【购车经历】
刚好手里有点闲钱,原来的车也是老车了,所以打算换个车,也开了十几万公里的车了,算半个老司机,不想再买一个平庸的车,就想买一个可以把玩的车,要求就是要有颜值,动力能够做到随叫随到,该有的配置必须要有,所以就直接奔着性价比相对较高的CT5去了,中间也试驾了A4L,325Li,试驾时间短,也就是试试直线,找找喜欢或者不喜欢的点,当时也有买A4的想法,毕竟40的,28附近也能落地,但是被它空调的味道给否决了,5000+的试驾车,还是感觉味道有点冲,325Li也动过心思,试驾的限速100的城市快速路,当时的感觉就是低速动力很足,也没啥拖拽感,但是到140以上再踩总感觉有那么点点跟不上节奏,整体给人的感觉就是性价比不高,觉得花个小40万买了一个不到30的体验,所以也放弃了,这些都是自己主观感受,毕竟买车还是要看眼缘的,不喜勿喷,因为每个人的评价都带了主观因素,不是说谁好谁不好,自己喜欢的就可以了。最后试驾了两次CT5,不到1000的试驾车,车里也没那么浓的味道,颜值也很在线,机械配置也到位,另外就是8年16万公里的动力总成质保,最终拿下了CT5尊贵。
【油耗】
我目前开了9000+,三个月左右吧,不说啥路了,就说平均速度吧,目前是42,平均油耗10个附近,因为喜欢大脚,也踩过小齿轮,特别是高速超车。如果纯佛系开,应该在8到9个之间是可以开出来的,当然这车油耗无上限,低速地板油或者低速拥堵路段,油耗能给你搞到不显示。另外就是感觉高速运动模式省油,普通路舒适模式省油。不知道是不是错觉。对于这个油耗吧,也能接受,跟我以前的老爷车有的一拼,唯一就是95比92贵六毛?。
【操控】
这玩意也不懂,毕竟以前开的都是20以内的买菜车,谈不上啥操控,唯一有点不一样的就是以前50过的匝道,现在70敢过了,不过虽然车很有自信,但是人还是差那么点意思,座椅包裹性稍微有点配不上底盘,得撑着才行,要是两翼再高一点就完美了。还有一个刹车,刹车比较给力,就这么说吧,你开CT5开个几百公里,然后给你换辆普通的车,你会感觉踩棉花一样。
【最不满意】
也谈不上很不满意吧,只是希望厂家能有所改进,一个就是异响,脑袋上天窗横梁那里有点塑料摩擦的声音。时有时无,按了几下,感觉是里面的海绵垫跟车顶之间松旷了,用手压着就没事,其他地方没听到有啥异响,这个估计就是美系车的通病,装配太粗犷不注意细节,随便拿点垫就能解决的事。再一个就是雨刮,有点拉夸了,换了个200大洋的立马体验升级,建议提车的可以考虑直接换了。还有一个就是发动机声音大,特别是冷启动,生怕其他人不知道我要出门了?。再有就是那个液晶仪表,有点不是那么流畅,运动切换舒适模式的时候,切的太快,左边设置的那些东西就没了,还得再切一次,到是没像其他车友说的死过机。第一次试用远程启动的时候,仪表车机都是黑的,后来踩着刹车再点一次车上的启动按钮就通电了,感觉像是设置好的一样,必须上车自己通电才行,不能完全靠远程启动。最后一个就是变速箱的换挡逻辑了,感觉不是那么聪明,虽然整体还是很平顺的,但是在极端情况还是有点傻,有一次跟车刚开始给了个大脚油,速度估计也就20附近吧,踩下去以后,前车突然踩刹车了,我就接着松油直接刹车,这时候车哏了一下,就是那种跟人一样脑子短路了,当然也就碰到了这一次。虽然也有这些小毛病,但是,是个车都有这样那样的问题,车无完车,不可能既要又要全都要,不过厂家还是有提升空间的。那么能打的车,别玩花了,别因小失大。
【驾驶感受】
可能不满意码的字比较多,这主要也是给新进车主说的,买车跟娶老婆一样,刚开始就是看对眼了,她那些不足的地方并不影响大局,有个心理准备就行,如果接受不了这些小缺点,那还是不要带进门的好。总的来说,这车值得买,也确实很香,特别是晚上一个人开车,放点小曲儿,车在路面上悬浮着前进,偶尔放纵一把,体验一下推背感,肾上腺素再一飙升,感觉都能起飞了??
鸽子王a11:轮毂在夜色下显得特别好看,可惜没有了
佩奇爱吃西瓜:话说车胎压显示那个车怎么打开,同样尊贵版不懂耶哈哈,
奇怪的渡:请问你是在珠海安骅4s店买的吗?落地多少钱
本人24岁,7月30号提车
原本是想提A4l的,但是和铂金一样,得等上两个多月,铂金车型被告知等两个月以上还不一定有车因为用车着急,实在不想等,就选择了15天就能提的尊贵,在这里还是建议大家能等的话,尽量上铂金顶配,铂金的运动外观太帅了,而且多出来的配置也不止这小两万块钱,话说现在提了CT 5也不觉得比a4差,挺满意的总体,这车内饰原本在手机上看毫无感觉,但是去看实车的时候看到的是尊贵枫糖内饰感觉还可以,很有尊贵的那股范,个人觉得尊贵车型配上那个紫色真的是很尊贵,说说个人对这个车的一些观点, 供车友们参考
【操控】
这个没得说,过弯变道都很稳,180都是稳如老狗
【动力表现】
动力还行吧,油门有一会延迟,加速感可能是我开习惯了老爹的唐大妈感觉ct5加速不强,但是推背感还是有的,百公里加速用设备实测8秒1左右国六b
【驾驶感受】
路感非常清晰,一点小石子都能感受到,有时候还会伴随着车门异响一起?
【最不满意】
目前900公里天窗头顶位置异响像是摩擦的声音,车门好像也有时候会响,右后视镜在解锁打开的时候也会异响,去4s店看过了好像这些是通病?天窗解决方法就是塞点海绵进去加大间隙减少磨擦目前确实要好一点,后视镜问题很难彻底解决
【油耗】
最不能在市区走走停停,多等几个红绿灯油耗就飙上来了,正常走的话目前表显7,8个左右,实际感觉要9个,高速目前还没跑过
刚提车的时候看转速表4千多就红区了没敢踩,今天试了一下性能换挡模式完了突然发现红区跑到6千多了?不知道是不是解封了?
这外观真是没得说太帅了自己加了个尾翼,迎宾灯,轮毂灯棒的一比
准备换个运动中网不知道效果怎么样,中网已经在来的路上了?
对了,第一次开到油箱见底才去加的油,加满油470 块 表显续航650km 今天表显续航70km加满450块表显续航675km
目前就这样的感受,水平有限欢迎各位浴皇大弟过来讨论??
配点帅照&
续更
目前,车子已经开了快3000公里了,油耗基本在八个多油,就是感觉他的座位设计跑长途会很累,本人有腰肌肉劳损,怎么调腰都难受。
到现在车子已经改了运动中网,亮黑前铲,亮黑刀锋尾翼,以及竞技三元的200钼头段,外挂目前还没到货,过段时间装上测个01试试效果,
下一步有钱了粪围灯,车身颜色,轮毂都要换😂前提是要有钱😂
凯迪不拉客车主:[图片]
金铭GG:喏!发光轮毂盖
空空澈:兄弟,我想问下是4S
外观无可挑剔,帅就完了,毕竟谁能竖起尾灯,唯有凯迪拉克,购车流程还是比较顺利的,这个价位的车,配置方面绝对没有能打的,毕竟地表最强4件套,唯一就是油耗有点高,还有就是目前跑了3000多公里,感觉右后轮在怠速和驻车轻点起步的时候有异响,特别是舒适模式下,准备去4S店看一下,不知道其他小伙伴有没有遇到过,还有就是天窗部分有异响,咯吱咯吱的,在车身晃的时候最明显,感觉好歹30达不溜的车了,不应该这样,其他方面还是比较满意的!早买早享受!
凯迪配件找我呀:买了多少呀求回复尊贵买多少合适
神经大大大大叔:裸车价填错了,26.6
请叫我威哥啊:北京优惠这么大吗?这是啥颜色???
21款尊贵 水墨灰 坐标:上海。
本来想要订顶配铂金的,无奈小姐姐告知要等数月😭。店里有最后一辆灰色尊贵版现车,检查了一下没啥问题就订下了。性价比还是很高的!🤣
刚刚提车1周,目前使用下来非常满意。仅加装升窗器、流媒体、底盘装甲。其他都是些内饰上的小玩意儿,外观目前没有改装的打算。 另外吐槽一下:没有眼镜盒有点过分😒,虽然主驾拉手可以改,但我担心会影响主动降噪就放弃了。
内饰装饰部分分享:丝圈脚垫、无线充电、出风口防护罩、后备箱储物挡板、门碗膜、水杯垫套装、迎宾灯、挂钩、车载垃圾桶、扶手箱储物盒、纸巾盒、后备箱垫、车门防踢垫、门槛防护垫。
但小问题也是有的:
1.主驾车门有时有点异响,下次去4s点看看有没有希望。🙏🏻
2.起步的时候稍微有点肉,过了40就好了。
用户4442286351400:这价格酸了同样尊贵,裸车26.77什么都没有送
aoeiuü506:座椅怎么是红色的
男人滴眼中钉:恭喜您成为尊贵的浴皇大帝车主
洗浴中心的大门随时为您敞开
外观大气,回头率老高了。
目前八千公里综合油耗9.2,高速经常开,到市区就是地板油,喜欢暴力驾驶。
黑色太容易脏了,每周都要洗车。
窗户下边和遮阳板里边会有卡扣异响,比较轻微,很安静的时候能听到。
座椅加热方向盘加热非常好用,尤其是冬天简直太舒服了。
刹车很线性,50:50车身,感觉不到刹车的时候点头或者拖拽的感觉,遇到一次危险情况,刹车踩到底一秒停下来了。
提速一般,但是比普通的家用车要快,发动机的声音听起来很爽。
开高速很平稳很安静,跑到140基本没有任何感觉。
空间表现一般,后排空间足够,但是后排中间的凸起很影响中间的座位的乘坐体验,后备箱不平整,底部有几个凸起,大箱子放不进去,顶部还有音响系统,后备箱看起来很大但是放不了太多东西。