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    星途揽月乘坐感受还可以值得买吗_星途揽月怎么样

    ·星途揽月

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共364人评价
    18万-25万SUV总榜No.53
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-22.59万
    厂商指导价
    19.39-23.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.82
    • 外观
    • 3.90
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.72
    • 配置
    • 3.97
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.77
    • 操控
    • 3.73
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.6 X4.02外观4.22
    • ID.6 CROZZ3.99空间4.25
    • 星途揽月3.85空间3.99
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.6 X4.02外观4.22

    星途揽月·全部评分

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

    4.6优秀

    【空间表现】 前排空间:坐到驾驶位置,座椅可调节角度比较多,总会找到适合自己的驾驶姿势。副驾的座椅可能因为有女王座驾的缘故,调整的按键相对主驾少了一些。但是包裹性不错,支撑性到位。 二排空间:提的6座顶配,讲真的二排座椅真的很舒服。宽大的座椅,后背角度可以调节。支撑性够用的扶手。都给乘坐体检加分。 三排空间:三排空间必须在二排座椅靠背恢复原始角度才能升起来,不然会卡住。再说说三排的空间体验,在车展上体验过很多三排的空间。理想的L8,9、蓝山的第三排乘坐体验非常棒。真的可以坐173的成年人。揽月就要稍微差一点了,但是比汉兰达的要舒服。乘坐体验和新款的锐界差不多。座椅的舒适性要略强于锐界。不过平时大部分时间都当作4座车来用,三排应急还是没问题的。 【舒适性】 说到舒适性就不得不说配置了,首先说一下这个音响系统,23个音响,号称是花了重金和科大讯飞联合研发的。什么雄狮?体验还是非常棒。高音通透,中音扎实,低音洪厚。几个音乐模式都试过,3D环绕的感觉还差点意思,需要后期的系统升级调配。座椅按摩仅限于前排,体验还是非常不错的,但是奈何车机系统比较死板,比如唤醒车机开启了座椅按摩过程中,再让其更换座椅按摩方式。有时灵敏,有时就告知无此选项。这点体验不是很好。 再说到舒适配置的座椅通风,这个座椅通风只有前两排有,烈日炎炎的夏天真的很有用,夏天长途开车,避免一后背汗水。三档可调,这点车机比较智能化,比如温度比较高的夏天上车,它会根据车内温度,人员多少自动告知并开启。还有就是揽月跟大多数车企选择座椅通风解决方案一致,都是采用吸。 【第三排空间】 刚刚在空间表现那一栏讲过,这里不再赘述。 【最不满意】 提车4个月了。行驶了有5000多公里了。来讲讲不满意的点。如果有幸星途的工程师看到,看能不能在后期的升级过程中解决。 1、首先这个车机系统,8155的芯片,流畅度真的很棒,但是在5000公里的使用过程中出现了1次卡死,2次黑屏。直接三块屏黑了,能正常启动停车,但是三块屏幕都黑了。解决方案也就只有熄火,等待个10分钟左右。再次点火,就有恢复了。神奇不?偶发性,体验不好。有待解决。 2、就是上文提到的车机语音识别系统灵敏度还是有待提高,打开座椅按摩,让更换座椅按摩方式,车机有大部分时间会告诉你无此选项。诸如此类的还有,比如,我想听阿戴尔的歌,车机会告诉你没有找到鹅戴尔的歌! 3、小小的电瓶带了这么大的三块屏幕,还有音响。如果不发动车子,我估计一小时都坚持不到,电瓶就没电了。所以这个可能是硬伤没法改。只能这样喽。最后总而言之,言而总之。最重要的是车机系统有待提高,毕竟8155的芯片。尤其是语音识别系统。 【购车经历】 购车经历,年初的汽车降价潮,加上手里也有一些小钱,买房吧,首付又不够。炒股吧,在后疫情时代的大A就像杀猪盘,不敢进场。索性换个车吧。也考虑过新能源,毕竟新能源这么强势,还送充电桩。但是了解了过后才发现,我的钱竟然都去买了电池。思前想后,百年汽车工业,这个新能源才几年?很有可能新能源就像当初的手机市场,迭代速度太快,今年买了这个电池,明年又发布那个电池。到头来买的就是电池喽。 【提车价格】 当时提车的时候23.39没有优惠。置换了一个面包车。落地价23.6也就是相当于把购置税省去了。乘着6月前提的车,送了原厂的电动踏板。说到踏板,这玩意是真的好用,尤其是我家的俩小朋友。上下车很方便。 【驾驶感受】 经济模式,有点肉,反正油门不跟脚。响应慢。 标准模式,也就是正常模式。油门响应迅速。 运动模式,这个还肉什么261马力,400牛。给你带来前所未有的油耗表现。当然动力也上来了。随叫随到。其他模式还没有体验。不评论。 【油耗】 终于来到了油耗,95号油已经快来到8.9元了。表显评论油耗9.8个。实测10.8个。中大型油车的正常水准。油箱65升。加满一箱油,抬头显示可以跑680公里的样子。实际测试揽月的最佳油耗应该在95到100的区间。

    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 02023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 0
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 12023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 1
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 22023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 2
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 32023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 3
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 42023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 4
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 52023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 5
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 62023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 6
    2023-10-07

    哪款主驾空间大油耗低说了半天……就没人说揽月取消实体按键后, ……未来5-7年后车机卡顿时……如何通过车机操控空调和除雾开关?

    用户2954931207225还有我的星尊行驶1700公里,高速过弯侧倾尤其是开国道加上刹车点头严重,严重影响后排的乘坐舒适性,有CDC夹持相信会解决这问题,过弯侧倾加上刹车点头影响整体舒适性,没有我之前追风过弯有信心,这车没上CDC与奇瑞其它品牌来说这价就是说不过去。

    恋上小月儿不发动车子,电瓶20分钟,基本车内的灯都熄了

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

    4.5优秀

    第一辆车是手动挡的轿车,当时对于一个刚从驾校毕业的新手女生买车心境就是练练手艺,对车辆的配置没有任何要求,省心就行。然后就经历了将近十年的手动挡驾驶生活,在选择第二辆车时,就想要一个配置齐全一点的车辆。所以倒车影像、抬头显示、空调分区、电动座椅等等都是我选车的必选项。 【空间表现】 日常生活使用,空间足够了,而且六座车比七座车更方便进出第三排。我主要坐主驾或副驾,第二排座椅主要是父母使用,第三排是家中小朋友使用,每个人都是属于自己的位置,都很满意自己的位置。 【舒适性】 座椅舒适,全车座椅都是电动调节,对于小朋友来讲很友好,主副驾还有按摩,可以语音控制,第二排座椅不能完全放倒但有一定的倾斜度,不至于坐的那么端正,对于家里老人来说很舒适。第三排座椅也不像坐小板凳一样靠椅也有一定的斜度。 【第三排空间】 试驾时去感受过一次第三排,我身高160,对于我来说,坐着也还不错,但平时第三排都是我家小朋友在坐,他喜欢在上面横躺着睡觉。 【最不满意】 比较不满意的是一键启动的那个键,个人觉得如果在方向盘下面会更好更安全,因为我家的小朋友在我驻车时给我悄咪咪的按熄火了。 然后就是车机系统死机过一次,它能正常给你播报导航、音乐、接听电话,但你喊她退出导航或退出音乐就喊不答应。不过第二天启动后就正常了。我想的是可能连续给我播报了三个多小时导航加音乐有点累了所以不想理我。 【购车经历】 我的选车时间之久,长达两年。反正又没到最后决定时刻,就合资国产都在看,轿车SUV都试驾。价格稍微多一些的325LI在看,少一些的星越L也在看。为啥最后选揽月,第一:价格在我预算范围内(2022年我的购车预算为35以内到2023年就降为25以内~能少花点钱买一辆适合自己的车那更好啊!)第二:我想要的配置它都能给我。(那其他品牌也可以做到为啥没选,要不它超出我的预算价格或者没有低于我对于那辆车的心理价位,要不它就缺了一项或两项我非要要的配置) 【提车价格】 我有旧车置换补贴,指导价落地。就是我的心理价位。 【驾驶感受】 从手动挡换到自动挡是什么感觉,就是太简单的感觉,不再害怕松离合熄火,也不怕坡道起步了,倒车影像清晰,进我家那个小巷子两边都是墙还是很标准的直角转弯简直不要太友好。再也不怕去把墙撞了车门刮花了。 【油耗】 那么大一个车,不算那种激情澎湃的驾驶,市区行驶较多,小城市堵车情况不算严重,选择标准模式,目前行驶了一千六百多公里,HI星途上显示综合油耗9.5,很满意。以前我的那个手动挡车车综合油耗都是6.5左右。给油超车很顺滑。

    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 02023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 0
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 12023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 1
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 22023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 2
    2023-12-11

    用户4875007707935我最近也在看星途,技术之撇,这个车倒车那些都没得问题哇主要是太大了,我在纠结瑶光跟揽月

    wzn0901从手动换到自动还是很怀念开手动的

    蔚蓝的天空温暖的阳光先抢沙发坐上。恭喜美女成为大揽月车主。我的21款揽月两年半了,开着很麻溜。没那些喷子说的毛病。现在的揽月内饰外观改款很成功,越出越精华。这么大的车太便利了,油耗还低。冬天冷了,在原地驻车开暖风,看你的购车经历和心得。

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

    4.8优秀

    提车2个月,写点感受。 选车。年初考虑置换,开始是被瑞虎9的外观吸引到奇瑞品牌,然后从评论区看到了揽月。此后看了几个月,20-30区间的国产合资做了比对,期间看过几个车。还是感觉揽月性价比最高,于是锁定了这款车。 车型。喜欢二排独立座椅的舒适,13个安全气囊,前排座椅按摩等功能,确定星尊六座,陨石灰。 购买。跑了两家店,下定,置换,一周后提车。 感受。 1 外观、内饰满意,驾驶、乘坐舒适度不错,家人也都认可。尤其难得的是,第三排空间坐个大人也不会局促。 2 刚上手开的还是很谨慎的,毕竟比之前的车大了一圈。到路口进入车道可小心了,尤其左右车辆贴近就听到报警音,搞得人慌兮兮的。几天习惯后就顺手了,超车变道转弯掉头都很灵便。这其中的关键是要熟悉大车身。 3 回到老旧小区停车是个头大的事。换了揽月后,再没把车开到房子楼下。只能在小区口上稍宽敞处停放。好在360影像帮了大忙。每次停车前都要手动打开360,低速行驶贴近其他车辆物品时也会自动小窗显示影像。一开始困惑为什么有时手动打不开,后来发现是有小窗影像的缘故,需要等小窗消失后再手动开全车影像。 4 高速上启用巡航定速还是比较爽的,方向盘也自动接管了。设定好限速后,会保持在车道中间按定速行驶,转弯什么的都自动完成。不过手还是不能放,随时准备接手。通常根据前车距离车速会自动减速加速——不过这个自动减速有点粗鲁,乘坐有不适感。所以基本只在高速路况较好时启用。 油耗。市区低速20起步,开一阵会降到13-16。城市快速路9-11。高速7-8。目前跑了 2000km,平均 9.1。 问题。 1 在车子很靠近其他车辆物品时,360影像反倒出现虚化模糊情况,不能有效提示距离。夜晚暗处也很抓瞎。 2 车子贴近其他车辆物品时出现提示音,再贴近提示音没有快慢等变化,对应影像在 距离30以内出现红框,此后再近也无变化。这些都不能有效传递距离变化信息。对于狭小车位停车,10cm、20cm的差距都很重要。在老小区两边只有10几cm空隙的车道中穿梭更是需要间离提示。 3 手机蓝牙连接车子后,拨打接听电话很方便,但手机其他APP声音并不能由车载音响播放。后来只得修改手机端蓝牙连接配置,仅投射电话。这对非苹果华为手机、未用车机APP的车主不够友好。 4 车灯是自动控制的,没有关闭位。每次启动后会亮灯,不管白天黑夜。手动逆时针拨转车灯开关后,开关还是回位到自动位,经常发现只是改变了不同的亮法,感觉车灯如何彻底关闭是个玄学。 5 车锁放口袋里,人靠近车子就会不停的自动解锁/锁车。已经在车机里关闭过这个功能的,但像是没能禁用。 6 导航开启后,左侧主驾屏上的路口车道指示延后。有好几次看着这个车道提示走错了路。 6 车机显示设置里的 深色模式选择自动的情况下,车子到了稍暗的地方就会自动切换为黑夜的深色屏。这个切换要是都像左侧主驾屏那么迅速倒也好,偏偏中间的大屏就慢那么几拍,画面时不时要等待切换。 7 运行导航APP后,即使不开启导航,也会不断提示路况等语音,导航APP设置里还不能彻底关闭提示音。搞得播放的音乐不停的被打断。这里要是能保持娱乐声音不被导航打断,或者导航APP提示音可关闭都友好很多。 8 车辆喜马拉雅APP版本滞后(这是我深度使用的APP),跟手机的同步会有滞后现象,节目选择也够友好,没有手机APP里的订阅模块。 这些问题,可能是还不熟悉车子导致的,也可能需要等待车机升级等解决。有朋友知道也请帮忙解惑。 总体来说,瑕不掩瑜,对新座驾还是挺满意的。

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    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 12023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 1
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 22023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 2
    2023-10-27

    用户5783378613893油耗8毛到1块多每公里,要是能出个混动也不至于卖不动

    liulusan白天黑夜模式可以固定住,不要车机自动切换,使用语音切换即可。

    亲切精灵8T7落地多少啊

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

    4.4优秀

    本人90后,小孩子已经幼儿园了,每次出去游玩大大小小的东西不少,再加上我妈跟我妈住在一起。导致呢东西很多…,特别是回家东西更多。每次回老家回来,都要带很多大米油菜还有各种鲜货。哎呀😅,以前是辆老款MG6,跟了我好几年,真的质量真的没话讲。除了换过电瓶雨刮器轮胎,其他的一如既往的稳定,没有什么大的问题。不得不说质量杠杠的,也让我和我老婆选择国产车多了一份安心。 选车:6.7座必须的,我们家庭人多😂 每次回老家去市区吃饭车子都坐不下。而且也有二胎想法所以6.7座必须的。看了腾势D9,理想L8.9,探险者,蓝山……都pass了,本来是过两年买蓝山,但是基于迫切只能选大概20万左右的7座。后来在抖音上面看到了揽月,4S店就在我家后面正好去看了下。 【空间表现】大,霸气,真的大,我老婆一看就觉得不一样(比瑞虎9好看多了),整体外观空间都满足。我个子不高1.7,前排正好,二排一拳的前提下【第三排空间】第三排空间搓搓有余。当然跟6座比,7座第三排没它舒服。毕竟7座可以二排三排全倒,实用性更强。有天我带着我两个兄弟坐在二排,他们说舒服空间有大🥰 【舒适性】座椅填充物饱满,舒服,质感不像廉价货。 【驾驶感受】车大,开起来要留意要小心了,比我之前车开起来舒服多了,像开大船似得,又不像晕船那样晃来晃去。 【油耗】平时市区开下,开的也不多。要不然就是回老家一直长途170公里高速。市区在12,高速在8多。毕竟我才开1千公里都没有。之前我老婆在省道开70码,她跟我说你看油耗,我一看7点多😅😅😅…… 动力绝对够了,我一般用经济模式,也很少暴力形式,有次试了运动模式加速没话说,毕竟这么大的车已经很好了。 车是好车 ,不管是外观还是内饰还是动力用料。国产车就是🐮 (手机里面也没有什么照片,都删了)留着几张大家看看

    2023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座 图 02023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座 图 0
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    2023-10-11

    揽月揽悦巧了,我也是老款MG6,换的揽月星耀四驱

    余额黑虎虾楼主在无锡吗?同在无锡揽月很少看到啊

    龙虾飞上天“我妈跟我妈住在一起”是个什么哏?

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

    4.2优秀

    外观:全方位符合我的审美,非常满意~正面看瀑布式前脸造型是我的菜,侧面看稳重大气,后面看标配贯穿尾灯,现在不贯穿都不好意思出门。 内饰:黑棕色内饰,匹配中年油腻男,三联屏高大上,我个人很满意,萝卜青菜各有所爱,欢迎来喷。缺点是中控实体按键不能盲操,我要吐槽。 配置:没啥好说的,同价位经得起比较,安全性配置突出,这个可以自己看自己比较的。 空间:揽月的第三排可不是应急加的小板凳,腿部空间和头部空间都是足够的,正常身材肯定够用,而且长时间坐也不会累,座椅电动可调,还有谁~~~ 驾驶感受:提车作业里我就说了,整体驾驶感受很平稳很安静,悬挂可以过滤小坑小洼,转向很轻。L2辅助驾驶系统的车道保持功能会在你车道偏离时抢你方向盘,变道不打灯也会抢,一开始很不适应,一度关闭了这些辅助功能,但细细想来也是为了驾驶员安全,后来又都打开了。毕竟安全第一。 我要吐槽:①人工智障车机,各种bug必须使用重启大法,已在4S完成一次车机升级,以观后效。②驾驶员座椅开启通风时,居然会有通风电机发出的嗡嗡声通过头枕音响传出来,感觉座椅里藏了一个小摩托。厂家倒是痛快,答应直接更换座椅,7月就能落实。③香氛弹没有随车交付,也不知道是厂家还是4S的问题。答应邮寄给我,还得自己装上去。 就这样吧,过段时间再写用车感受~ 最后墙裂感谢揽月圈主毛大哥热情推荐!

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    2023-06-30

    义薄云天5377我也提车了两驱星耀非常OK,两驱以上我觉得都没必要多花钱,就我个人而言,两驱星耀已经很不错了,该有的都有的

    买揽月唯一后悔的就是没上顶配救我

    LLLLLDDDDDD座椅短不短?

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

    4.3优秀

    座椅颜色对于我这个奔4的人来说也能接受,当然主要老婆喜欢。最要吐槽的就是扶手箱按键,算了,这里就不说了,大家都知道。还有一个我比较失望的就是,7座二排没有电调,说实话不应该。乘坐空间,绝对没问题,我们家都是矮子,咋样都没事。储物空间要加强一点,放证件的小盒子能整一个就好了,其他的都满意。车子新提车有点味道,就是那种新车的味道,开了几天就好了,有香氛,一开门,香气扑鼻,仪式感这不就来了嘛! 静音方面,没坐过豪车,觉得还不错,就是急加速发动机声音有点大,不过我喜欢,就是声音能再浑厚点就好了。舒适性没的说,娃都不咋晕车了。老婆坐副驾都不肯下车。就是我的主驾还没找到特别舒适的座姿,我这腰椎间盘突出的人,腰脱总是调不到我想要的效果,继续调整吧。 车机的话,小云小云有时候会耍小脾气,还有我的行车记录仪总是罢工,不知道啥原因,自己又会好,希望OTA以后会好。其他方面就是缺少一些实体按键,我还是比较喜欢实体按键,也许熟悉用语音以后就觉得这才是趋势。 外观能接受,内饰不错(除了扶手箱面板),配置不错,空间优秀,驾驶感受不错,动力不错,市区油耗略高,高速油耗可喜。品控需要加强,出厂质检要加强! 最后感谢圈主毛大哥推荐!

    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 02023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 0
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 12023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 1
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    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 32023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 3
    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 42023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座 图 4
    2023-07-02

    机智的生活家4a4试驾过 at不如双离合

    辉没烦恼奇瑞奇瑞修车排队

    永春有个小布丁卖了,我收了

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

    4.7优秀

    【空间表现】 空间没的说,大就完了,可惜不是五座的,不然二排真的可以葛优躺。 【舒适性】 坐感舒适,包裹性很好,夏天这个座椅通风真的是太有必要了。准备国庆回家拉老丈人丈母娘出去试试会不会晕车,哈哈!虽然物理按键不多,车机反应还行,挺快的,指令也能清楚识别,不知道过一段时间怎么样。 【第三排空间】 第三排空间相对来说肯定不如第二排,我178cm,80kg,二排膝盖留一拳距离,坐在第三排,膝部两指,头部坐直大概两指。腿部支撑一般,还是稍有小板凳的感觉,长途只能坐小孩,不过家里人不多几乎用不到,没办法没有五座可选,六座二排又不能放平,只能选七座了。 【最不满意】 扶手箱上那个触控面板,启动键放那里不合适,双闪放那里更不合适,触控不灵敏真不合适(只忙按没反应,高速碰上紧急情况说实话挺不方便的),建议还是把启动按键和双闪放在老位置实体改按键才是正道。 【购车经历】 从19年开始就在关注奇瑞了,从1.5T一直看到2.0T,开始看虎8,后来看虎8P,本想订虎8PRO,去试驾过星途之后就一直看凌云了。7月9号准备去订新款凌云四驱(或者瑶光),奈何个子有点高,正赶上那两天落枕脖子不得劲,上凌云、瑶光得低头缩脖给我整难受了,瞅到一旁的揽月挺大试了试正好,再加上8AT、内饰改款、音响的加持,就不考虑那么多了直接下订,因为超预算了所以没下顶配,说实话有点小后悔,不过次顶配也够用了,该有的都有。7月25号提车上牌、旧车处理一气呵成,准备7月30号去贴膜。 【提车价格】 订的是揽月星睿四驱七座(次顶配),指导价22.39,落地25.27,店内优惠3000,能力有限只砍了2000多下来,最终落地24.6,送脚垫、膜、一箱油、800油卡。置换补贴8000,税完退6090,还在走流程。 【驾驶感受】 操控灵活,不像中大SUV那么笨重,动力随踩随有。底盘扎实,有美系车的厚重感,过坎过沟很干脆,没有多余的弹跳动作。也没开过什么好车,只开过雪佛兰科帕奇、别克君威、凯迪拉克XT5、大众帕萨特,给不了太多意见。 【油耗】 出了汽车城直接上国道跑了67km,城区道路大概占三分之一,路上大车多,多数时间跑不到50km,平均时速43km,小计油耗10.5L,对于2.0T四驱、1.7吨车重来说很满意,目前表显综合17.6L(出门表显20L),等首保过后再测实际油耗。 【最满意】 尺寸够大、操控够灵活、音响效果够好,也可能是我没开过什么好车吧。 PS:祝各位车友年年换新车!天天换媳妇儿!

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    2023-07-25

    想好再做30159467637启动面板上面的按键要是需要使用的话在上面从左到右滑一下就激活了,直接按不行,这个也是厂家设置的安全保护吧

    笨笨3i3o次顶配买贵了 顶配我砍到22.3落地 8月10日那天

    我的权益我做主我刚入手23款揽月星睿版,落地230800,实测高速110码表显油耗7.8 全市区应该在13--14个油

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

    4.5优秀

    揽月满月感受,舒适动力足,远程控制略显不足 【选买背景介绍】 因为住的就在单位门口,每天骑电动上下班,加上工作也忙,偶尔周末长假了也能在家里借到车,一直就没有买车,不过随着孩子越来越大,没有车出门确实麻烦,懂了买车年头。因为家里日常四人出行,只做出游使用,也喜欢露营之类的,从开始就从七座车型里面选。 【选买过程】 没车年头出现在22年底,不过因为12月底才决定看看车买个车,还没选好,过了年购置税政策没了,加上每天周末加班太多,也就耽误了。7月重启购车计划,因为没有车位,加上主要用来出游,新能源车直接pass了。预算开始放在20左右 先从mpv和suv之间考虑,看了m8和库斯图、塞纳最后因为mpv底盘低,娃晕车喜欢躺大人怀里睡觉,二排还是三个座位的方便,放弃了。 看suv,先看了gs8、汉兰达、锐界L,gs8看起来一般,试驾了也马马虎虎,内部也一般。汉兰达太毛坯。锐界各方面都不错,试驾也蛮好,就是顶配只有六座,pass了。后来朋友推荐了星途揽月,网上随便了解了下就到店里了,进来内饰直接满意,外观也可以。试驾了动力强,各辅助驾驶也蛮好。就是品牌效应、销量低,纠结了几天,车是买来自己开的,舒适就好,果断定了。 【价格分享】 优惠因为没有置换,只能裸车谈了,拉扯了下,最终优惠了一万多,因为要走免息贷款,服务费3k,保险5k多,最终算下来24.3落地,带了电动踏板,露营套装就一个桌子和凳子了。本来让加1.6k给终身免费基础保养,后来想想没有要,只要了5年10次。 所购车的城市,裸车价格、保险金额、购置税金额、上牌费用、其他费用最终落地价格。 【外观内饰感受】 综合考虑了几个版本,价格差不多,为了更多安全气囊,上了星尊,媳妇未来想开,有自动泊车也方便。 颜色本来想白色,可惜没有,其他颜色对比下,还是黑色吧,配上棕内,规格满满的上来了。一体式灯也好看。 【静态感受】 车子在网上也做了稍微的了解,在4s店看到实车还是很不错。座椅软硬适中支撑性好,有腰部支撑大大提高了舒适性。座椅按摩的力度也不错。 空间够大,187坐着头部空间充足,二排可以前后条件,平时放到最后,跷二郎腿没问题。选的七座,三排上下还算可以,座椅高度挺好,没那么小马扎,偶尔座还是没问题的,三排放倒后备箱挺大,日常过年拉东西完全满足,二排一起放到秒变大床房。 系统流程,语音识别度高。 说一说几个缺点,门板确实厚,挤压了车内横向空间,再加上中控也宽,驾驶位略微不那么宽敞;中控按钮少,仅有的还在靠后位置,不是很好用,习惯了估计还好;基础操作基本靠语音识别了,还好语音识别流畅;后备箱下面没有多余收纳空间,一边放随车工具,一边一个大音响也不知道干啥的。 【初步动态感受】 试驾时候就体会到动力强进,买来先用经济适应了下,略微的延迟后动力还是很强,超车灵活,运动模式下估计快。 95油,市区油耗13左右,高速80-100能看到6.5,120也就7个多。本来买来就不是为了通勤用,油耗还是可以接受。 国庆出去玩,后排都坐的很舒服,睡得很好。前排的女王副驾能很好的缓解疲惫。我开车的,偶尔开下座椅按摩,也不难么累。不过车多,也没敢尝试辅助驾驶。 隔音感觉还行吧,高速风噪有点,毕竟油车发动机声音还是有的。 唯一问题就是抬头显示,已经调最低,我都座椅也是最低,还是有点高,显示不全。 【槽点反馈】 抬头显示不全、后备箱下没有空间、门板厚驾驶位空间略小、按钮少唯一的按键位置不好用 【总体感受】 还是很不错的一款车,这些年国产阵营越来越好,纯油选择的话,揽月绝对是这个空间最值得选的,各方面都属于较高水平。后面长期使用再看吧。 最后,辛苦圈主毛大哥推荐

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    2023-10-18

    是清风明月之因为我们身高太高了 我183都看不全,你187更不用说

    梁王山车神羡慕大佬年纪轻轻就开上了豪车

    山岳上的大鹏鸟试驾了一下,试驾车是21款的,感觉刹车点头严重,不知道你的23款有没有改善

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

    4.71优秀

    【购车经历】 很多年前就有关注各个品牌的汽车,从最早的胖哥说车看到后来的陈震闫闯,也算是网络车圈的老看客了。 以前呢,不管看还是买,多数也是选择合资品牌,十几年前的国产车各方面落后于合资也是没得选择 这几年,国产各大品牌开始发力,销量也从低到高实现了从外形到内在的各项超越! 从前因为各方面原因,个人没有用车需求,就只是看别人提车作业,或者看新车上市,看各大热门车型。 目前,为了全家出行方便买车也就成了刚需,七座车型选择性并不多,而我个人比较喜欢suv,按suv,7座,安全性强,动力强,以及预算来看,在懂车帝条件选车里选中了星途揽月。 因为之前对于各系车型多少也有点了解,而对于星途品牌有些认知不足,毕竟星途品牌成立没几年,之后也有对比过其他类似七座suv车型,经过多方面了解以后,尤其第一次看到揽月实车,这个外形简直深得我心,就它了,之后就是找销售谈价格,本来想买四驱,考虑了考虑,实际用车环境基本都铺装路面,本地区一年也下不了几次雪,感觉用处不大于是谈的两驱星睿。 【提车价格】 当时揽月400t还没有正式出价格,但是盲定有一万的现金优惠,也懒得谈了就这样吧预计新款能有一万的优惠已经很好了。 保险花了六千在店里上的,购置税好像是两万 整车下来是22万多不到23万。 【最满意】 外观大气耐看,双层隔音玻璃,后隐私窗户,三排放倒空间大。 【驾驶感受】 方向盘指向精准,低速轻,高速重,档把操作顺手不占地方,油门跟脚eco模式平顺性很好,在需要超车的时候重踩马力源源不断,刹车线性,360环影对于新手会车,倒车,路边停车很友好很好用,尤其这么大的车,抬头显示会显示时速,限速标识。 【油耗】 提车app油耗20,目前两千三百公里,星途app显示综合油耗12.1,我自己跑环线不堵车时速七十左右,四十公里,单程车载表显油耗6.8,城区堵车时速不高的条件下油耗应该在十个左右。 【舒适性】 座椅宽大,腿部衬托很好,连续开过几个小时没有感到不舒服,前排也有电动调节通风加热,后排能调整靠背前后,家人实际体验都表示很满意。 【空间表现】 二三排放倒空间巨大,拉过几十箱白酒,毫无压力,平时只放倒第三排,后备箱也足够大,放一些出行用品如帐篷吃的喝的玩的,包括小孩的车子之类毫无压力 【第三排空间】 二排拉到最前,第三排实测坐一个高178,体重200斤的成年人,腿部空间还有富裕,坐两个成年人也没问题。 【最不满意】 本来挺宽大厚重的车,轮胎也不小,不知道为什么,看着轮胎就是窄,我喜欢275的胎! 总结,车是好车,具体数据懂车帝都可以查,而价格又是相当实惠,毫不夸张的说,同价位性价比第一,个人推荐指数满分,喜欢的可以去试驾!

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    2021-10-14

    76号扯淡菌现在两千三了,依然牛逼

    张六花666赞同,现在车评越来越离谱,还是要自己去试!家用动力够用即可,谁天天跑0-100,耐用经济才是根本。

    金宝000100轮胎显窄。 不匹配

    点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星耀版

    4.14优秀

    其实发过很多懂车帝的帖子,用车两年半,还是决定对车情况进行一个整理和归纳,更客观的打出一个相对有用的懂车分。 【提车价格】 先说价格,2021年7月31日看车,当天下定,现在看来距离9月份就出新款就只差一个月的时间,这个价格也就不是特别美丽了。买了一个老款尾巴,当时的价格现在想来也不是特别香。 2021款 390T 两驱星耀,指导价18.89万,优惠1.5万,置换补贴1万,落地价18.29万,送了全车贴膜(康得新)。 【购车经历】 1.为什么选星途揽月?就是因为一些相应号召原因嘛,突然想换7座车了,回家给领导申请,也通过了审批。其实没有做过多的横向比较,但这个理由也很简单,第一就是不喜欢街车,就喜欢一点特立独行(当时星途揽月销量非常少,整体保有量也不高。) 2.对星途品牌有没有担心?知道星途是奇瑞的高端品牌,所以还比较信得过,唯一担心奇瑞会把这个品牌卖了,说实话现在都还在担心。 3.颜色?最高领导喜欢白色,所以别问我百色有哪里好,只要你的喜欢的就最好的。 4.砍价?也不喜欢磨叽,当天就昨天咬死了一个价格,然后销售去反覆磨,中间也没有我讲价还价的余地。 【舒适性】 1.座椅舒适程度。所购买的这个配置是刚好能够级真皮座椅的配置,前排座椅的包裹性其实是非常强的,要优于我之前的雷诺科雷嘉。但是不知道是不是因为我绝大部分用车时间都是比较胖的原因,右腿膝盖位置,觉得有一点挡;我所选的这个配置没有腰靠。整个后排的座椅包裹性也是比较好,但是第2排的座椅长度略显不够。 2.空调制冷。地处南方基本用不到热空调,夏天空调的制冷效果还是非常理想的。唯一的缺憾是我的压缩机在刚刚两年的时候坏过,幸好是在质保范围以内。 3.车内噪音。整车的隔音还是做的相对较好的,风噪和胎噪均在80码以上,变得明显。辅助车内放歌,调整到音量12基本就可以舒适的驾驶。 4.震动控制。不能说非常好,但也不至于非常差,凑合用。连现在最新款的揽月都没有上瑶光一样的电磁悬架,还没说什么呢。 【外观内饰】 1.外观。其实这个是,属于萝卜白菜各有所爱的部分,比如绝大部分人觉得他的屁股丑,我看着就还行。喜欢的人喜欢的不得了,觉得他丑的人觉得丑的很有特点。 2.内饰。因为是丐版车,所以车里的豪华型几乎没有,只是偶尔有一些软覆盖。整个盖板觉得廉价掉价的地方在哪些呢?比如音箱的盖子是塑料的,比如缺少座椅通风(这个对男方太重要了),学空气净化系统(虽然大概率知道这个功能就是装撒用的) 【空间表现】 长期的使用环境是五座。我这不到“玉米机”的身高,驾驶位调到合适位置以后,第2排非常宽,后备箱也非常长,大到没办法。对空间布局来说,有几个非常大的遗憾,底就是第2排座椅放倒以后整个空间不是纯平的状态,大家都知道这对做有一些特殊的事情来说,不是特别方便(自我买车开始,揽月已经改款两次大的改款,到现在为止,2排三排放倒也不是纯平的状态,非常的遗憾)。 【第三排空间】 现在的7座油车里面,第3排空间,我自己的主观感受是优于汉兰达。 【驾驶感受】 1.动力。尽管之前开的也是2.0的车,但没带T。在ceo模式这样,只能说动力够用,不拖拉。切换到普通模式及以上,这就像换了一个车。你甭管路上开的是轿车还是越野车,夜博物馆它是几.0的排量,油门到底干就完了。动力输出持续性非常好,无论介入以后,400N的劲就发挥出来了。 2.两驱。整个购车过程最后悔的就是买了两驱, 整个两驱车有几个地方令人非常遗憾。一是红灯变绿灯,弹射起步时,打滑;二是转弯时,两驱侧倾比四驱严重(我真实比较过);三是安全稳定性上,差一些,特别是泥泞道路。 3.刹车。刹车系统中规中矩,刹得住。 4.顿挫。低速起步时,感觉偶有顿挫 【油耗】 目前为止跑了36,888公里,综合油耗11.0。 【用车成本】 对我们这个老款的车主来说,用车成本就在大保养上,因为22款以前的车首任车主都赠送了终身免费基础保养,所以大大降低了用车成本。整个奇瑞系的配件,价格也一般嘛,不是特别贵。所以在承受范围以内。 【最不满意】【可靠性】 这两个部分之所以放在一起写,就是因为他们确实应该放在一起。不知道是国有造车企业的诟病,还是什么原因?在整个芜湖生产的揽月品控都一般,而且后面的第三方供应质量也堪忧,这其中包括很多主机厂供应商的质量有待加强。购车接近三年,行驶了3万公里不到,经历了一下换件和维修。 1.车窗记忆丢失无数次。用无数次没有夸张,至少是30次以上,好在自己知道车窗记忆调整的方法,不然去4s店都得跑断腿。 2.精品配件电动踏板,电机换了两次。 3.后减震漏油,换了一个。(这个) 4.空调压缩机换了一个。 ⭐注:图九与本车无关,仅供参考。

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    2024-02-02

    极速溪水jj非常给力的大七座国产车太棒了我很喜欢

    hzw911我比你迟一个月提车,还好买的是四驱星尊,马上6W公里,就索赔过一个刹车开关,其他都是正常保养

    navyzeng唉,你这些经历,和我那瑞虎5的差不多。很奇瑞,算是奇瑞特色吧?不知道长城这些方面,会不会好点

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

    4.5优秀

    提车两个月不到,都开了快7000公里,当然大部分是高速,整车没得说,空间、性能、驾驶体验都挺满意,回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊,经常莫名其妙的死机,死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了,只能停车熄火断电重启,有时候一次还不行,得多试几次,高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来,有时候开着开着就没反应了!!还有就是这个导航,卡了的时候位置界面不刷新,明明服务区已经过了两个,还提示我有30多公里到,还退出不响应,只能再打开手机继续导!也有时候不知道怎么抽风,高速上好好导着呢一直提示掉头!!十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控,真心的夸赞设计师是小可爱!!!高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里,不知道是不是相信我命大,能换实体加钱也去! 还有车机系统,能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的?现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列,其他的暂时都很nice,乘坐更是舒适,反正家里人都挺满意的!!

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    2023-10-09

    爱生活的365书签我这马上提车的就担心车机系统,这么一说的话还挺麻烦啊

    你开的是易拉罐吗高速上死机真的是危险 容易让人分神 还有就是双闪应该用实体按键放在正前放

    善良百灵鸟GVM车机系统只能等后台升级版本看能不能解决了,我这也要提车了,看看我这车机系统能“可爱”到什么程度吧

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

    4.5优秀

    18年买的瑞虎7,开了9万公里,今年9月15号置换了揽月。提车当天人非常多,体验感比较差。 【空间表现】 家里有宝宝,平时乘坐三四个人,乘坐空间是很不错的,买的六座版本,上次满园开起来也很稳当,最后一排坐两个成人也很宽裕。 【舒适性】 座椅是很舒服的,包裹性很强,真皮座椅没什么气味,座椅加热,按摩也可以。 【第三排空间】 自己没坐过,上次短途两个亲戚坐的,她们说坐着不闷,完全可以接受。 【购车经历】 购车由于当时政府有补贴政策,提车时间都集中在一天,体验感很差,经销商没有做充分准备,匆匆提车走了。 【油耗】 油耗我感觉算不错的,高速上8.4,市区10左右,比较满意。 【最不满意】 车机系统很拉垮,语音唤醒有时很傻,疲劳监控很鸡肋,后台已经关了。有一次车机系统升级,升级完过两天电瓶没电了,售后过来搭电才解决,系统太先进也不好。有一次无缘无故倒车影像后面摄像头不显示了。玻璃升起来有异响,工艺有点粗糙。

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    2023-12-22

    开到荼蘼

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

    2.4一般

    用车3天,车机死机,电动踏板不动,问4s店说没遇到过,不知道,问400说给4儿子店反馈,24小时没收到任何人回复,空间说实在还不如直接设计5坐舒服,舒适性还可以,第三排空间简直不是人坐的,最不满意的就是车机死机,随便乱答应,也不知道什么时候会给你开启个啥,综合油耗市区15.多,停下来不走直接飙到20多。整体感觉满意,电瓶盖板不知道是那个人才工程师设计的,只能看到负极,想要用正极接线打火,不拆掉整个盖板是接不到的。

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    2024-01-14

    塞外孤星跑了一趟高速,巡航80油耗能到5.8,最满意的就是全速巡航,直接无人驾驶油门刹车都不用管,车机真的太垃圾,提车半个月了,到现在连个车机也没激活

    杜先生的大揽月车机死机证明你买到的是绝对的正品!重启车机就好了

    一丝不苟橙子8d2油耗没那么高,要拉平,高速8至十个,市区十至十四个,这是我的用车情况,车机可以用垃圾来形容一下,死机,导航失灵,语音唤醒更落后,要大声说出来,经常识别不了,手写功能也太垃圾,字要连笔,写个字要写几次才能识别,理工男是吹牛皮的,总结:车很稳,隔音也很好,除了油耗和车机系统,其它都满意。

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

    3.6良好

    动力不错,坐着也挺舒服,就是内饰空调按键和双闪灯的地方太不方便,还是实体按键好,无线充电不知道咋回事我的是现实30W,新车排气筒左侧变形,内饰有磕碰,

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    2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 12023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座 图 1
    2023-11-14

    魔羽之灵666说明你手机只支持30W无线。我手机显示27W,我媳妇的就显示50W。

    胡里胡涂18没事,无线充电就是鸡肋,都用线充

    点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

    4.6优秀

    【空间表现】 空间表现很好,这个价位少有的可以保证二三排同时正常乘坐的车,车很大,揽月之大,车位装不下。 【舒适性】 避震表现良好,舒适性调校,悬挂偏软。坐垫厚实,乘坐感觉舒适。 【第三排空间】 二排前提到不顶腿即可的位置,可以保证正常乘坐。 【最不满意】 车机软件拉胯,没有强制重启按键,提车一周电瓶亏电叫了一次救援,并回店升级车机,目前看没有复发。后排开窗前排有共振。电瓶设计不合理,搭电困难。期间还有一些小毛病,天津星瑞售后态度积极,回复及时,值得肯定。 【购车经历】 给老周点三十二个赞,没套路,人实在。 【提车价格】 21.4落地四驱星耀,无乱七八糟收费 【驾驶感受】 转向指向性良好,没有预期中的笨重感。 【油耗】 堵车14个,目前500公路均背9.8。 【最满意】 内饰豪华感强,大屏很唬人,动力充沛,实际配置略高于懂车帝配置表。

    2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座 图 02023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座 图 0
    2023-07-14

    义薄云天5377有没有发现发动机上引擎盖即便停车一个小时后还是非常烫,感觉散热不好

    已重置7824多少钱落地兄弟、我也在谈

    想换七座车媳妇不让买两驱星耀比四驱星耀指导价便宜1万,落地是不是20.4就能下来?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.36分“优秀”
    ID.6 CROZZ 2024款 PROID.6 CROZZ 2024款 PRO

    今天刚好购车一个月,我给大家简单介绍一下自己的用车情况,不准确的地方请各位车友指正。外观:大气稳重,车身修长,侧面有点像MPV,车身要是能再高一点就好看了。内饰:算豪华,特别喜欢里面的氛围灯和行李架以及迎宾投射氛围灯。但内饰的钢琴烤漆工艺部分容易粘指纹,容易磨损。配置:差座椅通风,南方热天时间长,没有座椅通风功能难受。空间:能满足我一家六口出行,我们家身高都在一米六到一米七之间,供大家参考。续航方面在市区开表现消耗100公里实际行驶90公里;高速表现:表显135公里,实际100公里;最佳是郊区表现,用了11公里表显跑了24公里,当然是下坡路多。以上数据没有开空调的情况下仅供参考,日常使用,与驾车习惯有关,非专业测评。智能化方面:使用过半自动驾驶和全速域自动巡航,特别实用,开长途没有那么累了。刚开始还不敢用,慢慢摸索使用后越用越喜欢。本人对车机方面要求不高,能听歌,能给孩子停车时看动画片就行,只是需要自己购买爱奇艺会员,流量全免这个比较满意。导航一直用手机,方便准确。360全景视频非常好用,哪个位置接近了就会在车里相应的音箱位置发出警报。还遇到一次自动刹停,倒车时后面有一电瓶车快速通过尾部,我没有看见!这个要点个赞。驾驶感受:二十一年老司机,之前自己有过两部车,第一台是沈阳哈飞面包车,第二台是马自达3,其中马自达3特别省油还皮实,开了十三年没有修过,就换了轮胎和刹车片。ID6转向比较精准和马自达一样,底盘比马自达3偏硬,应该是大众的车整体调教都这样吧。本人选择纯电动是因为之前都没有跑过远一点的地方,最远开了一次350公里的成都,其余时间都是在130公里内跑。从经济和实用性上选择了大众id6,这款车特别适合我和家人,也是最便宜的七座纯电suv了。希望大众ID6质量过硬,让我能多使用几年。目前对这款车比较满意,后续若有问题再来车友圈聊。

    4.79分“优秀”
    ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版

    4S店打电话来,要行驶证车已经买了半年了,说他厂家可以申请国补,这是啥情况啊,需要配合吗? 🚘 车辆信息 年前和老婆决定换一辆车看来看去还是选择了大众idx6Xpro7座,主要考虑后期家里有老人还有小孩饮料,五座的车已经不够坐了。骑车公开了5000公里,平均能耗17。主要是冬季提车,开空调可能受影响。电车的通病。过年开车回南京气温回升20度。续航明显增加。满电跑了500公里,还剩15%开始充电了。路过服务区,想休息,看着服务区已经饱和了,ID的电量,还是比较实在的就没有去补电,继续上路直到目的地。 🚗 外观设计 ID六的外观比较端庄稳重,符合我们35岁左右的人群。 🧮 驾驶体验 ID的操控没得说底盘,扎实稳定,到了乡村的小路上面看起来还是比较平稳的。海底的智能化虽然不怎么样,但是他的辅助驾驶还是很牛逼的。上了高速开启辅助驾驶模式,基本上全程托管。老企业的辅助驾驶这块可高兴还是比较高的遇到几次紧急刹车都是辅助驾驶,帮我提前刹车了。事出突然没有拍照前面的氛围灯直接闪红及时提醒驾驶员。 🚖 空间感受 空间真是特别的大后备箱里可以放很多东西,而且可以做到七个人。过年回家之后带上父母小孩可以到处游玩。一辆车带着一家人可以游遍老家。辅助停车和火车入味,以及辅助使出车位,这个功能确实很实用。 📉 续航/油耗 ID的能耗还是比较不错的。过完年之后气温明显回升,续航也跟着上来了。最低的开过百公里14度。 补能:在快充在冲过一次嗯用的快充大概1分钟,一度电特别快饿,30分钟,已经冲到80%。如果还想继续用快充的话,就需要把电池优化模式给关掉。不然的话快充是没法充电的。 总结:ID六,这款车的话还是非常好的之前看过,特斯拉、理想、小鹏等。最终还是选择了ID六。使用起来并不后悔。辅助驾驶智能化这¥1够用了,关键是大众的安全性,高底盘扎实,开起来电耗后的话也比较稳定。最大的最大的优点就是空间真的特别大,全景天窗¥1整玻璃非常的漂亮,而且全系标配的是20寸轮毂其他心思你的电车,想要升级20寸,轮毂都得五六千,尤其是汽车的H ARHUD真的非常好用,而且涉及的布局合理。电车真的比优车好开。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    3.86分“良好”
    奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型

    今天给大家带来的这台车型是老铁购买的这台奔腾T99 2020款 2.0TD 自动运动豪华型,今天我们就拿着这台车进行为期半天的评测: 车型分析: 首先这个价位能买到的国产品牌中大型SUV例如长安CS95以及中型SUV广汽传祺GS8这两台车,那么车主为何没有选择这两台车而选择了奔腾T99了呢?我们一起去问一下车主,车主说当时确实考虑过同价位的那该长安CS95但是对比发现长安那台车的内饰科技感没有奔腾T99足,所以导致这位颜控的老铁就没有选择。接下来那台广汽传奇GS8级别不够,能买到中大型SUV为何我要去选中型呢你说对吧?也是哈,有点道理。那说明还是奔腾T99香。价格层面以今天这台车型为例,官方指导价为15.99万,我们太原市优惠1.8万,优惠后裸车价为14.19万,购置税12558元,保险(含强险)5500元,车船使用税360元,上牌费为300元,最终落地价为16.06万。 静态部分: 老规矩先来报数据,奔腾T99车身长度为4800mm,车身宽度为1915mm,车身高度为1695mm,轴距为2870mm。内饰部分中控台上方为搪塑材料包裹,往下是双联屏的设计分别为一块8英寸的非全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏,方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘,整体握感特别的细腻。往下是皮质带缝线包裹,再往下又是一块屏幕。整个内饰有三块屏幕整体看起来很有科技感,但是这屏幕显示效果都不错,但是实用性一般,菜单逻辑不清晰。座椅材质方面采用仿皮材质,整体看起来很有高级感而且填充也比较软,比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零3指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零1指。 动态部分: 奔腾T99搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率165kw(224Ps),峰值扭矩340N.m。实测百公里加速时间为8.62s,整个动力表现可以说非常强劲,无论是市区代步还是高速巡航再加速能力都特别强。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面做的还不错,市区代步除了有一点胎噪外其它噪音都被隔绝掉了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为11.6L。 总结部分: 如果你想在15万左右买一辆国产品牌中大型SUV在乎的是颜值和配置以及动力表现的话,我认为你不妨去试驾一下奔腾T99这款车!