宝骏RM-5外观耐看值得买吗_宝骏RM-5外观怎么样

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 5座

3.71分“良好”

上周，有一位车友咨询上汽通用五菱-新宝骏RM-5的大致情况。今天我就带来了2019款 1.5L 手动24小时在线精英型 5座这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为7.88万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税6973元，车船税420元，商业险4016元，交强险950元，全款落地大约需要91159元。 【外观】 我感觉外观整体设计非常有年轻气息，前脸进气格栅中网进行了黑色涂装，上侧点缀式的设计具有较强的冲击力，中间区域镶嵌的汽车LOGO是比较精致的，分体式灯组的设计是比较时尚的，进气口采用了贯穿式的设计。看上去十分的动感。车身侧面腰线的设计更加修长，车门把手区域隆起的线条是非常凌厉的，造型时尚的轮毂突显出了强烈的运动感的。车尾部分，整体设计较为时尚动感，底部贯穿式的灯组是十分细长的，底部护板进行了黑色涂装，呈现出较强的层次性。 【内饰】 这款车的内饰整体看起来十分精致，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。只是我感觉在做工方面以及用料方面略显单薄。 【配置】 这款车在配置方面并不算十分的丰富，属于中等的水准，仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、后驻车雷达、定速巡航以及一键启动等配置。说句实话，这个价位的车能够拥有这些配置，也算是良心企业了。 【空间】 4705mm的车长以及2750mm的轴距使得这款车的空间还是较为宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的，而且还不会太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部仍余有近一拳半的距离。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，只不过在试驾的时候，我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为99Ps，峰值扭矩为143N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲，但是最为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性只能说是一般吧，织物的座椅填充物稍微有点偏硬，坐起来不是特别的舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，在车窗全部关闭的状态下，外界的噪音还是挺小的。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 5座

3.29分“良好”

到新宝骏这款车子，可能很多人一头雾水，新宝骏和宝骏有啥区别呢？其实从时间上来看，宝骏是2010年诞生的品牌，而新宝骏是2019年诞生的品牌，他们三是由上汽，通用以及五菱家合资组建的新品牌。宝骏的定义是可靠的伙伴，就是主打低端使用；而新宝骏则是定义的更加智能，主打科技智能，配置档次也更高一些。新宝骏这款车子究竟怎么样，今天我就选取新宝骏旗下的RM-5这款SUV来给大家介绍一下，我选取的这款车型具体配置为2019款 1.5T 手动24小时在线精英型 5座。这辆车子的厂家指导价8.68万元，没有优惠幅度，购置税7681元，保险3500元，上牌1000元，所以全部落地的价格为98980元。 【优点】 新宝骏RM-5的外观设计确实很上档次，感觉和宝骏车有着天壤之别。它的外观非常的时尚，也特别的犀利。熏黑的进气中网配备上细长造型的大灯设计，这颜值就感觉像是来自未来。但可惜的是灯光采用的是卤素大灯，拖了后腿。它的侧面看起来很修长，而且也是标准MPV的造型，配备上熏黑的五幅轮毂，小悬浮车顶的设计，贯穿式的腰线，颜值比较出众。车尾的设计时尚感满满，贯穿式的车尾灯很有时尚感，和前大灯进行了呼应。车尾还使用了熏黑的钢琴烤漆面板进一步装点，时尚且科技，车尾还使用了隐藏式的排气管，更加的商务休闲。 车内的中控设计也是科技感满满，配备了10.25英寸触控大屏设计，仿佛和行车电脑连成一体，就像是奥迪的双联屏设计，档次感比较的明显。此外，车内还拥有钢琴按键式的空调控制区域，贯穿式的空调出风口，内饰简直就是为年轻消费者专属打造的，看上去比较智能。 动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是六挡手动挡的变速箱。这套动力总成是比较可靠的，动力也很强劲。虽然是手动挡的车型，但是在驾驶途中非常的顺手，油门踏板也很跟脚，没有生涩感，并且挂挡非常的轻松。驾驶这辆RM-5就感觉驾驶着一辆SUV，而非MPV，并没有臃肿感。 新宝骏RM-5是一辆MPV车型，长宽高分别为4705/1806/1625mm，轴距是2750mm。这辆车是五座的设计，所以前后排的空间都很宽敞。我的身高1米76，前后排随便坐，而且还配备了后排空调出风口，整体的舒适度还是挺理想的。 【缺点】 这辆新宝骏RM-5作为新品牌车型，市场对它的认可度并不是很好，所以导致这辆车在二手车市场不吃香，也不保值。 由于价格所限，这辆车使用了较多的硬塑料，所以车内的异味还是特别明显的，并且也没有配备天窗，所以散味有些麻烦。 这是一辆MPV车型，但是底盘的调校太硬，并且配备了扭力梁式非独立后悬架，舒适度并不是很好。想要舒适，只有降低车速。 总结：这辆新宝骏RM-5我认为性价比其实是不错的。如果你想购买一辆大空间，高颜值，并且价格低的MPV车型，这两新宝骏RM-5倒是一个不错的选择。如果你过分考虑保值率，这辆车子并不是很适合。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 7座

3.79分“良好”

新宝骏RM-5在外观上的设计侧重年轻运动，整体风格采用了各种元素的混搭，给我一种时尚未来感。其前脸采用了家族式的“星际几何”设计理念，充满了个性。车身侧面设计颇具时尚感，悬浮式的车顶配合多幅式的轮毂，同时内凹式的腰线设计相当特别。另外车尾造型比较独特，设计上颇具争议，有些人不太喜欢。 内饰部分采用了家族式的风格设计，给我带来一种清爽的感觉，设计感比较强，其用料上比较丰富，同时搭配了拉丝面板装饰，提升了车内的质感。另外双屏的设计符合大多数人的口味，而且智能感十足，其中车机系统的人机交互功能很人性化，支持免唤醒，但是不支持苹果互联功能，实用性打折扣。另外还带有L2.5级别的驾驶辅助系统，可减轻新手司机的驾驶压力。 空间表现上也是新宝骏RM-5的优势所在，可以说是这款车的主场，第二排的独立座椅可以自由调节前后距离，在空间使用的多样性上体现的淋漓尽致，第三排的实用性同样不容小觑，它支持水平角度放倒，配合上第二排的座椅，空间利用率很高。舒适性方面，前排头枕有些鸡肋，中看不中用，舒适度较差。另外第二排座椅对腿的承托性不足，长时间乘坐会累，而且第三排乘坐空间相对较为局促，但是坐小孩的话问题不大。另外隔音效果方面一般，高速胎噪和风噪比较明显。 动力上搭载了1.5T引擎，147匹的最大马力，传动上匹配CVT无级变速箱，在同级别中性能还算不错，应付日常家用问题不大，动力输出以平顺为主。不过涡轮介入较为有延迟，驾驶体验感一般，中后段加速比较疲软。操控方面还算过得去吧，这个价位的车型谈操控确实有伤大雅，方向盘是电子助力的，比较轻便，适合女孩子或者新手，不过还是略有点虚位。底盘的支撑性不错，调校偏家用，对路面有一定的回馈感，但是不适合激烈驾驶。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L CVT 24小时在线精英型 7座

2.93分“一般”

新宝骏RM-5是一款跨界车，介于MPV和SUV之间的产品。外观上还是很好看的，使用了矩阵式满天星的进气格栅，搭配分体式的前大灯组，从侧面看去，新宝骏RM-5的车身上半部线条更趋近于一台SUV，拥有较长的发动机舱，车尾部分的给人的感觉也不怎么像是一台MPV。不过将视线往下，较小的轮胎和车身的比例还是很有MPV的感觉的。 在内饰方面，新宝骏RM-5的内饰并不像外观那么特立独行，还是相对传统的内饰设计。一些细节之处还是可以体现出设计感，比如中控台及门板上的白色部分，表面采用了菱形凸起的立体设计，副驾驶面前的空调出风口也和外观的贯穿元素相呼应。在配置方面一如既往的体现出自主品牌的优势，倒车影像，定速巡航，驾驶模式选择，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘这些配置都有。 空间方面，新宝骏RM-5只是在后两排头部空间方面有些局促，腿部空间的表现还可以，虽然只有4705mm的车身长度，但第三排的乘坐空间也不算特别局促。另外不管是5座还是7座车型，Rm-5都没有为第二排乘客提供一个中央扶手。 动力方面，它毕竟只是一台排量只有1.5L的发动机，所以发动机的动力储备并不是那么充足，不过发动机与CVT变速箱表现良好，除了能够积极地把发动机转速维持在一个经济的区间内，还有着不错的降挡反应速度。无论变速箱处在普通模式还是运动模式下，变速箱对油门踏板的响应速度都挺快，想要超车时给点儿油门，转速立马就上来，这在运动模式下感受更加明显。 在底盘方面，新宝骏RM-5使用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，悬架调校对于一台MPV来说过于硬了，路面的颠簸就像没有经过滤振般的传递给了乘客，确实是比较颠簸的。 因此这台车只是适合对空间有一些要求，同时预算也不是很多的消费者，满足日常使用还可以，如果是希望有更舒适的乘坐体验，那么这台车是满足不了你的。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座

3.79分“良好”

第一看见RM-5是上个月喝大表哥他家二小子满月酒的时候，那时候大表哥刚刚买了这台车没多久。在饭桌上大表哥聊起了买这台车的缘由，由于今年有了二胎，表哥原来的车使用起来有些捉襟见肘了，自己的雪佛兰老景程5座车带上父母出行就不够坐了。由于表嫂不会开车，所以买一台6座位或者7座车就是一件必须要去做得事情了。 表哥说他之前去看过7座SUV对于第三排的乘坐感受都不太满意，感觉都是在做小板凳。后来在今日头条各种刷的时候偶然发现到了新宝骏的RM-5这款车，但是他是觉得这个车的外观挺新潮的，于是去了4S店看了车。在看车的过程中，才进一步对这车有了好感。除了外观吸引人以外，作为现在二胎家庭的刚需，6座车型上的中排亲子座椅是让表哥最满意的地方。RM-5中间的两个独立座椅和传统车型的固定式座椅完全不同，它不仅具有前后移动和靠背的角度调节，而且还能够进行左右滑动，这样在出游时也能够让表嫂对小孩儿有更好地照顾，而且后面两个小家伙坐在一起也能让他们从小建立亲密的联系。即便是再搭上父母六人，新宝骏RM-5也能轻松应对。表哥还自己去试了一下第三排的座椅感受了一下，比之前看的那几款7座SUV要舒服一些，虽然第三拍坐久了难免会不舒服，但长途出行一家人能其乐融融的聚在一起任何困难都可以克服。而且最关键的一点，新宝骏车内的新车味道不重，销售在了解表哥的用车需求后还介绍说新宝骏RM-5的车内座舱有着"CN95智慧健康座舱9A认证"，能保障宝宝在车里的健康，这点更是让表哥安心许多。 还有一点表哥满意的地方是，新宝骏RM-5的智能程度很高，自己开车的时候，只要表嫂自己说一句话就能用声控来进行一些车辆操作，让表嫂把更多的注意力放在孩子身上，这点也是表嫂很满意的地方。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座

3.5分“良好”

今天跟大家聊款车，就是来自新宝骏的RM-5，一款长相酷似SUV的MPV车型，为什么突然想起来这台车呢，其实很简单： 首先就是它8.68-12.08万元的售价，自二胎政策颁布以来，很多年轻家庭都有了不止一个小朋友，一台实用的MPV无疑是全家一起出行最好的工具，但是像本田奥德赛、别克GL8这种车确实不是轻易就能得到的，所以售价便宜很重要。 其次，年轻人买车嘛，肯定要看设计的，一台外观炫酷的车才能满足我们的审美，不然每天开车都被人当成司机很难受的。RC-5采用“星际几何”设计理念，车头的LED日行灯像是两个“眯眯眼”一样，科技感十足，而且一条贯穿式的镀铬将大灯连接起来。悬浮式车顶、贯穿式尾灯也让整台车风格形成统一，是个比较成熟的设计。 最后是动力，我推荐搭载1.5T发动机的车型，这个发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配手动变速箱或CVT变速箱，让追求速度的朋友在顾家的同时也能满足自己。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L CVT 24小时在线精英型 5座

3.21分“良好”

【优点】 1、家里自从有了宝宝以后，一直跟媳妇商量购买一辆大空间的车。看了众多的SUV，觉得并不是特别的满意，最终敲定了新宝骏RM-5这款MPV车型。考虑到实用性，我们购买的是五座车型，最吸引我们的肯定是这款车型的外观设计和大空间了。前脸非常的时尚，特别有颜值，一下子就惊艳到了我们，特别是当我们了解到它的价格以后。前脸采用的是新宝骏家族式的前脸设计，熏黑的进气中网与细长状的大灯进行了融合，颜值真的是没话说。车型的侧面看起来非常的修长，配备上熏黑的车顶，这颜值真的是爱了，毕竟这是我们梦寐以求的MPV造型。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，在牌照框部分采用了熏黑的材质进行了横向贯穿，时尚感以及层次感都是比较明显的。 2、车内的空间非常宽敞，我的身高1米75，前排后排都是非常宽裕的，我最喜欢的是它的第二排座椅，可以放倒，日常出行装货物或者旅游空间完全够用。出去自驾的时候，媳妇都坐在后排，由于宽敞度足够，敲个二郎腿，巴适的很。 3、动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率147马力。它的涡轮介入时间比较早，所以动力非常的强劲，无论是四驱还是高速，动力感觉都是非常充沛的，整体感觉动力很强劲。但是在低速状态下顿挫感还是比较明显的，特别是冷车状态下。 【缺点】 1、车子的轮胎尺寸只有R17，和它庞大的外观相比，有些偏小气了，看起来不是特别的协调。 2、在高速状态下，噪音有些偏大，特别是上到100km/h的速度以后，噪音特别明显。 3、车内的塑料感比较强，异味偏大。而且它的方向盘是塑料的，手感不好，后期打算自己去缝一个真皮方向盘。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 5座

3.29分“良好”

新宝骏RM-5使用的是家族化的前脸设计，辨识度很高。熏黑的进气中网搭配上两侧狭长的大灯，犀利感不错。但可惜的是新宝骏RM-5采用了卤素光源，档次感较为一般。侧面采用的是贯穿式的腰线，搭配上熏黑的车顶构造以及优雅的车身设计，给我的感觉是比较舒展商务。车尾的时尚感装点的不错，贯穿式的尾灯很符合现在年轻消费者的味蕾。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩143N·m，与之匹配的是六挡手动变速箱。尽管发动机的质量可靠，但是动力确实比较肉，起步的时候需要大脚油门才能较快的提速，否则就会很尴尬。在高速状态下，新宝骏RM-5提速较慢，需要保持耐心慢慢加速，而且噪音也是偏大一些。 新宝骏RM-5的空间肯定是它的特色了，长宽高分别为：4705*1806*1615mm，轴距是2750mm。作为一辆五座的MPV，新宝骏RM-5的空间无疑是很宽敞的，前排和后排空间从来没有觉得拥挤过。而且新宝骏RM-5的后备箱容积也非常的大，有的时候出去自驾，我都是将第二排座椅放倒，连接后备箱空间，感觉新宝骏RM-5变成了一张大床，非常的给力。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座

4.21分“优秀”

新宝骏RM-5，这款车会多了几分时尚感。它采用了“星际几何”设计，该车的前脸自带了一块倒梯形的前格栅，同样向两侧延伸，并且它的内部中网采用了点阵式的镀铬作为修饰，让前脸显得非常精致。RM-5还提供了5/6/7座三种不同的座椅布局，面对各类出行情况。而且新宝骏RM-5的6座版本自带“亲子座椅”，第二排座椅可以进行左右/前后调节，方便家长照顾孩子；7座版本则有魔术座椅，有14种不同的座椅布局，可以将整个后排全部放倒，变成双人床、三人床。新宝骏RM-5的设计相当独特，并且就是冲着家用而来的，各种玩空间绝对能受到大部分家庭用户的喜爱。

点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 5座

3.57分“良好”

新宝骏RM-5其实刚出来的时候，是让人眼前一亮的，以前的宝骏其实是很丑的，但是，现在国产品牌都意识到这个问题了，在外观上面可谓是颠覆性的变化，现在不仅在外观让人惊艳，连内饰和自动驾驶也都没有缺席。 先看看看它的外观，扁平的车头加上条形日行灯，整体看起来非常的时尚，加上大灯分层式设计，整个前脸层次感一下就出来了，侧面一看，整个车是真的很长，而且不高的车身让这台车看起来比一般的旅行版都长很多。尾部的灯组其实和前面是相呼应的。也非常的有层次感。 内饰其实是RM5的一个亮点，先是这两块大屏，再加上中控屏两边的空调出风口，给你的感觉就是与众不同，再配上里面的双色搭配，整体看起来科技感十足，但是，不仅仅是看起来科技感十足，它确实有很多与现代人开车有关的一些设计在里面。比如你可以通过手机车联网系统进行微信发送，再也不用去用手去拿着手机回微信了。比如通过手机APP可以实现车辆的远程控制、开锁以及发动车辆等多项功能。 再来说说RM5的一大配置亮点就是搭载了L2级自动驾驶系统，它包含了预碰撞自动刹车、防碰撞预警、安全距离预警、自适应制动辅助、碰撞缓解系统等等一系列的安全辅助措施，让新车也能轻松驾驭车辆。 动力采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108KW，最大扭矩250牛米，搭配的是模拟8速的CVT变速箱。其实这台车整体开起来油门比较轻盈，前段加速还是比较有推背感，车辆在转弯时给到你的信心不会很大，因为轮胎的极限来的会比较早，不过好在较高的坐姿还是可以给你很好的视野。 总结：整体来说，这台车适合家里有二胎的或者喜欢出去自驾游的这些人群，因为空间够大，车子又够智能，而且一个新手也很容易驾驭这个车辆，所以说，你想出去旅游，又不想跟团，又想自己开车，驾照也刚考一两年，这台车就真的适合你了。当然，家里有二胎的用来接送小孩也很不错，但是，这台车有点长，到那种小路要掉头还是有一定难度的。