凯迪拉克CT52021款28T 豪华型驾驶体验良好值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.39分“优秀”

先说说买车经历，21年年后准备回老家发展便打算买车，之前在外地工作，上下班就是骑小毛驴，出行稍微远一点的就地铁，回老家就坐高铁，将绿色出行做到了极致。 因为打工人习惯了这种出行方式，在最开始选车的时候就打算买辆10万出头的车 带个步完事了。下载了个懂车帝开始看车，然后高潮来了，从某行t5，某域，某阁，某瑞，某腾到CT4，最后CT5，当我最后提了CT5的时候才想起来我最开始的就是想买一辆普通的代步车。??因为之前对车压根也没啥想法，导致我是个纯小白，在懂车帝看参数对比慢慢权衡各个配置的哪个更适合自己一点，在车友圈了解价格，当时三四月份的时候圈里普遍说豪华落地价格再26.678左右都是差不多可以提的，然后就开始找店看车聊价格，先后看了上海，山东日照和青岛，以及郑州等地方的4S店，中间砍价过程不细说了，好难搞，最后在今年5月份上海快26.9提车，裸车优惠6W，保险6千7，购置税2W1，强加了几百块店内保险包，全款落地车不多就这些。 现在行驶快1W1千公里，有优点也有不足。先说说优点； 1. 动力 开在路上基本上想超谁就是一脚油门的事情，对于我这种第一辆车的小白，这动力绰绰有余。 2.操控 这玩意没的说，市区车多路段，指哪打哪，加上这动力，行驶在路上有点空地就能自由穿插，驾驶体验灰常好。 3.外观 就是一个字，帅就完事了，运动气息贼满，霸气的前脸跟那个大溜背怎么看怎么帅，远一点看就是帅出天际那种，最近也是在琢磨简单改装一下更帅一点，哈哈哈哈。 4.底盘 偏硬有点紧绷的感觉，路感比较清晰。（因为开过的车少，个人觉得还是不错的）。 5. 音响 刚提车听DJ摇滚的时候，在车里差点没把我送走，后来调一下还不错，这BOSE的音响听歌还是很有感觉的，每天开始起床搬砖前，跟搬砖结束后，让我觉得一边开着自己的喜欢车，听着好听歌，真是一种享受。 6. 隔音 双层的玻璃，开在路上，开着车窗跟关着车窗简直是两个世界，静音真是滴是牛批。 7. 后背推油感 行驶途中猛的来一下，这个感觉让我有点上头，后驱车真滴好玩，有次晚上下班带着同事共四个人，路上车少，短暂的五六秒下坡加速体验，有点过山车那味了。 8. 配置用料 2.0T涡轮加10AT，后驱237匹，无钥匙进入，等等这些参数配置有目共睹的，就不多说了。车内的座椅方向盘都是真皮的，炭纤维的不多，但是有总比没有的好，车外的刹车盘前后通风式，以及底盘的前麦弗逊后连杆等等的，这个价位上我觉得用料上是真的实在。 缺点 1. 空间 前排还好，后排对180以上的确实不太友好，会顶头，本人183做难受会难受点，看着这个大溜背比较帅，家里人都没我这么高他们坐倒也没啥太大感觉，也就不计较这些了。 2. 异味 提车到现在7个月，一上车多少还是会有点味道，冬天开暖风，还得时不时开个车窗透透风。虽然味道不是很重，但多少有点。 3. 后视镜折叠异响 每次下班回家车库锁车自动折叠，这个声音我觉得像是个十来万的车，你敢不敢再大点声，让全车库人都听见，去过4S店发现新车展车也都这个声音。 4. 喇叭 你不用点力气去按，它是不会有反应的。轻轻按的话就是随缘式喇叭，指不定是响还是不响。 5. 起步慢。 每次红绿灯排第一个，要是不整上个四五千转，快点窜出去，我都觉得对不起洗浴小王子的称号，起步这个换挡逻辑属实是不太灵光，让我感觉10AT档位太多，它都换不明白了。据说是10AT配3.0T 会好点，感觉这个排量对不起这个10AT，不过速度上到35 40 松油门在踩提速的时候 ，就好很多，听说变速箱升级一下就好多了，还没有去升级，这个不做不评价。 6. 视野盲区 转弯时A柱会有盲区，特别是晚上开车，拐那种大弯还得好好伸头去看看有没有人。 7. 没有自动升窗， 怎么着都是20六七万的车，能钥匙降窗，居然不能生窗，得吐槽一下，还得再花几百块买个升窗器。 优点缺点都完了。剩下的就是油耗了，高速跟市区完全是两个车，高速最低跑过6.7 市区路段我最高14个多，（市区车多，几乎没办法大脚油门）首保过后油耗确实会增加，首保前市区没上过14，最高也就在12，13个左右。现在个人猜测跟机油有关系，首保用的某多说是注重冷启动保护感觉不太适合，这个车感觉更适合某孚的的主打运动，我送的两次全国保养，4S店只给你某多的加油，二保时跟4S店说能不能换某孚的，被回应道 送的保养只能用这个。没办法等下次保养自己换换试试看。 总结 每辆车都有优缺点，可能正因为喜欢这辆车 优点让我欣喜。缺点也不至于让我抵触，换做其他，缺点中任何一点都有可能把这辆车喷的体无完肤。买车是给自己开的，只要你自己开的舒服，顺手，没必要考虑其他人的说法。 最后该上图了，不会拍照，没几张好看照片，真替这辆小5糟心，长得帅，结果车主手残 ， 哈哈哈哈哈哈哈哈。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.44分“优秀”

2021年3月份提的车，当时去看了凯美瑞，雅阁，沃尔沃和凯迪拉克，最后没有架得住小黑颜值的诱惑，订了它，落地27.4万，包含三年保险优惠和6次保养。 【最满意】小黑的外观是最满意的点，第一眼就看上了，特别帅气干脆。内饰的话本人比较喜欢物理按键，所以晚上按键灯亮起来的感觉还是蛮爽的。BOSE音响的声效很喜欢，有沉浸式的感觉。后尾灯晚上的视觉效果太爱了。 【动力表现】动力表现方面，起步的时候稍微有些慢，但是很快就能把速度提上来，尤其是声浪的感觉很爽(虽然知道是假的)。 【油耗】跑高速的时候油耗比较低，能到6-7个，市区的话10个左右，整体来看还是可以的。 【操控】操控方面感觉方向盘整体的调教偏重，有一种踏实的感觉，转弯各方面都比较干脆利索，开起来还是有一定的驾驶乐趣的，过不平整路面的时候滤震也比较不错。 【不满意】众所周知，后排空间偏小，另外相对于宝马3系后排座椅偏硬，不愧是逆向空间大师。雨刮器有时会有异响，车喇叭感觉要比较用力按才响？暂时想到这么多，以上，总体还是比较满意的。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.07分“优秀”

凯迪拉克CT5 28T豪华型采用全新的LED前大灯和LED日间行车灯，周边装饰的碎花砖的线条显示出一定的立体感，辨识度极高，让人过目不忘。凯迪拉克CT5 28T豪华型尺寸为4924/1883/1453mm，轴距2947mm，宽大的车身和掀背式的造型符合年轻人的审美，大尺寸的轮辋也很符合这两年运动车型的设计理念。中网梯形的吸气口很宽，还配备有横幕式的黑色中网，新车的前脸还有气氛，侧面车身描写相当流畅，双重腰线比较突出，上部的腰线还有一定的上升倾向，轮子周边的线也画得相当坚固，多幅型的轮毂具有相当大的可视性，在新车的车顶上装备鲨鱼尾鳍来提高运动感。 内饰设计整体是比较规整的，你说不出它有太多的华丽，你也说不出它有什么不好，这就是给我的感觉。内饰设计以黑色为主色调，前仪表盘用的是液晶仪表盘，这一点给人还是有不少的高级感。接下来就是多功能方向，中间一个大大的凯迪拉克Logo，右侧是中控屏，悬浮屏看起来也是非常时尚，还有两个圆形旋钮和一个电子把杆。布局非常规整，没有给人一丝混乱的感觉。内饰设计用料和细节把控都做的非常不错，用料方面座椅采，用的是moli的真皮座椅，周围也有碳纤维的饰板作为修饰，用料方面，凯迪拉克还是下足了功夫。细节把控也不错，座椅上也使用法式双缝线工艺，这些方面也为凯迪拉克内饰加了不少的分。 在空间表现方面，前排宽大的座椅舒适度不错，但由于纵置后驱的底盘布局，中控台下方侵占了大量脚部空间，其次就是地板和很多纵置后驱的车型一样，不是很平，让CT5的后排腿部空间表现有些糟糕，不论是腿部的纵向空间，还是横向空间，都显得有些捉襟见肘，还有就是车顶的造型，使头部空间表现也比较一般。所以说这款车的空间很一般。 动力上搭载了2.0T可变缸引擎配10AT的动力总成，237Ps的最大马力。驾驶体验是转向手感很精准，而且回馈力度也很线性，手感也比较重手。油门很线性，而且也有强制降挡模式，刹车比较重，但是足够灵敏，基本上踩上去就有反应。CT5在日常驾驶和赛道中呈现不同的两种性格，前者悬架处理有舒适的成分，而后者又能在弯道中展现出足够的支撑感，这是搭载电磁悬架的功劳。路感比较强，也很厚重，所以说这款车驾驶感受方面是非常不错的。初段加速偏慢，即便中高速力量爆发出来也难掩百公里加速落后同段位的对手。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.86分“优秀”

【油耗】 目前开了200多子公里，每天就是上下班，油耗的话还好，10个油，在接受的范围。确实匀速70左右有惊喜，应该好多兄弟们新车都不舍得猛踩油门吧，哈哈。 【操控】 我个人认为30万左右能做到这款车的配置以及动力真的没的说，开起来舒适性还是相当不错的，用指哪打哪也不过分吧。 【提车价格】 我是豪华嘛，全部下来28万不到，加利息的。兄弟要买的可以按照这个价位去谈，当然每个地方价格都不一样，能以更低的价格拿到那就更好了。送的东西不算多：终身保养、记录仪、进口膜、两次全车镀晶、脚垫、还有两个凯迪拉克的水杯。 【动力表现】 都说无后驱不豪华，这款搭载2.0T237匹的马力的车可以说是吊打34C了（个人主观勿喷，哈哈）看到大家都说起步肉，我个人觉得是：一般后驱车都会有点吧，伙计的5系我也开过也会有点，毕竟车身有这么重又是后置驱动。对于它的动力我还是比较满意的，脚轻轻一踩车就窜出去了，再一个只要舍得给油脚上踩重点我就不相信它还肉！ 【最满意】 说到这里，还是要说下外观，我买的是黑色，简直不要太帅气！越看越耐看，本来定车的时候老婆说要白色的，奈何白色没有现车，哈哈，最后就定了黑色。买了黑色的兄弟们应该没有后悔的吧！ 【乘坐体验】 大家都说后排空间小，其实相对于南方人来说，身高都不会太高大，我是175，坐后面也觉得能接受，毕竟人家是溜背嘛！再一个家里用车也就我跟老婆孩子，所以完全能接受。 【最不满意】 目前没觉得哪里有让我不满意的，毕竟也才开200多公里！真要说一个的话那就没有电尾门了，哈哈！后续有再来补充。 最后总结一下：喜欢一个车，既然买了它，那就要喜欢它所有的优点，也要包容它的一些小缺点！包括处对象也是一样的，人无完人嘛！最后说一句，想买车的早点下手，不管想买什么车，不要犹豫，早买早享受！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.21分“优秀”

外观；我觉得特别好看，长在了我的审美点上。反正就是特别好看！个人意见不具有代表性。 动力：刷了变速箱程序后低速也不肉了。动力挺强的，后段加速也很快。 问题：过颠簸路段车里有异响，偶尔出现。 买这车时，因为着急用车，去4s店看了十多分钟就下定了。此前没有关注过ct5，也不知道有这么一款车。 驾驶体验很好。指哪打哪。转向精准。 油耗：市区十一。高速六。综合油耗8.9。 4s店服务态度很好，就是维修保养感觉略贵。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.29分“优秀”

还有的都有，而且价格相对来说也没有那么高，豪华版配置已经很足了，就是后排空间顶头，最喜欢的就是这外表了，大灯和行车灯构型很不错。仿佛一对凶狠的獠牙，侵略性十足。内饰还可以，就是没什么太大的突破，还是比较简单大方的。音响很棒，中间的液晶屏大，操作起来敏捷快速。和外形也是相当匹配的，材料也是不错。后尾箱容积很宽敞，毕竟车长摆着呢，足够用了。坐起来还挺舒服的，还是挺让人满意的。我感觉运动型车，悬架都是偏硬得。超级舒服，家用真的很不错，这车开着很舒服，音响效果也很好。全电动座椅，带坐骑加热。我觉得，凯迪拉克CT5之所以成为当下红人，这款车的外观也非常的好看。内饰不能说他很惊艳，但确实算的上豪华运动。空间方面是完全没有什么问题的。舒适性方面给我的感受还是不错的。"跟宝马3系比较显而易见，凯迪拉克CT5物有所值。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.14分“优秀”

购买CT5豪华型快2个月了,目前2000多公里，平时也就上下班开开，分享一下用车感受 开起来很舒服，走高速时很稳，油耗也会变低，油门响应不错，动力源源不断，自嗨声浪也不会让你打瞌睡，在市区里时超超车也没问题，也许一直都在运动模式的关系吧。 空间比较满意，后排基本不坐人，内饰看起来还行，但用料很足，都是软质皮质材料，手感很好。 配置方面应有尽有，毕竟性价比最高，隔音很棒，Bose音响很爽。 CT5算是我工作多年买的人生中第一辆车，之前花了几周时间去看车，但还是觉得凯迪拉克颜值高，动力强，配置好，内饰用料足，每次锁车后我都会回头看一下，就知道自己当初的选择没错。 最后祝大家早日买到自己钟意的爱车。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.86分“优秀”

【最满意】 一直很喜欢凯迪拉克这个品牌，最后也是选择了CT5豪华版。 【油耗】 在平均8.8左右油耗最低5.6油耗 【乘坐体验】 后排空间很大坐上来很舒服，家里人坐着也很满意 【提车价格】 凯迪拉克CT5豪华版指导价298000优惠了55000优惠价后245000，购置税23658保险8800最后总体下来落地305800，分期五年月供2900 【驾驶感受】 提速很快，很有操控感，后驱车的慢慢动力感，237匹马力。 【购车经历】 进店试驾了凯迪拉克CT5后立马交了定金，一个礼拜后来提的车，一句话还是喜欢这个品牌所以完成22岁的梦想。 【保养】 刚买一个月还没到保养时候所以我前期五次保养免费。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 我刚是准备买A4L的，但是因为汽车芯片的原因涨了太多，还是算了，要不然买下来月供有点高，4500左右，不想那么大压力。小凯我是9/13号下午去看的车，带着诚意去的，最终谈到了优惠5.2万吧。当天就交了定金，直接定了。 【油耗】 这个车的油耗确实有点高，市区12左右，高速估计6-7个吧。综合10左右，但是车都花哪么多钱买了，总不能舍不得加油钱吧。 【驾驶感受】 还是很舒服的，车窗一关，静音效果爆棚，车子音响很好，BOSS音响很不错。车子提速很快，毕竟2.0又是后驱车。 准备过几天再去改一下，加个前唇，贴个膜。 【最不满意】 最不满意的地方就是A柱太大，容易当视线。车子早上打火发动机声音有点大，过一会就好啦。起步有点顿挫，但是我觉得不影响。我是第一辆车，也不开过别的车，所以我很满意

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.5分“良好”

驾驶感受优秀！后排空调三个人不要想，头部空间也极其局促！车机系统也比较拉胯。会有卡顿，输入法都显示不完全。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4分“优秀”

刚提21款豪华，最近的4S店优惠不太友好，求着卖一样。买车过程对比了C34，还有S60M3等车型，最终选择了ct5，外观内饰都比较喜欢，这车油耗不会太低，后排空间稍显局促，后排也不是天天要坐人，但是自己开着挺爽，勉强接受吧。想上尊贵，奈何多的钱都给了缩水的优惠，尊贵没有现车，无奈。换到今年6、7月份真该果断提尊贵，说多了都是泪，想想市区居多，豪华就豪华吧。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.64分“优秀”

【操控】操控挺不错 【动力表现】动力够用，但是发动机和变速箱匹配度差点意思 【驾驶感受】整体驾驶感受挺不错的，值得入手 【油耗】油耗比较正常，毕竟2.0的机器，综合下来8个多9个不到 【空间表现】空间的话可能在B级里面CT5空间确实很小，后排头部空间只要不是个子很高的，也够用，但是后排一年到头也坐不了几次人，可以忽略，后排经常坐人的话慎重考虑。