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    斯威G05变速箱换挡顿挫值得买吗_斯威G05怎么样

    ·斯威G05

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共25人评价
    8万-12万SUV总榜No.52
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-12.98万
    厂商指导价
    8.69-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.60
    • 外观
    • 4.07
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.58
    • 配置
    • 3.36
    • 3.52
    • 空间
    • 3.98
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.31
    • 3.47
    • 动力
    • 3.27
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS73.73空间4.20
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 斯威G053.58外观4.07
    • 风光5803.50空间3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 捷达VS73.73空间4.20

    斯威G05·全部评分

    点评车型: 2021款斯威G05 PRO 1.5T 自动豪华型 7座

    3.29良好

    SWM斯威G05油门的响应比较灵敏,属于轻松起步且易于上手的车型,动力输出中规中矩,在中低速行驶过程中,低扭表现并不弱,比较适合日常的城市道路驾驶,即便是切换到运动模式,也只是加强了油门灵敏度,对输出特性没有太大的提升。 变速箱日常行驶时的平顺性还是可以的,偶尔在起步后的低速状态下会有些许顿挫,不过整体上无伤大雅,升降挡不算积极,一般在2000rpm左右升挡,急加速超车而深踩油门的时候,会有那么半秒片刻的“思索”,而后降挡开始发力。 噪音的控制方面,SWM斯威G05的表现也是值得肯定的,发动机的噪音被很好的隔绝在机舱内,只有急加速状态下(转速超过3000rpm后)会较为明显一些。高速状态下更多的是风噪。

    2020-10-21
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.71分“良好”
    风光580 2022款 1.5T 自动奢享型风光580 2022款 1.5T 自动奢享型

    从风光新580这款车身上,我们可以看到,自主品牌的小厂,也是很有自己的想法的,在竞争激烈的市场中,能够通过独特的视角,发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV,风光新580采用了全系6座的座椅布局,没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场,而是直接押宝6座,满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看,2+2+2的6座布局,在加上它本身的尺寸不算小,所以日常乘坐并没有太大的压力,无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面,风光新580也力求做到合格的水准。动力方面,全新的1.5T发动机,账面参数也进入了主流的行列,抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱,而是换用了一台来自韩国现代的6AT,虽然技术不算先进,但胜在可靠。实际表现也不错,动力的匹配很平顺,虽然变速箱的响应在某些时候有些慢,但对于日常用车来说,并不影响体验。不过,对这套动力系统的期待也不要太高,它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格,转动起来很轻柔,日常驾驶很轻松,但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆,整体的调校风格为舒适,悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿,不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌,叫做海大的轮胎,抓地力真的非常拉胯,在山路弯道中,稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准,目前行业主流的车机能够实现的功能,它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说,你若是需要一款入门级的6座SUV,风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保,并且是跟车不跟人,即便是买二手车,只要还在规定范围内,厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说,还是很实际的一项保障。