自从CT5上市那天,我就深深爱上了这款车,犀利的车身线条,霸气上扬的车灯,性感的尾部,以及流线的轿跑设计打动了我,但那时刚毕业也只能把他列入dream car的行列,到今天工作两年了,小城市的一家国企,手里也攒了一些积蓄,也正赶着要结婚,手里必须要一台撑得起排面的车,于是想着要换车。
原来上班开的是家里的1.4Polo,由于本人年轻气盛,不管看到什么车都想崩两脚,奈何1.4的自吸动力不足,站起来踩也只是原地干吼,后排空间也小的可怜,朋友同事坐我的车也只能蜷缩在角落,这更加坚定了我换车的决心,于是我开始翻看懂车帝,根据预算我确定了几款车子,大众CC380夺目版,丰田亚洲龙2.5混动,裸车价格都是在25左右,先说CC吧,最适合我的一款车型,同样出身大众,动力颜值没的说,空间也不错,符合年轻人的设计也让我动了恻隐之心,但因为产能不足跑了整个东三省➕蒙东都没有提到车,失落的我再看亚洲龙这款B➕车,优点是空间油耗和颜值,但是内饰和动力让我放弃了他,突然想起CT5优惠貌似很大,抱着试一试的心态去了凯迪拉克的4S店,销售做完方案竟然我可以接受!心里狂喜,但最喜欢的水墨灰没有现车,只有云海白,我已经迫不及待开上我的dreamcar去兜风了,心想颜色可以贴膜,就订了这台白色的28T豪华,提车的过程就说完了,接下来聊聊这台车的驾驶感受吧。
优点:外观:帅气没的说回头率很高,等红灯时用余光都能看到旁边A6大哥伸着头在打量我的车,心里一阵暗爽。
内饰:本人不喜欢触控按键及一堆大屏,开车时操作麻烦且反馈不到位,所以对于美式的内饰还是非常满意,中规中矩的中控台以及大量用真皮和铝板装饰还是挺稳重的,让人一坐进车里就能静下心来。
隔音:隔音方面真心不错,原来Polo上高速胎噪风噪发动机噪音特别大,我曾经开Polo踩到195,那声音简直像火箭升空,CT5开到200声音跟Polo跑100差不多,说话也能听得清。
动力:怎么说呢,动力太好的车我也没开过,只能说比我的小Polo强太多了,高速140以后动力还是随踩随到,起步推背感还是有的,但因为是后驱我也不太敢激烈驾驶。
还有一个就是音响:本人喜欢听歌,BOSE的音响真的是锦上添花的一个配置,让我在下班的路上来一首日落大道,心情好的不要不要的。
接下来说说缺点吧!
油耗:油耗是首要问题,还是和Polo做对比,Polo高速4个油,市区7个油,CT5高速7个油,市区15个油,高速还可以,市区可能因为我偶尔的地板油飙一飙车的缘故有点高。图片里是500公里高速➕500公里市区综合11个油,第二个纯市区15个油。
变速箱:10档手自一体与这台2.0T的发动机衔接还算不错,就是在12档时还是会有顿挫,这个问题在Polo上也有而且很明显,就好像起步时有人踹你的屁股一样,所以我对顿挫这个问题还是比较关注。希望未来凯迪拉克能改进这个问题吧。
空间:后排头部空间确实有点矮,本人178,坐后排体验时表示只能葛优瘫,坐直的话头发会挂到棚顶,有点压迫感,但是因为遛背的设计吧,也能接受,毕竟我也不总坐后排哈哈哈。
然后一些小毛病:
感应雨刷不是很灵敏,有时雨大了他也不动,需要手拨一下。
底盘偏低,我洗个车都能蹭到前唇,心疼啊。
左前轮总是胎压报警,搞得我心里挺不费劲。
座椅坐垫太短,腿部没有太好的支撑。
其余的小毛病暂时没有发现,毕竟才开了不到一个月,后续我会跟进补充吧。
最后如果要给一个评分,10分我给他打9分吧,因为他是我的dream car,也是我人生中的第一台属于自己的车,我爱它的所有,也包容他的小毛病,我会对他好好的,也希望他不会辜负我。
Jesse老9:追加评论:
左前胎压报警是因为胎扎了已经补上了
高速巡航有时踩油门加速有很大的迟滞,是不是因为可变缸的缘故,我不清楚,反正就是干叫唤不走道
MasterDudu:油耗目前看起来还行阿
Karson99:落地多少
买灰灰到今天正好5个月了,聊一聊从买车到用车的经历和感受吧。
1.2020年家里买了一台红旗h5,由于自己是个小公务员,有疫情补贴,父母出资换了家里的老别克,落到我的名下,实则是我和我爹一起开😂但是自己上班,父亲也要去钓鱼一台车实在是不方便。加之红旗还是更适合父亲开,自己就一直琢磨着买一台真正属于自己的车子。
2.上班两年半,由于和父母住,别的开销也不大也就存了一些钱,也一直在自己偷偷看车。本来最开始是想买个高尔夫的(想不到吧,本人183,170斤),就想买个小两厢在城里跑跑等结婚了再换个大的,看了新高8直接被劝退(可心里还是念着);a4时尚动感也看了,总觉得不够个性,主要是路上太多了;奔驰c也不是我的菜;其实对于34a我都不是很感冒,56e也买不起哈哈。于是把ct5、沃尔沃s60、xel列为考虑重点。
3.去看车的当天是我开女朋友的车一起去的,去看的第一家就是沃尔沃,可是女朋友不喜欢,第二家去看的就是凯迪拉克了,我和我女朋友一看见ct5,就都被吸引住了,确实帅啊。我心里也暗爽,不愧是我一直关注的车,但是我就担心女朋友不喜欢ct5的内饰,毕竟美系车都不会把内饰技能点点太高。当我们坐进去的时候,女朋友竟然没觉得ct5内饰难看,也就是吐槽了一下中控的显示屏下方的两个旋钮😂😂。可能是我和我女朋友看起来都比较像学生,竟然没有销售来介绍车,有点生气,我就看了一下整个4s店,有一个擦车子的销售,估摸着是这个月还没啥业绩,我就去找他谈,他就屁颠屁颠拿报价单去了。
4.聊价格的过程中我也没让他介绍性能了,这些数字我早就烂熟于心了,由于我对于电池悬架后期的维护还不够自信,加之顶配手里还缺两三万,就把目光放到豪华版上了,一开始销售只报出3w的优惠,七七八八加一起落地要近30w了,我报出了我的心里价格他都被我算晕了,就直接找的经理来和我谈,裸车24.7万,车膜脚垫记录仪这些必送的,多要了两次保养,由于现车只有一台加之确实芯片紧张优惠缩紧,也就没继续多谈了,就愉快的交了定金等了两天就提车了。
5.终于到重点了:1.外观,就不多说了,帅就完了,个人喜欢线条硬朗的车,獠牙大灯,溜背造型,年轻!
2.内饰配置:1⃣️凯迪拉克的用料还是很扎实的,大面积的皮质包裹2⃣️金属按键的反馈也很舒服,车机一般般,新款有了carplay还是很不错的,就是滑动起来的响应还不是很好,有些许迟钝,不过我一般都是放歌,可以通过旋钮和按键操控也就还满意。3⃣️音响就是真的猛,懂的都懂,那动词打次起来,真够味儿!但是有一点要吐槽的就是低音,会共振,b柱和门板那里有共振。模拟声浪只有在关了音乐才听的到,不过确实也给了我很多激情4⃣️座位个人觉得还算软,也有腰部支撑,我觉得舒服,可能是我没开过日产车吧。5⃣️空间:我开到现在都只是我和我女朋友坐,后排基本没坐过人,我个子也比较高,驾驶位拉到我自己舒服的位置也就没管后排了,但是坐过的也没说后排小,后排中央凸起就决定了后排只能够两个乘客舒适的。我自己也坐过驾驶位后排,并没有像很多车评人说的顶头啊不舒服,我自己183靠在后排腿部空间也不小了,说顶头的怕是端坐吧。6⃣️后备箱其实挺让我惊喜的,很能装!7⃣️配置,我说ct5同价位二线豪华配置最高没人反对吧,ct5同价位性价比最高也没人反对吧。🤭🤭
6.行驶感受:1⃣️我也开不出个啥专业的感受,就说说自己真实感受到的吧,换挡确实有顿挫感,有点点冲和点头,可以感受得到的些许顿挫,不过可以通过踩油和刹车做出一些改善,问题不大!2⃣️起步有一说一啊,确实有点肉了,但是我只能说,40km/h之前不够强劲,过了40km/h那动力杠杠的,叫多少给多少,后半段还是挺优秀的!轻轻松松超车,加上模拟声浪的配合确实挺激情的!3⃣️底盘质感怎么说呢,没有电磁感应悬挂过小坑还是挺硬的,但是在平整路面行驶的感受很棒,过弯的时候也很自信,我也不懂什么调教不调教,整个开起来就是很实!很稳!很自信!4⃣️方向盘还是有点重的,应该是主打操控的原因?网络上都说3系主打操控,我也没开过不晓得,但是ct5主打操控是没错的,我有时候也开自家红旗h5,红旗的方向盘那是真的轻巧,有时候都给我整不会了!5⃣️油耗,目前我开到12.2,我还算是比较舍得给油的,虽然说有可变缸技术,但是一般很难开出来,我也没掌握到规律,有时候有有时候没有。高速开空调7.5个油左右,我不晓得你们市区9个油的怎么开出来的,有师傅教一下么?我是开不出哈哈,驾龄6年。但是这个油耗对于美系车,我觉得,真还算不错的了!前几天加油续航里程剩80km,加了400元,表显460公里。
8.虽说众口难调,但是自己喜欢的才是最好的不是嘛!也算是完成了自己的一个小梦想,在油车即将成为绝唱的当今,能够有一台属于自己的大玩具,比它强的车多了去了,但是能够在下班之后看到他在车库静静等着自己,这本身就是一件很美好的事情呀!
蕾子饲养员:自己去贴了熏黑灯膜,加装了尾灯齐亮模块和流水转向尾灯,买了换挡拨片贴片和v标,在我心里又增加了5匹马力
树哥务农:好腿,哦,不好车
Its_High_noon:裸车24.7 落地多少
我181,75kg,后排感觉还凑合;车子操控比c260强,但是和宝马差了一点吧,就是冲ct5外观来的,然后就是15bose音响,对我来说足够了。
【销售态度】
买前是哥,买后是弟??太明显了
【动力表现】
30km往上感觉很轻松,油门有点重,但我也都可以接受。
【油耗】
滨海新区来说还可以,本身我不赶早晚高峰期,所以开车全凭心情踩油门,目前10.5L,跟驾驶习惯有关,估计首保了会降低点,都可以接受,高速表现非常棒。
【最不满意】
不满意的是车子怎么改都漂亮,让我看花眼了。?♂️
?♂️?♂️想换轮毂,对象不让,想改色,对象也不让,说是新车明年再折腾。nnd只能忍一忍了
【驾驶感受】
觉得10at没有网上说的不堪,至少比c260强多了,c的顿挫感让我恶心,拨片换挡也比c强太多,就不跟325比了。
LOVELY42:三个车我都开过 这代三系开的很舒服。但是真论操控。确实不如这代ct5
用户8845048798875:全款落地多少?
簡簡单单丶:你开过这一代的3系就不会迷信3系了啥也不是。除了zf还是那个zf
选车时候考虑了一大圈a4 万年低配前驱…..直接无语内饰也不升级一下。宝马3系舒适度确实上来了档次和质感还是最好的b48的发动机中配的话稍微弱点,感觉新款3系变速箱也有顿挫,当时挺喜欢的但是车稍微小了一点,还有就是预算也超标………。还有就是捷豹xel……价格挺心动的,外观也漂亮的就是内饰一言难尽,后来才有机会试到ct5地盘质感 ,操控同级别最佳,有点像上一代325那种紧致的驾驶感受
,内饰中规中矩吧我觉得够用的绍兴柯桥冠松提的车,服务态度挺好,
说几个问题也都是通病好几个车友都有问题
1.方向盘有点跑偏一点点 ? 不是跑去足浴店哪一种,是真的有一点偏
2.喇叭有时候按不响 得按在中间才会响
3.启动声音有点声音有点大,怠速时候整体声音大,可能是还没过首保的原因
就是超越的超啊:你这个是尊享吧?怎么仪表盘是液晶的
桂花糕是隔热的吧:恭喜恭喜
12月提车,感受:外观满分,内饰一搬,车展逛了一圈豪华车,内饰最差CT5?价格也是最低,只能说一分钱一分货,但是胜在价格便宜,同等车中最便宜。缺点:起步太肉,变速箱反应有点慢,自动换挡不够顺畅,一脚下去经常都是吃不起油,模拟声浪好大声,车就是没有动😂空间方面,超过175的建议不要买,前后排伸直腰基本顶头!后排只能做2个人!如果坐3个,中间那个最好是小朋友没事,大人就招罪了,再说说优点:价格同等级最低,配置同等级最高,颜值最好看!性价比最高!保值率和油耗,不在我考虑范围内,假如开3-5年后不差那几万块钱!喜欢就好!说点不开心的是,今天出车位是挂R档,忘了回P档,脚一松刹车,马上中招!现在哭晕在厕所!
一冢梦:豪华裸车27吗
A三块腹肌的鱼:这车主亏大了
用户9684620786738:广州哪个店啊