星途揽月配置鸡肋值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4分“优秀”

落地235000，23星尊七座，纯油中大型SUV里也就它的车机还能勉强跟上现在的新能源了，希望以后能有大版本更新，好好发挥8155芯片，不然8925都来了，软件越来越臃肿的时候就更不行了，说白了就是系统的问题，小问题太多，要么卡死要么没反应，要么正常聊天它也得插一句，所以来个大版本更新很有必要，把底层架构重组一下，小修小补的更新难以彻底解决，算了不写了，没啥可说的，中大型SUV七座，20出头，要么它要么广汽传祺gs8双擎四驱那款，后备箱和第三排大了一丢丢和内饰更豪华，没得选了，本来冲着m8商务车去的，无奈双擎的实在太贵，原来压根没想买奇瑞更没想买星途，有一点点小后悔，这两年穷，也就这个了，将就开吧后悔是我的问题，不关车的事，置换补贴到位就22.5万落地还要啥bba，中大型SUV有了，博格华纳第六代四驱系统有了，奔驰前设计师设计的内饰有了，大众工程师调教的底盘也有了，翻滚测试的安全性也有了，只要后期别让我整天跑4s店就值得给这些钱 【空间表现】 三个小孩还没长得太大目前够用 【舒适性】 驾驶位的座椅上翘太高，腿短开久了累 【第三排空间】 小孩子坐，一米七的我也能长途坐 【最不满意】 车机一言难尽 【购车经历】 没啥经历，懂车帝条件选车选七座，选中大型SUV，再调整一下最低价格起的排序，前三名也就它能看，第四名开始就买不起了

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座

4.5分“优秀”

提车至今，刚刚两个月，一天不多，谈一谈两个月的用车感受吧。揽月的外光及内饰，仁者见仁智者见智，我虽然年纪不小，但心态年轻，揽月的外观内饰对我来说略显商务，但是老婆喜欢，仁者见仁智者见智，每个人的喜好不同，这里不多做评论。对于揽月的空间，尤其是第三排，我个人觉得还可以，买车之前，看过红旗HS7、瑞虎9、传祺GS8、领克09，第三排总体来说，揽月的舒适度要好一些，因为第三排不是经常用，不是刚需，不用太刻意要求第三排，要想第三排舒服，直接上商务车，就别纠结SUV了。至于油耗，目前平均油耗10.4百公里，对于两顿的中大型SUV来说，比较完美了，揽月主要的费油之处是起步，比如等红绿灯，只要红绿灯少，哪怕速度只有三四十，油耗也能在十以下。揽月城区的平均油耗9到12个，国道7到9，但我没搞懂，高速的油耗在8到9个，新车高速跑得少，后期在看看吧，数据仅供参考。至于驾驶性和舒适性，放在合资车里，不止二十来万这个价格，为什么选择揽月，第一，刚需，全家就我一个司机，一大家七口人，虽然不是每天都需要七座，但经常需要周边游，两边父母加我的一家三口，七坐还是很重要的，偶尔一次长途自驾，三排放倒，当大五座用也还是不错的。第二，星途的安全性也是非常不错的，安全才是最大的豪华，我选车最重要的一点，就是安全，有了安全，才能浪迹天涯、星辰大海，揽月在这一块还是杠杠的，其次才是配置、性能等其他方面，揽月也还是不错的。最后说一说缺点，第一实体按键太少，确实不方便；第二，双闪很容易被误按，位置可以改一改；第三女皇副驾的腿托，确实鸡肋，用处不大；第四，车机系统偶尔还是有些卡顿（还可以接受）；第五，4儿子店给我的说明书还是老款的，希望改进。其他方面等后期再开一段时间再评吧。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.8分“良好”

【空间表现】 试驾领克09远航，蓝山，GS8，揽巡，途昂，唐， 对比结果：蓝山＞揽月＞GS8＞揽巡and途昂＞唐 （实际个人试乘试驾感觉，不喜勿喷，主要差别就在第三排和后备箱储物空间上，领克09要公平说一句，前双叉臂占用太多空间，车头大导致头大尾短，没办法，驾乘感觉和空间舒适度没有匹配好，蓝山最优，别问理想，我没有“理想”） 【舒适性】 座椅按摩和腰托是摆设，太鸡肋，不黑，真心话，最舒服的是第二排，主驾感觉就是司机舱室（包围式座舱）感觉有些拥挤，受限感让驾驶中不太舒服（个人感觉）。这车最好的感觉应该是都留给乘坐者。 【第三排空间】 刚才评价空间已经说了，第三排揽月在同等中大型我试驾过的SUV里排第二或第三，同等类型车辆，我觉得性价比最优。 【最不满意】 车机系统吧，毕竟智能与智障就一字之差，算了，车机本来就不是我在意的，无所谓，只是没有实体按键，光触屏的，碰上“犯病智障”了，确实难受，另外中控触屏按键，真不想黑，但真黑。另外异响，很难受，关键就在主驾舱位，找不到，难受，我现在是在4s店写的这个车评，因为我来处理异响了。 最后说下价格，具体多少落地，真心记不起了，懒得翻购车合同了，大差不差，可能有个几千浮动，直接附上销售谈价格时的核算图片，已图片为主，具体优惠好像就一个8000置换和京东官网的500抵2000，送360脚垫，脚踏板，玻璃膜没要自己外面和车衣一起弄的，其他的没了，总体评价说实话抛开油耗，这个价位这个尺寸真心不错，异响，车机“智障”，等小问题我觉得可以稍微容忍下，尤其是车机，😂

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

3.4分“良好”

动力一般.不是很充足.配置还可以.车机垃圾.没开放更新很呆板.根本更新不了.所有APP都是最低版.浪费8155.不知道厂家怎么想的.装个三联屏做摆设品.还没改装几百块安卓机用的舒服实在.23个扬声器实用性极低.因为功放功率小的可怜.高音区域根本不响.低频没力.还没低配8个索尼的喇叭好听.8个索尼喇叭磁场是钕铁硼.23个喇叭是最普通的磁铁.落差就大了.买高配的就是妥妥的冤大头！车的品控差的不是一点.提车回来的路上就动力消失.第三天雨刮水管脱落.后继问题一个接一个.如果是家庭第一台车真心不建议选购.发动机超过二千转噪音很大.刹车点头非常厉害.座车的非常不舒服.这是我人生第三台车.之前两台都比较满意.都是国产.这个我买了后悔了.要买车的车友一定要多仔细试车.以自己实际情况视准.千万别听媒体瞎吹.以下图片是部分售后图片

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

车型: 400T 四驱星耀 皓月白 购车地点:南阳美途星途 提车周期:15天 购车经历: 从还没上市就开始关注，预售期290T，这么大的车，怕马力不够用。等上市后增加了390T车型，但是油箱仅50升的。随后增加了65升油箱，但是又有报道全新M3X火星架构PRO和400T。唉……奇瑞的这波操作无力吐槽 期间也没少去4s店看车谈价格 直到400T上市，和老婆再三商量后决定 不再等了。提车当天4s店为我举办了隆重的交车仪式，礼炮花、鲜花一应俱全，心心念念的揽月终于被我开回了家！ 购车费用:10万两年无息，购置税16982，手续费3500，保险5000，续保押金2000，置换补贴一万，当地政府补贴2000。 驾驶体验: 电子档杆小巧轻便使用起来非常方便，行驶在路上视线很好，两吨的车，刹车非常有信心，就是容易把双闪踩出来。360全景影像比较清晰，拐弯抹角的地方起到很大作用。 节能模式加速比较线性，换挡平顺 适合佛系车主使用。标准模式 起步加速 二三档稍微顿挫，不刻意去感受，基本没有感觉。运动模式 起步提速非常快，转速高 升档慢 扭矩大，就是运动模式的特点，驾驶感受非常好，油耗也随之增加。高速行驶两个外右视镜有些风噪声，不影响车内人员谈话，上140的话会明显听到风噪，毕竟 宽 高 都是近2米的车，这也属于正常现象。 满意的地方: 1 安全性强 揽月采用整体笼体结构，高强度钢材使用率高达85%，车体抗扭刚度为28000nm/DEG，抗扭刚度开口变形小于0.5mm，B柱用热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。两台车以15度夹角进行64公里时速25%小重叠偏置碰撞，超5星安全检测。 2 外观大气 各花入各眼，我比较喜欢揽月整体的车身造型，前脸也比较稳重、大气，侧面最好看，腰线做的比较好。 3 空间够大 2.9米的轴距，二排 三排的靠背角度都可调，乘坐空间比较舒适，三排做两个成年人没有问题。二三排座椅放倒后，搬家拉家具、平时拉货、外出旅游睡在后面，都是绰绰有余的。 4 动力强劲 采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，同时还有着41%的超高热效率。最大功率达到了192千瓦、峰值扭矩为400牛米，哪怕是对标合资、豪华品牌的2.0T，这台400T也丝毫不逊色。 5 配置丰富 星耀版标配LED 大灯／自动／高度调节、前后 LED 雾灯、 LED 流水转向灯、全景天窗、前舱双层静音玻璃、四窗一键升降／防夹、外后视镜电调／电折叠／电加热、迎宾照地灯、感应电动尾门、双感应无骨雨刮、车顶行李架、非全尺寸备胎、 PEPS 进入启动、电子换挡、智能启停（带记忆）、三区自动空调／后排独立控制、CN95滤芯（含PM2.5)、主动座舱清洁、双12.3寸液晶屏、双色氛围灯、多功能真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动6向／记忆＆迎宾、副驾电动6向、前排座椅加热、 ISOFIX 接口、后泊车雷达、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、前排预收紧安全带、 TPMS 胎压监测、Sony8扬声器、远程启动、高清360影像、 GPS 导航、 AR 实景导航、车载行车记录仪、人脸识别＆支付、疲劳监测＋眼球、智能家居互联、语音控制／声纹识别、车载蓝牙、4USB接口、Lion4.1、 FOTA 升级、 Wifi 热点、 Apple CarPlay 、 Auto - Hold 、 ESP 系统、 HAS 坡道辅助、 HDC 陡坡缓降、 ACC 自适应定速巡航、 AEB 主动刹车、 W - HUD 抬头显示、19寸马牌轮胎、无线充电、二三排隐私玻璃。 6 油耗低 四驱星耀 开空调高速在8个左右，市区县城在10.5左右。 相对来说在中大型SUV里面算是比较省油的了 不满意的地方: 1 车机系统 黑屏一次 死机一次，导航输入地址后开始导航自动退出（后来就用手机导航），ACC自适应巡航系统不可用 一次，希望以后新款车型的车机芯片升级 解决这些问题。 2 作为旗舰车型 星耀版氛围灯颜色双色可以理解，后排没有氛围灯。。。 3 后排空调触控屏容易被小孩误碰打开。 4 无线充电功率低，手机容易起热、充电慢。 后续自己买的车品: 后备箱垫、内饰膜、吸尘器、行车记录仪内存卡、钥匙套、地盘装甲、侧踏板、碳钢发动机护板、挡泥板、隔音止震板+隔音棉（做了四门三层隔音和四轮双层隔音）隔音效果不错，原车喇叭音质提升不少。 这次购车 用车 刷新了老婆对国产车的认知，全家都比较满意。希望星途越来越好，得到更多国人的认可，所到之处 皆为星途！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

提车两个月不到，都开了快7000公里，当然大部分是高速，整车没得说，空间、性能、驾驶体验都挺满意，回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊，经常莫名其妙的死机，死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了，只能停车熄火断电重启，有时候一次还不行，得多试几次，高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来，有时候开着开着就没反应了！！还有就是这个导航，卡了的时候位置界面不刷新，明明服务区已经过了两个，还提示我有30多公里到，还退出不响应，只能再打开手机继续导！也有时候不知道怎么抽风，高速上好好导着呢一直提示掉头！！十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控，真心的夸赞设计师是小可爱！！！高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里，不知道是不是相信我命大，能换实体加钱也去！ 还有车机系统，能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的？现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列，其他的暂时都很nice，乘坐更是舒适，反正家里人都挺满意的！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4分“优秀”

车机系统拉跨，底盘调教不错，第三排空间大，用料扎实，中央扶手箱控制面板设计鸡肋

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星睿版

4.1分“优秀”

这车二手车是真香。4.3万公里接手，目前跑了1000km。 外观：没啥感觉，反正不丑属于耐看型。 内饰：木纹部分塑料廉价感十足，其他部分软包还可以 。 配置：车道保持，acc自适应巡航，360全景影像，车道居中都有够用。电动踏板，迎宾灯光，感应电尾门，hud抬头显示，自动启停，自动驻车都有。安全配置非常满意（过年带孩子回老家跑高速能更放心，之前飞度跑还是心有余悸）。车机比较拉胯，反应慢是真的慢，自带百度导航不如手机高德好用，不能安装第三方软件，能将就用。 空间：绝对是满分，第三排座人不憋屈。第三排放倒后备箱巨大（可以带非常多的东西） 驾驶感受：这个比较在意，我开车起步是喜欢慢慢提速，稍微给点油就推背前中段提速一般。后段只要给油门就会有源源不断的动力。转向大概40km/h以下的速度不会觉得甩，转向支撑还可以。减震中等偏硬，隔音中规中矩吧！驾驶位视野开阔，这点很不错。目前综合油耗10.4，6成时间是跑城市拥堵路段（油耗大概在12-14之间），2成是城市非拥堵路段（大概在8.6到10.4之间），2成高速（100公里速度定速巡航在6个油）。保养了一次换了机油，4s给换的5w30的和保养手册0w20不一样，媳妇说换完发动机噪音变大了，加速不给力了。我是没啥感觉，先将就着开。虽然2021年的二手车，从配置，动力，空间来看能满足未来十年的需求，看中奇瑞质量，希望能开久一些。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 四驱星耀版

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 操控精准，驾驶轻松，根本就不像开两吨的大车。动力充足，油门一踩动力随时都有。很多辅助驾驶功能，主动安全辅助，都非常的棒。原车配的LED大灯亮度满分，基本上是满足了我的要求。有些人特别在乎50升的油箱，但是一般我在城里开也是加200块钱的油，不会加满，高速加满油也能跑600公里，对我来说没有影响。 【舒适性】 车里异味小，座包还是相对舒服的，柔软度适中，各种系统智能化非常丰富，空调也相当给力，就是车机还有一些迟钝。很多人说第2排的横向空间不足，当然相对其他中大suv是稍微窄一些，毕竟价格也摆在那啊！反正是满足我家里6人出行要求，因为家里人的个头都不大，而第3排也是妥妥的能座人的那种，不是临时加两张凳子定用的。目前位置已经行驶了400多公里的高速，大儿子坐在后面表示没有任何问题。唯一觉得有些鸡肋的就是中控台下面的储物格，暂时不知道放些什么。 【购车经历】 在南宁4s店购买的服务挺好，有问必答，这次是两次再下定决心收了这辆揽月，目前售后的回答速度也很快。提车还要有仪式，就给老婆和大儿子出镜了。 【油耗】 没有跑多远，到目前为止跑了600多公里，油耗有9点67，高速居多。 【空间表现】 空间表现就一个字大，已经符合我家的需求了。 【最不满意】 车机的确是还有待优化，操控起来麻烦，第2排空调控制那里太容易误触了，儿子比较捣蛋，经常会碰到。 【第三排空间】 第3排空间满意满意非常满意，就是奔第3排空间去的。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

3.5分“良好”

外观方面： 揽月的外形蛮有气势的，前脸采用了较为方正的设计，整体看上去大气且稳重。大尺寸前格栅用平直的线条来装饰，配合全LED灯组，拉宽了车头的视觉宽度，让整体的外观质感等到提升。接近5米的车长在国内品牌中少有对手，也不需要太多的装饰，就让它外形充满气势，还带有一些刚毅的格调。 内饰方面：内饰方面，整个做工和用料就是中规中矩，运用大量横向的线条进行装饰，中间的木纹增加了一定的豪华感。科技部分是时下流行的全液晶仪表+中控屏联屏设计，两个12.3英寸的屏幕内置的Lion 4.0雄狮智云系统，支持CarPlay和语音识别等功能。但实际操作比如切换主题都需要等个2-3秒才反应过来，流畅度真的有待提升。 空间方面： 买的时候看中的就是空间，180个子坐进去不会有拥挤的感觉，装上儿童安全座椅之后还有很宽裕的位置，应对日常使用还是比较足够的。第二排座椅在舒适性上有所保证，但第三排座椅就稍微紧凑一点，头部空间几乎没有空余，腿部基本也是顶着第二排座椅的靠背，不是长途出行的话还凑合吧。如果打开第三座椅的话，后备箱空间也变得很小了，随身行李不是很够位置放。 驾驶感受： 2.0T+7速双离合，能输出最大功率为261马力，最大扭矩为为400牛·米，在数据上还是挺好看的，但调教方面就感觉强差人意。油门比较灵敏，市区跟车需要适应一下，不然踩深了车子容易窜出去。刹车跟油门反过来，初段是有点虚的，制动效果感觉不到多少，要深踩到中段制动效果才会比较明显。这样的调教就会导致右脚很不习惯，一不小心踩重了油门或者刹车，乘客就容易出现晕车的情况，体验不是很好。 购买建议：如果使用场合只是日常的道路驾驶，对空间有需求，而对内饰部分的细节不太考究的话，那么这辆车还是能满足你的需求。需要有7座要求的就推荐2021款400T 两驱星耀Pro版 7座，如果没有则可以选择2022款 探享版400T两驱星享5座的车型即可。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.2分“良好”

用料可以，但是做工及装配工艺一般，内饰设计可以，但是基本没有考虑到人机工程学，前排中央扶手横向空间档腿。副驾驶手套箱面过低，影响乘坐感受，挺大个车，横向空间巨窄，而且感觉座椅不是揽月车型定做的，像是随便凑到这台车上的！车机配置挺好，但是基本无用，倒车影像晚上基本报废状态，什么也看不到！第一次碰到，竟然这车第三排放倒后，后备箱是有坡度的，装东西起步后备箱东西就他妈的乱串开回来几天驾驶位车窗位置出现异响，并且天热开空调，中控台经常异响，可能是热胀冷缩的问题，但是我之前的车都不会有这种问题！这么大的车，2.0t动力够用，但是发动机发动机噪音大，并且有发动机震动，特定环境下发动机震动，使车辆产生的共振明显！底盘质感一般，该软的时候不软，该硬的时候一直硬！铺砖的破损路面，转弯打方向行驶时候，前轮会出现搁愣搁愣的异响，特别明显，就像拉杆球头逛的感觉！ 总结: 用车2个半月，23款新一代揽月！虽然是高端旗舰车型，用量到位，但是做工，装配，调教真的很辣鸡，相当于一首好牌打的稀乱，星途揽月应该就属于高端旗舰的样子货，只是样品，不实用！