外观没的说!太帅气了 动力对于我来说也足够了 上班回家20多公里路 没几个红绿灯 所以油耗也就9个左右 两个月跑了3300 三分之二都是高速 从提车那一刻到现在都没有后悔过!每次停车都回头看两眼 !!真帅!
【空间表现】
都说空间不够大 我一个人开是够够的了 自从买车回来也就女朋友坐 前排空间我也很满意
【提车价格】
从看车到提车差不多用了3个月 一开始是打算全款 本来都打算交定金了 后来6月没送商业险了 一下子贵了几千块 也不着急买又天天逛懂车帝看车友价格 偶然间认识一个同城老哥 他刚刚买 跟他聊了很多 介绍我去他买的那家 也很感谢他 之前打算全款(首选不是这个4s店) 当时没送商业险26.3一分都不少 老哥介绍他买的那个销售后(现在买的4s店)全款25.8 交了2000的意向金 到七月初赶上车展销售让我贷款8万一年 一共3000的利息 送个电尾门 行车记录仪(合同里没写 销售说没问题一定送 但是到现在两个月了就没声音了 小伙伴们买车送的东西一定一定要写在合同里) 强生膜 两次保养 七月6号去提车 首付了15.6 七月又送商业险了应该是 当时保险一共付了4000(含车船税和交强险) 税交了20256 三个月内退1.1 贷款8万也有一个套路 其中7万就是厂家提供的7万无息贷款 还有一万是什么租赁合同 当时也没研究明白 相当于是一万有3000的利息了 还是比较坑的小伙伴们一定要擦脸双眼 防不胜防!总得算下来就是15.6+4+8.3+2.05-1.1=25.2 但是这个价格对于昆明来说我还是很满意的 其他三家4s店我都去过 大理我也去看过 没送商业险基本都是26出头了 只不过我的行车记录仪一直不给我!估摸着也要不到了!忘了说了 带Bose的
【驾驶感受】
刚提车从昆明到大理又玩了两天才回家 一共开了1200多公里 提速对于我来说已经很好了 毕竟也没开过什么豪车 我足够用就行了 起步光吼不走这点也是真的 不过我开车一般比较温和 所以也没有经常地板油 关上玻璃放上音乐那没得说 太爽了!
写的比较乱各位看官多担待
最后祝愿大家都能提上自己心仪的车!
愿七彩圣盾照亮您的前程和事业,所有的伟大都源于一次勇敢的开始
我该买个啥车好呢:你这应该是23款的
jay阳仔:好帅呀,美系我就爱这款哈哈哈,
用户5894231467278:起步不走吗?是不是反应迟钝还是啥问题?
自2020年喜欢上它以后,就一直把CT5作为我奋斗的目标,这几年间我与家人经历了许多变故,但每当困难的时候,我总会忍不住点开懂车帝多看它两眼,心中便又有了动力。她是我的梦中情人,又像是我的铁兄弟!伴随着我越来越好。近日随着我考上工作,父母最终将它带到了我的身边,从此我将不再是一个人,有它陪我并肩前行,为我遮风挡雨。
为什么要选择凯迪拉克,这和我大学学过工业设计史有关。凯迪拉克是上世纪初的产物,已有100多年的历史,出生即是豪华,美国通用的大公子,无数美国明星梦寐以求的座驾。技术方面,凯迪拉克制作了全球第一个V16发动机,从那时起,凯迪拉克就变成了高贵与速度的象征。但是随着两次石油危机的爆发,人们更多的选择节油的车型,例如日本车,凯迪拉克的地位也有所动摇,进入国内以后他的定价更加亲民,其实懂得人可以理解,价格低实惠的是我们消费者,并且作为GM头牌,它的地位永远不变,在别克之上的豪华品牌。
有句话说的好,爱一个人,始于颜值忠于人品,本人认为选车也是如此。CT5的外观会给我们一种过目不忘的感觉,锋利的分段式灯组彰显了个性,不落俗套。车侧溜背线条如同一位翩翩少女,高贵典雅。而且后驱车的特点就是车头略长,以驾驶位为中心,前后长度比趋近于50:50,从视觉上来讲看的会比较舒服。但美中不足的是豪华版轮毂不太大气,但也可以接受,如果后期改装更换一下会更好。
动力和操控方面,和我原来开过的20万以下的日韩车相比,CT5的动力明显强劲的多,在高速路上行驶特别平稳,后段加速非常给力,提速快,超车那自然是随心所欲,发动机超过3000转会有模拟声浪,一定程度上提高驾驶乐趣(不同人有不同喜好)。方向盘打方向很精准,手感比别的车要重一丢丢,我觉得挺好(有操控感),同时材质好像也是真皮吧,摸起来很有质感,也符合人机工程学,很舒服,所以不建议大家带方向盘套。不足的地方就是起步和别的车没什么两样不是很给劲但也能接受,40马以下偶尔还有点小顿唑(出现频率不高),随着速度提上来就很顺了,完全可以接受。
油耗方面,提车才半个月还在磨合期,目前我跑了800公里加了700块的油,一般是跑城乡快速通道,偶尔市区,我觉得还能接受,不知道未来会不会好一些。当然了,选车需要参考油耗但是不能只看油耗,我们不能要求一个强壮的马儿,吃很少的草,还要跑的快跑的远,很不现实。我也经常提醒自己,开车就别看油表,有句话说过省油的车费命,让日子活得舒心点的吧!
空间方面,之前很多人吐槽CT5的后排,甚至成为了许多人放弃它的理由。但我觉得这要结合你的自身情况来比较,你家里人多,每次都要坐5个那确实不太合适,后排中间极其困难。如果是2-3个人那完全可以接受,它的腿部空间是够用的,真正着急的是头部空间,只要不超183还是可以的!网上黑子喷的都是空间特别小,空间小也是和30万级BBA去比较的,A6,S90是宽敞,但是他们什么价格,什么级别?!CT5的定位不是中大型轿车,空间自然不会特别大,并且和价位低的车来比也算是不错的了。
配置方面,BOSE音响挺不错的,比20-25以下的车好很多,但没有网上吹得那么好,和宝华有些差距。一定调一下音效,在网上去了解怎么调很方便,低音哄头就调低音。然后中控屏操作简单,没特别的地方,也没有什么科技感,看样子也不太会有故障吧,总而言之中规中矩,凯迪拉克内饰就是这样,方便够用就行,哈哈哈哈。
以上是我的提车感受,简单来说就是CT5是一部性价比极高的车型,适合20-35岁的年轻群体购买。没有34C销量高,但不落俗套。回头率很高,在路上开上车会有男青年行注目礼的。。。总之优点要盖过缺点,人无完人,车无完车,喜欢的朋友放心可以购买!
梦中情车ct6:车钥匙什么意思的啊,好漂亮啊
Ag篮人:真好啊,我也喜欢ct5,可是我爸妈连电动鸡都不给我买
给你可爱的:同学工业设计 也觉得CT5很帅 另外问一下,V标贴纸哪里买的?
外观同级别真的无敌,有什么车外观前脸比ct5好看的。内饰对比新能源冰箱彩电大沙发肯定有差距,不过真皮座椅,档把的手感也好,个人不喜欢大连屏,所以屏幕还是满意的,配置方面就锦上添花的东西,主动刹车确实低速有用,上次低速行驶视线不好,前面一个自行车,它直接刹住了。后排空间和后备箱不大,逢年过节家里人坐后排还是比较挤的。
【动力表现】
起步慢,60码以上提速快,高速170车子还很稳,低速120-130行驶,噪声不大。
目前来了几个月还是挺舒服的,动力没的说,液晶仪表也是我很喜欢的,外观无敌,相较于24款我还是比较喜欢23款的前脸吧,买的时候24款刚到店,对比之后还是喜欢23款
ct5豪华加bose,26.4上路,最满意外观,嘎嘎好看!!内饰嘛,仁者见仁 智者见智,我是觉得还不错,第一辆车是本田1.5自吸的xrv,动力弱,隔音差,当然 省油是一大看点 (除此以外要啥没啥)光动力和隔音这一块,凯迪拉克是做的蛮良心的,目前安全行驶了700公里,纯市区 没上过高速,油耗10.3 还能接受吧 毕竟2.0的机子 真心推荐 真真真心推荐 嘎嘎好看 🤪
霜百年:25.5
呵呵呵可可尼:兄弟这个价格哪提的,减购置税了吗
我就是我自己的神86:你几百公里就10个油了,我三个月有多1600多公里。油耗还是12+
23年四月底抄底买的落地24.8外观很好,动力一般,不如老款ats推背感不是很强烈,内饰一般,配置也挺够的但还是有一定阉割,博士的音响减配后低音炮听起来不是很带感,后排空间也完全够用没有网上说的那么夸张,174的我坐后面刚好就是要瘫着坐不然会顶头。最不满意的就是这个车的异响和共振。但是总得来说性价比还是有的。后期又花四千贴了个液态金属银改色看着舒服多了
帅就一个字,油耗有点高,不过一年也不会省下太多钱,性价比很高,比BBA便宜而且个性,个人认为黑色比较好看,轮毂看图片很丑,但是实际很好看,而且18寸很合适,太大有点不协调。总之适合年轻人买。
外观洋气,动力足够,市区堵车严重能开到17个油,高速就比较省油了7个有左右,在乎油耗的不介意入手
车辆外观很帅,满分。
油耗现在600公里,10.4l,城区跑的多,高速的话6.3个油