点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版
4.8分“优秀”首先是驾驶感受:不管运动模式还是舒适模式,油门有点不跟脚,毕竟是国六B的,属于头段问题。但是解锁“疯狗模式”后,驾驶体验一下就上来了,一直保持3000转。但是油耗方免必有提高,都是对等的,高速是真的省油,一箱油900公里。肯定有点虚,但是也虚不到哪去,完全看怎么驾驶操作了。
其次是外观:不得不说这个外观哈,让人眼前一亮,做为轿跑级的,大溜背,线条肌肉,一改凯迪拉克的传统锚点,保留钻石切割的优点,真的给人一种视觉冲击,不管是路边停车还是路上行车,都非常的吸睛。
然后再说一下,CT5铂金SC这款车的买车经历,本人属于搞机电设备工程的,一年四季都在外漂泊,居无定所,年前在苏州,也去过4S店两次,但都没有试驾服务,铂金SC也可能属于产量低,都是豪华车型,只有在视频上看车评,本来是要缴定金,但至少要等半年,还不一定能提到,后来就让朋友在老家郑州动用人脉去询价及找车,本不报太大希望,在我考虑订车前一天,朋友打电话说找到了,还是黑色,真的很兴奋,远程订车购车的经过就不一一叙述了,总体来说,凯迪拉克,不后悔的选择
简单原野7V6:疯狗模式怎样开启
拾扒945:多少落地 兄弟
胖虎691:请问这个是什么配色
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版
4.6分“优秀”【购车经历】
等车大概一个星期左右没有现车普遍就给你说只有白色有现车我是非常拒绝白色的,实车白色也是非常好看大气的比较耐脏。
【操控】
提车感受操控非常奶思驾驶模式选择舒适运动切换驾驶感受非常明显,个人感觉提速欠缺,可能前段还不如cc后段是越踩越有跑高速很稳,个人不太喜欢跑市区一费油二因为市区都有灯再加上前段有点肉肉的不是太好个人感觉不喜勿喷,开起来猛踩有模拟声浪我个人还是可以接受有的车友可能觉得有点吵吵 。
【最不满意】
后排175觉得应该是没问题的不宜久坐可能坐高速有点累,座椅相对来说硬了一点。
【油耗】
油耗的话市区堵堵车12个油15都能开的到 高速一般在7-8你佛系6个都可。高速是真的省油新车2000公里高速跑了1400😂非常省油。
【最满意】
无后驱不豪华,说是这么说之前也考虑cc a4这些我是颜控但是后来还是被ct5给征服了无论是颜值还是操控还是后驱,这个时代颜值即正义🥹
leave183:看中网 应该不是铂金吧
曾经的岁月煎熬567:你这26是假的吧
繁华9797:这26个落地是真的吗(⊙x⊙;)
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版
4.5分“优秀”【购车经历】
最开始22年九月份在惠州订的车等到了十二月底还没有车后来去东莞问了有sc版的小车就赶着购置税减半直接开了发票买了
【提车价格】
全款落地34.5w
【油耗】
油耗嘛平时在城里开就12-14个油上高速是真的省油暂时来说我跑的最低7个油,开了两千公里平均下来就八九毛钱一公里
【驾驶感受】
整体来说还不错对得起这个价位
【动力表现】
动力方面平时基本都够用的,但是可能是因为10AT变速箱的原因,这车就别谈什么推背感了,推背感强的也是在会所强