凯迪拉克CT52022款28T 豪华型高速油耗较低值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.5分“优秀”

这算是圆的我的Dream Car的梦想了，车是前前后后关注了大半年，没提车的时候，每天都会上懂车帝车友圈里看看，总是羡慕别人能提到车。 我的是12月7号在西安定的，本来12月18号车已经到店了，又赶上西安爆发疫情，直到西安解封第一时间去提车了，提车的心情不用过多描述了，真是“激动的心，颤抖得手”！ 谈一下驾驶感受吧， 首先动力是绝对的够的，只要肯踩油门，那推背感真是说来就来，尤其是超车的时候，比起我的以前那台1.5T的真是天壤之别，操控的话也很有感觉，方向很精准，指哪打哪，唯一不满意的就是地板油的时候发动机声音特别大。 油耗的话 这个看个人的驾驶习惯，一直在市区跑的话油耗在10个左右，但高速是真的省油，一直高速的话，加满油差不多能跑1000KM。 空间 本人178 驾驶位头顶距离大概还有两三指，只要不顶头就没事，后排的话最好是坐两个人，中间凸起部分比较高，三个人的话中间那个人比较难受，后备箱空间还可以，日常放东西是足够的，后备箱顶部那些裸露在外的东西确实很难看，听说卖的有配套的盖板 后期装一个。 外观 外观造型一直是我最喜欢的，之前一直纠结水墨灰和极光青两个颜色，看到灰色实车是真帅啊，最后选择了它，还没提车的时候就想好要怎么去改它，先开一段时间，一步一步来。

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4.3分“优秀”

提车两个月了，对我的大玩具相当满意 最满意的就是外观了，这价位个人觉得就CC能跟它对比对比，这外观造型是真的喜欢，安吉星的远程启动算是意外之喜，告别夏天 上车的窘境给它点赞👍🏻 【操控】 感觉不出来，人生第一台车 【动力表现】 40码以下感觉不太灵光，有点有力发不出来的样子，40码以上指哪打哪，高速上嘎嘎猛，超车 贼有信心。 【油耗】 两个月跑了2000公里，市区油耗10-12个左右吧，高速挺省油的6-7个油。 有个一起提车的老大哥他市区8-9个油，我是开不出来🤣，新手 脚法有待提高 【最不满意】 后排整体空间还行，就是后排中央隆起不是一般的高，短途五人还好，长途的话 我也不清楚毕竟我也不坐 😂 买车还是看自己喜欢啥样的，仁者见仁智者见智，喜欢+合适 那最好不过了

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚有换车想法的时候优先考虑了奥迪A4L和宝马325Li，然而一次路上看到CT5就被帅到了，所以CT5也被纳入考虑范围。第一个看的就是CT5（4S店离家近），试驾铂金版第一感觉就是动力足底盘稳，bose音响给力，配置不是一般高。对比配置和价格，觉得性价比比较高，当时就决定选择CT5，奥迪和宝马看都不计划去看了，但豪华标准版没有bose音响，尊贵版没有座椅通风，在两个版本中间考虑没定下来，后来隔了十多天销售联系说出了豪华bose版，还带座椅通风，还好前面没定。 【提车价格】 裸车优惠6万，全款26万，基础赠品，本来选择的水墨灰，等了大半个月跟销售核实消息，最早也要11月份才有车，最后选择白色。 【驾驶感受】 用车一周，整体比较满意，动力方面起步确实偏肉，但速度起来后加速很快，底盘很稳，优秀的隔音搭配bose音响，高速很舒服。 【油耗】 目前4-500公里，综合9个油，高速、快速路很省油（5-6个），市区频繁起步确实很耗油，12-14个吧。 【最不满意】 最不满意就是新车味道很大，闻着有点上头，晒了几天每次开车门还是一股味扑过来，再晒几天看看。还有就是偶尔停车后松脚刹有点小晃动。另外后排头部空间小，我177坐直蹭到头发，略显局促，不过后排不经常坐人，在帅面前这个可以忍受。

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3.86分“良好”

去年12月底赶着购置税减半政策结束之前购买的，别的车基本没看，本来喜欢CT4奈何对象觉得空间太小🙃一眼相中展厅的CT5，后排相对充裕。试驾一番感觉没有CT4加速时的热血沸腾的感觉，还是偏家用。隔音很好比较安静，年底车源非常少差点就买不到带BOSS的没有车源。此车还是从别地托过来的，寻思12月份买不了就不买了，购置税减半就赶不上了😅目前安全行驶1万公里了！驾驶质感没毛病，起步转速挺高提速有点慢，可能是踩的太浅，40.50以后提速明早好一些。地板油有点推背感，后期考虑换头段可能有所改善，变数箱和发动机不是很匹配，10AT过剩了，油耗市区微高，高速特别省油，唯一不满的是刚买完，2023年就降价改款了！纯纯大冤种😭

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4.2分“优秀”

总体很满意。之前试驾时候是觉得内饰不太好看。现在看多了 也觉得很有设计感。还有就是网上很多人说的异响。目前一千五百公里 没发现什么异响。 还有感受最深的一点是高速真的很省油。对于高速用车的伙伴还是很友好的。我高速120稳定在6.2 左右的油耗。遇到路况好的可以达到5.8的油耗。和市区路段拉平均 综合差不多8-9个左右吧。相比较别的2.0t的机器应该表现不算差。

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3.9分“良好”

1、外观无敌，黑色是真帅，轮毂想熏黑一下 2、内饰本以为很拉，其实银色饰面板看上去很不错，摸到的地方也都是软质材料，座椅还算软 3、空间，一米八以上坐后排是真顶头，腿部空间足够，后备箱中规中矩 4、油耗，大多数老哥关心的问题，现在我是2200km平均油耗8.8，其中600是高速，高速油耗是真的低（五六个），市区9-11（老哥们先磨合磨合），能接受

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3.9分“良好”

【购车经历】车是我五一结婚时老丈人陪嫁的，看车期间试驾了雅阁，奥迪A4、奥迪Q3包括宝马一系等，最终还是选择了CT5,首先颜值无敌，我媳妇看了都夸好看，超控和动力个人认为比A4和3系强，最主要性价比高。买之前媳妇比较关心油耗，因为现在这个油价确实要劝退好多凯迪拉克准车主。 【油耗】目前已经开了有一个多月了，油耗怎么说了，因人而异，也要看驾驶路况，但是可以肯定的是这车的油耗没有网上说的这么夸张，高速确实省油，120左右的速度，油耗在6点几。平时开我主要是上下班，因为单位在郊区，不怎么堵车，10公里的路程，路上有3个红绿灯，目前跑了有3000多公里，油耗7.8，个人觉得比较满意了。第一张图是我第跑高速的油耗，第二张是我驾驶期间的油耗，第三张图是提车后到目前为止的综合优惠。 【操控】 指哪打哪，非常满意 【最不满意】 这个内饰确实很拉胯，着实欣赏不来，还有boss音响我感觉除了听DJ比较满意以外，其他的真没觉得它有多好，早知道当时应该买标准版的

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4.6分“优秀”

【操控】：稳得一批，高速稳如老狗，超车游刃有余，高速开启运动模式，120速度也只有一千六百转左右，高速很省油，转弯很有信心，高速变道也很有信心 【动力表现】：动力很足，中后段动力反馈及时，前段稍微差点，在开始加速的时候可能会感觉加速慢一点，在速度上来后动力很充沛 【驾驶感受】：很安静，很稳，或许因为是偏运动，偶尔会觉得很硬，方向盘很沉，前排座椅乘坐感觉很低， 【油耗】：目前综合8.5，高速多，城市道路少 【空间表现】：后排前后距离还可以，头部太高会顶头，178会顶头 【最满意】：帅，很帅，非常帅，操控很棒，高速转弯变道非常有信心，虽然是普通音响，但是效果还是很ok 【提车价格】：落地26，送了很多东西，比如油卡，座椅脚垫，玻璃膜，等等

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.71分“良好”

【动力表现】 感觉还可以，高速的时候只要肯给油，速度马上就提上来了，动力方面还可以，前断表现一般，中段加速特别快。 【购车经历】刚刚开始是有这个打算，有几个想买的，奥迪A4，还有一个捷豹的XEF，还有一个丰田凯美瑞的风尚版，最开始看到CT5,一看到车，各方面都挺喜欢的，后面又去看了一下丰田，丰田4s店的工作人员爱搭不理的，看到这个就没心情看车，后面回去就定了CT5 【提车价格】 那个时候说是什么芯片紧缺，又是刚刚出来的新款2022款，加上快过年了，价格各方面都挺高的，落地都28.2了 【油耗】 市区要15个，高速挺省油的，最低开到4.9个的，开了一万公里了，平均油耗9个多。

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4.6分“优秀”

冷车启动挂挡有点顿挫，2-3档有一些拖拽感，还有就是为什么不是全系标配布雷博刹车，这个有点坑，其他异响什么都还可以接受，优点就是外观帅，我现在开着差不多12个油，要是堵车的话要15个左右，跑高速还是比较省油的，大概就6个左右，希望那个模拟声浪那个可以取消了，华而不实，没什么大用，有点自欺欺人的感觉，该说不说这台车颜值是真的高，回头率也非常高，还有一个是希望铂金的运动套件低配车也可以选装就好了，豪华那个前脸太丑了

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.3分“优秀”

高速油耗真的低我广州回重庆综合油耗6.5个。 两箱油不到回重庆。 而且新款来说钥匙真的不丑。跟宝马刀锋钥匙差不多。 外观肌肉线条明显。 动力也还可以。 唯一缺陷就是市区油耗很高后排座位舒适度不行

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4分“优秀”

外观出众，第一眼看到就喜欢的车型 马力对于城市道路也够用，高速确实省油开出了4个不到😂😂 城市道路的油耗就有点伤了8-9也有可能13-15也有可能🥵内饰有点平凡连个氛围灯都是纯白

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.4分“优秀”

被外观打动 和A4之间纠结过，看了配置 直接不考虑A4了 动力给力 配合拨片变速箱聪明的很。配置同级别拉爆，双层玻璃 隔音特好 加热通风音响啥的 很多人在意油耗，看人个脚法吧，高速很省 定速120 5-6个油。车子用料十足 车子厚重 安全系数高 吃点油正常。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.4分“优秀”

【操控】 转向很舒服，偶尔还能漂一下 【动力表现】 前段略慢 但是动力储备很足，跑高速很舒服 【油耗】 城市略高，跑高速是真的省，台州到杭州一个来回只用了半箱油

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

11月份提的车子，开到今天两个月了，快2000公里了，写个帖子和车友们分享交流一下用车心得，也给想要入手ct5的兄弟们一些参考意见。 【选车过程】 去年动了心思想买辆车子了，想出行方便些，跟家里说了这个事儿，考虑到年后跟女朋友可能要结婚了，也就支持买车了。 年轻人好面子，民用品牌压根儿就没考虑过。一开始看的A4，不得不说奥迪软广营销确实厉害。后来去店里看了下车子内饰实在是难受，中控立着膈应，30w还用双离合，可能让我放弃A4最主要的原因是换代之后的中网不喜欢，我很喜欢18款的横条中网，看了22款实车之后愈发提不起兴趣，女朋友也觉得内饰太拉胯，也就作罢了。 3系他们说这代调的很软我也没开得出来就是油门和刹车很软，个人不是很喜欢。还试驾了glc和c350el，奔驰这个车子我建议你们不要去试驾，到店是晚上了然后搭配着夜色销售再把氛围灯一开，谁开谁迷糊，根本顶不住，奔驰c的那个氛围灯的劲儿一上来，小年轻就没见过这场面，女朋友表示很喜欢奔驰，哈哈哈哈，如果我们当时兜里钱够可能当晚已经下定金了，价格还是高了。 着重说一下xel这个车子，单论颜值360度无死角，最帅B级车，没有之一，不接受反驳。别听键盘侠黑，xel是好车，还是得自己去开才知道这车有多棒。后来回去和老爸商量，他不同意，觉得捷豹路虎的质量问题前些年比较严重，买了以后修车麻烦，又做了几天思想工作实在没办法放弃了捷豹，到底是有钱才能硬气啊，出钱的是爹。 隔周试驾了s60和xc60，到了这个价位不会有开起来有问题的车子了，就是一些驾驶感受的区别，沃尔沃的车子很好，但是有些设计问题让人很难受，比如仪表盘是半圆的？然后中间是空白黑屏，要么就开一个地图上去，这是人类能设计出来的东西吗？还有全系取消了自动启停开关？还有s60的B4尾标怎么听起来这么晦气呢，我就搞不懂沃尔沃都在搞什么？除了安全他们啥都不关心，反正我有些失望也很可惜，女朋友和老爸对这个牌子的印象一直很好。 隔壁就是雷克萨斯，也去看了es200，果然雷克萨斯质量好的原因就是啥都没有，能用机械的就不用电子的，很难说雷克萨斯不聪明，但这么搞就不适合年轻人。 最后开始看凯迪拉克，我其实一开始吧没考虑过这个品牌，费油，不保值，另外还是洗浴王，就感觉品牌形象有点大金链子油腻男的味道，但是我爸比较喜欢这个牌子，他朋友也推荐，觉得这牌子实在，靠谱。试驾了ct5和xt5，xt5看着就耗油（其实它比ct5省油），最后砍价一个小时，提了ct5豪华加bose，贷10个两年，落地26.4（含利息），其实不想贷但是销售咬得太死不贷不给优惠，想想价格也差不多了就定了，价格总体来说满意。 【用车体验】 大家都说ct5耗油，其实正常开并不耗油，我市区开大概9个油左右，堵一点也就11，12个油，这油耗是能接受的，比我想象的要低。高速5，6个油，我觉得蛮省的这车子，2.0T就没有省油的灯，省油就小排量。大家印象中ct5比较耗油大概是因为买这车的都是年轻人，兄弟们开车脚都比较重，我属于开得比较佛系的，我心疼油钱。 另外说一下ct5的空间，主副驾都很宽敞，因为家里还有车，这车主要是我和女朋友用，所以我们也没过分关注后排。后排坐垫有点短，另外溜背造型导致高度也偏低，我净高176，坐直顶头。但是后排座椅的角度设计得内陷，其实你不刻意是坐不直的，我们俩爸妈个子也都不大，坐后面就没问题。所以对这个车感兴趣的兄弟可以亲自去试一下，其实空间上OK的，黑这车的人很多是不客观的。溜背溜得有些深所以后备箱高度也偏低，比传统美系车是偏小的，同级中等。以后娃儿出生了，可能就换SUV了，但是我说心里话，你只有这一次有机会选择自己喜欢的车子，再往后换车你会因为各种各样的原因妥协，损失了一点空间，但ct5真的帅的一B！ 保不保值意义已经不大了，油车这东西买一年少一年了，电气化估计是不可逆了，再过个十年想买也买不着了。 优点：丝滑，没有任何顿挫，加速很快，10L60改款过的变速箱已经不肉了，地板油给力，谁开谁知道，有些黑子已经不想跟他们争辩了。高速省油，bose音响给力，喜欢听歌的兄弟一定加个bose，5000块钱现在能买到啥？但是花在bose上可以让你爽很多年。座椅加热通风yyds。最后就是帅，真的帅呀，我还要再重复一遍，ct5真的帅。 缺点：全黑内饰过于朴素，高级感不够，真心希望豪华版内饰能多两个颜色选。刚提车方向盘有些偏左，去4s店调了一下前束就好了。转弯半径有些大，掉头稍小一点的路都没办法一把过，后驱车，过弯速度大了容易飘。有车友反应灯不亮，因为颜值的设计灯不够宽，我觉得够用。 很用心的评价了，哈哈希望圈主加精！我和女朋友对ct5都很满意，希望以后的日子小5能陪着我们的小家一起乘风破浪，翻山越岭。非常喜欢凯迪拉克的广告语，所有的伟大，都源于一次勇敢的开始！