外观:钻石切割的刚带上溜背造型的柔,闪电行车灯的辨识度,家族式霸气前格栅,满满的肌肉感,绝对是同级别中最靓的仔。
舒适度:美式豪华宽大的座椅,双侧玻璃配上主动降噪,软硬适中的底盘调教,路面能过滤的很好。
动力:全系纵置后驱237匹马力可闭变缸发动机,50:50车身比例,配10AT,很良心的动力总成,让你操控,超车游刃有余。
动力:随叫随到,完全满足我的需求。但是重睬油门涡轮有点延迟。同样舒适模式涡轮介入有些延迟,但运动模式涡轮介入就很积极
操控:指向性很准,方向盘会根据驾驶模式变化,舒适模式很轻盈,运动模式很扎实
油耗:目前行驶了1100公里,市区多一点,综合11.2个油,比我预想的有点高,不过毕竟还在磨合,现在比刚开始有点下降。到时再追加
配置和舒适性:双层玻璃,主动降噪,真皮电动座椅,真皮方向盘,自动防炫目后视镜,座椅加热,BOSE音响,全车雷达,倒车影像,无钥匙进入,离车自动锁车,寻车模式,远程启动,开车门等等,同级别无敌
内饰:用量扎实,能摸到的地方满满的质感,物理按键很有特色也很实用。但是设计方面不像外观那么犀利,缺少点高级感和科技感
性价比:差不多顶配亚洲龙的价格可以享受到237匹马力动力,350牛的扭矩,超高颜值外观,后驱,高配置,豪华品牌……太多了。总结,性价比无敌
直率叶子tu:豪华版有模拟声浪吗?
大芒果1017:落地多少啊
等凯迪:你这没送流媒体吗
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”【购车经历】
坐标:安徽合肥
今年27,设计狗,183,目前这也算真正意义上的第一辆车,关注了半年,从刚开始看马自达cx4,昂克赛拉,到后来看雅阁,在后来xt5,兜兜转转选了自己喜欢的ct5。哈哈,真是没想到。工作了几年,有一点存款再加上家里支持了一些,终于把车买了。
车子是6.15号提的,ct5豪华,黑,等了好几天,之前有个现车但是因为家人说车架号尾号带4不吉利,所以没提,销售故意说要等一个月,我们还是说要换车子,后来6.12催了一下销售,他们说抓紧安排车子,没想到15号就提了。
【油耗】
目前买车子到现在跑了有1500公里左右,综合油耗在10.8/L km,基本上城市道路跑的,感觉油耗要找机会降一下。
外观:这个价位能买到的最帅的莫过于ct5了,无论是前脸还是后尾都很霸气,如果非要用形容词去表达,那我觉得就是痞帅痞帅的把,明明很有气势的外观里面还要带点自己的玩世不恭,就是这种感觉了,这就对了。
【驾驶感受】
加速肉,无论是买过车的,或者没买过车的,应该都知道了,10at变速箱现在给我的感觉就是肉,过了50码这个坎,速度就好起来了,但是因为油耗比较高,我油门给的不够彻底,害…………,这是个问题要克服。昨天试了一下M档,明显感觉加速猛一些了,不过随之而来的就是转速很上头。
之前去s儿子店贴膜遇到一个车友跟我说,他的车子自动启停不灵敏,我说我也是,后来发现不是不灵敏,是因为夏天空调打开默认汽车功耗比较大,所以启停不响应,一关空调立马好了。有过这个问题的车友可以试下。
【提车价格】
我是上个月提的,看了群里的大部分车友的价格,我感觉我的价格还可以,落地的时候价格还便宜了400,想加装个电尾门,直接跟销售说你这个电尾门直接给我一个成本价,我也懒得在外面找了,他申请了一下1500,加人工费用300,哈哈,因为加装了电尾门。整体价格也还可以。刚买车的时候,在tb买了一个行人屏蔽保护器,之前在论坛里面看到的,不然哪天不小心电瓶车碰到了,前机盖弹起来,损失就大了。
预计准备后期贴个改色膜,换个全液晶仪表盘。为什么后期呢,因为现在没钱了主要(눈_눈)
目前还没有找到本地城市的ct5车友群,有哪位合肥的车友有车友群记得拉下我,拜托啦,
歪比巴卜HN:王牌技师身上舞,只因我有ct5!精油推背我最六,家里还有ct6
七:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
A关鑫:你那个行人保护在哪个淘宝店买的?我也要买
CT5从上市初我就在关注的车,这个车热度很高。今天呢?咱那啥讲一下笔者对这个车的驾驶、乘坐的感受。
外观:CT5外观设计很鲜明,车身流畅的线条,泪眼大灯,开在大街上有很高的辨识度,一个字,帅,“得明白的”
内饰:每个人对坐在车里的第一印象、感受不同我在这里就不在赘述了。
配置:BOSE音响、MOLi真皮座椅、主驾驶12向电动座椅呀等等。很遗憾的是都到豪华版这个配置了没有配备全液晶仪表盘、抬头显示,这是让我不满意的地方。
空间:座椅较低,前排还好,后排坐着较为难受比3系后排空间小。如果常常一个开,问题不大。
操控:无后驱,不豪华,简单来讲:转向手感给我的反馈不是很清晰,很粗糙的感觉。没有3系的转向清晰、细腻的手感。悬架的支撑整体偏硬,没有3系柔和。总之开起来给我很粗旷的感觉。这或许就是美系车独特的味道吧!
动力:2.0T加10AT这个动力总成在同级别里面,我说名列前茅我相信大家没有想说什么的吧!缺点就是低速顿挫,轻踩油门踏板反应迟钝。重踩窜、变速箱反应不够聪明。开始上手体验较差。
舒适性:车内噪音大、座椅较硬、后排座椅靠背靠前,长时间乘坐体验较差
最后做个总结吧!优点:后驱车、性价比超高、带操控、有动力。缺点:油耗高、后排空间小、油门踏板不好控制、车内噪音大。以上仅为笔者对CT5的感受
坐稳叔叔要加速了:您好问一下实际油耗
朱朱朱:金牌技师身上舞,只因你开CT5
你的猫腻是酸的:我看到都说这个车油耗高,市区宝马5.6个油吗难道?
6月份提的车,开了几个月了来给个评价,不过确实5 6月份买比现在划算,价格也可以砍的比较低,颜色也随意挑,铂金有现货。当时比较了一下A4和Model 3,因为A4的时尚运动款现车基本加了一些东西颜色也只有白色可选,落地也得29多快30了,但品牌以及后排和后备箱空间确实还是比CT5好一些,而model 3确实内饰太简洁了加上自己平时通勤基本不开车,买车是为了周末自驾游以及一两个月来回一次老家(距老家500km)需要高速动力比较好一些的,音响效果不错的,所以最终选择了CT5,颜色挑的水墨灰,外观长在我的审美上,现在有时候也会停好车多看一下,前脸硬朗,溜背的线条,虽然牺牲了后排的一些头部空间但毕竟后排基本也不坐人。因为基本八成高速,目前行驶了6000多快7000km,平均油耗8个多,而且超车的信心比我上辆大众足了很多,大多数开个定速巡航,然后手动加速超车可以跑一两百公里,而且切换运动模式方向盘重了后确实指向不错,而且动力后端不错,前段舍得踩也没出现大家说的肉的感觉,不过城市里面堵起车,油耗真的恐怖,有时候地板油城市开30km大概能有20个油,油耗确实有点高了。内饰我自己感觉不错,都是软皮质包裹,中控操作也算方便,使用过程小毛病也有,比如刹车那种鼠标感和大家一样都是有的,左边车门在高速遇到小坑时或者过减速带有异响,新车异味还是挺重,车长有快5m,但后背箱空间真正使用起来确实有些局促,进深可以但空间不够,另外发动机的声音有点大(舒适模式),以及P档以及Auto hold时车身有时候抖动。总体来说品控我觉得还有改善空间,但外貌和动力以及操控我觉得达到我的预期是满意的。
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”坐标南京,2021年6月提改款豪华,裸车优惠6w,贷款10w三年利息7200。落地不含利息27w。外观动力无可挑剔,当然顶配铂金版黑色套件更帅,运动感更强。起步稍有点肉,起来后感觉贼爽,动力源源不断。配置同价位有优势,内饰用料不错但科技感不足,后期想改个全液晶仪表+铂金同款熏黑轮毂。乘坐舒适,后排空间够用,只要不坐笔直就不会有问题。个人上下班市区堵车严重,油耗偏高,瞬时油耗最高达到18+,高速6-8,目前4000+公里平均13。最不满意的是中控屏,显示效果不错但触摸体验太差,经常点了没反应,或者卡住等半天,尤其是滑动地图的时候卡住不动能把人急死,我不知道是普遍现象还是个例,用旋钮操作会稍好一点。中控储物盒空间较小,后备箱我放东西不多所以基本够用。整体来说很喜欢,完全不后悔。
贾云龙0104:我也是17个油
金铭GG:市区是这样的了,试下运动模式,会好一点
Forever47053037:我的中控从来没卡过
车子真心不错,每次停车后仍不住多看两眼,满满的肌肉感,动力,个性,外观空间都有了,平时上班不开车,主要是周末带老婆孩子出去玩。加速超车毫无压力
宝马外观柔性,都是女孩子开。奔驰S以下都是卖牌子,奥迪的甲醛超标问题各大网站都有车主的发布视频,不敢恭维。
买的凯迪拉克CT5的豪华版。总体而言很满意,对得起这个价格,牌子也不差,不那么俗,也不掉价。
油耗的话停下车载油耗比较大,特别是在等红绿灯的时候。高速很省油。大概综合下来9个油左右。最大的优点是方向板特别轻,后驱车,这个价位,别的豪华品牌是买不来后驱汽车。凯迪拉克做后驱车还是蛮用心的,一直对美系肌肉车有特别好感。
【购车经历】
我刚是准备买A4L的,但是因为汽车芯片的原因涨了太多,还是算了,要不然买下来月供有点高,4500左右,不想那么大压力。小凯我是9/13号下午去看的车,带着诚意去的,最终谈到了优惠5.2万吧。当天就交了定金,直接定了。
【油耗】
这个车的油耗确实有点高,市区12左右,高速估计6-7个吧。综合10左右,但是车都花哪么多钱买了,总不能舍不得加油钱吧。
【驾驶感受】
还是很舒服的,车窗一关,静音效果爆棚,车子音响很好,BOSS音响很不错。车子提速很快,毕竟2.0又是后驱车。
准备过几天再去改一下,加个前唇,贴个膜。
【最不满意】
最不满意的地方就是A柱太大,容易当视线。车子早上打火发动机声音有点大,过一会就好啦。起步有点顿挫,但是我觉得不影响。我是第一辆车,也不开过别的车,所以我很满意
разряжаться:落地27.5?
zaix:哪里?5.2w怎么谈下来的
扬:颜值比a4高
这个车子也是看了半年,说服媳妇后终于如愿以偿入手,本来想买黑色或者蓝色,奈何媳妇喜欢白色,所以入手白色,但是白色到手后,发现真香,一方面真的耐脏,另一个看着也还是挺漂亮。这个车的优点网上说的很多啦,外观好看,动力十足,这些大家都知道,缺点也很明显,起步动力迟滞,油耗相对高,模拟音浪关不掉,后排空间小等,但这些在购买前都清楚了,所以看个人能不能接受啦,我买的豪华版,主要觉得遗憾的是一个没有液晶仪表,,二个是没有多彩氛围灯,三是没有360影像(媳妇需要),四是没有电动尾门,这些是对于我来说不是很满意的,当然,上更高配置都满足你,但豪华价格也不低,我觉得还是可以下放这些配置,哈哈,其他没毛病,总体很满意。,希望大家都能买到自己喜欢的车辆。
007浴黄大帝:360可以自己加
用户7702302552986:落地多少?裸车这么便宜
啊迪1337:我媳妇也要白色
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
3分“良好”外观啥的就见仁见智吧,配置还可以,尤其是15个BOSE音响不错,舒适性的话,座椅很舒服,包裹性也不错,不过悬架很硬,操控自然不错,动力也不错,油耗极高,百公里13升,空间中规中矩,总的来说,同级别性价比还不错。
对外观一直很满意,尤其是正面,车尾的话倒是见仁见智,钻石切割我觉得有点太明显了,总体还不错,动力的话起步还是有点油,2档以后动力还是可以的,豪华版相比顶配还是少了不少配置,建议有钱还是选顶配,另外油耗确实有些高,但平时开的少就无所谓了。
外观非常帅气,动力强劲有力,油耗综合一块钱一公里,稍微有点高但是可以接受。主要还是帅气逼人让我非常满意,回头率超高