选择这辆车主要是因为2年前坐了同事的atsl,记得很清楚的就是音响和那个动力,当时就被深深吸引了。
今年打算换车最开始就考虑a4 索纳塔10和凯迪拉克4和5,想着a4满大街都是 为啥我不选一个回头率稍微高一些的车呢,先去试驾了Ct4 感觉很好 提速 操控都很满意,内饰也不在乎,唯独就是空间是个硬伤 我妈说的买4不如买5,她坐后面还安逸点😹,当时那个4s店没有5的试驾车 只有展车,后来换了个地方 去试驾了索纳塔 然后一对比 我瞬间觉得索纳塔只是外表还行,后来就放弃了索纳塔,试驾都没有试驾就买了ct5😄。
今天刚刚提车 选的水墨灰 真的帅! 也选了一个不错的号牌 开心的一天!
21年5月份了解的这个车当时还在上学,一眼相中心心念念了好几个月,刚毕业因为机缘巧合就决定买这个车了。这个车外观真的能打动很多人,可惜无缘上顶配 要不怎么也要上顶配。油耗的话市区好好开11个左右 高速7个8个的差不多。 动力跟平常你在街上遇到的车比可以说是没有对手,就是起步那一阵会有顿挫感,油门反应不是特别理想,不过上到40以后就好很多了 给油就走。内饰的话感觉也不错,中规中矩吧算不上豪华,毕竟选择了运动就要舍弃另外一部分,对我来说可以接受。空间也可以并没有网上黑的那么严重,毕竟你喜欢这个车就要接受这个车的小毛病和缺点。买ct5的话最少最少也要上豪华版 该有的配置都有了 后期自己想加装可以去加装。 音响很好,车内主动防噪也很好,关上窗放音乐稍微大点声就听不见外面的喇叭声了,这个因人而异。 喜欢就上!
充钱就能10连胜:还是灰色帅啊
用户5103012038724:这是什么颜色
首选的是沃尔沃,因为家里有小孩子,看中的是环保安全,看车看了两年。做梦都想买沃尔沃。可惜在车展时候谈好的价钱要付钱了经理过来给我们说现在卖不了了需要涨价1万多。感觉被耍了!很气愤,正好14号展厅门口就是凯迪拉克。过去一眼就看中了CT5!外观霸气。内饰包括按键都非常喜欢!动力也是没的说。其实我一直都在凯迪拉克和沃尔沃之间徘徊,这次沃尔沃的做法让我终于有理由选择凯迪拉克了。沃尔沃有钱去请各种明星代言还不如把这代言的钱搞研发或者让利于民。
自从开了凯迪拉克我真的特别高兴。一点也不后悔。这个车是一台好车。底盘特别稳健,还有15个大音响。特别要强调一点凯迪拉克的服务真心好。销售因为痛风还给我们跑前跑后的很是感谢!总之买车这种事情就是缘分!!
陈鸿喆爸爸:落地价多少
用户7390163408522:说的好。我就是有点感慨国产之后的沃尔沃竟然走下坡路了。
Sunfeng53:买车就是这样 有时候不是人挑车是车挑人 讲究缘分 要么我现在应该是捷豹车主
不错不错,开起来很好,前排舒适度很高,后排个子不高的可以坐两个人,三个人还是算了,会挤。买了自己开了玩玩可以,家用空间偏小,建议suv。本人由于自己开了上下班,不太在意后排空间ps:家里人人有车。所以比较满意这车的前排舒适度。外环霸气犀利。肌肉线条明显,动力充足,特别是在高速上非常给力,加速给人信心。舒适型前排可以躺着开,后排需要低着头坐。目前所有车都涨价的大背景下,凯迪拉克ct5还是值得选择的,本身较大的优惠,已经很有性价比。现在买车有现车才是王道,等车,再低的价格,提不到车也是白瞎。家人对这个车有喜欢的,有吐槽的,人多口杂,只要开的人喜欢就好。ps吐槽最严重的就是两个高个子父亲,坐后排让他们可能不太舒服。哈哈。
坦荡的咖啡2m1:都奔28w了 连个液晶仪表都没有就贼尴尬
用户3217133071552:哪家4s店买的,落地多少啊
提线木偶973:什么颜色?
说起买车,每个人都有一个购车经历,我提车前也对比了很多,首先对比最多的就是A4,因为我朋友6月份提的A4L豪华版本,落地30W,所以当时我也很倾向A4,但通过对A4的逐步了解,感觉A4在同等价位车当中属于那种比较中规中矩的车,没有最优秀的一面,当然也没有最差的一面,但有一点让人最气愤,就是后排出风口都没有)……没有十全十美的车,买车选车还是根据个人需求,因人而异。
通过对凯迪拉克的了解以后,感觉凯迪拉克还是比较良心的,最后果断提了CT5,整体感觉CT5这款车性价比还是非常高的,除了后排空间稍微小点以外,其他感觉都挺好的,八月份当时就开始网传缺芯片了,提车时只有豪华有现车,所以也就提了豪华,但我个人更倾向于尊贵版的。
用车感受:动力方面没得说,舍得踩油门,用不完的劲,提速很快,红绿灯永远都是最先出去的那个仔…说到动力 相信大家更关注的应该就是油耗了,油耗吧,我感觉没有网传的那种离谱,目前我已经行驶6000公里了,油耗平均9.2,感觉还挺好。
CT5的不足目前我感受到的就是后排空间和后备箱空间小,其他都还好…
(以上只代表个人用车的部分感受,仅供参考!有什么问题能帮忙的欢迎友友们来提问)
小区一号保安:没有布雷博的刹车怎么样
头条用户:12个的路过
呱呱咕咕噶:这油耗是在市区开的嘛?
CT5的颜值无可挑剔,动力和操控对于家用车来说绰绰有余,开的很爽,甚至于说市区有点浪费这么充沛的动力,美中不足的是起步-25公里/小时的阶段,发动机干吼,变速箱换挡逻辑不太聪明!美系车不愧是空间魔术师,后排和尾箱空间完全对不起它接近5米的车长!新车开了5000公里,还没做首保,现在发现加速时仪表盘附近有共振异响,看做首保时能否完美解决!
灵风似水:老哥,请问是武汉的哪个店呀
黑子875:哪家店买的?几月份买的?
FOREVER54678:裸车价优惠多少呀
【动力表现】
动力还是没话说的
【油耗】
油耗的话有一点点偏高,高速的话,新车一般在6.5左右,市区的话13.4个的样子
【操控】
操控,后驱车。肯定也不用我来说了
【提车价格】
10月份的价格偏高,实在谈不下来。当时提车,跑了有10来家4儿子店。看了大概有15天。最后实在谈不下来了。最后28.6
【最不满意】
不满意的就是价格吧,还有一个就是30来万的车竟然是单色氛围灯,只有白色灯条。内饰的话中规中矩。车机系统的功能有点简单,没有想象的那么豪华。有钱还是上最顶配吧。没有液晶仪表没有灵魂,也没有360,没有后视镜下翻。这些配置能有钱慢慢加上去。
比较满意的就是外观了,有点太帅了。准备改氛围灯,镀铬条黑化,轮毂烤漆,卡钳改色。全部黑化。帅
刚买半年的时候发现压缩机坏掉了,正好在夏天 空调不制冷,联系4s店解决,反复拖延时间,知道忍无可忍给厂家打了投诉电话才给换了压缩机。当时就让我对4s店很不满意。
再往后差不多一整年的时候,车子出了事故,维修用了差不多半个月到20天的样子,管4s店索要代步车,店家拒绝了这个要求,并且没有给交通补助。
在前天 我的车子又行驶过程中熄火,停在了马路中间,因为4s店态度实在太差,让人很不舒服,所以我叫拖车拖到了修理厂 想要维修一下继续开,但是修理厂并未检查出问题,没办法我又将车子拖去了4s店,处理的非常慢,女售后态度也很差,有一个长头发的维修师傅更是摆着个欠他钱的臭脸,问题还不确定,售后就要求我做清洗油路,并且要求我个人承担费用(如果洗完油路问题还没有解决的话这个费用还是要我承担)当时我的车子刚落地一年零一个月。
车后侧叶子板跟后杠高低不平,我叫4s帮忙调整一下,张口索要三百手工费。我车后杠后叶子板并无任何事故 任何外力影响 ,车子本身质量问题管我索要手工费。
车内异响问题我真的懒得说了 太多了 。异响 顿挫 怎么也没法改善。
动态早有前人大神测评,不谈了。
挑剔我这台静态的问题吧,仅仅是针对这一台凯迪拉克CT5 2021改款 豪华型,不代表所有车。
发动机罩和左翼子板段差大;
发动机罩与右前大灯段差大;
右前门与中门下部段差大;
左中门窗框与后三角窗段差大;
行李箱盖与右后侧围段差大;
空调控制按键间隙与周边不均;
左右A柱上内饰板与前档存在老鼠洞;
车门饰板和门框存在老鼠洞;
后排座椅平行度差,型面不匹配;
发动机罩开启后遮蔽性差;
前排座椅底部滑轨弹簧露出,遮蔽性差;
四门内板锁扣处均有外露焊点;
行李箱盖两侧流水槽外露焊点;
行李箱盖开启后外露工艺孔;
后侧围外板按压后变形;
行李箱内侧两边按压易晃动、变形;
前后门开关门力不一致;
发动机罩开关行程偏大;
空调控制面板操作力偏大;
手套箱阻尼感弱;
后排车窗闭合时撞击声大;
以上问题并不影响凯迪拉克的极致驾驶体验和盛世美颜,CT5豪华版真香!
9一期一会9:据说豪华版优惠力度极限是8万
爱你的我:有重庆群不?
【动力表现】
动力方面还是够用了,变速箱不聪明拖了后腿
【驾驶感受】
豪华型配置
没有电磁悬架但是底盘方面还是很扎实的
行驶质感很不错,没有特别大运动需求的车友可以直接无脑豪华,当然豪华没有全液晶仪表看起来逼格不高。这个就看用车需求了
【提车价格】
24w裸车,购置税保险全下来27,当然这个价格没算贷款手续费和服务费
北京当时看了好几家店都没有现车,只能这么选择
【购车经历】
本来预算没提到这个档次的,但是雅阁、领克03+都没有车,有车的也不给优惠就直接不考虑了,最后看到ct5简直被外观和配置攻陷,在看别的车就已经看不进去了,直接选择不后悔!
【油耗】
上下班走主路不堵车的话我现在是9-9.5个油
高速平均可以跑到7个左右
目前油价95的油 加460块钱表显可以跑700km左右
内饰对比豪华品牌稍微逊色一点,不过动力方面属实是可以弥补回来!价格相对年中稍微有些上涨,不过因为喜欢还是心甘情愿掏了钱包,整体来说,在30岁之前的Dream Car,我已经很满意了。毕竟在正常2,3线城市的道路上,一般车是绝对能超得过的,根本不用担心思域,影豹,名爵。虽然不是一个级别的。但是同级别的基本都能崩一下。剩下就是小细节,个人觉得发动机启停有时候好使有时候不好使,也不知道具体他这个感应的点在哪儿,有时候你觉得可以了,结婚还不熄火,有时候你觉得不用熄火,他自己熄火了。最后就是空间问题了,主驾驶,副驾驶绝对够用,就是委屈了后排,但是毕竟为了颜值溜背设计,我也就不过多挑剔了,总体来说在这么多合资豪华品牌中,凯迪拉克还是很业界良心的,值得购买。
Htdvjhg:同b级车,级别40 A4, 3系325,380帕萨特,迈腾,甚至天籁,你说说你能蹦过哪个?这代的凯迪拉克就别提加速了
9月27提车,才开几天,跑了趟高速。
总体来说动力够用,起步略显肉,40码以上提速就起来了。后驱车大马力在高速超车优势还是很明显的。
方向盘比较偏重,跟开我弟的CC相比重很多。
空间后排比较小,尾箱大小中规中矩。
外观不必说,买这台车就是冲着外观去的。
豪华版内饰还算不错,简洁大方。
配置方面比较满意,再来个一升降窗就更完美了,氛围灯很鸡肋,这个只能算一般的亮条吧。
六池门徒:我装了64色氛围,很杀马特,所以后面又拆了
扬:装一个一键上升的模块
刚开始看亚洲龙的,车展上看见了ct5瞬间被它的外观颜值吸引,内心已经认定了就它了!开始谈价格最终23.5万的裸车!现在看来这个价格还是不错的!没送多少东西就四次保养全包围脚垫,贷款没收服务费!果断定下!一个星期办完贷款手续直接提车!目前六千公里总体感觉很好没什么问题!很满意!一血一送出,太心疼了
【油耗】
高速很省油,平时小县城里面9个多吧
充钱就能10连胜:好潦草的作业
用户5472523342858:
凯迪拉克ct5外观真的不错,ct5豪华落地谈到27w。
开了2个星期车身比一般车宽开的时候要注意,起步肉,油耗高13个。
多吃槟榔有益口腔健康:我就很好奇啊兄弟,你一个月加油大概加多少钱
颜值确实有优势,动力前段起步有点肉,后端爆发力很足,变速箱换挡很聪明,没有任何顿挫,油耗的话市区11个油左右,高速大概8个油吧,总体还算满意