21年9月提的车,21款尊贵版,国6b的。
外观:素车天花板好吧yyds。选它因素里颜值占了大半。
内饰:就一般吧,按键很精简,全是控制空调的,很好用。看得见的地方基本是皮的,用料很扎实!
配置:可以算是同级最好了?绕不过的34c也都看了,配置没得比。mrc、lsd谁有?遗憾的是顶配当时根本排不到车,流媒体和座椅通风没有…
空间:180以下后排也没什么压力,我长时间后排坐3个的。中间那位确实缺少舒适。毕竟驾驶者之车嘛,管他舒不舒服?。后备箱还行吧,我基本空载。
驾驶感受:起步肉的不行,换挡顿挫不明显。4s升级了k71(我没记错的话)变速箱模块后,直接感觉换了台车,起步轻快了。底盘扎实,悬挂只有硬和更硬。超车什么的信心十足,动力源源不断。车机没什么卡顿,但是刷新率比较低。
更新几个缺点,之前写的时候没想到:1、大灯真的不太亮,远近光差距不大。2、氛围灯有跟没有是一样的,单色且暗淡。3、喇叭按不响,要找中下那个点,找角度,紧急时刻很难受。(以上都是车友群常见槽点,不是我车问题)
其他:目前6800km,各方面都还可以,也没觉得有异响。但是我的摄像头坏了,碰撞预警和车道保持用不了了,等配件中…
bmwm3:第一张图片拍的跟阿斯顿马丁一样帅
飘流瓶876:给个建议哈 这车不适合磨砂的膜 适合直接隐形车衣提高亮度或者 亮一点的车衣 嗯嗯 我个人感觉
用户4182033508138:xts才是yyds
购车历程:家里的国产车用了六年了,天窗有点漏水发霉,我家小孩不喜欢坐 了,于是考虑换车。一眼看中CT5,全方位了解后,跟老婆一商量周末去4S店看车,当天砍价下单,没跑第二家店,你就说这速度快不快!
外观:贼喜欢,霸气、漂亮。
内饰:用料足,但是不花里胡俏的,按键也很实用。
配置:尊贵版本还是相当丰富的,比较可惜的是没有座椅通风,HUD和360。
空间:前排没话说,不过副驾左侧被中控台侵占一部分空间,稍微影响宽度。后排都是我家老婆孩子坐,不顶头,还是相当宽敞的。
操控:有了运动四件套的加持,操控很爽,底盘有高级感,感觉很整,过坎几乎没有余震。过弯侧倾很小,贴地飞行的感觉。方向盘指哪打哪。更喜欢运动模式,方向盘沉重的感觉,更有驾驶信心。
动力:中低速感觉油门过于灵敏,轻踩转速就上3000了,但是加速不快。到了中高速就很爽了,随踩随有,加速也很快,高速120感觉非常稳。
舒适型:总体好评。前排舒适型可以的,有腰托,后排座椅长度偏短了一点。总体不错,主要这车变速箱还是相当平顺的,而且加速减速的抬头点头抑制的很好。
超超3698391995207:黑色尊贵是最美CT5
KK丶862:真帅 明天卖了雅阁换
James9680:油耗如何?
最初是想买新A3L的,但是奥迪四儿子店的销售可能看我小,不爱搭理我,后来就去看的凯迪拉克,一开始看的CT5豪华,后来一想感觉2w升级尊贵太值了,电磁悬架全液晶仪表19寸轮毂太香了。然后跟朋友跑了好几家四儿子店,最后砍到29.2落地(不算利息,利息6.5k),就定了,尊贵版有现车第二天就提了。
现在总共开了两百多公里,所以接下来的言论尽代表这两百公里。
【动力表现】
动力方面还是十分给力的,毕竟是2.0T后驱,同价位没得比了吧应该,给油就走,插翅膀就飞。一直用的舒适模式,舒服模式下爬坡加速还是有一点迟钝的感觉,还没有用运动模式,运动模式应该会更激进一些。
【操控及驾驶感受】
操控性能也很稳健,指哪打哪,地盘很扎实的感觉,整个车给人的感觉就是很整,很安心。【油耗】也没有网上说的那么高,市区大概10个油,开空调会高一点,这么大的车10个油真的不高了,高速油耗很低6个大概。
内饰方面呢,选的黑色内饰,整体来说给人的质感很高级,简约而不简单,皮质舒服,中控屏幕不大不小刚刚好(喜欢大的去买新能源),中控下面有很多实体按键好看实用,全液晶仪表盘无功无过(我觉得这个价位的车全系标配全液晶是最起码的🙄)。
外观就不用我多说了吧,你们大部分都是冲着外观来的吧,帅就完了。
空间表现 前排空间无敌,我187坐前排无压力,还很舒适,但是后排空间表现就略差了,因为溜背造型导致头部空间打折扣,比较局促,后排膝部空间还可以。
最喜欢的就是外观了,这没得说,颜值太高了,还有15个bose音响配上主动降噪,关上车门,两个世界。
不满意的点就是,一些小的配置该上的不上,比如座椅通风。其他不满意的点还没发现,毕竟新车到手都是新鲜感,满满的都是滤镜。
车仔Charlie:凯迪拉克销量不是特别好。销售都比较热情。奥迪态度是蛮差的,之前在bba里面是最差的。宝马和奔驰都差不多。奥迪去看了一次就不想再去,车子看不中,服务基本没有。
一挽流云:同感奥迪销售牛逼得不行,微信联系的奥迪销售让我去看车,我穿体恤去的,我问奥迪销售A4l豪华落地多少,给我说38,逗我玩呢,然后我直接给她说宝马325l耀夜都没你们贵落地才37个多,她这下觉得我肯定还是懂车的,就给我说你要是真去定车,宝马的销售就会喊你加钱还会喊你买这个买那个,然后我转身就走,过了几分钟她给我发微信说诚心买车34个多我说太贵了等便宜了再联系
七彩秃了毛驴:同情况去四儿子看a4爱搭不理的,可能是我穿的拖鞋和沙滩裤吧,后来去宝马,态度好多了,订了325
媳妇一眼就看中“浴皇大帝”的颜值了,这颜值直接决定此车必买了。内饰也很好,低调奢华有内涵,没有太多塑料感,操控和动力我个人觉得很满意,超车变得很轻松,空间的话后排中规中矩,足够用,舒适性也很好。要是全车都配座椅按摩就好了。配置的话推荐顶配和次顶配。该有的配置都有了。对比的车A4L没现车,325i涨价了。
【购车经历】
简单粗暴,媳妇看见ct5后直接加了销售微信。看了三天车,ct5应该不知道它在我媳妇心中干掉了多少对手。第二次去店里就直接订车了,要不是贷款批的慢了点当天就提车了。
【油耗】
油耗略高,市区目前12个。不过还好了,不太在乎这些。一年也就差个几百块油钱。
【最不满意】
个高的人坐后排头部空间不太理想。
用户9884615767875:落地多少啊 老铁 全款吗
开坦克的舒克李:石家庄哪个店啊兄弟,落地多少钱了
272776:庄里有ct5车友群吗
外观很适合年轻人,钻石切割,大溜背,加上泪眼灯,尊贵版19寸轮毂和镀铬加上枫糖内饰不加运动套件在街上也是最靓的仔。喜欢运动外观的朋友可以选择黑色内饰加碳纤维,外观也可以加前铲和后唇,尾灯熏黑,中网替换成运动中网,目前对外观很满意,未来可能替换流水尾灯和日行灯,更换激光LED大灯
内饰确实不如国产车,不过都是皮和木质,用料不错
尊贵版相比铂金少了挺多舒适配置,如座椅通风,按摩
空间前排足够,后排头部空间确实比较局促
操控好评,起步感觉不会很肉,凯迪拉克出了新的变速箱程序,听说平顺很多,过弯得益于PS4S和电磁悬挂,感觉十分舒适
动力十足,2.0T四缸发动机
舒适性相比铂金差一些,不过有方向盘和座椅加热,冬天体验不错
九号先生09:选择运动外观那些 只能自己后面改装吧?没有选配吧?
来交作业啦,8月29号订的车,等了足足3个月才提到车,期间传出来尊贵车型19寸轮毂减配成18寸,慌的要死,万幸最后到的是19寸的轮毂。说说感受,外观真的帅,内饰只能说中规中矩,方向盘加热和座椅加热对于东北的冬天来说真的是yyds。底盘扎实,指哪打哪,一档起步有点肉,干吼不走,中后段爆发强,输出源源不断。说说倍受吐槽的后排空间,本人180,坐后排有点蹭头发,腿部空间可以的,而且车都是我在开,后排很少坐人,空间也就不是太重要,只要家里没有超过180的基本问题不大。半个月开了800公里,市内油耗基本在10,11个左右。没有完美的车,看你自己想要的是什么,ct5绝对是一台完美的驾驶者之车。最后,所有的伟大源于一次勇敢的开始。
因为同事的车是atsl乘坐感受非常棒,导致我一眼就相中凯迪拉克这个品牌了,ct5外观方面主打年轻时尚,动力也非常不错,空间日常小两口加上孩子绝对够用了,内饰说实话还是很好的用料非常足,但是我当时居然看上ct6的内饰了,,是心理年龄稍微老点么。。储物空间非常充足,后备箱也很大,非常适合来场说走就走的旅行,配置就更不用说了基本吊打同级别其他车型,我买的尊贵版配置也基本都有,像什么mrc电磁悬挂,LSD限滑差速器,座椅加热,方向盘加热重点推荐尤其是北方朋友,冬天摸着暖和的方向盘简直太赞了,2.0t动力也是嘎嘎地,油门响应很快,过弯很稳,雨天得益于米其林pS4S轮胎能牢牢抓住地面俩字从容,就是维修起来略贵了一点点,买车大半年有两次刮擦,都是对方全责当时是在4S店维修的,感觉挺贵的。当时非常心疼
1.买这个车不要看经济,平均油耗10个油,开高速最好能开到6个油,市区么基本上得要11个油,毕竟一个车2吨不是日本车那种铁皮薄的一按就凹的那种。
2.空间。买这车不要在乎空间。我反正开车的基本不坐车子后排副驾,所以我不在乎,小是小一点但是要说够用么肯定够用。不要去信网上那些说很小,只要你不是身体绷直,基本够用了。
3.内饰。说实话内饰是真的丑,呸。我都不想说,要不是它外观还可以,配置还行,我是真不会买这车。再怎么说也是后驱车哈哈哈。
4.保养。保养还可以。我现在还是免费保养的,问了一下大概是一万公里一年一次保养,一次1000左右。
以上是我对这车的观点,纯手打,纯属自己的观点,有说的不对的,那又怎样。图网上的,自己车车没拍照
外观:
第一眼就看中了CT5的外观,简直完美,无可挑剔。钻石切割,泪眼闪电大灯,盾型进气格栅,溜背造型,修长的前脸,厚实的尾部,19寸大轮毂,每一个细节都充满了肌肉感和战斗气息!
内饰:
中规中矩,没有特别惊艳,但很经典。全液晶仪表,中控屏幕不大不小,实体按键布置得当,人机交互旋钮很有质感。用料厚道,所能触碰的地方,大面积气质包裹,搭配碳纤维饰板点缀高级感凸显。
配置:
Mrc电磁悬挂,Brembo刹车卡钳,后桥限滑差速器,19寸大轮毂+PS4S米其林高性能防爆胎,15个BOSS音响,方向盘加热,座椅加热+记忆等等,配置直接拉满。唯一一点小不足就是,21款尊贵型没有座椅通风功能。
空间:
家里人身高都不高,后排空间够用。前置后驱使得2.9m多长的轴距没有发挥出空间的优势。希望以后能改进一些吧。
驾驶感受:
动力充沛,操控精准,驾驶感受极佳!本人跑高速较多,中后段加速给力,高速超车很轻松。高速过弯道信心满满,人车合一的感觉。唯一不足的地方就是,起步加速有点肉,低速深踩油门,光吼不走。
外观漂亮,内饰塑料感较强,味道有点重,方向盘按键做工一般,都是硬塑料。因为一直在城市硬化道路上行驶暂时感受不到可变悬架的妙处,上牌第一天安吉星通话出了问题,安吉星客服的声音我听的很清楚,我的声音对方却听不到。第二天又尝试了两次正常了,有点莫名其妙。车机系统一开始没整明白,后来发现要解除展示模式,成为车主才能方便实用。液晶仪表实在是很赞,各种把手灯,后视镜下灯很显高级感,就是倒车后视镜自动下翻看的有点不习惯。总之人和车都还在磨合期,多开开就能发现它的好了。
戒骄戒躁342:全办下来落地多少?想买
用户9817903913438:送了啥东西没有
最满意的是外观和操控,外观很酷,每次停车都回头看几眼;操控同价位无敌,不愧是宇宙无敌四件套,尊贵型买了不后悔!
动力也很充沛,不过稍有延迟,就不打满分了
内饰用料很足,真皮座椅通风性是防皮做不来的。不过设计的有些朴实无华
总体感觉很不错,谁有洛阳的车友群麻烦拉一下,一起去嗨皮
先夸一波
颜值担当!长车头大溜背!即使是银色多条幅的19寸轮毂也很有气质!
配置诚意满满!电磁悬挂!LSD!四活塞!ps4s!驾驶者四件套同价位天花板!
用料扎实!随手可见皮质和金属!
【最不满意】
空间!储藏空间一般!祖传大后备箱何在?后排头部空间一般!通用不愧是你,标轴C级车硬生生弄成B-级空间!
内饰设计一般!
在23岁生日买的人生中第一辆车,也不知道怎么评价,操控感非常好,因为配备米其林ps4s轮胎胎噪有点大,刹车制动很不错,后期安装了流媒体后视镜天窗偶尔响几声,目前跑了1000公里油耗11可以接受,后排有些小,前排很舒服。买的棕色内饰很有高级感。开运动模式比舒适模式省油。油门前段动力比较肉,中后段很不错。过弯道信心十足。雨刷不是很好。总体下来很满意。
8月底提的车,那时候刚好在涨价前期,买的也还算行,裸车价也就26,各方面也不错当时提车想选另外一个内饰的,主要等不及,所以远了黑色。
优点就是帅,动力的话也不错,外观不用说,内饰的话没看奔驰c之前觉得还不错,看了奔驰的内饰就感觉心里面凉凉的😂,其实内饰的话也算中间水瓶了。
缺点就是这车好像确实不是很适合在山村路长跑,城市道路跑着舒服。其他缺点好像也没啥。