提车历程：
第一天和销售主管谈到24.67w，没有试驾 直接谈价格！
第二天找朋友联系4s店领导谈到24.17w送玻璃膜和大包围脚垫。行李箱。哈哈哈，最后还是送我一只水杯。
第三天提车因谈价格没通过销售，导致她啥也不愿意再多送了，购车抽奖也不愿意让我抽... 特别想抽那个行李箱。
优点：
1.外观真的酷，性价比高，同级34c 同配置价格高很多。
2.隔音效果优秀，音质效果还不错，但低音有共振 需要在音频里设置完就好了。
3.高速行驶平顺性还可以，120码转速才1800，凸显了10at的优势。
4.动力听说还可以，售后说5000公里内不要暴力驾驶 就没去深踩，但肯定没有ats动力强。
缺点：
1.你想要的配置全都只有顶配铂金运动版才有，ps顶配外观更酷哦。
2.有预算的同学一定要上顶配，不然感觉有点后悔，我自己就有点。
3.最鸡肋的就是为了凸显顶配的优势，豪华版居然连锁车一键升窗都没有，他喵的！
4.ps后排是不带主驾驶一键升窗的哦，买豪华版的注意下。
5.那个发动自动启停和驻车每次开车都要按一下，就不能记住我上次按的？ 这个也比较鸡肋。
6.后排座椅长途跋涉不适合坐人，我自己坐了一下感觉不舒服。
7.方向有点跑偏，别人都是往澡堂跑偏，我的是真方向跑偏，下次回去让售后检查下。
提车到上牌一天搞定还是比较快的，
现在选车牌只能用辣眼睛形容，所有车牌中间都穿插个英文，随便选了张车牌。
早上回家9点多回到老家，晚上7点就启程回杭州，时间比较赶车膜没贴就走了，只能等下次回家再去4s店贴膜了，高速上堵车自己开了七小时左右。提醒各位车友长途行驶一定要休息，不然可能和我一样 困的不行。
目前行驶600公里，油耗8.9左右吧，忘记看了！
杭州又出新限行规定了，一直放在车库没怎么开！
最后提醒一下想要提车且有预算的车友一定要上最顶配，是真的香！
有车友群嘛，我想进杭州的车友群，一起去泡澡啊！
使用感受后续再更新！！！2021.3.1
已经使用快半年了今天来谈下使用感受！！
1.起步没力，感觉你他喵的是用八档在起步吧？每次等红绿灯起步的时候，旁边的共享单车都笑了！深踩油门能很明显的听到发动机声音，不踩又没力，这是我最不能忍受的使用感受，停车怠速有时候会有明显抖动感。
2.内饰设计感确实比较老，那个中控屏下面的两个旋钮就是多余的丑到爆，已经看的无感了。虽然外观好看，但是我在车内也看不见啊，只能每次在路上看到同款的时候觉得这车挺好看！厂家花点心思设计下内饰吧，说不定销量会更好呢。上周回家用了两天朋友的新320，突然感觉宝马还是宝马，虽然动力不咋滴 但是内饰什么 真的很香！
3.那个中控台下方设计有缺陷吧，每次开车都顶着右腿膝盖 隔得疼，不知道是不是我坐姿不正确，车友们是否有这个问题？
4.车机系统基本没用过，低音有共振只用来调过音响，每次上车就自动连接Carplay挺方便的。看车顶配的全液晶仪表真香，我的仪表 小小一块液晶屏 有点寒酸了。音响效果还可以 已经养成和洗澡同一个习坏惯了，没音乐感觉车开不动！
5.运动模式和舒适模式感觉没多大区别，嗷 有个区别就是运动模式居然有假的排气声，让你的耳朵运动了起来。车内隔音效果做的还不错，应该要归功于主动降噪和隔音玻璃！
6.使用中出现两次小事故，第一次是不到一千公里的时候停在阿里园区被开雷克萨斯的小姐姐停车时擦到前杠了，还好没擦到大灯，小姐姐主动联系我了还好没溜走，素质值得表扬。问了4s店 前杠重新做漆要800，小姐姐转800就让他走了。在杭州保养的时候这边的4s店说要1300，，第二次是在乡下路太窄开快了 右前门划到树枝之类的东西 有个5cm左右的划痕伤到底漆了。两次还挺心疼的，目前还没修，怕重新做漆时间久有色差，只是抛了个光。
7.真实油耗没测过，反正应该不算省油的那种，感觉每次加三百只能跑四百多公里左右，预估的 勿喷，实际油耗不知道，显示的是百公里油耗12.8，原地开着空调等候的时候那油耗直线飙升，太酸爽了！
8.应该有很多准车友拿这款和捷豹的XEL做对比在犹豫，这个我没法给建议，因为我买车的时候没考虑过XEL，我一直以为那车落地最少要35w，所以就没往那车想。当时怎么就没想到看看XEL，说不定会喜欢上呢，毕竟品牌感觉就更贵的样子。准车友可以两款都去试驾下，做个充分的对比 再选择会比较好！
9.每次下车库的时候会忍不住在凸面镜上多看两眼车灯，确实还挺好看。前两天晚上跑高速有个新3系一直跟在我后面，从后视镜看他的车灯也好看。
10.车身底盘挺稳的，有次高速上超车 前左右都有车 变道太快 甩尾了，吓一跳 还好咱技术高，艺高人胆大 。哈哈哈 还是车稳啦 甩了两下就稳住了，下次不敢乱超车了，安全第一。
字数被限制了，只能写2000字！
2021.8.2
大叔有存折：我感觉油耗不高啊！
极客伯蒂4m3：确实挺好的
开心走全国：顶配直接就是黑武士吗？
自从CT5上市那天，我就深深爱上了这款车，犀利的车身线条，霸气上扬的车灯，性感的尾部，以及流线的轿跑设计打动了我，但那时刚毕业也只能把他列入dream car的行列，到今天工作两年了，小城市的一家国企，手里也攒了一些积蓄，也正赶着要结婚，手里必须要一台撑得起排面的车，于是想着要换车。
原来上班开的是家里的1.4Polo，由于本人年轻气盛，不管看到什么车都想崩两脚，奈何1.4的自吸动力不足，站起来踩也只是原地干吼，后排空间也小的可怜，朋友同事坐我的车也只能蜷缩在角落，这更加坚定了我换车的决心，于是我开始翻看懂车帝，根据预算我确定了几款车子，大众CC380夺目版，丰田亚洲龙2.5混动，裸车价格都是在25左右，先说CC吧，最适合我的一款车型，同样出身大众，动力颜值没的说，空间也不错，符合年轻人的设计也让我动了恻隐之心，但因为产能不足跑了整个东三省➕蒙东都没有提到车，失落的我再看亚洲龙这款B➕车，优点是空间油耗和颜值，但是内饰和动力让我放弃了他，突然想起CT5优惠貌似很大，抱着试一试的心态去了凯迪拉克的4S店，销售做完方案竟然我可以接受！心里狂喜，但最喜欢的水墨灰没有现车，只有云海白，我已经迫不及待开上我的dreamcar去兜风了，心想颜色可以贴膜，就订了这台白色的28T豪华，提车的过程就说完了，接下来聊聊这台车的驾驶感受吧。
优点：外观：帅气没的说回头率很高，等红灯时用余光都能看到旁边A6大哥伸着头在打量我的车，心里一阵暗爽。
内饰：本人不喜欢触控按键及一堆大屏，开车时操作麻烦且反馈不到位，所以对于美式的内饰还是非常满意，中规中矩的中控台以及大量用真皮和铝板装饰还是挺稳重的，让人一坐进车里就能静下心来。
隔音：隔音方面真心不错，原来Polo上高速胎噪风噪发动机噪音特别大，我曾经开Polo踩到195，那声音简直像火箭升空，CT5开到200声音跟Polo跑100差不多，说话也能听得清。
动力：怎么说呢，动力太好的车我也没开过，只能说比我的小Polo强太多了，高速140以后动力还是随踩随到，起步推背感还是有的，但因为是后驱我也不太敢激烈驾驶。
还有一个就是音响：本人喜欢听歌，BOSE的音响真的是锦上添花的一个配置，让我在下班的路上来一首日落大道，心情好的不要不要的。
接下来说说缺点吧！
油耗：油耗是首要问题，还是和Polo做对比，Polo高速4个油，市区7个油，CT5高速7个油，市区15个油，高速还可以，市区可能因为我偶尔的地板油飙一飙车的缘故有点高。图片里是500公里高速➕500公里市区综合11个油，第二个纯市区15个油。
变速箱：10档手自一体与这台2.0T的发动机衔接还算不错，就是在12档时还是会有顿挫，这个问题在Polo上也有而且很明显，就好像起步时有人踹你的屁股一样，所以我对顿挫这个问题还是比较关注。希望未来凯迪拉克能改进这个问题吧。
空间：后排头部空间确实有点矮，本人178，坐后排体验时表示只能葛优瘫，坐直的话头发会挂到棚顶，有点压迫感，但是因为遛背的设计吧，也能接受，毕竟我也不总坐后排哈哈哈。
然后一些小毛病：
感应雨刷不是很灵敏，有时雨大了他也不动，需要手拨一下。
底盘偏低，我洗个车都能蹭到前唇，心疼啊。
左前轮总是胎压报警，搞得我心里挺不费劲。
座椅坐垫太短，腿部没有太好的支撑。
其余的小毛病暂时没有发现，毕竟才开了不到一个月，后续我会跟进补充吧。
最后如果要给一个评分，10分我给他打9分吧，因为他是我的dream car，也是我人生中的第一台属于自己的车，我爱它的所有，也包容他的小毛病，我会对他好好的，也希望他不会辜负我。
Jesse老9：追加评论：
左前胎压报警是因为胎扎了已经补上了
高速巡航有时踩油门加速有很大的迟滞，是不是因为可变缸的缘故，我不清楚，反正就是干叫唤不走道
穷吵恶斗：A6大哥的第一句话：小伙子你那什么车啊？
MrTigerBig：第三张图我拿了，提车当天发朋友圈用
五月十几号提的车，21款豪华型。目前开了一千多公里，总结一下就是真的棒！
先说说购车的心路历程吧。本次购车本来想在奔驰C级，宝马3系，奥迪4L中选。C级1.5T真的很拉垮，A4L一直纠结的是前驱双离合，宝马325Li是个不错的选择但是价格不便宜啊。朋友推荐我来看看凯迪拉克CT5，我试驾完了就立马决定就是他了。
【外观】：不黑不吹，就算不考虑价格因素，拿同级BBA来比较，外观项CT5是我最喜欢的。美式炫酷，很适合年轻人，又感觉极具爆发力，车灯辨识度极高。当然总有人说这个车标不管是啥车型，都像是去洗浴中心的。仁者见仁吧，我家附近的洗浴中心停车场啥车都有。
【动力&操控】：从我试驾开始我就爱上了他。一般人换了个车开的时候，都要适应他的油门刹车转向制动，难免有顿挫或转向偏差等生疏感。可我一开始驾驶他时，就觉得是一个多年的老伙伴，因为我每次加减速或转向，他都完美的达到我都控制要求。2.0T加10AT大功率，动力真的很足，发动机声音很好听。
【油耗】：开了一千多公里，高速里程占比一半吧，综合8.1L油耗，可看图。这个油耗比很多车友都低一点，可能跟我蜻蜓点水脚有关，毕竟磨合期。在这个2.0T大功率配置上油耗毕竟满意。
【内饰】：内饰精简（美系车都这样），中控日常所用的功能都有，但缺乏科技感。整体的豪华感也稍低我的标准。毕竟现在随便一台国产新能源车的内饰都让人眼花缭乱的。
【空间】：选择这种车一般都是年轻人吧，前排舒服就好啊。后排确实稍显拥挤，中间凸起比较高（后驱车都是这样），加上大溜背造型，后排中间坐起来确实不舒服。如果你想买车，后排要长期坐3个人，那么我不推荐CT5（或者我不推荐你买同级后驱）。后排坐2人很OK。
【后期保养】：凯迪拉克的保养不算贵，跟合资车差不多。另外查了下CT5的零整比大概280%左右，比起BBA和沃尔沃某些600%的车型，确实良心很多。
【安全】：CT5防撞梁是相当厚，碰撞测试去某音上搜索视频吧，看着很安全。
【舒适感】：双层夹胶玻璃，关闭车窗很安静。bose音响的音质相当给力，重低音及其出色，场效很好。
【保值率】：对不起，我不关心保值率，尽管我知道他保值率确实不如BBA。但我劝某些车主，保值率在选车当中不要太去在意它。值不值最重要的是你自己真实的感受。
其他：优惠程度大，裸重庆地区裸车一般优惠5W5左右。
总结：从看上他就决定买他，到现在开了20多天，真的从来都对他是肯定的。
头条用户：多少落地
山城大牛：我也重庆的，纠结了CC猎装和CT5，最终考虑空间适用性选择了CC。，价格差不多。
用户2427954595738：价格写错了。我的21款豪华是落地27.5W，有的地区4S店需要你购买保养，会多几千块钱。
20年12月提车，21款豪华版，目前4000公里，分享下用车感受:
外观:颜值即是正义，CT5的外观基本无可挑剔了，
油耗:每天市区通勤还没怎么跑过高速，平均油耗11个左右，这辆车油耗方面挺玄学，6~16都是它，哈哈～
内饰:内饰方面用料没得挑，能摸到的地方基本都是软的，吐槽下氛围灯，只有四个门板上有，而且还只有白色……既然视觉效果还是差点意思，没办法只能自己动手了~改了迎宾灯饰板氛围灯，总归是比较得劲了~
配置:预算受限，虽然豪华版相对顶配少了不少配置，但是觉得对我完全够用了。bose音响、无线carplay、座椅加热啥的都有了，还要啥自行车
空间:重点说下，前排很惊艳…坐姿是真的低，身高180习惯把座椅调到最低，可以摸到地哦~~后驱原因后排地台是真的高，如果要坐五个人，坐中间那位要蜷着。溜背设计也导致头部空间真的挺局促，后排建议瘫坐，180以上会顶头，哈哈。但是因为家里还有辆suv而且日常就自己开，所以后排空间也不太重要了。建议如果对后排空间有要求的同学，建议去4S店试试后排再决定买不买~
操控动力舒适性放一起说下吧:底盘调教很舒服，跑弯道信心十足，2.0T的动力足够了，10AT的变速箱换挡平顺。起步0-60加速过程慢，但是60往上就快了，舒适模式最明显，放到运动模式会好一些。舒适性方面座椅偏硬，包裹性可以，支撑感不错，驾驶位有腰托调节，我还是挺喜欢这种运动的调调的。夹胶玻璃和主动降噪，车里真的是非常安静，放动次打次类型音乐的时候，甚至连自己鸣笛都听不到…
对了，华为用户想用hicar，能不能给搞里头！哈哈哈哈~直连猫试过了，21款经常连不上……
十五779：你落地27，首付多少，月供多少呢，楼主
小十一：这个氛围灯3000也是够了
Lciming：在4s点去三次，谈了三次，也在网上看了很多价格，27.35没谈下来，经过再三协商，277300的价格拿下，送了两次保养，发动机延长3年的质保，送了原装的行车记录仪，迎宾灯，全包的脚垫，底盘装甲，还有很多送的东西都不值钱。
交了定金又感觉自己被套路了，哎，算了钱都付了，这几天准备拿车了
概况：西安，2021年7月8日提车 CT5豪华 全款裸车25w 落地27.8w多 保险8.1k多。送脚垫，车膜，2次保养。个人另购了流媒体。本来是订的黑车米色内饰，但是等了1个月实在等不住了，可能要等4个月往上 。听说有现车，直接黑车黑内订了。
个人人生第一台车，考虑了很多车，看过君越艾维亚，本人29单身，没必要给老丈人买个舒服我不喜欢的车，又不赞助。日系车外观内饰无法接受，URV有考虑过，大众千篇一律，预算27w，BBA有点打肿脸充胖子，根据自己实际情况考虑选择了Ct5。目前截止7月17日行驶560公里，360公里高速，目前油耗9.1，最低油耗如下图8.8。
优点：
1.外观不用说了，帅就完事了。
2.音响系统，本人听说唱电音流行，低音很震撼，车载蹦迪。
3.隔音，看网上拆车，Ct5使用了大量隔音棉，确实效果很好静谧性好，特别是高速和柏油路。
4.操控性，特灵活，跟随性很好，如网上测评一样。
5.悬挂底盘调教，本人开的车不多，单纯主观感受，就是很稳，虽然属于硬调教，是有质感的，有滤震。
6. 车机方面，屏虽不大，车机流畅，NFC蓝牙连接安卓手机很方便。
7.动力，中后段很猛，高速超大部分车无压力。
8.内饰虽不豪华，有高级感，按钮触感还可以，做工我认为算精细的，毕竟美系车大多粗糙。
缺点：
1.空间，后排小，地台高，坐垫高占一部分空间，溜背占一部分空间，导致的。CT5算大车了，里面真没有雅阁，凯美瑞大，本人未婚，可以接受。
2.BOSE音响低音有猛的时候，车门板件会出现共振的情况，也找不到在哪，音响震一下，板件嗡一下，音量开大或者车机调下高低音频好转。
3.刹车鼠标点击感，这个看很多人有，我可以接受。
4.起步稍肉，可能是没磨合开，起步踩到2千多转跟1000多转没啥区别?，中段加速猛，本人佛系稍肉可以接受。
5.小顿挫，出现在提速换挡时，给油不顺，会有强烈顿挫，可能是我开的原因。给油顺，大部分时间都很平顺，毕竟10at，没有网上说的顿挫那么严重，建议试驾。
本人小白，写的都是主观感受，不是专业车评人，网友海涵，也希望有车友群的朋友拉我一把，尽快找到组织。谢谢大家！
先生123805：你这表带着挺吓人
新疆棉花顶呱呱：行啦，知道你有绿水鬼啦
果萌餐饮：23.5豪华裸车价贵吗
买车子不一定要买好的，但一定要买最适合自己的。从7月份到年底一路看过来，看了不少车子。起初就是想把现在这台轩逸换掉，家用，太家用了。对于我这种钟爱驾驶的来说，那动力、轮胎、底盘真没法都让我嗖嗖嗖！起初也就想买个合资品牌的日系三剑客或者迈腾帕萨特。首先天籁已经无感，开了三年轩逸，总不能换台大轩逸开吧！再说天籁一点不运动。丰田直接pass，既不符合我的需求也没有什么优惠。接下来最钟意的是雅阁锐混动，试驾了，看了几家店也讲了价优惠1.5万，估计还能少，可回过头自己算来算去总觉得不划算，花到25万买个雅阁，燃油版可以少3万多了，折算油费也得10年回本了！！算了我觉得我不会开10年！接下来分别看了帕萨特和迈腾，说实话，这两车确实高级豪华感营造得比日系强不少，迈腾操控着实还不错，但同样豪华版的帕萨特有座椅通风又显得更实用，或许这是帕萨特碰撞简配的原因吧！后来是因为一个迈腾试驾视频让我放弃了的，那就是大众这两轮胎太窄极限很低很容易出现轮胎打滑，最终放弃高级大众了。接下来还看了别克君越，车子是真大，不适合激烈驾驶，变道感觉要好大空间呢，之前开了我们boss的奔驰E也感觉是太大了，以至于自己买车只考虑B级车。沉寂一段时间后再懂车帝上看到了捷豹XEL以操控著称，关键是便宜！后来逛4s店、试驾、谈价下来，价格已经谈到优惠9.5了（和雅阁锐混动次顶配一个价了），但朋友提醒我可以再看看CT5，结果就去隔壁看了一眼CT5就被他迷上了，帅气的外观，强劲的动力，极限超高的轮胎，激烈驾驶后感觉车子极限深不可测，可能我也没开过啥厉害的车，总之十分有爱，最终没做任何犹豫拿下了。现在行驶了7000多公里，车子动力十分充沛，针对起步肉的问题，只要舍得给油还是不肉的，速度起来后提速很轻快，尝试过200的速度，相当稳当，再快就不敢了。跑山也很稳，弯道只要够大胆，高速过弯不成问题，车子内部最爱就是这套bose15音响至臻扬声器了，配合车子绝佳的隔音静谧性在车内简直就是演艺大厅，上了车就舍不得下去。说几点不足的方面，第一：车子自带一个绿色齿轮模式，需要在运动模式急刹、地板油激活，要是可以手动开启就好了。第二：车内空间着实不大，我惊喜的发现这车空间居然比我的轩逸还要小，需要大空间的就不要考虑了，但我不需要，我平时就一个人开，也不拉货。第三：后排头部空间确实小了点，像我这种半残疾刚170身高的人笔直坐着头发都扫顶，其他人就更不用说了，但这个对我来说也没什么，父母很少坐车，再加上他们身高不高，基本没什么问题，前面说了我基本一个人开车，这些都不是事。其他问题暂时没发现。看很多朋友都是从同级豪华品牌看过来的，可惜我舍不得（没钱）买那么贵的车，当然当我看到车评对比了bba后，觉着也挺好，符合我的用车需求。当然要面儿的还是不要买这个车了。总之还是那句话，买车不一定要买最好的，一定要买适合自己的！
zhihuakan：说出我们的真心话，买车最重要要是自己觉得好，别人觉得好只是别人的事，活着就是买自己喜欢的东西。
不跳就会睡着：CarPlay不是直接投屏的吗，为啥要发手机定位到车载导航
有始有终1168：兄弟 我湘潭的 现在买湘潭地区有优惠不，你是买的现车，还是预定的车
目前2.5万公里，用下来整体感受还是很不错的，配置丰富，动力充足。不到一年，跑的还是挺多的，整车的隔音效果也是非常的NICE，双层夹胶的玻璃，关上车窗完全是两个世界。BOSE音响给你带来不一样的感受，低音浑厚，动感十足。内饰的话相对来说并没有那么的豪华，希望后期的凯迪拉克可以把内饰做的更科技化更豪华些。
车子的外观，不用多说，看上一眼就会爱上的那种，每次停好车子都会回头再看看他。一个字帅。买的黑色豪华，去年给他贴了个改色膜。其实黑色还是很漂亮的，就是不耐脏，开久了划痕看起来比较明显。和朋友一起贴了个“钨钢灰”，轮毂烤漆，网购的卡钳罩。贴了一天晚上去拿车的，哎，还别说卡钳罩真是点睛之笔。感觉完全不一样了。
去年年底车机又进行了一个升级，发动机变速箱程序也做了升级。车机用起来更舒服了，自带qq音乐，更新了很多程序。发动机变速箱升级变化感觉不大。
空间方面，有人说车子后排太局促，反正我们一家个子都不高，足够用了，前排副驾驶我带过朋友，一米九了，也坐得下。仁者见仁，智者见智。适合你就行了。
油耗方面，目前2.5万公里8.5个油。这个排量相当不错了。
这一年下来，ct5成了我日常出行不可或缺的伙伴。
下面给大家送上几张美照
嘘嘘宝宝0818：钨钢灰不错。
卡钳罩。。预算够还是直接换卡钳吧
惠普电脑张健：还在纠结林肯z还是ct5 29岁了，如果年轻几岁闭眼选ct5 孩子都两个了。两台车互补一下多好
嫑忈OK：你贴的这膜多少钱啊
起步油门踩小了感觉不太动，踩大了发动机声音变大但是速度不太上得来，想起步顺畅点就开运动模式然后油门给大一些！三十码之后动力就很好了。内饰我个人感觉不错，很男人，不带哪些花里胡哨的东西。不足的就是那么运动的车方向盘怎么不弄运动点呢。我上一架速腾的方向盘看起来都多运动一些呢。然后网上说的异响什么的我目前发现的只有驾驶位车门会有一些异响，在我开到八十码的时候，能接受。空间方面我们家够用了，父母基本不坐我的车，老婆小孩坐无压力。我177，坐后排也没有顶头的感觉，坐那么直干嘛，半躺着坐不舒服？油耗12个，说高也不高，毕竟油价现在是贵了点，这个动力配这个油耗我觉得合理。车机方面目前用着还行，就是高德的导航小姐姐声音太难听，听着歌报路况的话会完全停止音乐。车主送每年100g的流量哦（不懂是不是每个车主都送）。静音好评！前排双层玻璃加主动降噪，爽！十几个boss音响爽！但是有一点好玩的是，手机蓝牙播放的歌音质没有车机里面酷我播放的音质好~花个十来块开个酷我车载会员换高品质体验很值得呀。
簡簡单单丶：酷我吃香真难看手机端8块钱一个月，车机19块，手机白开会员了
剑神岳不群：其实几乎就没有车起步让我觉得爽快，我开过一些性能车起步也是要等半秒
运动版甲壳虫：177不顶头吗？我178，车展试了一下后排，顶啊。
[外观]
颜值满分，停车后还得多看几眼才离开
[内饰]
中规中矩，看的很舒服，用料足，大都是都是软的
[操控]
感觉底盘很有质感，虽然偏硬，但是过滤很舒适，买的豪华版，因为不下赛道，配置够用，而且个人不是特别追求运动性，操控很棒，指哪打哪
[空间]
空间方面中规中矩，后排腿部还不错，头部空间差点意思了，可能是因为50 50重量分配加上遛背造型，所以后备箱也是中规中矩，想想平时大多数一到两个人，后排几乎不做人，也就过年回家短途做几个人，家人也都不高，空间也完全够用了。
[油耗]
已经上图了，高速5.8，市区9.8，平均7.8，全程开空调的。很少暴力驾驶。个人对于油耗很满意，毕竟2.0t 发动机
[配置]
豪华版配置不错，前排座椅加热，14 boss音响，定速巡航，主动刹车，真皮座椅，双层玻璃等。
[驾驶感受]
已经驾驶了1700km了，隔音真的不错，高速低速都很不错。开起来虽然没有bwm轻快，但是感觉驾驶很舒服，不累，很稳，超车很轻松，‘刹车和油门都很线性，动力也很足！
[缺点]
起步发动机噪音大，不是声浪，大就算了，还不走，也就是大多数人说的起步肉。
后面有小孩了担心空间不够用，后备箱塞不下很多东西
车身大停车不是很轻松
A王先生：上海多少落地的你这款
啊哈78133365：停车是头疼，车长，车头长，安全方面真的不错，后备箱也感觉不是特别够用。
之前看过亚洲龙、凯美瑞、雅阁都不错，最后还是选择了ct5。雅阁外观好看隔音不好，凯美瑞太过平庸，同价位bba基本拿不到车，本想就定亚洲龙了可惜2.5的没现车而且不知道等多久，最后看到ct5瞬间就不能自拔了。外观漂亮大气，溜背车身，长宽高正好合适，整体外观非常喜欢。内饰隔音比较好，高速6.0油耗，市区11.3左右，综合油耗10.0。动力很好就是起步有点笨。其它各方面将就，买它纯颜控。不过对于其他小伙伴，给点建议别听网上说的空间小，本人体重74公斤，身高1.74可以负责任的说，前排后排空间不说多宽敞，但是绝对够用，后排中间确实凸起，但是谁的后驱轿车后排没凸起？想买车的小伙伴真心要试驾后才知道，被整天被键盘侠忽悠。
购买CT5豪华型快2个月了,目前2000多公里，平时也就上下班开开，分享一下用车感受
开起来很舒服，走高速时很稳，油耗也会变低，油门响应不错，动力源源不断，自嗨声浪也不会让你打瞌睡，在市区里时超超车也没问题，也许一直都在运动模式的关系吧。
空间比较满意，后排基本不坐人，内饰看起来还行，但用料很足，都是软质皮质材料，手感很好。
配置方面应有尽有，毕竟性价比最高，隔音很棒，Bose音响很爽。
CT5算是我工作多年买的人生中第一辆车，之前花了几周时间去看车，但还是觉得凯迪拉克颜值高，动力强，配置好，内饰用料足，每次锁车后我都会回头看一下，就知道自己当初的选择没错。
最后祝大家早日买到自己钟意的爱车。
净雅派派：总觉得白色比灰色好看。个人观点
手机用户84350267535：豪华有氛围灯吗
用户4153173576770：一样
操控还不错，内饰装了氛围灯感觉也还行，唯一遗憾没钱上顶配。。隔音效果比较好，音响一开比较有感觉，但是语音控制功能我至今没搞清楚怎么使用。安吉星送流量很方便，我导航基本都是用的车机，后排我也不坐人没啥感觉。
非洲浪人小李：你这车到底是CT5还是CT6？
用户443756190527：你们这车位挺大啊
动力是真的够用，特别是之前开的是日系车！
舒适方面悬架太硬了，过坎太颠簸。不过因为这个车主打的就是操控和运动，所以还是可以接受的。
内饰比较老气不过我个人也可以接受，唯一不满意的是异响，而且是不定时不定地方的出现异响，再加上这个车静谧性又好，所以一点小动静就会特别明显，我现在只能是靠着放音乐来遮盖了！
油耗方面目前我开平均在9个多左右吧，还是看路况，正好我在北京属于那种上下班逆高峰出行的，所以还算可以，油耗在一个正常水平。
作为新进两口之家的第一辆车，平时一直都是两个人开，后排利用率非常低，所以空间对于我个人而言还是够用，其实后排的长度没问题，毕竟车长在这摆着呢，问题主要集中在高度上，如果个头不高的话我认为还是可以的。
最后说一下售后，毕竟是豪华品牌，4s店的服务还是可以的，但是不得不吐槽一下安吉星，新车说给的网络也迟迟到不了位，凯迪拉克的会员积分也是到不了位，一些都要等很久，这点不是很满意。
总体来说车是辆好车。毕竟现在趁着年轻还是要浪一点，等以后有了孩子年龄再大点估计就会考虑suv或者更加沉稳的车型了，这恐怕也是青春最后的绽放了！
非凡百灵鸟aB：恭喜恭喜
挣Q买BBA：你这是什么颜色
琳er666：你是全款吗？比我还要优惠刚提的优惠后 237700+购置税21600+保险7200+上牌500总267000送了电尾门其它跟你一样但是我这里全款没这么多优惠他们要我做按揭贷款10万月供3177分36期总个下来281372加了贷款利息大家觉得怎么样
【购车经历】
我刚是准备买A4L的，但是因为汽车芯片的原因涨了太多，还是算了，要不然买下来月供有点高，4500左右，不想那么大压力。小凯我是9/13号下午去看的车，带着诚意去的，最终谈到了优惠5.2万吧。当天就交了定金，直接定了。
【油耗】
这个车的油耗确实有点高，市区12左右，高速估计6-7个吧。综合10左右，但是车都花哪么多钱买了，总不能舍不得加油钱吧。
【驾驶感受】
还是很舒服的，车窗一关，静音效果爆棚，车子音响很好，BOSS音响很不错。车子提速很快，毕竟2.0又是后驱车。
准备过几天再去改一下，加个前唇，贴个膜。
【最不满意】
最不满意的地方就是A柱太大，容易当视线。车子早上打火发动机声音有点大，过一会就好啦。起步有点顿挫，但是我觉得不影响。我是第一辆车，也不开过别的车，所以我很满意
разряжаться：落地27.5？
zaix：哪里？5.2w怎么谈下来的
扬：颜值比a4高
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