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    宝骏RM-52019款1.5L 手动24小时在线精英型 6座值得买吗_宝骏RM-5怎么样

    ·宝骏RM-5

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共70人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.88-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 3.98
    • -
    • 内饰
    • 3.72
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 4.00
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.29
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 宝骏RM-53.65空间4.00
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    宝骏RM-5·全部评分

    点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座

    3.71良好

    不得不说,我觉得宝骏换标后车型好看多了,整体变得更时尚年轻了,开出去也更有面子,整体的颜值让我很满意;其中前脸有着超大尺寸格栅,内部是点阵式修饰,加上“扳手”车标,彰显大气、炫酷,底部贯穿式黑色大嘴看起来很运动。我唯一不满意的是,可能是出于成本考虑,均采用卤素光源,拉低了档次感,所以不能给满星。 说真的,新宝骏RM-5的内饰设计给我一种小清新的感觉,用料方面厚道,很多地方都采用了软包,不过我新车的内饰异味还是比较重。其中我觉得最为抢眼的就是全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏设计,搭载新宝骏智联车机系统,反应速度很快,交互起来很流畅,不过遗憾的是只支持原厂互联,而不支持CarPlay和CarLife互联功能。另外我想吐槽的是,这个双幅式的方向盘造型设计界确实很运动时尚,但是采用了塑料材质,手感比较差。 空间6座的布局我觉得家用刚刚好,2750mm的轴距表现,虽然在同级别中不算大,但是能够满足日常的用车需求,我比较喜欢中排的商务式独立座椅,但后排是连体的,而且支持放倒,这种设计很人性化,人少的话可以把后排放倒扩宽后备箱容积,能装更多东西,人多就立起来,全部带走!舒适性的话,因为后悬架采用了扭力梁非独立悬架搭配,其减震效果会不太好,过减速带反馈感很直接,另外隔音效果差点意思,风噪和胎噪比较明显,有这方面追求的话建议后期加隔音。 动力上搭载1.5L的自然吸气引擎,99匹的最大马力,我开起来确实有一种“小马拉大车”的感觉,起步慢,开空调或者上坡的话能明显的感觉到动力不足。操控上的话,或许是车身尺寸比较大,开起来感觉不是太灵活,但是方向盘很轻,对于新手来说很友好,不过刹车制动距离偏短,个人感觉调校偏软,踩刹车需要提前。

    2020-12-06

    点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座

    3.71良好

    新宝骏RM-5这是一款MPV车型,对于这款车来说,本身的售价就较为的低廉,但无论是空间还是内饰的科技感表现的都足够的优异,我真的是爱了。 175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,然后再到第三排乘坐还能获得大约2指的腿部空间,如此的空间宽敞度来说我是较为满意的,点赞。 内饰的科技感确实超乎我的想象,我本以为价位就不高,内饰是较为简陋的。但他给了10.25英寸的中控屏,并且这块屏幕的可玩性是非常高的,像导航、切歌等都可以直接用语音来控制,这是我没有想到的,科技感点赞。 乘坐着这款车,舒适度确实是一般,在经过减速带或者是坑洼的时候,他的弹跳感是较为明显的,但对于MPV车型,以及本身低廉价格情况下也可以理解,我认为这款车的竞争力是较为强大的。

    2021-01-17

    点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座

    灯光的问题都发了就不说了,加速挺快。胎噪能接受,最不满意的是车联,鸡胁,摆设。手机加蓝牙就已经够用了。

    2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座 图 02019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座 图 0
    2019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座 图 12019款宝骏RM-5 1.5L 手动24小时在线精英型 6座 图 1
    2020-10-07

    三蹦子爱思考会不会动力不够用?这么大的车才1.5

    半生已过学会沉默这款车5座的,手动挡,有没有自带天窗的?

    宾仔131.5升手动挡,低速堵车,油耗大概多少?

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。