凯迪拉克CT52022款28T 豪华型整体空间出色值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.9分“良好”

凯迪拉克CT5这台车我去了两个城市的4S店并跑了三次，最终选定了。我平时用车比较少，三个月的时间跑了2000多公里。下面我就三个方面谈一下自己的用车感受（因为之前基本没开过车，并且对很多车的知识也不太了解，所以以下内容都是我自己的一些直观感受）。 一、驾驶感受：我一般都是开着舒适模式，方向盘会感觉轻不少，网上也有人说开了运动模式油耗还会有点降低，暂时我还没实测过，不过有一说一，舒适模式时车的起步确实有点慢（近期接到4S店的电话，说做首保时会附赠变速箱和发动机的程序包，不知道更新后会不会改善）。到了70码往上就好开多了，但70码左右副驾驶会听到一种共振的声音，很多车主也有反应这个问题，包养的时候去4S店弄一下就好了。 二、空间：我们家一米七几的身高完全够用了，但后排的乘坐体验比前面差不少，要是后面经常做人的话确实需要自己坐后面先感受一下。 三、油耗：很多人买这车前最担心的应该就是油耗了，下面我结合自己的用车情况来谈一谈。我是在异地上班，离家110公里左右，目前两地之间没有直达的高速，所以我回去基本都是走省道。一般开到家时显示的最近百公里油耗在6个油左右，最低到过5.5，所以如果长期开一些快速路和高速的话没必要太担心油耗。若是基本都在城区跑，且个人比较注重油耗的话，这车买的时候就要慎重一些了（我在城区通勤距离10公里，油耗在10.5个左右，全程基本没有猛踩油门的情况）。 因为自己之前没用过车，且目前用车也比较少，所以只能谈一谈一些最基本的东西，若是后期有什么有价值的用车体验，也会及时与大家分享。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.8分“良好”

外观上无懈可击本身就是我喜欢的车没啥别想法，外观显得大气十足就可以了。 内饰确实有点简约，但我也没开过啥好车我觉得足够了。 空间感觉挺大，就是后面因为溜背造型在后面坐直显得有点顶头，腿部空间还可以（我身高185）。就是储物的地方我感觉有点小，我墨镜的眼镜盒都放不进车门的储物里。 配置还可以吧，我买的是豪华标准，但我喜欢高配的抬头显示，但是资金有限只能买豪华，对音响没啥要求，不满意可能因为人有了会想拥有更好的。油耗随便填的，还没开够100公里没有什么发言权。 车的动力满足我日常需求偶尔刺激一下就可以了。本来是奔着因为无后驱不运动买的，现在自己开发现好像跟前驱差别不大，但没办法谁让我就喜欢这个车呢。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

外观没的说！太帅气了 动力对于我来说也足够了 上班回家20多公里路 没几个红绿灯 所以油耗也就9个左右 两个月跑了3300 三分之二都是高速 从提车那一刻到现在都没有后悔过！每次停车都回头看两眼 ！！真帅！ 【空间表现】 都说空间不够大 我一个人开是够够的了 自从买车回来也就女朋友坐 前排空间我也很满意 【提车价格】 从看车到提车差不多用了3个月 一开始是打算全款 本来都打算交定金了 后来6月没送商业险了 一下子贵了几千块 也不着急买又天天逛懂车帝看车友价格 偶然间认识一个同城老哥 他刚刚买 跟他聊了很多 介绍我去他买的那家 也很感谢他 之前打算全款（首选不是这个4s店） 当时没送商业险26.3一分都不少 老哥介绍他买的那个销售后（现在买的4s店）全款25.8 交了2000的意向金 到七月初赶上车展销售让我贷款8万一年 一共3000的利息 送个电尾门 行车记录仪（合同里没写 销售说没问题一定送 但是到现在两个月了就没声音了 小伙伴们买车送的东西一定一定要写在合同里） 强生膜 两次保养 七月6号去提车 首付了15.6 七月又送商业险了应该是 当时保险一共付了4000（含车船税和交强险） 税交了20256 三个月内退1.1 贷款8万也有一个套路 其中7万就是厂家提供的7万无息贷款 还有一万是什么租赁合同 当时也没研究明白 相当于是一万有3000的利息了 还是比较坑的小伙伴们一定要擦脸双眼 防不胜防！总得算下来就是15.6+4+8.3+2.05-1.1＝25.2 但是这个价格对于昆明来说我还是很满意的 其他三家4s店我都去过 大理我也去看过 没送商业险基本都是26出头了 只不过我的行车记录仪一直不给我！估摸着也要不到了！忘了说了 带Bose的 【驾驶感受】 刚提车从昆明到大理又玩了两天才回家 一共开了1200多公里 提速对于我来说已经很好了 毕竟也没开过什么豪车 我足够用就行了 起步光吼不走这点也是真的 不过我开车一般比较温和 所以也没有经常地板油 关上玻璃放上音乐那没得说 太爽了！ 写的比较乱各位看官多担待 最后祝愿大家都能提上自己心仪的车！ 愿七彩圣盾照亮您的前程和事业，所有的伟大都源于一次勇敢的开始

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4.43分“优秀”

总体很满意的一辆车 【油耗】 油耗11个多平常上班就4公里左右😂，但是一旦上高架油耗就往下，一趟来回100公里油耗6个多，现在最佳百公里5.5，还没跑过高速。 【空间表现】 空间够大，那些说后排空间小的家里人人175以上吧 【驾驶感受】 转弯支撑很有信心，稳如老dog豪华版没有自动启停太舒服了，还加了通风，好评。bose音响太可了。 【动力表现】 动力充沛，就起步稍微有点肉，一上30码后就很好开了，我记得有一次一辆挺大的奔驰suv和我抢道，硬是只能看我尾灯 【最不满意】 就是车机里的导航和语音控制竟然只能试用几个月，然后就要续费了（除了顶配都这样） 【最满意】 性价比，动力与颜值，该有的都有了，觉得没必要上尊贵，因为又不下赛道

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4.86分“优秀”

外观漂亮霸气。 【动力表现】提速一般，响应平顺，随叫随到吧，高速输出符合预期，足够的安全感。 【空间表现】 空间比预期要好很多，有人说后排空间不足，个人175cm感觉刚刚好，平时又不经常坐人，加上哪有那么多180cm的坐后排，北方可能会有这个空间焦虑，南方基本不考虑。 【操控】 比较精准，绝对不比3系差，7年老司机亲测。 【油耗】 比预期好太多，特别是现在变缸技术，匀速开到80码左右自动进入eco，跑高速百公里我跑到5.5左右，目前总里程1151km，综合油耗8.4。应该可以了吧，毕竟2.0T237匹的马力嘛。 【最不满意】 科技感欠缺一些，毕竟几十万的车有些常规小功能连几万十来万的车都有，结果这个就没有，希望后期OTA的时候能够优化一下。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

坐标长沙，95后，拿驾照三天，按耐不住激动，自己带上两兄弟看车。 最开始考虑雅阁（因为日系保值嘛），但是4S店可能不愁卖，销售态度调子比较高。就去隔壁看了CT5，销售兄弟对我胃口，车也很帅，我兄弟说，年轻不要考虑保值的问题，然后决定买这款（毕竟也是豪华品牌），货比三家以后，还是找了第一个销售兄弟定了一台22款ct5豪华，贷款不含利息落地28，12月26提车，目前跑了2000公里。平均油耗10.7。 优点：外观没的说，方向盘指哪打哪，空间完全够用。 缺点：后排座椅凸得太高，大腿不好受力。换挡有明显顿挫，蓝牙偶尔会卡。 未来靠发财车为我风挡雨了，继续努力，加油。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

外观：非常满意； 操控：不管是高速还是城区，都能给人很大的信心； 空间：后排是有不足，中间隆起太高，但是一家四口完全够用； 配置：30w内，这车配置足够良心； 内饰：豪华又不够豪华。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.3分“优秀”

外观无敌，当然尊贵和铂金款才是终极形态。 内饰个人觉得还不错，虽然谈不上惊艳，但还算有质感。 配置满足日常需求，虽然没有mrc和限滑差速器，但是对普通人来说也影响不大。 空间完全足够，本人顶多副驾做个妹妹，ct4本人都考虑过，所以后排完全不考虑，而且后排空间实际上也完全OK的，对一米八以下的还是很充足的。 驾驶感受上本人新手没啥感受😀

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.3分“优秀”

【操控】同价位应该算是名列前茅的 【动力表现】起步一般 后程较猛 【购车经历】拍到牌照当天就订了车，整套流程一周搞定 【提车价格】看起来上海要比其他城市贵一点 【空间表现】够用，比想象中略好

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.4分“良好”

外套观没话说，就是内饰差点意思。空间也足够用。 1800公里的时候出现过转向辅助系统失效的情况，熄火后就好了。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

11月份提的车子，开到今天两个月了，快2000公里了，写个帖子和车友们分享交流一下用车心得，也给想要入手ct5的兄弟们一些参考意见。 【选车过程】 去年动了心思想买辆车子了，想出行方便些，跟家里说了这个事儿，考虑到年后跟女朋友可能要结婚了，也就支持买车了。 年轻人好面子，民用品牌压根儿就没考虑过。一开始看的A4，不得不说奥迪软广营销确实厉害。后来去店里看了下车子内饰实在是难受，中控立着膈应，30w还用双离合，可能让我放弃A4最主要的原因是换代之后的中网不喜欢，我很喜欢18款的横条中网，看了22款实车之后愈发提不起兴趣，女朋友也觉得内饰太拉胯，也就作罢了。 3系他们说这代调的很软我也没开得出来就是油门和刹车很软，个人不是很喜欢。还试驾了glc和c350el，奔驰这个车子我建议你们不要去试驾，到店是晚上了然后搭配着夜色销售再把氛围灯一开，谁开谁迷糊，根本顶不住，奔驰c的那个氛围灯的劲儿一上来，小年轻就没见过这场面，女朋友表示很喜欢奔驰，哈哈哈哈，如果我们当时兜里钱够可能当晚已经下定金了，价格还是高了。 着重说一下xel这个车子，单论颜值360度无死角，最帅B级车，没有之一，不接受反驳。别听键盘侠黑，xel是好车，还是得自己去开才知道这车有多棒。后来回去和老爸商量，他不同意，觉得捷豹路虎的质量问题前些年比较严重，买了以后修车麻烦，又做了几天思想工作实在没办法放弃了捷豹，到底是有钱才能硬气啊，出钱的是爹。 隔周试驾了s60和xc60，到了这个价位不会有开起来有问题的车子了，就是一些驾驶感受的区别，沃尔沃的车子很好，但是有些设计问题让人很难受，比如仪表盘是半圆的？然后中间是空白黑屏，要么就开一个地图上去，这是人类能设计出来的东西吗？还有全系取消了自动启停开关？还有s60的B4尾标怎么听起来这么晦气呢，我就搞不懂沃尔沃都在搞什么？除了安全他们啥都不关心，反正我有些失望也很可惜，女朋友和老爸对这个牌子的印象一直很好。 隔壁就是雷克萨斯，也去看了es200，果然雷克萨斯质量好的原因就是啥都没有，能用机械的就不用电子的，很难说雷克萨斯不聪明，但这么搞就不适合年轻人。 最后开始看凯迪拉克，我其实一开始吧没考虑过这个品牌，费油，不保值，另外还是洗浴王，就感觉品牌形象有点大金链子油腻男的味道，但是我爸比较喜欢这个牌子，他朋友也推荐，觉得这牌子实在，靠谱。试驾了ct5和xt5，xt5看着就耗油（其实它比ct5省油），最后砍价一个小时，提了ct5豪华加bose，贷10个两年，落地26.4（含利息），其实不想贷但是销售咬得太死不贷不给优惠，想想价格也差不多了就定了，价格总体来说满意。 【用车体验】 大家都说ct5耗油，其实正常开并不耗油，我市区开大概9个油左右，堵一点也就11，12个油，这油耗是能接受的，比我想象的要低。高速5，6个油，我觉得蛮省的这车子，2.0T就没有省油的灯，省油就小排量。大家印象中ct5比较耗油大概是因为买这车的都是年轻人，兄弟们开车脚都比较重，我属于开得比较佛系的，我心疼油钱。 另外说一下ct5的空间，主副驾都很宽敞，因为家里还有车，这车主要是我和女朋友用，所以我们也没过分关注后排。后排坐垫有点短，另外溜背造型导致高度也偏低，我净高176，坐直顶头。但是后排座椅的角度设计得内陷，其实你不刻意是坐不直的，我们俩爸妈个子也都不大，坐后面就没问题。所以对这个车感兴趣的兄弟可以亲自去试一下，其实空间上OK的，黑这车的人很多是不客观的。溜背溜得有些深所以后备箱高度也偏低，比传统美系车是偏小的，同级中等。以后娃儿出生了，可能就换SUV了，但是我说心里话，你只有这一次有机会选择自己喜欢的车子，再往后换车你会因为各种各样的原因妥协，损失了一点空间，但ct5真的帅的一B！ 保不保值意义已经不大了，油车这东西买一年少一年了，电气化估计是不可逆了，再过个十年想买也买不着了。 优点：丝滑，没有任何顿挫，加速很快，10L60改款过的变速箱已经不肉了，地板油给力，谁开谁知道，有些黑子已经不想跟他们争辩了。高速省油，bose音响给力，喜欢听歌的兄弟一定加个bose，5000块钱现在能买到啥？但是花在bose上可以让你爽很多年。座椅加热通风yyds。最后就是帅，真的帅呀，我还要再重复一遍，ct5真的帅。 缺点：全黑内饰过于朴素，高级感不够，真心希望豪华版内饰能多两个颜色选。刚提车方向盘有些偏左，去4s店调了一下前束就好了。转弯半径有些大，掉头稍小一点的路都没办法一把过，后驱车，过弯速度大了容易飘。有车友反应灯不亮，因为颜值的设计灯不够宽，我觉得够用。 很用心的评价了，哈哈希望圈主加精！我和女朋友对ct5都很满意，希望以后的日子小5能陪着我们的小家一起乘风破浪，翻山越岭。非常喜欢凯迪拉克的广告语，所有的伟大，都源于一次勇敢的开始！