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    黄海·威龙2019款2.5T 柴油 手动两驱运动版JE4D25Q5A值得买吗_黄海·威龙怎么样

    ·黄海·威龙

    什么是懂车分

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    共2人评价
    经销商报价
    10.58-18.88万
    厂商指导价
    10.58-18.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 悍途3.68外观4.25
    • 域虎73.64动力3.91
    • 御风P16--
    • 铃拓--
    • 黄海·威龙--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 悍途3.68外观4.25

    黄海·威龙·全部评分

    2019款 2.5T 柴油 手动两驱运动版JE4D25Q5A

    点评车型: 2019款黄海·威龙 2.5T 柴油 手动两驱运动版JE4D25Q5A

    3.71良好

    黄海N7车身宽大,尺寸属于同级别中的佼佼者,车内空间良好;装配成熟的五十铃2.5T发动机,底盘基础较好,变速箱和发动机的匹配方面有一定可以优化的空间,内部配置上与黄海N3基本相同。车子整体定价偏高,性价比略差。

    2020-08-12

    聪颖鲸鱼0n6黄海现在四川凉山州去哪里看车了

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    虽说江淮悍途皮卡比较低调,但不可否认这是一款非常硬派的皮卡,硬派在哪里?非承载式车身,全系手动,全系四驱,而且还有2.0T柴油发动机以及2.4T汽油发动机可以选择。 整车在外观部分的设计方面还是比较成功的,硬派、粗犷的风格是比较明显的。而且3110mm的轴距和5330mm的车身长度,让人一眼看到就觉得不太好惹。不过整车在内饰方面的设计,就稍显一般了,T字型的中控台,小尺寸的液晶仪表,分辨率较低的中控屏都让其少了明显的科技感。但就功能性方面的表现来看,也明显够用了。 动力部分,这款2.0T柴油发动机最大马力是150匹,峰值扭矩360N·m。相较于2.0T柴油发动机来讲,这款引擎的调校确实不算激进,但是扭矩平台还是很不错的。另外传动系统方面与之匹配的是一套6挡手动变速箱,所以你想要提速性能还是节能环保,手脚并用就能达到一个理想的状态。另外柴油机的优势还能表现在,挡我们挂到前进挡的第6个挡位的时候,即使松开油门,整车也依然能够保证时速66km/h的匀速行驶。不过对于中段的超车表现来看,整车车身重量是拖了一些节奏的。但总体来看这套动力就是从容、淡定的风格。 空间方面,对于一款硬派的皮卡车型来讲,有时候还是需要看空间的。整车3110mm的轴距在对于乘员舱空间的提升是极小的,但是整车后排座椅椅背角度比起长城炮更加后仰,所以乘坐舒适性还是不错的。而且得益于较为方正、面积较大的车门和侧窗设计,所以整车内部的采用度很不错,坐进去的感觉足够宽敞,也足够敞亮。 总体来看,悍途皮卡比较硬核,但舒适性的表现也足够,只是科技层面还有待提高和调整,毕竟当代年轻消费群体对于科技配置的要求还是比较高的。