,很热情,去了试驾完XT5,侧面开始谈ct5价格,谈了4个小时,敲定,拿下。
【提车价格】
尊贵极光青全部落地270888.送电尾门,无线电充,Logo迎宾灯。贷款15万,一年后无责任还完,写进合同。实在谈不下去了。就此作罢,碰到的也是个销冠😄
【油耗】
提了之后服务挺好,当天上完牌,贴膜,装潢全部完成,堵了个车,上了高速。第二天直接开去旅游,直到回来,行驶500多公里,全部油耗9.0
【驾驶感受】
高速稳如老狗,隔音很棒,底盘扎实,超车信心十足,雷达感应很灵敏,有时候开的有点犯困,雷达突然滴滴滴,马上定睛一看,一辆GL8斜刺里杀出,大概着急去签合同😄
【动力表现】
刚提车不懂切换模式,一路都是运动模式。在国道超车一脚地板油不知不觉就到了105,吓了一跳。高速上了120你敢踩,它就敢给你动力,那种就像第一次骑马,突然你狠狠给马一鞭子那种感觉。
【最满意】
抛开动力,底盘,外观,本人最满意的是隔音和音响,带着两个小朋友,一路不断点歌,音质非常棒,小朋友喜欢我就开心😃另外电尾门也不错,原谅第一次体验电尾门,自己玩了半天,哈哈
【最不满意】
刹车硬,还没掌握好,虽然有卡钳,有时候还不好把握。座椅高度有点低,左边后视镜稍微有些遮挡,有盲区。后排确实小了,旅游从酒店到景区带了远道来的老朋友。大家挤成面包。小朋友倒是开心在K歌
【保养】
目前只开了500多公里,后面再看看
不能说de秘密:我是轩逸换豪华,交完定金15号去提车
我猜你不知道我是谁啊:兄弟贷款没 泰州这边落地27 贷款15一年后还清利息六千 汽贸26.5 利息五千四
用户913744817919:如果不考虑品牌的话,辉昂和君越开起来比ct5好开吗,开过的说说
【购车经历】
2020年疫情期间,在抖音无意中刷到了凯迪拉克CT5,被颜值深深吸引!从这之后开始经常刷CT5的视频,奈何没钱买!这三年经历了毕业,工作,创业......到今年,终于有点积蓄,想着把19年买的二手科鲁兹换掉。从四月份决定换车起,基本每天都会看懂车帝,抖音搜索CT5相关的视频。原先准备入手22款铂金,结果4.18号上海车展,CT5出了23款。兴奋一夜没睡,19号一早,去公司忙完事情,直奔4S。杭州的4S店跑了好几个,都没有23款尊贵,又等了几天,接到销售电话有现车,直奔过去。谈好价格,签字交钱。4.24直接提车!终于圆了几年的念想!
【提车价格】
全款落地28.55(裸车价格不记得了,上面乱填的)
【销售态度】
很不错,客客气气,文质彬彬。
【驾驶感受】
外观百看不厌,可能有电磁悬挂,底盘很稳,100码以后提速很快。原地地板油还是有延迟。
丧闷:这么看22款尊贵是真的惨,21款有19寸轮毂+PS4S,23款上了运动套件,就22款啥也没有
小糖啊丶:我一个女的都觉得太帅了!!!
跑外卖买车买房不是梦:科鲁兹 刚卖
点评车型:
2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型
4分“优秀”【购车经历】
人生第一辆车,从年初看好的ct5,始于颜值~北京走了两家4s店,先是电话问了个底价,然后当天去正好有一台极光青尊贵的现车,就直接订了,别的没咋谈,送的东西也不多。提车当天也没个仪式啥的就直接开走了
买这个车尊贵就是冲着颜值去的,黑色轮毂加上蜂窝中网太帅了
【最不满意】
低速顿挫,偶尔能明显感觉到换挡,还有就是启动时发动机会抖一下,不知道为啥。
【驾驶感受】
跑了一圈山路,方向盘指哪打哪感觉很棒,配上mrc电磁悬挂简直不要太香,底盘稳的一匹
【动力表现】
起步有点肉,不过高速上超车没啥压力,够用就行,新车磨合还没深踩过油门,也没开过运动模式,就舒适模式一直开着,等过了2000公里再说吧。
小黑171:好看的,不过我买的蓝色
喝酒不包出:我是铂金极光青,两车外观几乎没差别
用户5719113607775:我带利息落地25.1
【操控】
底盘用料很扎实,开起来也很放心,得心应手
【动力表现】
动力对于家用来说够用了
【最不满意】
配置不算太高,没 360 和 acc
【购车经历】
从ct5刚出就喜欢上了,退役回来后毅然提了小5
提车两个月,开了3800多公里,驾驶体验十分不错。车帅配置高,动力十足,高速120后踩油门还有推背感。空间绝对够用,不是180+的身高坐后排很舒服,适合拉一车妹妹。目前没有发现低速顿挫,起步挺肉的,光听到发动机声音却不走,但加速到时速到40后,动力随叫随到,超车轻轻松松。油耗方面,市区10个左右,高速125KM/h的定速巡航可以开到6.5个油,油耗方面可以说是意外的低了。感觉这车就是为了高速打造的,底盘稳,变道如天地飞行,70KM/h过弯感受到了电磁悬挂带来的支撑感,就感觉把人固定在座位上,满满安全感。等后续跑山路再感受LSD的功能。可以说这车非常适合自驾出游,驾驶体验好,拍照帅,性价比之王!
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