年初就有换车计划了,兜兜转转看了好几个品牌试了几款车型,最初的探险者,汉兰达,GS8双擎版,到后面的威兰达,途观L,揽镜,从纯油车到混动。直到刷懂车帝刷到4月份揽月的改款。
当初的预算不超40W落地,首选探险者,改款的大长屏还好,总比那个竖屏好看点,试驾感受还好,视野开阔,空间大,就是价格下不来,想等等看价格下来再说,总之银子问题家里领导说有点高了。朋友的途观L试开过,也坐过几次,油耗有点高,空间可以,就是有点老气了。汉兰达去店里看了一下,内饰配置不上眼,加上动力还是那样又是日系,直接略过。GS8就去店里看的时候领导说好丑,隐藏门把手不喜欢,不过2排确实坐着舒服,加上网上反应的问题有点怕就不考虑了。
刷到揽月改款的车评,关注了好久,南宁试驾了一次,驾驶感受满好,标准模式感觉满跟脚的,驾驶座感受行驶质感很好,领导和女儿坐第二排说有点颠,应该和胎压有点关系。期间看了威兰达和揽镜,威兰达内饰无感。揽镜后面的溜背设计感觉空间有点小了,也可能是对比揽月的感觉。
暑假末回老家20号去店里又试驾一次,陪试驾的销售讲的好详细,试驾路段开了两圈,确定就这个了,谈了大概的价格25号又去店里有台现车,刚好是我中意的陨石灰,谈好价签合同,当天想提车销售讲来不及,只好约定28号提!
驾驶感受:经济模式有点肉,油门反应延迟明显。标准模式下挺跟脚的,超车变道随时都有,驾驶位感觉整体很稳,颠簸路的感受还好,第二排的没机会试试怎样?40左右时速时偶尔会有顿挫感,AT变速箱的通病吧,君越的6AT也有。超车变道过弯道感觉和轿车差不多,记得麋鹿测试好像60公里吧,还不错。长途跑的时候试了自适应巡航,真香,轻松好多。
油耗:接车当天50多公里高速开回家,不太敢跑,车速基本不超100,到家油耗7.7个,有点意外。回广西总里程2460公里,综合油耗8.2,路上最少跑到7.1,油耗挺满意,比我的老君越2.4自吸还省,省的油刚好抵掉加95的差价。3箱油,出发时117续航,河南信阳加油还255公里续航,衡阳加满到目的地还有220公里续航。
【最不满意】
提车时大灯灯眉掉漆,说售后搞一下结果要排队等,等上牌回来也没排上,干脆走了。贴膜装脚踏那天无意中发现左后尾灯卡扣没卡进去,检查一下灯没问题,只是卡扣没卡好,不懂出厂是怎么检查的。又去售后拆掉重装,不过临沂广众几个销售满好的,不推不磨叽,马上联系售后处理,赞一个!
其它功能的还在摸索中,后续会更新用车感受,啰哩啰嗦打好多字,感觉有用的点个赞。
QQ他舅舅:油耗可以啊!!
取个名字真难啊啊啊吧:我一看就是在沂河路高架那个点买的,多分享一下用车体验和服务啊!我也想买,我也在临沂
杜先生的大揽月:星途揽月的车友群有么拉我一下
原来开的是08款的逍客,车老了,又肉,变速箱近期顿挫明显,就想换车,本来打算换新汉兰达,试驾老款之后感觉一般,另外总觉得价格有点高。后来想试试国产车,第一次买车本来想买的是瑞虎,这次买第二辆车自然看了虎8和虎8p,查信息8p四驱款快出了,又是7座,就看好了,结果一是等不及了二是本市只有虎8没有虎8p的销售权,就又去看别的。上网设了条件,suv,中大型,7座,四驱,一搜符合条件的没几个买得起的,就可发现了星途揽月,一看是奇瑞的新牌子,就想试驾一下,本地还有4s,就是以前观致的4s变身,试驾了十分钟就决定买了,开起来太舒服了。我没开过几台车,除去旧的逍客,这十来年也就开过胜达、探歌、汉兰达、奥德赛,开了太久的二手逍客一开揽月简直不要太爽,除了大了好多前后左右需要适应外,别的都满意,于是下单,由于着急开新车,等不及长续航版,直接提了库存的白外黑内四驱星耀,4s极力推销2年无息贷款,为了讲价只能从了。因为堵车难受开的很少,基本扔在单位车库,上下班坐公交,一个月了只开了600公里,平均油耗12吧,也不知人家8、9个油耗咋开的。
开了一个月,先说说缺点吧:
1、老款油箱太小。只有50L,不知道设计师咋想的,我是懒得加油排队的,每次加满,估计网上说够用的都是一次100、200的加。我原来逍客还65的油箱。说是可以加1000元改大油箱,长续航版也就65勉强算及格,改油箱我登记了,目前没消息,据说得等3月-6月。
2、车机反应慢。就说还有遇到黑屏的,我暂时没遇到。只是我原来车自己加装的安卓车机,可以自己安装app和屏保啥的,可玩性高,这种自主车机太闭锁,有用的qq音乐还总的重新登陆,地图只有百度。可以用carplay可我没苹果。
3、怠速行驶弱肉,没劲没速度,过减速带都费劲,稍微一加油又呼呼地蹿。
4、座椅有点硬,和老款逍客比座椅其实更好看实用,只是舒适度感觉有点硬。
5、内饰一班。大屏、木纹贴这些东西不觉得好看。后排触摸空调易误触。
6、天窗没用还不能选配。
7、还有人说外观丑,这个我感觉还行,中老年开着可以;还有说倒挡下坡变速箱顿挫有异响,我没遇到,也可能程序升级改善了。
说说满意的地方:
1、动力不错。点油门就有,深踩有推背,起步、超车不费事。
2、好开。车虽大,但好开,没有开船的感觉,个人觉得比汉兰达好开。
3、空间满意。第三排用过一次,我姑娘自己坐后边,一路玩手机也没晕车。
4、新车没啥异味,整体装备质量还可以,据前一段官方对撞实验结果安全性也不错。
5、价格能接受,加上旧车置换掉了,算上贷款实际花费十五六,觉得这样的车算满意。
懂车帝著名数字id:油箱的问题,冠道很有发言权
用户8238647282078:汉兰达不是总觉得价格有点高,确实是价格高的离谱,其实狗屁不是
栋:这轮毂是换了?还是重新贴的?这颜色也比原色黑色的强多了
外观见仁见智,之前觉得镀铬装饰有点难看,但是实车看了之后发现是比较有质感的那种,而且揽月是图片不如实车那种,图片看19寸熏黑轮毂好难看,实车来了之后觉得也很搭,然后就有个奇怪的感觉,好像丈母娘看女婿,越看越觉得还行,舒适性我觉得挺好,腰部承托非常好,对我来说这点真救命,座椅包裹度很好,驾驶视野开阔,特别开阔,HUD抬头显科技感十足。悬架调教怎么说的,我不专业,所以专业词汇不太懂用,细小的起伏过滤的很舒服,感觉像在开船,大的减速带的感觉稍微癫一下,也算合格,是我喜欢的那种,软硬适中。动力就不用多说,第一次切换运动模式推背感一下子激活了斗志的感觉,但是乐极生悲,对向车道大车带起了石头子直接命中了前机盖。变速箱低速偶尔顿挫一下,踩刹车降速没顿挫,松开油门慢慢减速就会有一下顿挫,不算明显,可以接受,属于瑕不掩瑜。内饰中规中矩,没亮点,夜不掉价,小槽点一个,安全带卡扣,手感感觉略轻,这是个人感受,然后把,和扶手箱感觉有点磕碰,每次插插插插才能命中。新车稍微有点味道,多放放。值得一提的是销售的态度很好,售后服务到位,让人平添一份快乐源泉。目前开了不到300公里,后续再提供用车感受。
流水388296:现在可以升级自动启停和低速以及下坡顿挫的程序了。
斷翅訫動:揽月,外观,内饰,变速箱,装配工艺都是败笔,外观问题最大,亮点是发动机,横向对比,发动机比新款传祺gs8略微优势,其他方面全面劣势,期望奇瑞加油改进,做出老百姓喜欢的车@奇瑞汽车
Y S D等6.25万人:大哥你好,我是你小弟虎8p。恭喜喜提奇瑞爱车。