星途揽月动力十足值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.8分“优秀”

一、静态感受 1.乘坐空间：本人身高173CM，体重66KG，主驾调好驾驶位置后头顶还有两拳多的空间，第二排调好位置后距前排座椅还有两拳左右的空间，第三排坐个成人进去不会顶膝盖。座椅柔软度适中，但是主驾座椅确实有点点窄，扶手箱设计那么宽，车门那么厚，也只能牺牲座椅空间了。 2.储物空间：常规的车门、手套箱、扶手箱这些储物空间都是没问题的，扶手箱下方还有一个较大的储物空间，我在这里放了一个装行驶证、驾驶证的小盒子，还放了一包纸巾。后备箱在第三排放倒的情况下储物能力就不用说啦，空间大得很，第三排升起状态下，可以放下我买的储物箱，然后还剩有小部分空间。 3.功能布局：认为揽月星尊最不合理的地方就是启动面板的位置设计上，设计在扶手箱这个位置确实不合理，再者就是取消了实体按键，连双闪都不是实体按键，方向盘上的按键也不是实体按键，最后就是三联屏位置有点靠下，需要稍微低头完成一些屏幕上的操作。 4.做工方面：车内所见之处基本都是软材质包裹，做工方面总体较为满意，不过有一些连接处的缝隙较大，这个也是车友们诟病的地方吧。还有的车友说车漆薄，这个我是觉得只要怼上障碍物或发生剐蹭，车漆必然受损，车漆再厚也会掉漆，所以我选择贴个车衣，希望能防个小剐蹭吧。 二、动态感受 1.驾驶模式：从2023年11月初到现在，提车5个月整，主要选择的驾驶模式是“标准模式”，“标准模式”和“经济模式”其实油耗差不了半个油，而且“经济模式”感觉有点肉，加速反应有点滞后，“标准模式”的起步、加速感觉刚刚好；“运动模式”在爬陡坡时也使用过（老家是山城重庆，爬坡是在所难免的），感觉动力特别强劲，甚至有点窜的感觉，而且方向盘感觉也重了好多；其他模式还没有机会体验。 2.支撑性：跑长途回老家来回2K+公里，其他里程基本都是在市区驾驶的，揽月在转弯、紧急变道、刹车和过减速带时支撑性总体还是不错的。 3.刹车制动：刹车点头这个问题也是车友诟病的一个点了，从减速到刹停只能在D2档完成，临近刹停时都不会从D2档降到D1档。 4.隔音方面：整车隔音效果还是不错的，而且有主动降噪功能加持，跑高速也没多大噪音。 三、车机使用 从提车到现在，车机已经OTA升级过两次了，最近一次就是在3月底，车机在升级前会偶尔出现卡顿、卡死的现象，有的车友说遇到过在行驶过程中车机死机的情况，而且车机死机了还不影响继续驾驶，这些车友心也是够大的哈。驾驶过程中死机我是没遇到过，但是出现过几次卡顿现象，解决方法就是重启车机。语音唤醒功能“你好，星途”也是会偶尔出现问题，要么叫不醒它，要么就是它会主动插话。5G信号偶尔会出现丢失信号的情况（不是地下车库，在外面也会出现无信号情况）。 四、辅助驾驶 这个辅助驾驶功能还是很香的，特别是“自适应巡航”功能，在没体验之前感觉还有些不放心，不敢用，用过之后才知道，“嗯，真香”，特别是长途驾驶，对驾驶员特别友好，过年回家70%路程我都是使用的“自适应巡航”，开车没有那么累了，当然也要保持手不离方向盘，更不能睡觉哈，主要是解放右脚，精神也不用时刻紧绷。 五、综合油耗 截止目前，总里程4900+公里，长途2500+公里，市区2400+公里，综合油耗14.3L/100KM，主要是市区油耗高，基本都是在13-15个之间，爬坡就更不用说了，特别是老家重庆的坡坡，绝对会顶格20个油，因为最高油耗只能显示20个，我相信实际肯定不止20个油；长途油耗会降下来，长途油耗最低我开过7.5个，毕竟车这么大，又这么重，还是四驱，而且四驱还很容易介入，所以这个油耗感觉也正常吧。 总体上对揽月非常满意，尽管有些小问题，比如启动键面板设计、实体键太少、车机卡顿、5G信号丢失等等，但是，车无完车嘛，这些小问题也完全可以接受，只要不影响驾驶安全就行。不管是静态感受，还是动态感受，还是安全性能、辅助功能，都是完全符合自己的预期的，特别是安全性能方面，从翻滚测试到前几天组织的枪击测试（用手枪、步枪、散弹枪射击揽月B柱，结果都抗住了子弹没有被击穿，反观日系某车，直接是发发击穿），揽月的安全性能真是没话说（下步不会再来个炮击测试吧？！开玩笑的哈）。只能说选择揽月不后悔，没有比安全更重要的豪华了。经常在揽月车友群或是在懂车帝、某音上看到一些车友吐槽揽月怎样怎样不好，不过大家吐槽归吐槽，大家的出发点也是希望揽月越来越完美嘛。星途加油！奇瑞加油！国产加油！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.1分“优秀”

之前开的车是奇瑞瑞虎5，开了9年，跑了25多万公里，总体表现对奇瑞还是比较认可的。换车自然逃不过奇瑞。最先去看的星途揽月，后来对比了传奇GS8,雪佛兰开拓者。最终还是选择了星途揽月。目前提车三个多月，行驶里程1万多公里。客观评价下星途揽月这款车。【空间表现】 还不错，最起码第三排能坐人。最多做过七个成年人，评价空间表现还可以。 【舒适性】 对这方面要求不高，个人开着感觉还行，隔音啥的还不错。 【驾驶感受】 动力充沛，提速还是能满足个人需求的。特别是高速120以后提速仍然比较快，还有推背感。 【油耗】 我的这个是四驱的，油耗个人感觉还行。高速，市区，省道都跑的差不多，市区主要高架较多，但也避免不了拥堵，龟速。平均油耗目前9.5左右。个人还是可以接受的。 【保养】 目前经历一次首保，没啥特别的感受。据说保养价格不高。 总的来说，对于我这个对细节要求不高的人来说，星途揽月这款车我还是比较满意的。就是最近OTA升级后会偶尔出现只有驾驶位扬声器有声音，其他没有声音，手动重启车机后恢复正常。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

3.9分“良好”

【购车经历】 看了两年，从21款看到23款，不想等了，多花了不少钱提了23。 本来想提星际银，销售忽悠我说星际银要等的时间比较长结果提了陨石灰，我感觉销售有点问题，现在是个疙瘩，看别人的星际银心里难受，我是陨石灰。其实看网上别家卖车根本不用等，估计是销售懒得费事改订单，所以销售真的不好。 要说不满意就是门店，不专业且责任心不强，有可 能是销量不高厂家对门店不敢有太多的约束。 【舒适性】 我老婆小孩都很满意，我也很满意，车子也挺舒服。 【第三排空间】 三排还没用过，不过我自己体验过，我是正方形战士，身高180体重180😓，三排可以坐，但是不舒服，个子小的肯定没问题，充电口也有，电动折叠也有，不错了。 【最不满意】 内饰装配不太好，有些地方不平整。车机用车三个多月死机三次，今天拿去升级系统试试看，还有就是雨天自动闭窗功能不能全信，我有一次就没闭窗，不知道是不是有什么触发条件。 【提车价格】 价格置换后落地25，买的比较早，没什么优惠 【驾驶感受】 总体满意，挺安静，超车也轻松，高速从80提到120轻轻松松。 【油耗】 我是天天上下班开，其他用车少，夏天天天开空调的话匀速32左右油耗12，匀速40的时候油耗10左右，有时候路况好能开到8个多，匀速40的情况下。 【保养】 还没做 最后，很多人不是想知道揽月的海拉大灯总成多少钱一个嘛，我帮你们打听出来了😭😭😭看图

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

4.9分“优秀”

提车3个多月，行驶里程1280多公里，长途跑的少，前面800公里跑过几次长途。下面我有一说一，该夸的夸该骂的骂，具体分享下我的用车感受，供大家参考。 【车型】星途揽月2023款两驱星耀版 【车价】 19.09万+5512元+500元+1.62万-8000元 【操控】 怀档：一开始不太习惯怀档设计，适应周期两周吧，现在对换挡的评价一个字：真香。现在开我老婆的海豚老是被骂，说我把她前挡风玻璃刮坏了，细品。方向盘：我习惯驾驶中两只手放方向盘，到路口或需要刹车的时候右手习惯性放扶手箱的，也就是手动挡换挡的习惯，这个习惯至今改不掉，但不影响，右手放在扶手箱上也蛮舒服的。多功能方向盘：很实用，左手侧的按键都是跟巡航有关的，高速上才用的到，右手侧的按键平时用的比较多，切歌、调音量、召唤小云等，用起来简单实用。要吐槽的点是按键的回馈感差了，按键类似于触摸屏，不小心按了也没感觉，有一次，我在从苏州准备上高速回程的时候，不小心触摸到了左手侧的限速键，最高速度被锁定在了37码上，仪表上无故障码，方向盘上无显示，只能靠边停车给4S打电话，4S推售后加了微信，售后帮我视频查找故障，判定是我误触了限速键，当时刚提车，还没深入了解各个按键用途，之后确认是车子限速了，恢复以后重拾信心才敢上路。给厂家建议：一是增加按键的回馈感，能清晰知道哪些开关打开或关闭了；二是增加方向盘按键变色功能，平时是点亮的，按下去以后是红色的，这样也能清晰知道是否打开了。方向盘轻重正好，用起来比较舒适，大小和粗细刚刚好，建议大家不要外加方向盘套，原装的皮套触感还是不错的。底盘：刚提车的时候感觉刹车距离比其他车要长，应该是新车刹车片的磨合问题，一个月吧，磨合的就很舒适了，也可能是当时脚感的问题，力度把握还不够熟练，现在再来评价那就是感觉很好。快捷键：座椅、灯、雨刮等快捷键方便实用，很多时候直接召唤小云。一键启动：23款的上市还是有点急了，刚上市一键启动的面板设计就遭到了很多人的吐槽，厂家解决了误触的问题，但没有解决位置尴尬的问题，建议厂家在后期改款中把位置换一下，换到中控屏下方那里最合适。 【动力】 揽月动力很强劲，为奇瑞的2.0T点赞。用车手册上建议的驾驶模式和速度匹配很准确，市区通勤用经济模式够了，在意起步提速的可以记忆标准模式，超过80码建议标准模式，动力随踩随有，无顿挫感。有些人吐槽揽月的换挡顿挫，个人认为揽月的变速箱调教是没问题的，1档到3档稍有感觉，3档往上非常丝滑，不管是涡轮的介入，还是档位的提升，都需要个过程。上高速建议不要用经济模式，会有明显提速吃力感，路况良好的情况建议标准和运动模式互换着用会比较舒服。 【空间】 本人170的身高，家里人没有太高个头的，距今为止坐在第三排没有顶到头的情况。以我为例，头部空间仍有一拳距离，这点很欣喜。前两排更不用说了，空间足够大。座椅总体的支撑感不错，座椅的软硬舒适度也不错，座椅耐不耐久还要看时间的考验。这里我只说微观的东西，主驾左腿空间很舒适，驾驶过程中右腿右侧如果时间久了会有点空间局促感，这也是扶手箱巨大带来的一点小问题吧。第二排座椅调到相对舒适的位置，第三排腿部还有接近两拳的距离，并且脚可以伸到第二排座椅下面，头枕拉起来以后还是比较舒适的，腿部空间的优势决定了长途中第三排人的舒适感，这点揽月还是值得肯定的。厂家建议：后期出一个全尺寸SUV，轴距拉到3m，进一步提升车内空间和后备箱空间。 【油耗】 红绿灯少且不堵车的情况下能做到官方公布的8.4,市区场景下做不到。目前综合油耗是13.4，最近300公里高速和快速路场景不多。高速和城市路段五五开10个油有保证，我从家到单位5公里行程，平均油耗在15左右，郊区往返11个多点，走快速路或高速能拉到8-9个。个人建议：不要把揽月作为家庭首辆车使用，一油一电搭配性价比最好，揽月不适合天天城市通勤。 【加装】 为方便使用，我给爱车加装了4样东西。一是后备箱隔板，考虑更多用车场景是五座车在使用，加个隔板可以放一些零碎物品。二是全包覆后备箱垫，放东西不怕脏，且好打理，偶尔脏了用毛巾一擦就干净了。三是扶手箱挂包，防熊孩子专用，老是趴在扶手箱上玩一键启动面板，加了以后省心多了。四是隐形车衣，考虑黑色不耐脏，一个车身提亮，二个洗车不怕伤车漆，三个日常灰尘冲一冲就很干净。 【总结】 对揽月的总体评价是好车不贵。优点是驾驶场景全，空间大，舒适性好，性价比高，安全性强，同价位同级别无敌。缺点是微观处理不够人性化，车机体验感有待提升，但都在合理接受区间。 最后分享一个故事，上班路上，前面绿灯时间还有7-8秒，我走的中间道，想加速通过，右前方车子挡住了我的视线，接近路口的时候才发现一个老太太骑自行车闯红灯，这时我刹车没反应过来，是车机自主刹车的介入让车子硬生刹停了，避免了一场车祸，暴赞。 感谢圈主毛大哥推荐。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.3分“优秀”

本来没打算换车，家里有三台车，两个suv，一个小电车用来代步。本来想换一辆mpv或者轿车之类的，但是有一天老车看到揽月这个车了，然后就试驾了一下，心里感觉很满意。回去后断断续续看了有半年时间吧，2月初马上过年的时候去店里和销售聊了聊，有辆1月份新生产的到店了，然后聊了一下置换条件就入手了。动力很满意，开启音乐之后车内真的很静。一直想要一个6座的车，一家四口坐车的时候各自都能找到舒服的位置，现在有了强烈的出行游玩的感觉。前前后后换了8台车了。加上周边朋友同事的车，不敢说阅车无数，但是确实对车的要求不像以前了，所以体验啥的也没那么多说的，自己感觉满意。记得以前不管什么车，到手了能在车上呆一天研究这个研究那个得，现在设置完座椅后视镜就开车走了，碰见啥不懂的才去问问查查。车无完车，或者说我是没见过不吐槽自己或者别人车的，都或多或少有点问题。最近小兄弟要换车，问我建议，我就告诉他定好价格然后第一感觉对了就买。油耗显示10.8，感觉还能再降。车开着确实挺轻松的，我老婆开起来完全没压力。好多东西找不到，就用车机对话，对话现在还凑合，就是怕拉客户啥的有点尴尬😳。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

1.外观大气，耐看，黑色特别稳重，侧面和沃尔沃XC90挺像，但揽月更顺眼一些。直瀑前脸与横格造型本人倾向于前者，直瀑造型更年轻时尚。 2.内饰比较满意，以前看车时看了星越L等长方形三大连屏感觉好土气，但揽月的不规则三大连屏让我感觉特别精致实用，特别是下部边缘的不规则波浪曲线，提升了整体仪表台的艺术氛围。而且三屏之中的中屏最大，非常适合家人看电影和动画片。咖啡色全真皮座椅非常耐看，基本上没有异味。 3.我在考虑买车之初就只在瑞虎9，昂科威，揽月，星越L，锐界L几款车之间考虑。瑞虎9没现车暂不考虑，昂科威外观无亮点加之美系车油耗高顺位延后作备选，星越L长方形三连屏劝退，锐界L双擎价格稍高劝退。配制方面一直就在关注的是奇瑞的2.0T的发动机，全球属一属二的质量与热效率我是早有了解，加之兄弟的奇瑞开了七八年今年又置换了虎8并表示质量相当靠谱更让我坚定了优先考虑星途。2.0T加8at加7座，丰富的辅助驾驶功能及娱乐功能让我非常倾心。 4.空间非常大，七座第三排空间也能让我不感觉拥挤，平时把三排收起作后备厢用，满足我周末家庭出游，上山打野，下河游泳以及节假日出游的装载需求。对于二胎家庭的我可以这么说，七座可以当五座用，但自驾游出远门全家出动时，就是相当安逸了。 5.车提一个月我才开了三千公里不到，其中高速1800公里，市区1000公里。春节高速平均油耗8.3升，2000公里表显时综合油耗9.8升，后来上班市区每天拥堵平均油耗14升，当表显2800公里时，硬生生把我综合油耗拉到了11升。不过我家到公司每日往返20多公里，1.8吨的四驱2.0T车这表现我能接受。 6.该车驾驶视野非常高，居高临下的感觉，开在高速上特别稳，过高速起伏路有种像坐大船的感觉。开在颗粒较大的水泥路面胎噪较大，毕竟宽大胎面这是通病，但路况好路面非常安静，避震效果非常好，特别是我把胎压从出4s店的3.0bar.放至2.58bar后，过一些小坑减速带感觉非常柔软，能听见胎面弹起压向地面时空气从胎纹里挤出噗嗤的声音。经济模式稍肉，但习惯了市区堵车后，我在上下班通勤时将标准模式改成经济模式反而觉得更丝滑了。运动模式加速迅猛，适合市区与高速摆s摆z形超车，起步油门给足发动机转速迅速拉升提速，适合甩开其它车抢占下一个红绿灯首发车位。标准模式3档升4档转速会到2300转或者速度到40才换挡而形成一个特殊的高低速“分界线”，适合在国道或者环城路等速度来回切换的路线行驶。 7.最不满意的是内门把手的手感单薄，希望厂家能加厚改进。星耀四驱无前雷达，这么大车对于我这种12年老司机也需要一个适应过程。另外希望星途别玩送膜送脚垫这些忽悠人的套路，你要么就送好一点的要么别送，搞那种加价才能上个什么二代三代膜直接拉低了想做高端品牌的身价，高端品牌优先的是服务和质量，质量起来了服务没跟上依旧不会让你在这个内卷的市场鹤立鸡群。 感谢怀化4s店的销售与管理层，服务热心周到，工作餐也很美味。因为旧车刹车有问题又是年前几天急用车，加之自己一眼看中了，本来价格还可以下浮5K至10K的，大家都开心就好！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

4.4分“优秀”

本人90后，小孩子已经幼儿园了，每次出去游玩大大小小的东西不少，再加上我妈跟我妈住在一起。导致呢东西很多…，特别是回家东西更多。每次回老家回来，都要带很多大米油菜还有各种鲜货。哎呀😅，以前是辆老款MG6，跟了我好几年，真的质量真的没话讲。除了换过电瓶雨刮器轮胎，其他的一如既往的稳定，没有什么大的问题。不得不说质量杠杠的，也让我和我老婆选择国产车多了一份安心。 选车：6.7座必须的，我们家庭人多😂 每次回老家去市区吃饭车子都坐不下。而且也有二胎想法所以6.7座必须的。看了腾势D9，理想L8.9，探险者，蓝山……都pass了，本来是过两年买蓝山，但是基于迫切只能选大概20万左右的7座。后来在抖音上面看到了揽月，4S店就在我家后面正好去看了下。 【空间表现】大，霸气，真的大，我老婆一看就觉得不一样（比瑞虎9好看多了），整体外观空间都满足。我个子不高1.7，前排正好，二排一拳的前提下【第三排空间】第三排空间搓搓有余。当然跟6座比，7座第三排没它舒服。毕竟7座可以二排三排全倒，实用性更强。有天我带着我两个兄弟坐在二排，他们说舒服空间有大🥰 【舒适性】座椅填充物饱满，舒服，质感不像廉价货。 【驾驶感受】车大，开起来要留意要小心了，比我之前车开起来舒服多了，像开大船似得，又不像晕船那样晃来晃去。 【油耗】平时市区开下，开的也不多。要不然就是回老家一直长途170公里高速。市区在12，高速在8多。毕竟我才开1千公里都没有。之前我老婆在省道开70码，她跟我说你看油耗，我一看7点多😅😅😅…… 动力绝对够了，我一般用经济模式，也很少暴力形式，有次试了运动模式加速没话说，毕竟这么大的车已经很好了。 车是好车 ，不管是外观还是内饰还是动力用料。国产车就是🐮 （手机里面也没有什么照片，都删了）留着几张大家看看

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.9分“良好”

首先来讲一下我本人是99年的，应该跟大部分男人一样都特别喜欢车，在19年的时候偶然机会下开过一次朋友的宝马530从那以后对这辆车就着迷上了，心里就暗自发誓一定要买一辆530，那时候年轻吗谁不喜欢好车呢开出去也有面子，每天就看懂车帝看车评人，看车友圈天天就跟着了魔一样，奈何家里面经济实力不允许无奈只能靠自己努力了，心里面就一个目标就是挣钱买车讲到现在我为什么会选择星途揽月这款车呢，购车的思路非常明确，首先第一要是SUV，第二6座或者7座，第三25w以内能落地的；一开始我是比较钟意传祺GS8双擎的，这么大个车油电混动还省油这部妥妥的理想型嘛，在没去4s店试驾之前就每天看懂车帝上面的介绍；看车友圈的车主对这台车的评价，起初还比较好然后就开始因为车机问题等等一系列的问题反映出了这款车的弊端吧，我最先是去的星途的4s店我的目标非常明确进门之后就直奔揽月的展车，看了实车之后真的被深深的吸引到了（展车配置是星尊6座）当时去的时候也比较晚了简单的了解一下就走了也没来得及试驾，回家之后心里面就开始痒痒了就跟猫抓的一样，天天想啊随即过了几天又来到4s店里进行进一步的了解，俗话说得好吗买车先试驾，奈何我们这的星途店才开没多久没有揽月的试驾车，就随手试了一下瑶光的四驱优享版 不得不说瑶光也是一台很棒的车只不过你不是我的菜，前面不是提到了GS8嘛，也顺道去了传祺店里面试驾，说实话开起来有一种开船的感觉，而且就内饰的整体感觉没有揽月吸引我，最关键的就是那个销售对我爱答不理的从我接手车之后坐在副驾看手机，直接在内心里GS8就pass掉了，刚好刷视频看到领克08上市了去到领克4s店刚好到了试驾车（220续航四驱版），不得不说有电机的加持加速真的爽，找销售算了一下落地的话超我的预算了，2驱版本的心里面也不是很想要，所以最后揽月胜出了，在9月18日就来到星途的4s店兜里揣着钱到哪说话就硬气，从确认车型到签合同定车也就一个小时左右，当时销售经理说定金要我多交一点因为选的星际银这个颜色有点冷门害怕到时候车到了我没相中车不要了，说实话这个颜色当时我们都没见过实车，黑色、陨石灰我都见过实车真的超级不耐脏，绿色我是没有勇气去选，银色我见过照片一眼就看中了最关键的是超级耐脏，在经历的十天的等待销售给我打电话说车到了中午饭都没吃就去店里了，验车、签合同、打款、提车一套流程下来顺利把车开回家。 【空间表现】 三排座椅放倒的时候后备箱的空间表现非常可以 【舒适性】 座椅比较软，坐垫长度也够唯一的短板就是有点窄对于胖子的我来说没那么友好 【第三排空间】 我选的是6座的，第三排座椅是正儿八经可以坐人的当时看车的时候我最先做的就是第三排对于182身高200斤的我来说轻轻松松，靠背角度也可以调节，出去玩第三排坐两个瘦子的话还是比较舒服的 【最不满意】 那个座椅记忆功能有点傻，说实话不太好用 【驾驶感受】 2.0T四驱的驾驶感受真的太棒了动力随踩随有，标准模式就有源源不断的动力，运动模式没敢开。 【油耗】 目前综合油耗的话是13L，城市不堵车的话10L左右，跑高速的话更低，提车到现在还没跑过高速，一直没时间出去玩。 【保养】 买车送的有3年6次免费保养还没用，不过油车保养的话肯定要比混动车型便宜点。 就先说到这吧，目前开了有800公里对揽月这款车真的爱不释手，期待出去玩的时候它在高速的表现。 感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.2分“优秀”

外观不是我喜欢的样式，中规中矩，傻大傻大的感觉，车身比较高，整体装配做工不太好，比如我的引擎盖两边不一样高，仪表台和副驾车门的缝线明显没对齐等问题，车漆也经不起细看，反射的光影也不够平整，地盘喷涂如同画大字一般，只有很随心的涂了几道杠，我不得不再做了一遍底盘装甲。 开起来的感觉算是比较好开的类型，油门初段感觉比较软绵绵的，再多踩一点就好了，经济模式下变速箱很不愿意降档，收油再踩动力衔接不够快。悬挂感觉前三分之一较软，低速感觉忽忽悠悠的，后三分之二又感觉很硬，就是小颠簸没什么路感，过减速带又感觉有点硬。动力水平在2.0t的中大型7座SUV里绝对算是中上等水平，习惯它的油门调校风格后，在限速内感觉动力很充沛，就算是满载也没感觉发动机声嘶力竭，高速跑120转速也不到2000转，方向也很稳，但是毕竟179的车高，转弯还是能感觉到明显侧倾，但稳定感较好，不会感觉到车要翻的感觉。发动机目前只到过3000转，噪音确实不大，高速噪音主要还是来自风噪，120速度下不用提高音量交谈。座椅软硬适中，支撑较好，长途腰酸背痛的感觉比之以前的吉利博瑞要好非常多，但是侧面包裹感不足，不适合激烈驾驶。 空间上绝对是够用，可以坐下7个我（本人身高177），第三排我可以坐两个小时没问题，在平时第三排折叠的情况下，完全满足大五座需求，还有一个硕大的后备箱，可以满足我家做小生意偶尔拉点货，也偶尔坐七人的需求，空间完全可以作为这款车的一个卖点。 配置就不用说了，我买的是星尊版，该有的不该有的都有了，但是界面主题模式只有一种，软甲bug有点多，我的目前出现过第三排左边座椅折叠功能乱码（参照其他品牌同类故障复位操作后解决），手机远程功能失效两次（经分析是车内相关功能软件卡死造成，断负极复位后恢复），碰到过车机黑屏两次（发现是我把随身WiFi插在车机USB接口取电造成的，拔掉后就再没出现过），车机卡在开机画面上一次（只有中控大屏和副驾屏幕卡住，仪表正常显示，重启后恢复），不能启动360影像一次（重启后恢复），语音功能有时候喊不动。音响虽说有23个喇叭，但是整体效果感觉一般，不知道是硬件的问题还是软件的问题，在播放几少部分某些音乐会有很大的低音共鸣感觉，不太舒服，同一首歌在其他车款有没有这种感觉。 还有一个不得不吐槽的问题，当我的车子出现那几个软件问题后，我第一时间联系了星途4s店，居然几天都拿不出一个解决方案，就知道说这个车功能太对，我们也还不知道具体解决的方法，最好来店里检查，结果研究一番后都是的自己就能简单解决的小问题，而且星途4s店最近的也距离100多公里。 至于油耗，大家自己看图吧，本人一直加的95，高速占三分之二，感觉这么大个车配上这样的动力，我感觉这绝对不能算是费油。 总体来说，这款车非常适合我的用车场景，舒适性较好，空间够大。但是作为奇瑞高端品牌旗舰车款，比较拉胯的装配工艺，不够完善的售后体验也确实是一个硬伤。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.5分“良好”

提车已经一个多月了，跑了两千多公里了，今日空闲，来分享分享揽月的感受，本人非专业车评人，也没有开过什么好车，第一辆车是7000块钱买的二手面包车，第二个车是30000块买的二手宝骏730，所以对我来讲，揽月对我来讲已经很满足了，所以接下来所有观点言论，仅仅是个人见解和感受，各位勿喷，因为我是真金白银买了，不是水军。?也希望为大家购车能够提供一些参考。 本来是打算买瑞虎9的，瑞虎9对于我来说也已经很满足了，但是总觉得又离心里所想的差那么一点点，所以最后咬咬牙上了揽月，对比过很多车型，最后发现揽月是真良心，这么好的车，为什么卖不动，很纳闷，这点奇瑞营销也要好好做做策划吧，要配置有配置，要品质有品质，怎么就卖不动了？过年开回来老家，整个县城都没碰见同样的车，真是郁闷。? 【提车价格】 开了两年的二手宝骏730置换，最后加了22整，送了电动踏板，脚垫，玻璃膜，（附带说说，玻璃膜有套路，要你加钱才能贴好的，我直接送的也不要了）也不知道是贵了还是占便宜了，没办法，心动了，看车不到半小时，交了钱。 【动力表现】 动力嗷嗷猛，原来过年回老家，用担心上不去的坡，揽月如履平地，信心十足。两个字，从容。 【空间表现】 空间怎么说呢？我感觉没有我之前的宝骏730大?二排座椅躺下角度不够大， 【舒适性】 舒适性我觉得因人而异，开过百万豪车的老板再来揽月，肯定是差的，对我来说不再像以前开着车子到处哐啷哐啷的响了，安静了很多，座椅软了很多，还有按摩加热和通风，心里去我就很满足了。? 【第三排空间】 第三排我没去坐过，我想第三排也不是给我准备的，不评价，但是我朋友1米7的个子，能坐的进去， 【最不满意】 1，黑过一次屏，三个屏全黑，什么也看不见。停车熄火，重新点火，好了，如果是在高速上，连速度多少都看不见，怎么办？ 2，锁车有两次我人离开了，门窗都关好了的，不知道什么原因，他一直报警，害得我不得不把钥匙掏出来解锁，再重新上锁离开。 3，报警声音太大了，有没有哪里可以调节报警声音大小的呀？我还没研究明白。 4，车机虽说反应还可以，但是语音识别功能有点不够聪明，在这个车机内卷的时代哈。 5，手机蓝牙连接，carpaly连接，有时候上车自动连上了，有时候要手动连，还特别慢，完全是看心情。? 【驾驶感受】 这么说吧，四平八稳，随叫随到，安全感满满。 【油耗】 请看图，每个人脚法不一样，路况也不一样。仅供参考，我买揽月之前就不指望会低于一公里一块钱的，所以能接受，高速7到8毛，国道山路，1块，堵车就不用说了，综合下来1块差不多。毕竟这么重的重量，也别指望多省。但是油耗带来的感受，会觉得值， 总结：国产在慢慢变好，国外的月亮也不一定圆，有人在乎品牌，有人在乎性能，有人在乎油耗，有人在乎配置，车无完车，人无完人，适合自己的就是最好的。做好自己，做真我。 在这里也感谢圈主毛大哥推荐。 最后祝大家龙年大吉，一路星途。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

3.7分“良好”

【购车经历】 之前也看了很多车 ，传祺的 还有福特探险者都看过最后朋友推荐了揽月 ，在路上的时候有幸见到过一次 直接一眼就看上， 然后在懂车帝查了下相关的配置感觉不错 ，当时就联系4儿子店 ，交了定金， 也没去看过实车， 然后在3周后自己有时间了去店里看的车，去了之后先试驾了5公里 ，基本上就定了下来，然后正好店里最后一台星睿， 就和经理谈了下价格 【提车价格】 裸车21.09拿下的 ，优惠了13000 保险是5600 大地的全险 税是18440 自己装了原厂的电动踏板 挺洋气的 4600 综合下来210900+5600+18440+4600=239540 【驾驶感受】 动力感很强 ，2.0也不是虚的，加速也很快 ，尤其那个运动模式，一脚油下去很强烈的推背感，感觉不像是在开这么大的一个车 ，像轿跑的那种感觉，驾驶模式也很多，越野，雪地，泥泞，运动模式都有 【空间表现】 我1米8的身高，头顶还有很大的空间 ，第二排也没得说，尤其第三排，很多七座车第三排只能坐个小朋友，但是揽月的第三排两个成年人放脚都完全放的下还有活动空间 补充一点就是副驾驶的腿托还是很喜欢的 很少有车设计这么一个东西 在上边睡觉还是比较不错的，包括车机也是比较不错的 很流畅丝滑 【油耗】 油耗方面的话高速最低跑过5.6 可能缓下坡的缘故 平均高速也就是6.5左右，我们这边目前在修路，严重堵车，油耗到了20个 不过平均城区的话也就是12个多

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.9分“良好”

购车经历 选车的过程很简单，由于结婚之后一直和父母生活在一起，再加上老二大了，之前的宝骏630是没完全没法满足出行需求了。没办法，换车就提上日程。从开始看车开始，就一个目标就是7座，毕竟鄙人是个顾家的男人，第一考虑的就是空间。从23年4月份开始看车，预算20左右，前后看了比亚迪唐，传奇gs8,后来瑞虎9上市又看了瑞虎9，到最后的揽月。唐不说了20多万的车后面还是筷子悬挂，完全德不配位直接pass了。后面去看了gs8四驱燃油版，空间很满意，驾驶感受还行，到最后谈价的时候谈崩了，就优惠1万7，最低要20.3，我出20都不认，最后差3000，没谈成。现在想想，幸亏没买，现在老款都是优惠3 4万起步，差一俩月价格差了2万，妥妥的韭菜。然后瑞虎9上市，外观动力非常满意，要是买5座绝对买瑞虎9了，但是7座刚需，没办法，第三排1米7都碰头，设计太不合理了。最后就是揽月了，说来也巧，知道揽月还是从瑞虎9车友圈知道的，我看大家7座都推荐揽月。结果一看到新款就种草了，车身安全性满分，空间配置也好，261匹马力动力嘎嘎猛，再后来又全程看了揽月的直播翻滚，不得不说大揽子真是硬。就冲着这安全性，必须上揽月了，而且必须上四驱的，安全第一。后面就开始在抖音上一直关注了，从5月份开始一直到24年1月份提车，前前后后经历了半年，中间试驾了gs8 唐 瑞虎9但是开着都没有揽月稳。说到这里要着重夸下郑州的某山，看了这么多离得近的店，就他们靠谱点，报价也比较实在，虽然中间有一点点小插曲，但是总体购车体验比较愉快。由于我粉丝牌10级，去他们店受到了热情招待，东西给的非常干脆，可惜了后备箱比较小，多的装不下，不然都给他们拉走。。还有他们店总，人也不错，听说我10级粉丝，直接安排了360软包，就是有一点，安装的位置离他们店有30多公里。这点儿太那啥了。不过总体还是满意的 【空间表现】 空间表现非常满意，毕竟就是奔着7座去的，我180 180斤坐第三排完全没有问题，前排不用说了，完完全全够用 【舒适性】 可能是我原来的车比较旧，也没开过啥好车，开着这个哪哪都感觉舒服?底盘稳，开着完全没有开船的感觉。这点批评下gs8和唐，开着晃晃悠悠的。 【驾驶感受】 稳，这是我试驾了揽月之后最深的印象。说实话试驾过的车也不少，但是底盘和揽月有一拼的几乎没有。这点要表扬，开着非常舒服。也是这点让我坚定了买揽月的心。 【动力表现】 动力不说了261马力，嘎嘎猛，只要油门舍得踩，没有超不过去的车? 【油耗】 车毕竟是2吨左右的车，说不费油是不可能的，但是好在8at，高速能挽回一点。市区14 15，高速7 8个，综合11个多，还行，意料之中。我旧车9年才开了6万7千公里，所以油耗这个东西对我来说无所谓?要是真想省油，就买纯电了 【亮点配置】 虽然是四驱星耀，该有的配置都有了，完完全全能满足我的需求了。至于抬头显示啥的，我开了10几年的手动挡，仪表盘基本都没看过，换挡全凭感觉，更别说这些花里胡哨的功能了。不能说无所谓，只能说问题不大 【最不满意】 这个座椅记忆有点不太灵光，不知道是怪我还是怪车，按着视频调的一直调不好。还有就是车机，有时候喊的时候没反应。这个要看后期优化了。还有就是看了车友们的建议，说后面牌照灯温度高最好换了，我回来的时候摸一下确实烫手，我只想说，这一点这么简单的事情，厂家为啥不能重视起来。果断网上买个，自己动手搞定。 最后感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.5分“优秀”

我换车的契机来源于抖音的所谓的“星途凌云数据造假”的争论，而从想换车到实际提车大概只有半个月的时间，之所以这么快就下决心购买，就是受益于教员指示：没有调查就没有发言权！应用到买车上，就是没有试驾就没有发言权！先后试驾了星途凌云，揽月，吉利星越L，传祺GS8，又看了领克09（太贵，买不起），对比自身需求（25落地，三大件不差，动力充沛，外观不差，空间够大），揽月正是不二之选，从6月30日提车到现在，300km，把一些用车的感受和车友们分享一下： 1、外观：每个人审美观不同，但是我觉得非常好，大气，尤其停在其他车旁边对比更明显，无论是前脸还是后部都非常耐看； 2、空间：比几款试驾的都要好，尤其是第三排，完全可用，座椅高度比其他几款好，不是鸡肋，GS8和09感觉像坐地上了（本人178CM）; 3、内饰：中规中矩，对比GS8可能稍有不如，但也符合这车的沉稳，内敛的风格； 4、车机：完全超出预期（某些评论说的很辣鸡），语音识别准确率95%，这和不同人的口音和发音清晰度有关，另外这也需要人机磨合，你慢慢的就知道说哪个词它能明白你说的意思了，比如我说打开遮阳帘它能识别，但是说打开遮光板它以为飞机上那个?，至于打开天窗，空调，温度调节，打开地图，导航，打开USB，播放蓝牙音乐等完全没问题 5、驾驶感受：normal模式动力随叫随到，换挡丝滑没顿挫（对比星越L很明显），真的很爽，操控很好，完全不像开一个5米的大车；L2级的辅助驾驶我这个老司机原来以为用不到，实际还真实用，尤其是倒车，过窄路，360全景非常有帮助。 6、舒适性：原来开的轿车，再开这台车感觉底盘调教稍硬，但是支撑很好，很稳，所以这应该是因人因车而异吧，看你之前开啥车了 7、其他：发动机噪音和隔音做的不错！车内很安静，盆友第一次坐以为是电车。索尼12喇叭音响听着也挺入耳（没听过太好的?），测试了渡口和阿刁。蓝牙钥匙和迎宾灯开锁功能也挺实用。 8、最不满意：感觉百度地图不如手机高德，话太多，影响同时听歌，有必要装一个揽月专用手机支架；触控板鸡肋（语音和方向盘可替代），无线充电太慢，位置设置不合理，眼镜盒不好拿取眼镜，驾驶位置物空间少，没有随手放垃圾杂物的地方，希望换代改款能优化 9、油耗：因为还没跑完一箱油，暂时无法给出数据 总结：人无完人，车无完车。按自己的实际需求选，主要关注点符合要求（比如三大件不差，动力充沛，用料扎实，安全性高，预算内）就可以了，其他的所谓瑕疵任何车都在所难免，至于迷恋8AT，诟病双离合的，真的建议大家不要人云亦云，试驾对比一下就知道了。写这些希望能对星途感兴趣的车友有所帮助。希望国产车、中国品牌越做越好！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

4.2分“优秀”

【购车经历】二宝快3岁了，陪伴了我们十年的宝来空间有点不足了，21年底计划换车，首选七座SUV，预算30万左右，看了唐DMI，传祺GS8，领克09，最终选择揽月。唐第三排空间略小，我178坐三排会顶头，而且没有三区空调，有点犹豫，销售说至少要等三个月打消了我的顾虑，直接走人。GS8空间内饰满意，但是老婆喜欢简洁点的样式，觉得GS8前脸太夸张，纯属个人喜好，GS8车主请别介意。后来又看了领克09，外观内饰动力都满意，空间实在太小，二三排可以做到每个人都觉得挤也是绝了，无奈放弃。最后看到揽月，外观内饰空间都没有特别惊艳的感觉，但都差不多能达到我的预期，试驾了20分钟，基本锁定就是它了。3月20号订车，合同约定4月30号前提车，结果因为疫情不能按时交付，5月20号提的车，和4S店协商，作为补偿把终生基础保养的1000元免了，又送了一次镀晶。 【空间表现】纵向空间非常满意，二排调到离前排靠垫两拳左右距离，身高175的同事坐在第三排也不觉得挤，但是这车横向空间不大，二排装了安全座椅后想坐两个成年人的话，坐中间那位会比较难受，三排座椅放倒后跟后备箱有一点高差，不是纯平，五座时后备箱空间巨大，储物空间充足，七座时勉强够用。 【驾驶感受】 本人开车属于比较佛系的，ECO模式下动力都觉得足够了，偶尔环线上运动模式，动力响应很迅速，方向盘很轻盈，底盘调校的也挺好，过小的沟坎和井盖子时不觉得很颠簸。之前在网上看到说双离合有顿挫，目前没有感觉到，开起来还比较平顺。 【油耗】还在磨合期，个人脚法一般，eco模式，高速7-8，市区大概12-13，我用车不多，除了上下班大概20公里，再就是周末带娃出去玩下，一个月最多也就跑1000公里，单位每个月有点油补，基本可以持平。 【不满意】 1.百度地图不好用，希望能加个高德地图。 2.后排空调按钮非常容易被误碰，强烈建议中控加一个后排空调的童锁功能。 3.无线充电的位置跟扶手箱太近，拿手机有点不方便。 4.蓝牙电话不稳定，有时显示连接上了但是接电话时车机没声音。 5.360全景影像感觉两侧的景物失真很严重，我在后面放了张图，不知道是不是正常现象，有懂的车友麻烦指点一下。 【总结】提车一个月开了大概1000公里，分享了一些个人的感受，总体评价揽月是一辆好车，虽然有一些不足，但瑕不掩瑜，我和家人都很满意的，希望国产车越来越好。最后，谢谢大家耐心看完。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.7分“优秀”

【空间表现】 我全家都是近180的大高个，体重也都不轻，坐五个空间也很宽畅，满座后备箱还有巨大的空间，现在我老爸的全套露营钓鱼的装备全在车里，都不用往家里放，最让老爸喜欢的是，揽月上面可以装车顶帐篷。 【驾驶感受】 动力很不错，这个2.0T的发动机是真的很牛，油耗在提车的的百公里15个已经降到了9.8个，继续开应该来可以奖下去。底盘很舒服，开着不晃，很稳，我全家就喜欢这个感觉，不然就要晕车！空间很大毕竟是中大型SUV，空间很敞亮！隔音也不错 【最不满意】 配置对比是有点低，做工不是很精致！有的地方看着确实不是很高级 【动力表现】 当初就是问了老爸能去更多地方才买的四驱，然后参考了他的发动机参数，开了一段时间了动力确实很好！底盘滤震不错，120后踩油门还有推背感，我为我的言论负责！在城区驾驶堵车的情况下完全感受不到顿挫，我感觉比大多数AT变速箱都调的好，在节能和标准模式下动力响应有0.5秒的延迟，但是运动模式响应就会很快，这可能是为平顺行妥协了吧！ 【购车经历】 周末去迪卡侬跟老爸一起重新选一顶帐篷的时候，一进门就看见了这个揽月的展示区，老爸的目光一下就被吸引过去了，自己独自在那里看了好久。看着他一会看看车的配置表，一会看看车顶帐篷的材质结构，我知道他肯定心动了。然后就去试驾了这车，加上老爸退休了现在有时间出去钓鱼旅游就一直有给他买一辆大点的带四驱的SUV也是我们家人的想法，后来去店里试驾了后整体都比较满意所以就定了。