点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.86分“良好”

这款车真的可以说是长在了我的审美点上，首先外观设计的“年轻化”、“运动化”，能像凯迪拉克一样做出如此令人印象深刻的运动化外观的真不多见。尾部采用的溜背造型、锐利硬朗的车身线条加上硕大的盾形进气格栅，内饰设计依旧保留着浓厚的美式风味，凯迪拉克依旧使用大面积的真皮包裹以及宽大的中央扶手、大尺寸方向盘、多按键中控等营造“大气感”和“豪华感”。配置也是凯迪拉克最突出的优势之一，在CT5身上都被列入全系标配，如主动降噪系统、前排双层隔音玻璃、前排无匙进入等功能都能让用车变得更加便利、舒适。在设计车内储物格时单靠那几个硕大的手套箱、中央扶手箱和门板储物格就能装下大量随身物品。车身结构采用4门5座三厢车，体验感超级棒。有车主表示该车存在怠速抖动的情况，造成这种现象的原因可能是：1、发动机积碳严重；2、点火系统故障；3、油压不稳和发动机部件老化。造成怠速状态下的抖动不会是由于车载空调压缩机运转而下降导致的，大部分可能是引擎脚老化造成的抖动。需要及时去4s进行维修或更换新的引擎脚，维修价格一般在500元左右。 为了行车的安全，应该定期去4s店定期进行保养。该首次保养里程为5000公里，之后的保养周期为7500公里。该车常规小保养的价格为1000元左右，而20000和42500公里时需要更换空滤、汽滤和空调滤，价格为1600元左右。在27500公里的时候需要注意更换刹车油，更换刹车油的价格为700元。57500公里的时候需要更换火花塞，价格为1000元左右。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.64分“良好”

1手握三十万左右，想选择一部豪华品牌的运动型轿车，那么凯迪拉克CT5你肯定绕不过，凯迪拉克CT5的市场关注度还是比较高的，特别是刚上市的时候，外观非常犀利，2.0涡轮增压的发动机动力表现也不错，再加上全系后驱，确实运动感满满。 2外观是凯迪拉克CT5的一大杀手锏，整体外观风格比较犀利，前脸看上去攻击性很强，比较适合年轻人开，我接触的不少凯迪拉克CT5车主都是因为外观选择的它。全系都是2.0涡轮增压的发动机，237匹的马力在同级别中还是比较有优势的，我实际体验下来动力确实比较不错。由于CT5是后驱，所以不少对操控要求比较高的用户都会考虑这款车。 3凯迪拉克CT5的后排头部空间保守诟病，由于外观采用溜背造型设计，所以导致后排的头部空间比较局促，个子高点的乘客坐进去头发会蹭到顶棚，但是为了漂亮的溜背造型，只能妥协后排头部空间。油耗较高不少车主也反映过，市区油耗大概在12个左右，当然这跟车主的驾驶习惯也有很大关系，凯迪拉克CT5的车主开车风格普遍较暴躁。 4车辆在ECO模式下会出现抖动，这是凯迪拉克CT5的一个通病，不少CT5的车主都遇到过，这是因为进入ECO模式时并且转速较低时发动机会变成两缸运作状态，这时抖动会比四缸状态下大，解决方法是更换发动机机脚，更换后基本不会继续出现抖动。 5首保在5000公里时进行，首保换机油机滤是免费的，首保之后每7500公里保养一次，相比同级别5000公里保养的车型有不小的优势。小保养更换机油机滤费用大概在800元左右，大保养在2700元左右，对于一款豪华品牌的车型来说，CT5整体保养价格不算高。 6外观犀利动力好，手握三十万如果你不想选择宝马三系，那么不妨考虑考虑凯迪拉克CT5，相对更加小众个性，比较适合年轻人。

大学毕业后，家里一直没有车，很不方便，每年回老家都坐顺风车，要不就坐火车，很麻烦，家里也就一直准备购置一辆车！在去年12月底开始去4S店看车选车，坐标安徽合肥，其实也没看多少车，第一次去凯迪拉克4S店看了一下，算了价格，然后试乘了一下（忘带驾照了没办法试驾）第二次去试驾！后面去奥迪4S店又去看了下，全程15分钟就出来了，不喜欢！后面又去了其他店套了一下优惠和价格，最终交了定金，全程耗时一个礼拜！成为了尊贵的洗浴中心会员，加入浴皇大帝组织，在此也寻找一下组织，求收留🙃🙃🙃 一开始真的没考虑选凯迪拉克，最起初看上了阿特兹2.5L的，后面又看了宝马3系GT，和大众CC。阿特兹外观真的甩，魂动红，但是打听了下，阿特兹动力输出线性，自吸，说白点，有点肉，pass掉了！大众CC，就不用说了，前段时间频频爆出，大众中保研测试安全性差，CC的安全性真的让人后怕，我不想英年早逝，所以pass！宝马3系GT是真的帅，各方面都非常满意，奈何超预算了，馋它身子馋了半天，无奈只能放弃，没有那个预算，就不想了！最后看了CT4价格便宜点，但是空间太小，看了CT5，一眼就相中了，可以说是一见钟情！ 外观：要说到外观方面，那可圈可点的地方就太多了，50：50车身，米其林18寸防爆轮胎，大溜背，小鸭尾，还有辨识度贼高的前后灯，凶悍的前脸，肌肉感十足，超级帅，出门回头率还是有的！ 内饰：我选的是28T豪华，说实话内饰真的很良心，能碰到的地方几乎全是软的，中控大屏也很气派，电子档把，换档拨片，反人类的电子手刹竟然在左边，全车15个BOSS扬声器，低音简直可以让你原地蹦迪，中控的按键还是非常实用的，而且按上去非常的有质感，性价比很高。 动力：这个就不用说了，动力那说来就来，大后驱，还有自嗨的模拟声浪，推背感很强！ 变速箱：这个要重点批评一下，有点拖沓，低速顿挫我暂时没感觉到，但是日常使用中，升档不积极，不能及时理解到驾驶者的意图，不过我平时都是自己使用换挡拨片还可以接受的！ 配置：这个就建议最低上豪华了，豪华配置基本都够用也比较丰富，多不了几个钱，真的划算，后视镜折叠，倒车影像，前后雷达，座椅加热，电动调节座椅，防碰撞预警，行人提示，全车15个BOSS音响，无线carplay真的很好用，导航，听歌特方便，而且特别灵敏，一上车自动连接！ 油耗：目前2000公里，平均10个油，斯文一点开9个油应该不难，最近油价又涨了，有点难过😔😔😔😔 刹车和油门：刹车挺好用的，能刹的住，给多少反馈多少，很好去判断！油门的话，真的太灵敏了，轻轻点一下，就起飞了！ 空间：其实空间一直是他的短板，因为我一直是一个人开的居多，最多一次后排也坐过4个妹子☺️☺️☺️，但是后排中间隆起真的很高，头部空间局促，腿部空间还可以，如果考虑大后空间的慎重考虑！ 驾驶感受：其实开这个车真的很舒服，底盘稳的一比，变道，超车，加速，真的让人感觉是一种享受，刹车不软不硬，油门比较灵敏，防碰撞其实挺好用的，会主动提示你，把驾驶者注意力拉回车前方，方向盘低速开起来挺重的，女生开得话估计一个多月，麒麟臂稳稳的出来了，推背感那就不用说了，说来就来。另外过弯侧倾控制得很好，70码过弯没有什么压力。而且在过弯的时候小尾巴特别灵敏，开回来第一天，尝试了一下，过弯踩油门，后轮就开始不安分的打滑了，随时准备好起漂，不管中低高速度，随时踩油门都有动力输出！非常非常nice。 其实买这个车之前我也考虑了很多，周边有很多人有支持有反对，反对的无非觉得这几点，总结一下，1，品牌没BBA大，这个价格不如直接BBA，知名度没有BBA好，这个无可厚非，我也承认，但是真的架不住它性价比高啊！2，油耗高，说实话27万多点落地，买这车你肯定知道油耗的问题，既然选择了，那每个月油费肯定在你计算之内，你又想马儿跑，又不想给马儿吃草，出门左转，雅迪电动车欢迎你！3，异响问题，之前很多人说异响比较多，其实每个车企，异响问题多多少少都是会有一点的，你运气背，这个就难说了，异响只是小问题，至少凯迪拉克的安全性真的很牛！在紧要关头他能保你的命！ 提车上路也有半个月了，先过来和大家分享一下，买心仪的车其实一直是每个男孩藏在心底的梦想，希望你买车不是单纯的从一个地点到达另外一个地方。这是我人生的第一台车，因为热爱，所以选择！ 最后一句，以上只是我个人观点，如有冒犯，还请各位大神高抬贵手，放小弟一马！后期有空会继续和大家分享感受和心得，打字真的很累，打了一个小时，希望老铁们给个赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻在此也祝各位车友，诸事顺遂，万事如意！

购车一个月开了5300公里了，现在来谈谈用车感受吧。 先说优点吧！ 1、动力充沛 2、颜值担当 3、操控感较强（方向盘比较沉） 4、车身底盘用料业界良心 5、隔音效果不错（车窗一关，音乐一放，谁也不爱） 缺点 呃…该怎么说呢 1、中控异响（我听声音应该是电子运作的声音） 2、刹车异响（鼠标点击声，限位回弹的声音） 3、DJ一响，门板共振，特别打鼓声（问了SSSS店维修技师叫我换音响，我特么想奥力给） 4、起步有点肉，98稍微好了那么一点 5、内饰比老款三系强了那么一点， 6、空间小（不建议175以上的人坐后排） 其他什么车机死机黑屏蓝屏没遇到过， 最后总结一下吧 注重空间不要买 注重细节不要买 注重豪华感不要买 注重驾驶感受可以买 注重操控运动可以买 注重颜值动力可以买 注重后驱可以买 注重安全性可以买 5300公里综合油耗9.5 小五虽然不是很全面，但是能给到你最直接最简单的快乐， 别问我手撕黑丝啥感觉，去问隔壁开保时捷的车主 我有长沙的ct5车友Q喔 想进来的铁子们可以评论喔

买车预算30w，很多人讲3系，但是对比这俩款车，属实bba比较香，新版3系的内饰确实高大上了不少，而且马力比ct5小但百公里加速差不多，操控性宝马更没的说，但是为什么买了这款ct5，首先外观霸气，对于我这种20多岁的小青年喜欢肌肉车的，ct5无疑是最好选择，10速发动机这款车的核心，省油的同时给了我最大的动力，而且顿挫感基本没有，可以说调的的非常好了，但是有的人说油耗高，但是哪款车在1500转能到120，后期再一脚油门还有推背感的呢，我试驾了3系，属实没这种感觉（宝马车主勿喷啊），油耗在市区跑的话，不猛起步，猛给油这款车可以跑到8.5个左右，因为我还是磨合期，车给我对象开的时候，她开15个油，不得不说还是跟开车人有关吧，我去宝马4s店，他不送6次保养，哈哈哈，当然这并不是我买ct5的原因，再谈内饰方面，方向盘有些老气，其他都比较好，比国产车内饰做的确实不行，但是在于它bose音响，15个的感觉，低音效果堪称满分，车门一关，谁都不爱，真的太赞了，车门有点儿重，对象吐槽很多次，哦对了，我还有个疑问，这款车我感觉车灯真不是很亮的样子

外观非常喜欢，动力还可以偶尔耍一下也够用，油耗也过的去，性价比超高，唯一遗憾就是当时没有咬咬牙上顶配？

10.7号订的车，21款，等了一个多月，11.17提的。油耗刚刚从芜湖提回来的时候开到家是10.2，现在天天开市区，11.5-11.7之间。个人能接受。一箱油580-600公里，差不多400公里了，半个月时间今天正好来打第二张临牌，动力绝对很给力，高架桥没有车的时候还没感觉就到90-100了。朋友说我这车加速都没啥声音，其实就是这个车内部很安静，他说感觉和特斯拉一样，因为我没有开模拟声浪。哈哈。这车后排没有说的那么不堪，一个同事身高一米8多。他说做进去还行。我爸妈反正都是普通身高，173的163。他们坐很够用，外观也没的说，回头率也还不错，很多人都会看一眼。反正买了之后不后悔，操控是真好，高速变道过弯都是一气呵成，我是新手。之前没咋开过车。基本上自己开了3-4天就和这个车磨合好了，我姐和我姐夫也都开过这车。都是说开起来很舒服，之前我爸说给我买a4。我没答应。家里人也都建议我买a4，甚至和家里闹得不愉快，但是家里人还是陪我去4s店看了。最后我爸还是挺满意。就直接定了，21款的，26.5落地。

网上键盘侠都闭嘴好嘛 车子好不好我们车主能不知道？ 一个二个 车都没有 还叽叽歪歪 CT5真的是同价位性价比很高的一款 别说什么异响什么的 4儿子有程序可以刷 后期问题都解决了 而且车友群里面基本上都没有

人生第一辆车，用车不到一周谈谈感受吧。 一.外观 这辆车我第一次看到他的时候就被吸引了，外观是好看，特别是那种张扬肌肉外观，本人今年25岁。试问碰见这宝贝谁看谁不迷糊，这不就是成功路上的绊脚石吗？当时想买黑色的，但是没有货。要等一个多月，所以就选择了灰色的。 二.内饰 说实话看ct5之前。本人的意愿是要买奥迪A4，4S店我都去了，看了看奥迪4结果感觉很一般。外观起初还是很喜欢的，但是看到了凯迪拉克奥迪直接被我pass，但是有一说一奥迪的内饰，那真不是盖的，特别是液晶仪表盘本人，真的爱了爱了。但是感觉用料不是很好，不如凯迪拉克用料那么扎实，科技感可以豪华感低一点。后来又看了看宝马三系。说实话，也要比凯迪拉克漂亮许多。但是外观很一般。奔驰C级。因为家里有一台奔驰C。所以没考虑。 三.最满意 最满意的地方有以下几点 1. Bose音响，到时车买回来以后我妹妹上试了试音响，我妹妹说我终于知道为什么男人总是喜欢在车里坐一会儿了，如果我有一台这样的车，我都不想回家。简直可以在车里蹦迪了。 2.动力，高速行驶的时候特别的猛，高速加速很快推背感十足。 3.安吉星，我觉得安吉星应该是最好用的车仔软件了。服务态度真的要给一个赞。 4.无线CarPlay，无线CarPlay很灵敏，上车自动连接。 5.品牌，凯迪拉克虽然说不是一线豪华品牌，但是我真的看够了满大街的C.3.4，恰恰这种烂大街的豪车，反而让人感觉很普通。 6.乘坐，感觉很扎实，底盘很稳不发飘 四.不满意 不满意的地方有以下几点 1.共振比较严重，特别是听音乐的时候，也许是抱死音响太厉害，驾驶位车门共振特别明显怎么说呢？像是异响，声音太小不过瘾，声音太大就异响很烦。也 2.发动机声音，属实，发动机声音属实，有点大，特别是冷车的时候开起车了发动机的声音很大，但这应该不是问题，因为每个车主都这样，可能是凯迪拉克专属的技术吧，但是有一回，我开了一百多公里高速，回到家以后打开后备箱才听见热车这么久了，发动机声音依然很大。这算不算是一个问题呢，我也不知道，反正我觉得还好。 3.油耗，目前行驶不到500公里，油耗大约在12个左右。提车的时候，加满油360元，车表显示能跑680多公里。结果跑到300公里左右，就显示只能跑不到200公里了。我的瞬时油耗在10个左右，平均油耗在12个左右。市区高速各一半高速偏多，我不知道这算不算油耗大，反正我感觉不小，只是我感觉车友们误喷😁。另外在这里问一问广大车友你们的油耗是多少？都是怎么开的呀？ 总结， 本想入门版。结果试驾的时候听了听boss 音响，直接在心里下了决定，就冲你这音响也要买你豪华版。更何况低配没有前后雷达没有倒车影像，没有电加热。 家人说要买就买一个喜欢的吧，入门级的确有点寒酸，我说那好吧，嘻嘻。 总的来说，我用车不到一个周，看很多车友圈里的车友们，有的说发动机故障，有的说变速箱故障，有的说异响严重。个人感觉买车全是看命，不光是凯迪拉克，你买任何一个品牌，他都有好车坏车。还有保值率的问题，我说买了一辆车，大家都问我买一辆什么车有很多人就会说凯迪拉克不保值油耗大。你怎么买这么一辆车，你有这钱买个丰田凯美瑞混动版不香吗？我直接回怼，是你买车还是我买车，你丰田有我凯迪好吗？加油，又不是用你的钱需要你管这么多吗？越是那种买不起车的人，越会说不好，对这种人烦的很。 以上就是我的用车感受，希望各大车友们多多评论多多交流，谢谢啦。

洗洗澡超级帅 真的很帅 动力输出高 唯一就是没上顶配版 后期慢慢改，内饰设计风格非常符合我自己的审美我也很喜欢，个人不是很喜欢全显示屏的新车味道有一点不过还好透透风就没多大问题

外观来说，头大气，屁股感觉没有4的好看，4的屁股反而小 细。 总体来说没啥缺点，就是有点喝油，坐着挺舒服 包括后排

外观： 当时没仔细看，豪华跟运动是有区别的，运动的前网进气格栅是黑色的，还多了个小尾翼，后期该黑武士可能更方便些，豪华的功能多了一些。 内饰：本人买的21款，因为不是顶配，没有全液晶，有点小失落 驾乘：之前开的新蒙，个人觉得美系车的动力是真硬，油耗其实也就那样，一个月顶多也就和别的多出来百八十块，不做过多纠结