外观:钻石切割的刚带上溜背造型的柔,闪电行车灯的辨识度,家族式霸气前格栅,满满的肌肉感,绝对是同级别中最靓的仔。
舒适度:美式豪华宽大的座椅,双侧玻璃配上主动降噪,软硬适中的底盘调教,路面能过滤的很好。
动力:全系纵置后驱237匹马力可闭变缸发动机,50:50车身比例,配10AT,很良心的动力总成,让你操控,超车游刃有余。
动力:随叫随到,完全满足我的需求。但是重睬油门涡轮有点延迟。同样舒适模式涡轮介入有些延迟,但运动模式涡轮介入就很积极
操控:指向性很准,方向盘会根据驾驶模式变化,舒适模式很轻盈,运动模式很扎实
油耗:目前行驶了1100公里,市区多一点,综合11.2个油,比我预想的有点高,不过毕竟还在磨合,现在比刚开始有点下降。到时再追加
配置和舒适性:双层玻璃,主动降噪,真皮电动座椅,真皮方向盘,自动防炫目后视镜,座椅加热,BOSE音响,全车雷达,倒车影像,无钥匙进入,离车自动锁车,寻车模式,远程启动,开车门等等,同级别无敌
内饰:用量扎实,能摸到的地方满满的质感,物理按键很有特色也很实用。但是设计方面不像外观那么犀利,缺少点高级感和科技感
性价比:差不多顶配亚洲龙的价格可以享受到237匹马力动力,350牛的扭矩,超高颜值外观,后驱,高配置,豪华品牌……太多了。总结,性价比无敌
大芒果1017:落地多少啊
直率叶子tu:豪华版有模拟声浪吗?
等凯迪:你这没送流媒体吗
概况:西安,2021年7月8日提车 CT5豪华 全款裸车25w 落地27.8w多 保险8.1k多。送脚垫,车膜,2次保养。个人另购了流媒体。本来是订的黑车米色内饰,但是等了1个月实在等不住了,可能要等4个月往上 。听说有现车,直接黑车黑内订了。
个人人生第一台车,考虑了很多车,看过君越艾维亚,本人29单身,没必要给老丈人买个舒服我不喜欢的车,又不赞助。日系车外观内饰无法接受,URV有考虑过,大众千篇一律,预算27w,BBA有点打肿脸充胖子,根据自己实际情况考虑选择了Ct5。目前截止7月17日行驶560公里,360公里高速,目前油耗9.1,最低油耗如下图8.8。
优点:
1.外观不用说了,帅就完事了。
2.音响系统,本人听说唱电音流行,低音很震撼,车载蹦迪。
3.隔音,看网上拆车,Ct5使用了大量隔音棉,确实效果很好静谧性好,特别是高速和柏油路。
4.操控性,特灵活,跟随性很好,如网上测评一样。
5.悬挂底盘调教,本人开的车不多,单纯主观感受,就是很稳,虽然属于硬调教,是有质感的,有滤震。
6. 车机方面,屏虽不大,车机流畅,NFC蓝牙连接安卓手机很方便。
7.动力,中后段很猛,高速超大部分车无压力。
8.内饰虽不豪华,有高级感,按钮触感还可以,做工我认为算精细的,毕竟美系车大多粗糙。
缺点:
1.空间,后排小,地台高,坐垫高占一部分空间,溜背占一部分空间,导致的。CT5算大车了,里面真没有雅阁,凯美瑞大,本人未婚,可以接受。
2.BOSE音响低音有猛的时候,车门板件会出现共振的情况,也找不到在哪,音响震一下,板件嗡一下,音量开大或者车机调下高低音频好转。
3.刹车鼠标点击感,这个看很多人有,我可以接受。
4.起步稍肉,可能是没磨合开,起步踩到2千多转跟1000多转没啥区别?,中段加速猛,本人佛系稍肉可以接受。
5.小顿挫,出现在提速换挡时,给油不顺,会有强烈顿挫,可能是我开的原因。给油顺,大部分时间都很平顺,毕竟10at,没有网上说的顿挫那么严重,建议试驾。
本人小白,写的都是主观感受,不是专业车评人,网友海涵,也希望有车友群的朋友拉我一把,尽快找到组织。谢谢大家!
先生123805:你这表带着挺吓人
新疆棉花顶呱呱:行啦,知道你有绿水鬼啦
果萌餐饮:23.5豪华裸车价贵吗
购车经历:本来是奔着凯美瑞去的,试驾了,挺喜欢的,而且是身边多个朋友推荐,两个4s店销售价格咬的真死啊,2.5锋尚黑白配24万少一分不行,最后说23.9立马交钱全款,死活不卖,行,挺别扭的,出门没多远就是凯迪拉克,ct5看见就走不动道了,心动的感觉,试驾,门把手真厚实,先试乘后试驾,这才知道凯美瑞真肉。。。回家思考一夜,看了各项属性,亲身体会,别看这俩车价格很接近,如果你真的都试驾了,定能体验到完全不是一个档次的车,转天就交了1w定金,最后27.1全款搞定,28t豪华。
外观:选车三宗旨,不帅不看,不霸气不选,不运动不买,这车全做到了,外观可以说无可挑剔,一线豪华拿来比也是不虚,不信你们试试看用PS把ct5和某些豪华车型车标p掉,比一比立见高下,欢迎来喷,颜色选择的水墨灰,这个颜色最俏皮,时尚。
内饰:没开过什么好车,摸一摸哪都软的,电子档干,各种按键,屏幕大小刚刚好,白色氛围灯,档次感稀饭。
配置:28T豪华,该有的都有了,多余的我也没用,非常喜欢那个自动驻车,等红绿灯太好用了,音响超过了我的预期,赞。
动力:一直运动模式,怕费油的同学起步一般都感觉慢一些,我管你那个,深踩就是了,但是别太深,毕竟新车,最高时速没超过100。爬坡时开空调超车惊艳到我了,稀饭,要的就是这种山路超车的从容,爽。
油耗:这一点深有体会,详细说一下吧,不要人云亦云,平均车速大概在25到30左右的话,8个油,定速巡航80大概率能开到4点多油耗,120高速定速巡航包你5个多油错不了,市区,关键点来了,有的人是北上广这种超级城市,堵车看区,特别堵的不会低于14个,二线三线四线城市就不一定了,看路况,不怎么堵7个也没问题.6个也可以。我在天津南开和平一带逛游,13到14个,超级多红绿灯,超多车没办法。油耗很满意。
空间:多次试驾,后排空间足够用,正常坐,腿部空间绝对可以,头部不军姿完全OK,除非你巨人,非要矫情空间,建议考虑gl8,那个大。
操控:不懂什么叫虚位,也不懂什么叫操控,个人感觉就是爽,一直运动模式,就是喜欢方向盘那么紧那么重的感觉。
舒适性:没开过什么好车,都说硬,我还不知道什么叫硬,不都是这样么,贴膜去4s店坐了一把ct6,学习到了什么叫软。。。。不过还是喜欢50比50坐中间的感觉。
总结:估计喷子和键盘大队呼啸而来,别跟我谈保值率,BBA买几年照样贬值的嗷嗷叫,不行就往下看,比如百万公里无大修那几位,还省油呢,经济实惠,请放过ct5吧,再让我选一次,依然ct5,贴膜的时候看到有些车拆了保险杠喷漆,看看吧,我拍照了,有ct4,也有xt系列的,这些防撞梁全都是铝合金的,老厚了,贼良心。
小区一号保安:豪华刹车跟地盘质感怎么样,够用吗
鲸鱼酒馆i:我朋友25落地的是低配吗
guer富陆:这么喜欢还评论良好
分享下我也黑胖子的不解之缘~
时间如白驹过隙,转眼间,距离提车已经过去三个月了。。下面和大家分享下最全网真实的用车感受:
为什么选择ct5?
之前家里两台日系车—赛道杀神GK5,东瀛奔驰尼桑,目前均已达到15年高龄,为我们家立下了汗马功劳。这么多年来车况几乎没有问题,(没错,我是日吹!)所以一开始我抱定非日系车不买的态度去看车,从日系三剑客到对应的suv三巨头,再到非主流的扫把佬,大奇瑞。。可以说逛遍了市里所有日系四儿子店~毕竟人生第一台车,还是很纠结的,直到有一天和老妈经过沃尔沃门店,老妈提议进去看看,直接颠覆了我的选车观。。。一进门就看到了新上市的s60,一下子被颜值吸引,坐进车里的一瞬间我彻底惊呆了(没开过什么好车):真皮包裹,精致的中控大屏,听上去很吊的哈曼卡顿音响。。。嗯!这车真的高级。回想起日系那廉价的内饰,乏味的外观。。啧啧╮( ̄▽ ̄)╭老妈问我喜欢吗?当时不好意思的说了句还行,打听了价格便离开了。
回来以后就下载了懂车帝,疯狂的汲取一切关于s60的信息:优缺点,配置,价格,保有量。。一不小心点了下同级车,看到了黑胖子,卧槽!这外观,这内饰。。哦不对,这马力,这配置,心里想的一定要去实地看看。
由于临近年底,单位事儿多无暇东顾,想着有车开等过完年再去看,可是一件突如其来的事打乱了我的购车计划,我家的GK5停在小区被邻居撞坏了。。。无奈,和领导说明情况请假一天,圣诞节当天前往太原看车,由于在懂车帝了解过行情,基本上没有费太多时间,当天就下了定,全包落地27万6300。别的不说了,说下颜色选择,当时有灰白黑三色现车,白色有些烂大街没有考虑,纠结黑色和灰色,私以为灰色配运动套件黑色轮毂比较骚气,豪华外形有点不伦不类。因为预算只够豪华,所以选择了黑胖子。后来证明没有选错,现在越看越喜欢~
关于驾驶感受:硬!但是不颠,操控是真的爽,有一种感觉,这货的尺寸不真实,这根本不是一台4米92的车,从GK5到ct5基本没有任何的不适应。
关于配置:不论预算多紧张,一定咬咬牙上豪华版,这是底线,最香的是前后雷达,原来担心的不好停车根本就不是问题好吗?小学生都会开,还有bose音响,真心爽歪歪~
关于油耗:在可接受范围,原本看大家的评分以为最少10个油,2000公里下来,油耗稳定在9个左右,主要小县城车流量不多,市区的话起码+2。
关于舒适度:虽然试乘时感觉后排稍微顶头,但是腿部还是很充裕的,(本人身高174)前排完全无压力,吊打亚洲龙(龙啊龙,你前排高一点销量起码加倍)真皮座椅真的是爽,这钱没白花!
关于缺憾:eco模式发动机哒哒哒异响,轻点油门解决,据说通病,无奈离四儿子还是有点远,也没太当回事,准备五一首保去解决;起步肉,40迈往上提速迅猛,和日系车相反,起步轻快,cvt真是聪明的要死,60迈以上超车困难。。
内饰质感一般,只能安慰自己“够用就好”,(还是有点心水s60的内饰)车机系统界面。。。真心服了,能走点心吗?除了分辨率好点,基本和亚洲龙一个吊样,太素了!!
关于洗浴(狗头):虽然有的车主斥责高德地图信口开河,侵犯隐私。但我真的觉得品牌文化也算是打出名声了,哈哈。当然,我是不会去那地方的,毕竟重度心理洁癖患者,正所谓“金牌技师从不舞,虽然我也开ct5~”
清风83416:内饰颜色是灰色还是纯黑色
借酒温书375:车子上面的白色的膜,是什么东西啊,好丑
OwlNW:保险多少钱?
人生呢,总是绕不开一台后驱车,所以在选车方面我也没有过多的纠结,会在凯迪拉克CT5和宝马3系做一个选择。因为自己比较喜欢后驱车,有很大的操控乐趣。事实上从知名度上看,在预算足够的前提下大部分肯定还是会选择宝马的,毕竟品牌在那摆着。
宝马325标轴给的报价:指导价优惠下来28.7,6000买了装潢和5年10万公里保养,保险1.03购置税2.65,全款落地接近33万。
CT5豪华给的报价:指导价优惠下来24.6,精品2380,保险8000,加上其它落地38万左右,三年不限公里数保养,送一些脚垫,抱枕,防爆膜。外观上看:宝马3系简洁却有立体的车身搭配具有悬浮感的尾部显得年轻化,但是我并不喜欢它的鼻子前脸; CT5整个车身的线条勾勒出一个健硕的外形,霸气的外观感觉能给我一个安全感,侧面看线条紧致尾灯也有运动感。
内饰上看:宝马3系主打的是科技感,设计一切从简,功能区域划分十分清晰,功能全面而且非常好用,除了屏幕小,还有旋钮不太惬意,其他都还是挺好的; CT5没有特别的那种很新鲜的点,坚持了自己美系豪华的风格,不过我还是比较喜欢它的中控布局。动力操控上看:宝马3系开着很顺手,方向盘还是比较轻盈,超车,加速,刹车都是得心应手,底盘很舒适,蛮对得起这个价位的,宽度和柔软我认为比A4和奔驰C要好得多; CT5开起来也比较容易操控,方向盘小而精致,很轻巧。在动力操控这方面两者我觉得都挺让我满意的。
底盘悬挂上看:宝马3系是前后双球节后多连杆悬架,而CT5则是前麦弗逊后多连杆悬架形式,并且提供了MRC主动电磁感应悬挂,可以根据实际路面情况自动调节悬架软硬,驾驶体验更接近于一台高性能车。宝马3系和CT5各有各的优势,但是现阶段能打动我的还是CT5,虽然它内饰没有很惊艳的点,但是让我很舒服的那种,给我一种亲切的感觉。,宝马的话估计得以后成家了换车才会去考虑
用户1770802312414:预算够3的我觉得不会看ct5一眼,这车敢卖38万年销量不可能超过一百台
暗组VIP:28吧,打错了应该是
遇什么见:CT5落地38个??!
【操控】
人生第一辆车,之前开过家里的五菱和一个亲戚家快十年的朗逸,就没想过原来开车能这么享受,方向盘轻,方向盘精准,转弯特舒服,豪华版刹车虽然没有布雷博,但是也能感觉刹车制动表现特别不错。
【动力表现】
去年2月提的车,动力这块反正舍得踩就有,刚提车那会觉得有时候光吼不走,后来去4s店保养去升级了变速箱程序后,没这种毛病了,油门踩下去过一小会才有反应的感觉也得到了改善。高速开起来表现还不错,超车目前还没让我失望过。
【最不满意】
目前最不满意就是自己当时为了省那小几万块钱没有提顶配
【油耗】
百公里油耗最高踩到14因为堵车。开高速最省开到过4.7,车里当时还坐了加上我3个人还有几十斤的行李,可能是因为路况太好的原因。正常走高速一般都在5-7个油之间,市区走走停停10个左右。目前两万公里综合油耗9.3
【乘坐空间】前排空间没得说,后排空间181的身高坐着刚刚好,如果后背挺的直直的确实像网上大家说的顶头了,就正常坐姿没什么难受的
你选姿势好吗:正在纠结ct~5跟4
迦叶oO:第一个听你说方向盘轻。 如果和五菱比。那应该会轻吧...
这不科学777:真的,我试驾过ct5以后都想把腿锯掉十公分,可惜驾驶位我都稍微憋屈点
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”动力:2.0T动力充足,但起步低速低档时变速箱有口哨声,速度和档位起来之后表现很好。
油耗:目前一千公里没有发言权。目前红绿灯多的小县城能达到13个油,高速6个油。市区不堵车8-10个油。
空间:前排空间没问题,后排空间稍小,后备箱容量并不大。
操控:操控起来比较舒适,灵活。但A柱比较粗和倒车镜比较大,转弯时盲区比较大一点,要注意!
配置:提车之前没怎么研究配置,奔着外观来的。看到有贴说豪华版性价比高就买了豪华,现在觉得尊贵和铂金也很香。但真皮座椅,自动空调,远程启动,自动大灯等功能逼格足够了!
外观:外观我给99分,这个价位和定位来说太好了。流线型,前嘴大气,溜背车身。一个字,帅。黑色气场很足!
等风来1314520:A柱盲区大,刚提车那几天不习惯,几次被突然冲过来的电瓶车吓一跳
AA酒后表演艺术家:这后备箱还嫌小?
黛玉晴纹:我今天也刚买孟关定,你落地多少,我286500
【操控】
随心而动,打哪就转
【动力表现】
没有感觉到起步肉的感觉,只要敢下脚力,比家里的2.0T奥迪起步还要快一点
【最不满意】
油耗随便踩猛点油耗就得11个以上,得上高速油耗才能低到6.0左右
【驾驶感受】
开启音乐,世界跟我就没关系了,什么胎噪,什么城市噪音都与我无关,防爆胎不舒适,后期换轮胎考虑换普通轮胎
【维修成本】
和别人剐蹭过一次,4S补漆水平竟然还没外面小店好,太阳光底下一照全是类似划痕,听说这就所谓的补漆后最后一道没有打磨抛光,所以成了太阳纹,形容不上来,总之就是补漆很差劲。
【空间】
不满意处:家里家人大概165左右,坐在后排超长途久了会有点不太舒服,后排座椅太过板直的缘故,当然因为溜背运动造型鱼和熊掌不可兼得。
满意:车长,内部空间足够大,我175驾驶位按我正常座位距离调整,坐驾驶位后排也是非常宽敞,有他B级车的素养。
玩具ct5:这种宽度的车位有时候是真难停
用户3154049195358:想过两年毕业买CT5 想看看车主的看法
越zzzzy:有贴车衣嘛
【购车经历】
2021.4月底买的价格看了很多家,最后成交价27.2全部搞定上路 送了3件套和4次保养
【油耗】
我在上海市区内开的比较多地面10-11个左右高速最低5.4开了2万公里综合油耗10个2.0t的其实这个油耗也算过得去了
【保养】
小保养1次1000这个样子
【操控】
这个车子转向拉扯很精准,可以说心里想到那个位置就可以到哪里,雷达每次都可以提前预警很灵不像某众雷达卡的要死,高速底盘很稳很扎实
【最不满意】
起步很拉垮,50码以下有声音提不上来速度,车子过减速带或者低洼路况可以说没有舒适,但是操控很好,这个就看自己怎么理解了,内饰和国产车比就很差点意思
【动力表现】
动力个人感觉马马虎虎超超车还是可以的
2021.11.25提了第二辆豪华价格28.2相比之下上涨了1w
总体来说还行,速度确实有顿挫,刹车有像鼠标点击声
最后一句话花多少钱享受多少东西
life1108:今天又谈一家27出头落地
取什么名字好呢o:我也是27.2上路,送了电尾门
石石石灬头:28豪华预计十二月能谈到多少兄弟
[外观]
颜值满分,停车后还得多看几眼才离开
[内饰]
中规中矩,看的很舒服,用料足,大都是都是软的
[操控]
感觉底盘很有质感,虽然偏硬,但是过滤很舒适,买的豪华版,因为不下赛道,配置够用,而且个人不是特别追求运动性,操控很棒,指哪打哪
[空间]
空间方面中规中矩,后排腿部还不错,头部空间差点意思了,可能是因为50 50重量分配加上遛背造型,所以后备箱也是中规中矩,想想平时大多数一到两个人,后排几乎不做人,也就过年回家短途做几个人,家人也都不高,空间也完全够用了。
[油耗]
已经上图了,高速5.8,市区9.8,平均7.8,全程开空调的。很少暴力驾驶。个人对于油耗很满意,毕竟2.0t 发动机
[配置]
豪华版配置不错,前排座椅加热,14 boss音响,定速巡航,主动刹车,真皮座椅,双层玻璃等。
[驾驶感受]
已经驾驶了1700km了,隔音真的不错,高速低速都很不错。开起来虽然没有bwm轻快,但是感觉驾驶很舒服,不累,很稳,超车很轻松,‘刹车和油门都很线性,动力也很足!
[缺点]
起步发动机噪音大,不是声浪,大就算了,还不走,也就是大多数人说的起步肉。
后面有小孩了担心空间不够用,后备箱塞不下很多东西
车身大停车不是很轻松
A王先生:上海多少落地的你这款
啊哈78133365:停车是头疼,车长,车头长,安全方面真的不错,后备箱也感觉不是特别够用。
外观;我觉得特别好看,长在了我的审美点上。反正就是特别好看!个人意见不具有代表性。
动力:刷了变速箱程序后低速也不肉了。动力挺强的,后段加速也很快。
问题:过颠簸路段车里有异响,偶尔出现。
买这车时,因为着急用车,去4s店看了十多分钟就下定了。此前没有关注过ct5,也不知道有这么一款车。
驾驶体验很好。指哪打哪。转向精准。
油耗:市区十一。高速六。综合油耗8.9。
4s店服务态度很好,就是维修保养感觉略贵。
德艺双馨的人:什么颜色
用户5033426094975:保养大概多少钱?
还有的都有,而且价格相对来说也没有那么高,豪华版配置已经很足了,就是后排空间顶头,最喜欢的就是这外表了,大灯和行车灯构型很不错。仿佛一对凶狠的獠牙,侵略性十足。内饰还可以,就是没什么太大的突破,还是比较简单大方的。音响很棒,中间的液晶屏大,操作起来敏捷快速。和外形也是相当匹配的,材料也是不错。后尾箱容积很宽敞,毕竟车长摆着呢,足够用了。坐起来还挺舒服的,还是挺让人满意的。我感觉运动型车,悬架都是偏硬得。超级舒服,家用真的很不错,这车开着很舒服,音响效果也很好。全电动座椅,带坐骑加热。我觉得,凯迪拉克CT5之所以成为当下红人,这款车的外观也非常的好看。内饰不能说他很惊艳,但确实算的上豪华运动。空间方面是完全没有什么问题的。舒适性方面给我的感受还是不错的。"跟宝马3系比较显而易见,凯迪拉克CT5物有所值。
操控还不错,内饰装了氛围灯感觉也还行,唯一遗憾没钱上顶配。。隔音效果比较好,音响一开比较有感觉,但是语音控制功能我至今没搞清楚怎么使用。安吉星送流量很方便,我导航基本都是用的车机,后排我也不坐人没啥感觉。
非洲浪人小李:你这车到底是CT5还是CT6?
用户443756190527:你们这车位挺大啊
外观:选择CT5就是看中了他霸气的外观
内饰:内饰只能说中规中矩,谈不上多豪华,但是也够用。
配置:豪华版的配置足够用了,bose音响感觉低音太重,有部分歌曲的低音感觉会引起内饰的共振,耳朵难受,目前正在探索怎么设置音效最好。
空间:前排特别舒服,空间大,真皮座椅,后排的话平时出行也算够用,由于中间座椅无头枕再加上中间凸起无法长时间坐人。
操控+动力:起步有点肉,模拟声浪有点尴尬,光叫不串,运动模式会好很多,40迈往后动力十足。方向盘精准,指哪打哪。
目前提车半个月,系统跳出“维护保养,组合仪表。”一共出现了4次,联系过安吉星客服,在线监测无问题,只能抽空去4s店再看了。还有目前有个问题就是当初宣传的OTA升级,突然变成了铂金款才有,让人很不舒服!最后感谢一下圈主的指点,求个精,谢谢。😄😄😄
用户3673260726416:可以拉进无锡车友群吗
选车时候考虑了一大圈a4 万年低配前驱…..直接无语内饰也不升级一下。宝马3系舒适度确实上来了档次和质感还是最好的b48的发动机中配的话稍微弱点,感觉新款3系变速箱也有顿挫,当时挺喜欢的但是车稍微小了一点,还有就是预算也超标………。还有就是捷豹xel……价格挺心动的,外观也漂亮的就是内饰一言难尽,后来才有机会试到ct5地盘质感 ,操控同级别最佳,有点像上一代325那种紧致的驾驶感受
,内饰中规中矩吧我觉得够用的绍兴柯桥冠松提的车,服务态度挺好,
说几个问题也都是通病好几个车友都有问题
1.方向盘有点跑偏一点点 ? 不是跑去足浴店哪一种,是真的有一点偏
2.喇叭有时候按不响 得按在中间才会响
3.启动声音有点声音有点大,怠速时候整体声音大,可能是还没过首保的原因
就是超越的超啊:你这个是尊享吧?怎么仪表盘是液晶的
桂花糕是隔热的吧:恭喜恭喜