【费用】厂商指导价是11.08万，优惠2万，裸车价是9.08万，加上购置税8035元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是10.5万左右。
【座椅】座椅给我的感觉非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多，门板储物槽和手套箱的容积都比较大，中央扶手箱的容积偏小，扶手箱前方还有两个杯架，不用的时候还可以把盖板拉上，比较美观。中央扶手可以前后移动，保证手臂的承托性。备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备厢之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。
【隔音】隔音效果还不错，时速在60km/h以下，车内静谧性强，能有效隔绝车外刺耳的噪音，风噪和胎噪抑制地不错。时速达到100km/h时，风噪比较明显，胎噪依旧表现不错，不过个人觉得整体隔音在同级车型中表现还是可以接受的。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配CVT变速箱。动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。
【悬架】悬架调的偏软，底盘能够化解大多数小的冲击，行驶在铺装路面上，它提供的驾乘感受还是挺舒服的，不过当遇到大的沟坎时，底盘就会显得有些松散，车内也能感受到相对明显的横向摆动。转向的回正不够积极，小角度转动方向盘时，回正速度有些慢并且回正力度也不够均匀细腻，这是我个人不太喜欢的地方。不过转向还是挺轻的，配合轻盈的离合器踏板，整体营造出的驾驶氛围还算轻松。驾驶感受更倾向于居家舒适，缺了点儿年轻的活力，作为家用车来说它还是挺称职的，动力基本够用，开着也相对轻松，不过转向系统和底盘是我不太满意的地方，还有一定的提升空间。
c小双1994：遥控器打不开后背箱
来首安和桥：帅还是挺帅的
ぐ開s嬞了705：你们啥配置的，有电尾门的都可以钥匙开关
本次评分的车型是江淮嘉悦A5，目前这款车我们当地有2万的优惠力度，先说一下它的落地价格，以2019款1.5T CVT精英型为例，新车指导价9.88万元，优惠后裸车价是7.88万元，加上购置税6973，保险4000元左右，上牌500元，全部落地的价格是9.1万左右。
这款车型的亮点：
1、外观大气运动，嘉悦A5前脸宽大的中网搭配直瀑式的进气格栅，看起很有运动感，熏黑式的大灯造型犀利，营造出很强的冲击感。车身侧面则采用双腰线设计，线条横穿前后门把手，一直延伸至车尾，很有肌肉感，掀背式的车顶设计线条很流畅，延伸到车尾形成小鸭尾，提升了运动感，尾灯部分是采用一体式尾灯设计，晚上点亮很好看。
2、内饰设计比较简洁，中控台采用平直的风格，看上去视线宽广，用料方面比较用心，大面积采用了软皮质包裹，加上细致的缝线工艺，很有档次。10.4英寸的中控屏非常的显眼，也提升了车内的科技感，采用的是内嵌式设计，而不是当下流行的悬浮式设计，这点稍有不足。
3、搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210N·m，匹配CVT变速箱。起步时比较温和，爆发力不强，但也不会感觉肉，算比较平顺，到2000转以后才有较大的扭矩输出，中段以后加速比较明显，换档比较平顺，没有明显的顿挫感，涡轮介入之后超车不会费力。
4、空间很大，轴矩有2760mm，我身高175cm坐在后排，腿部有2拳多的空间，头部空间也有一拳，同级车中空间算大的。后备箱采用了掀背式设计，开口很大，里面达到540L，将座椅放倒能扩展到1650L，空间非常实用。
说下这款车的缺点：
1、车内仿皮材质使用较多，异味比较大，新车建议多开窗通风，车上放一些除味的碳包。
2、隔音差，密封性不是很好，时速跑到80以后，风噪声非常明显，比较吵。
3、发动机低扭不是很好，有时候倒车时，不给油都不走。
4、车机不是很好用，反应慢，有时还会卡顿、死机，分辨率也不是很高，倒车影像晚上不晰。
保养成本：
嘉悦A5每5000公里保养一次，首保是厂家免费的，后续的基础保养费用是450左右。但是江淮经销商比较少，买这个车之前，最好先了解清楚你们当地有没有江淮的店，否则售后服务不方便。
总结，嘉悦A5外观设计比较运动，空间实用性也很高，不足就是车机系统和舒适性表现一般，但车价优惠力度大，性价比还不错，如果喜欢它掀背式的造型，可以购买，买之前了解清楚当地是否有服务网点。
来首安和桥：帅还是帅
用户3357146633158：嘉悦A5和思皓A5外观一模一样有人发现没，连配置都是一样的
【费用】厂商指导价是8.88万，优惠2万，裸车价是6.88万，加上购置税6088元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是8万左右。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。起步状态下，离合器脚感很好，高度适中，在拥堵路段跟车较为轻松。当转速达到1800转左右，轻踩油门可以感受到转速线性提高，有较为强烈的推背感，而且档位清晰，挂档有吸附感，基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候，当时速到100km/h以上加速，动力有明显减弱，但此时深踩油门，依然可以获得一定的动力输出。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致，在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。
【空间体验】车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，空间表现出色，乘坐较为舒适。本人身高178cm，将主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳三指的距离，而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳二指的距离，腿部有近两拳左右的活动空间，乘坐感较为舒适，即便是满载的情况下，后排空间也不会显得拥挤。行李舱常规容积为540L，放倒后排座椅，储物空间最大可扩展至1650L。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。
总的来说，嘉悦A5不论是空间还是动力表现都非常不错，在同级车型中占有一定优势，是一款值得推荐的家用车型。
嘉悦A5是一款主打时尚、年轻的家用紧凑型轿车，适合众多年轻消费者和年轻家庭。
一、落地价格
在南宁嘉悦A5 优惠在2万元左右。以19款嘉悦A5 1.5T CVT超越型为例，该车在南宁指导价为10.58万元，优惠2万元后裸车价为8.58万元，购置税为7400元左右，保险4400元左右，上牌500元，全款最终落地价为9.81万元左右。
二嘉悦A5的优点
（一）嘉悦A5造型年轻运动。嘉悦A5采用直瀑式进气格栅，格栅与两侧造型犀利的大灯一起，值得从正面看嘉悦A5正怒视前方，和具有进攻性，凸显不错的运动感。侧面锋利的腰线、溜背造型和双色车身凸显出强烈的运动和年轻气息。嘉悦A5尾部设计元素丰富，贯穿式尾灯和裸露的双边排气孔同样营造出不错的运动感。总之，嘉悦A5造型时刻离不开年轻和运动两个词。
（二）嘉悦A5内饰简约时尚。中控大屏不乏设计感和科技感，嵌入式设计与层次分明（中控台顶部、黑色饰板及黑色饰板下方软包裹）的中控台设计营造出简约与时尚的内饰氛围。
（三）嘉悦A5配置丰富。以这款自动中配车型来看，配有4个安全气囊，被动安全照顾到位；定速巡航，长途驾驶的利器；后排扶手和后排出风口，提高后排乘客的乘坐舒适性；矩阵式LED大灯造型精致，夜间点亮效果很好；当然还有64色氛围灯，这些配置和既能满足驾驶和乘坐的舒适性要求，也迎合了年轻人的配置需求。
（四）嘉悦A5空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，驾驶位头部空间还有3指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳1指，后排腿部空间还有2拳多，作为紧凑型溜背轿车，嘉悦A5的空间表现还不错。嘉悦A5采用同级少见的掀背尾门设计，尾门开口很大，搬运大件行李和物品很方便，实用性很高；后排座椅支持比例放倒，放倒后可以形成宽大且纯平的空间，出门旅行时偶尔小憩车内也是很舒服的。
（五）嘉悦A5油耗表现良好。嘉悦A5综合油耗为7.7L每百公里，国道油耗为6.9L每百公里，高速油耗为6.5L每百公里，市区8km平均速度30km/h路段油耗为8.9L每百公里。整体来看，作为紧凑轿车的嘉悦A5油耗表现还不错，家用可以接受。
（六）嘉悦A5动力储备充足，操控轻盈。这套1.5T+CVT的动力总成调校以舒适和平顺为主，起步时整个动力输出柔顺，不用担心车辆会冲出去；高速和山道行驶时，发动机动力储备依然能给人不错的驾驶信心，虽然车速很快，但只要深踩油门，动力依然能线性的输出，没有乏力感。方向盘虚位不多，过S弯时车头指向精确，能给人带来不错的愉悦心情。
（七）嘉悦A5悬挂调校舒适。嘉悦A5采用了同级少见的四轮独悬，在一侧车轮低速经过小坑洼路面时，另一侧震感不明显，能保证到不错的舒适性；悬挂调校软中有硬硬中有软，遇见大坑导致的强烈冲击感，悬挂反馈的是柔和的弹跳，但不缺乏支撑性。
三、嘉悦A5缺点
嘉悦A5 A柱噪音大。怠速和中低速行驶时，车内能保证不错的静谧性；但在高速行驶和急加速时，发动机噪音和来自A柱的风噪会比较明显，影响乘坐舒适性，后期如能加以改善就很好了。
四、嘉悦A5保养成本
经过与4S店咨询，嘉悦A5首次保养是3000公里，其后保养周期是5000公里，保养一次400元左右，整体来看嘉悦A5保养费用不高，处于可接受范围。
五、嘉悦A5总结
经过一天的试驾，做个简单的总结：嘉悦A5拥有年轻运动的造型设计，储备充足的动力和良好的空间表现，能满足年轻人的玩车需求，也能满足年轻家庭用车需求。
用户79965367412：可惜没有出往后的升级款
外观不错，大掀背很实用，但是车身重1.5吨，赶上suv重量了，市区油耗9个以上，高速油耗还行，表显6.5，实际估计7个多。
配置较高，一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘，定速巡航，电子手刹，自动驻车，定速巡航，倒车影像，LED透镜大灯，基本上需要的配置都有了。
吐槽一下，轮胎配备了防爆装置，安全性高，但是补胎很麻烦，一般的小店不会拆，要找专业一点的店，而且费用会有所增加，江淮厂家把钱花在了看不见的地方。
发动机马力不高150匹，变速箱cvt模拟6档，这方面和奇瑞 长安 吉利差距有点大。
自上市以来，换了好几个名字了江淮嘉悦a5，大众思皓a5（话说大众收购江淮到底图了个啥，江淮提升了啥？），江淮a5plus。
希望不要停产，车主们后期维修成本就高了，希望和逸动、帝豪一样一直做成一个系列下去，有个传承。
翅膀给有准备的人：直接去置换成最新款江淮a5plus，你这旧车最高还可以抵扣四万呢
用户2629576406421：一个月销量5台
淡泊的面条8E9：顶上的黑膜容易破我的红色黑顶。漏红底了。油耗加95的7.1个油。加92的7.6个油，但是感觉不准，每次加油我都小记里程了，92，八块的油价7毛多一公里。
点评车型:
2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型
4分“优秀”江淮的车小毛病太多，这款嘉悦A5外观颜值的确满分，尤其同价位里还是个掀背车，同价位里，嘉悦A5车外观尺寸也不错，但是随了江淮的家族遗传，小毛病不少，发动机低俗嗡嗡响，三角窗破裂，后高位刹车灯两边翘起，顿挫感，转速过高，等等等等，小问题不少，前几天换了机油泵低速嗡嗡声确实小多了，因为更换三角窗成本大现在免费贴亮条，前几天因为中控屏有气泡换了个中控屏，驾驶侧尾灯进水换了个尾灯，后期时间久了，不知道这车会不会有什么大问题，就目前来看嘉悦换标思皓之后这些小问题应该都得到了解决，但是江淮的售后让车主望尘莫及啊，那个售后服务态度真是太差劲了，总的来说吧，这车除了外观颜值，其他呢都一般甚至算得上差，看销量就能看的出来！我建议大家买车千万别买江淮车！
【最不满意】小毛病太多，配件不好找！
【最满意】外观颜值高！
【空间表现】空间还可以！
༺ཉི༗࿆ 珍惜 ༗࿆ཉི༻：今天轮胎换备胎怎么找工具都没有
卖核弹嘀小女孩：鄙人去年8月份换的中控屏现在又坏了，这次再换完就要过整车质保了，再坏了就得自掏腰包了，什么垃圾玩意儿
开哥哥0529：请问楼主。冷车启动转速高。低速轰轰响换机油泵真的解决了吗？
颜值相当出色。前脸方正，扁长的直瀑式格栅，以宽的熏黑包围，内有直竖的饰条稍向内凹，非常有张力。大灯的设计相当点睛，尺寸够大而且斜斜向后拉，内嵌7字形的日行灯和格栅配合起来，让整个前脸豪横而有辨识度。侧面比较一般。车头下压有俯冲感，姿态不错。不过车顶线不够流畅，拉到了尾部的时候稍显得仓促，减了一点分。尾部也很不错，线条利落挺拔，有积极向上的力量感。细长的尾灯，还有双边圆形排气，精致又有运动感。
内饰设计偏简约。和年轻化的外观稍有不同，内饰用了一些平直的线条和一体化的饰面，看起来有少许商务感。出风口用了镀铬包围，还有亮色饰条修饰。饰条有点过于平直，看着有点僵化不够活泼。用料还是很很不错的，中控，仪表台等经常接触的地方都有软触感的表面，有缝线点缀，也有类似碳纤的饰面，看着有档次感。10.4英寸的中控触摸屏很赞，内嵌在中控上，比较靠近司机位置。系统流畅用起来很顺手。
空间很满意，车身高度1492 mm，轴距2760 mm。180 cm高度在司机位置坐着，头部空间有一拳的余量，前排感觉宽松也敞亮。在后排坐着，头部空间同样有一拳的富余，膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。后排无论是头部还是腿部空间都可以用优秀来形容。
载货能力同样出色，尾箱540升，在同级车型中属于第一梯队的水平。日常家用绰绰有余。一家四口长假外出游玩3，5天行李摆放完全没有压力。还有很多空间买土特产。后排座椅放倒后尾箱还可以扩展到1650 升，实用性和灵活性完全可以用优秀形容。
动力够用但是算不上优秀。1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩210牛米。油门踏板行程比较长，开起来还是很轻松的。油门初段调教柔和而平顺。起步的时候脚踩油门，动力会按部就班地拉升。随着转速攀升，动力平稳上升。开起来很惬意但是不会有慵懒或者肉的感觉。需要的时候油门踏板踩深一点，动力抬升会更积极。中段的时候，会有一个爆发点。中速的动力储备更充足更有质感。后段加速力就比较一般，排量限制下，120公里/小时的时候要进一步驾驶会有一点力不从心的感觉。整体来讲，城市代步还是绰绰有余的，高速巡航没有压力。就是后段加速稍需要点耐心。
悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏软，对于路面中小的颠簸过滤比较到位。大部分路感被隔离出车外。但是对于车身从侧向支撑比较一般，中速的时候过弯车身姿态一致性不够好，测试侧倾会稍明显。
嘉悦A5最吸引人的，我觉得是外观。而嘉悦A5能有一副时尚外观，江淮为此请来了曾设计阿尔法罗密欧众多车型的意大利设计大师丹尼尔，所以这款看起来是那么的“国际范”。狭长的大灯，配以大进气格栅，这是如今非常常用的设计手段。另外它还采用了竖向高度较大的雾灯装饰，整体提升了车头高度。侧面则是这款车的最大亮点所在。悬浮式 溜背式的组合，再加上“丰满”的车尾造型，颇能吸引路上行人目光，尾部也采用了双边单出的排气口。整体给人的感觉运动、时尚，符合年轻消费者的口味。
进入到车内，嘉悦A5内饰完全就是一种以舒适、便利为主的家用风格，其采用了简约的T型布局，中间则由大尺寸的中控屏所充满。而它唯一能与运动扯上边的，就是那个手感不错的平底式皮质方向盘。
在空间上，嘉悦A5车身尺寸为4772*1820*1492mm，在同价位紧凑型轿车中处于主流水平，但是轴距这是达到了中型车级别的2760mm。所以在空间方面，能够带来充裕的腿部空间，只是受限于造型，后车窗面积要小于常规三厢车型，影响了车厢的通透感。
动力方面，嘉悦A5采用的是150马力的1.5T发动机，峰值扭矩则是210牛·米，能够满足严苛的国6排放。
实际体验下来，动力表现应付日常驾驶相当轻松，油门调校则是以舒适线性为主，没有同价位那种轻点油门发窜的现象出现。而有着150马力的底气，车速很快就可以达到了60km/h的城市限速，并且因为是CVT变速箱，整体加速感受顺滑流畅，这是双离合变速箱所无法做到的。但也是CVT变速箱的缘故，整体加速感被“弱化”不少，尤其是深踩油门急加速的时候，让急性子颇为捉急。
底盘方面则是江淮嘉悦A5的另一诚意所在，采用了同价位中少有的后多连杆悬架，并且满足了江淮大众标准，弯道侧倾属于同价位的优秀水平，也能保证了舒适性。转向系统同样满足大众标准，手感相对沉稳，方向盘没有过大的旷量。两者相配合，则发挥1 1＞2的作用，能够产生一定的驾驶乐趣，在此比起某些合资品牌车型更佳。但回到动力部分，外观运动的它还是会告诉你，“放缓一点吧，这是一辆CVT变速箱的家用车。”
总的来看，尽管嘉悦A5有着运动的外观，但其本质依旧是一台舒适的车型，作为家用车，它满足了年轻消费者对帅、个性的需求，同时，也满足了家人们所需要的乘坐舒适性。
江淮汽车这段时间其实在网上的曝光量挺足的，倒不是因为它汽车本身的业务，而是因为和大众合资的消息，以及为新能源汽车代工的消息。那么江淮汽车本身旗下的新车产品力竞争如何呢？今天我们就选取江淮旗下的嘉悦A5这款颜值轿车，来和大家聊一聊它的优缺点，也看一下江淮汽车到底有没有实力为消费者提供物廉价美的车型？我们选择的这款车型配置为2020款 1.5T CVT网红版，厂家指导价11.08万元，购置税9805元，保险3500元，上牌500元，所以这辆嘉悦A5全部办到好的价格为124600元。
【优点】
嘉悦A5的外观设计和它的配置名称一样，特别网红。为什么这么说呢？请看它的前脸，锋利的进气中网内部镶嵌着直瀑式的镀铬进气格栅，两侧的大灯呈现的是鹰眼造型的设计。此外，运动包围一应俱全，还配备了红色的线条加以点缀，这样的造型分明就是一张网红脸。它的大灯配置也很高，采用的是矩阵式的led远近光大灯设计，配备上黑色的车顶，这颜值感确实很到位。从侧面来看，贯穿式的腰线，五幅的运动轮毂，快背式的车顶，熏黑的反光镜都使得这辆车的视觉张力很运动，很网红。尾部的设计，采用了贯穿式的尾灯，熏黑的运动尾翼以及双边共双出的镀铬排气管，整个车型的颜值特别出色。
这辆车子不但外观比较网红，它的内饰也同样很网红。车内搭载了10.4英寸的超大触控液晶屏，行车电脑屏搭载了七英寸的彩色液晶屏幕，再配备上棕色的内饰设计，颜值很出色。这辆嘉悦A5并没有使用多少物理按键，特别具有科技感。此外，为了进一步提高豪华氛围，这款嘉悦A5还配备了64种车内氛围灯，是不是特别的具有科技感呢？
动力部分搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT的无级变速箱。这款发动机的最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，这套动力总成的衔接比较好，加速比较线性，而且油耗也很低，百公里的油耗仅仅只有7.4L。驾驶这辆车子的时候，给我总体的感觉是比较舒服的，加速线性，深踩油门也有着不错的推背感，很有力道，而且在蠕行状态下也没有抖动感，整体上来说体验感比较舒适。
【不足】
这辆车子的轴距其实是相当不错的，达到了2760mm，但是由于使用快背式的车顶设计，所以后排的舒适度不是很好。而且后排只配备了空调出风口，至于空气净化器，pm2.5过滤装置，负离子发生器在车辆车型上通通没有出现。
说实话，这辆车子的价格已经不便宜了，而且和很多合资紧凑型轿车价格应对，比如朗逸，轩逸，但是这款车型的安全配置真的不高，只配备了三个安全气囊，至于主动刹车系统更是没有出现在这款车型上。
总结：我觉得这辆嘉悦A5总体上来说是一款比较不错的颜值轿车，但问题就在于它的竞争对手同样很强势，而且和它的价格高度集中，比如朗逸。试问以嘉悦A5这样的产品竞争力，你会如何选择呢？
前段时间在街上经常看到嘉悦A5，对于这款“网红车”我还是比较感兴趣的，在周末的时候特地抽了时间去了4S店特地体验了这款车型，给我的感觉还是比较不错的，并且在外观设计方面比较出色，下面我就简单给大家说说这款车的整体感受。先说说购车费用方面，厂商指导价是9.68万，优惠2万，裸车价是7.68万，加上购置税6796元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元左右，全款落地价是8.9万左右，性价比还是比较高的，个人觉得在同级车型中有一定优势。
外观方面，前脸延续最新的家族式设计语言，宽大的中网搭配直瀑式格栅设计，并且每条进气格栅都进行了镀铬包裹，辨识度非常高，搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计，下方采用造型独特的进气槽设计。车身侧面采用笔直的双腰线设计，层次感鲜明，使得整车看起来十分修长，并且运用双色车漆设计，符合年轻人的审美。车尾部分采用一体式尾灯设计，运动风格更加强烈。
空间方面，车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，后排空间表现也不错，后排头部空间为一拳二指的距离，腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞，不论是高度还是深度、宽度，都能满足日常使用的需求，可以放置大件的行李物品。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出150匹马力，油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，不过好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板，我更喜欢刹车踏板的设定，整体的脚感都不错，制动力反馈很均匀，容易掌握。
隔音方面，车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内隔音效果很好，几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。
操控方面，转向手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式，符合一台紧凑型车应有的水准。
江淮嘉悦A5“大嘴”设计有借鉴国际品牌的痕迹，效果没的说，十分的霸气。时下主流的双液晶大屏内饰设计，搭配飞行样式换挡机构，整体的科技氛围很浓。配置是它身上的一大优势，远超同级的感应式电动后备厢带位置记忆功能，矩阵式LED大灯、64色车内氛围灯都是整车的加分项。特别是这个氛围灯，隐藏在装饰板内的设计还是挺少见的，显示效果也很出彩。在消费者最重视的空间方面，一家三口，后排空间就算乘坐三个大汉也不拥挤。值得一提的是，这个掀背式后备厢储物能力一流，放置一般的小家电都不是什么问题。动力方面，150匹马力就不要奢望有什么推背感，基本上满足上下班的代步不是什么太大的问题。
操控转向指向性模糊，悬架是偏舒适的调校，底盘也比较单薄，对于振动的抑制不是很到位。
舒适性上，前排一体式座椅包裹性和支撑性都挺到位，后排舒适性也不错。特别是对于噪音的处理给我了小惊喜，100km/h以下几乎感受不到太大的噪音，不过100km/h以上就不行了。
购车费用：江淮 嘉悦A5 2019款 1.5T CVT精英型，官方指导价9.88万，目前优惠在2万元左右，裸车均价7.88万元，在加上购置税6973元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元和商业保险4353元，落地价在9.2万元左右，不到10万元。对于国内大部分家庭来说，这个售价并不算昂贵。即使是分期，购车之后的还款压力也不是很大。
优点：
1、外观颜值高。江淮嘉悦A5 1.5T CVT精英型，作为一款国产家用轿车，外观的设计还是非常时尚的。坐进车内，内饰是以黑灰双色和棕色为主，加上掀背式尾门设计和圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈，整车很有运动感。
2、嘉悦A5虽然是紧凑型轿车，但是车身长度达到了4772mm，宽度1820mm，轴距2760mm，绝对是A+级别以上的尺寸规格，非常接近B级车。后排空间很大，个人身高176体重150斤，坐进去不会顶头也不顶腿，坐三个成年人都绰绰有余。并且座椅是仿皮材质，比较柔软，舒适性很高。后备箱空间非常不错，因为是掀背的设计，开口特别大，放大件的东西很方便。如果将后排放倒就是一张双人床，空间家用完全足够。
3、车辆操控性非常不错。驾驶的时候，方向盘手感很好，转向灵活准确。即使是女司机也能够快速上手，操控比较容易，拨动方向盘也不会很累。同时还有定速巡航，开高速的时候，不会特别累。
缺点：
1、嘉悦A5底盘调教不太出色，感觉底盘支撑性不够，尤其是转弯的时候，侧倾也比较厉害。减震滤震性能也一般，平顺性不够高，过小坑洼都都有点抖，更不用说大坑洼了。不平的路面，速度快一点，感觉坐在车内没有安全感，不太舒服。
2、动力方面虽然有涡轮增压，但是起步动力还是比较弱，1.5T四缸发动机，马力是150匹，虽然看着不错，但扭矩只有210牛米，而且转速需要到2000转以上才能爆发，还有就是CVT变速箱，日常提速比较慢，比较柔，日常市区代步也算够用，但起步太肉是它的最大缺点。
3、隔音效果比较一般，在市区高峰期，路上车辆拥挤，在车内打开音乐都不能完全覆盖住胎噪和外界车辆的噪音，上下班心情比较烦躁，驾驶感觉不是很舒适。高速的话，时速60km、70km就开始有明显的胎噪和风噪声，隔音效果有待改进。
嘉悦A5保养比较省钱，机油180元、机滤25元，再加上60元工时费，全部下来小保养还不到300元。大保养的话，根据更换的配件不同，价位也不同，如果更换火花塞、刹车油，各种滤芯，费用基本在800元左右。60000km需要全面保养，更换变速箱油，CVT变速箱油成本420元，加上工时费一共600元，再加上车上其他零部件保养，费用在1000-1200元。
总得来说，嘉悦A5这款车外观很不错，颜值很高，空间也是A＋级别，完全能满足日常需求。最后加上比较亲民的价格，在国产同级车型中，算是比较不错的一款车。对于日常上班代步、购车预算不高的人来说，还是比较推荐的。
今天我们带来了2019款 江淮嘉悦A5 1.5T CVT自由型的车评报告，希望能为大家提供参考价值。
优势：
【空间】作为一台紧凑型轿车，江淮嘉悦在同级别车型里算是尺寸偏大的，它的长宽高分别为4772×1820×1492mm，轴距达到了2760mm。在空间方面，嘉悦A5的表现符合我的预期，以本人179cm身高作为参考，前排调整好坐姿后，能获得一拳左右的头部空间，驾驶视觉比较开阔。来到后排，头部空间剩余一拳余量，腿部空间大概在三拳左右。基本上能满足我们平时用车所需，后排即便坐满三人的情况下，也没有感觉到特别拥挤。
【动力】嘉悦A5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，且满足国六排放标准，与之匹配的是CVT无级变速箱。发动机最大功率为110kW，峰值扭矩210N·m。实际驾驶的过程中，这台发动机拉动嘉悦A5并不会显得很吃力，初段动力输出较为强劲，当车速达到80km/h后加速仍然很有持续性的感觉。对于它所匹配的CVT变速箱，在换挡过程中还是比较平顺的，只是在起步阶段会有短暂的顿挫感，但是这种感觉不是特别明显。
【操控】底盘方面，嘉悦A5采用前麦弗逊独立悬架、后E型多连杆独立悬架的悬架结构。整台车的机械品质颇有些德系车的味道，调教风格偏运动。车辆前段的柔软性比较强，而后段则更强调支撑性，这样下来就能比较好的兼顾到舒适性与驾驶乐趣。方向盘没有过大的虚位，转向时的精准度比较高。
不足：
【外观】其实嘉悦A5在外观设计上没有继承过多江淮家族化的特征，有点自成一派的感觉。不过就我个人的感觉来看，嘉悦A5整台车的风格有些刻意强调运动化了，比较造型夸张的前脸进气格栅，看上去与车头的协调性并不高。
【噪音】嘉悦A5车内的静音效果不是特别出色，当车子高速行驶时，车内能较为明显的听到胎噪和风噪。我觉得这方面确实需要优化一下，如果车内放着音乐，噪音还尚可能接受。
【售后】江淮汽车在全国范围内的4S店有些少，像我们本地（地级市）就没有它的经销商，如果车子要做保养的话，还得跑到80多公里的另外一个市区，感觉有些不太方便。
参考价格：1.5T CVT自由型的厂商指导价为9.48万元。根据我们从懂车帝上的经销商报价得知，目前嘉悦A5在部分地区是有2万左右的终端优惠。该款配置车型的参考裸车价大概在7.48万元，加上必要花费8489元（包含购置税、交强险等），以及商业保险42688元（三责险20万赔付额度），计算下来的落地价格为87557元。
购买建议：嘉悦A5目前在国内的市场销量不算特别出色，相比于同级别的长安逸动PLUS、名爵5等车型，它的市场表现有些低迷。但是回归到产品本身，其实嘉悦A5的竞争优势还是挺明显的，比如宽裕的乘坐空间、丰富的配置，以及档次感十足的内饰设计等。如果想在10万元左右的落地价，买台品质不错的国产家轿，嘉悦A5的性价比还是较为突出的。
漠然之忆：这个版本的车我没有看过实车能否发几张相片看看内饰？我买的自动精英？
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