星途揽月驾驶体验良好值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-六座

4.43分“优秀”

【最满意】 机械素质过硬，是奇瑞的一贯风格，转向手感、车身对转向的跟随性，轮胎与地面接触和司机之间的沟通感、地盘减震、厚重感、舒适性、快速过弯车辆的稳定性，起步和加速快而沉稳的感觉，都是揽月的突出优点。买这辆车，最看重的机械素质，毕竟车是用来开用来跑的，不是用来看的。 【最不满意】 中控大屏无实体按键，操作确实不方便，虽然语音很方便，能够完成大部分司机发出的指令，但是还是感觉常用功能，比如空调风速风量温度，座椅加热通风等等，有实体按键更方便一些。 【购车经历】 第一辆车是艾瑞泽7，开了10年，总体很满意，最看重的就是机械素质，跑起来的沉稳劲儿，过弯的稳定性。 从2022年底开始看车，基本锁定奇瑞系，主要因为这10年来一直关注国内品牌、合资品牌的发展情况，自己用车以实用为主，对所谓的品牌、甚至面子等等虚头八脑的东西，向来无感，生活就是实实在在，真真实实。 这些年开过的车有日系的新老汉兰达、CRV，奇骏，新款奥德赛，欧系的沃尔沃XC60，国内的吉利等，经常乘坐的有新款GL8，大众帕萨特，老款丰田大面包埃尔法，自己有一辆卡罗拉 起初选车瞄准凌云，后来改为瑶光，因为瑶光的后排偏低，家人感觉不舒服，最后确定揽月6座版，第三排进出方便，平时坐4个人谁也不挨谁，舒适性好，7座第二排坐三个人的话，中间那个人很不舒服。 考虑过电动车或插混，最后考虑到充电的便利性、出长途、电池技术的飞快进步，基本上是买了就落后，排除电动车，看好奇瑞最新一代的CDM插混，无奈迟迟不上市。 日常用车以上下班为主，单程15公里，大约5公里是城区，10公里算城郊，全程总共18个红绿灯。 全年总共跑1.5万公里左右。 【驾驶感受】 简单说，好开，不像一辆这么大的车，减震很有韧性，底盘有厚重感和高级感，有一定路感，轮胎在路面与司机的沟通感不错，隔音我认为也不错，能听见发动机声音，特别是起步阶段，并且发动机声音还不算小，但是相对比较低沉，相比沃尔沃XC60加速的发动声音来说，算是比较好听的，但是比起老款油车汉兰达来说，不如汉兰达发动机声音低沉感好。另外油车就是要有一些发动机的声音，否则也失去了驾驶的乐趣。总体来说，是满意的。 再说变速箱，我认为2-4档的换档逻辑是不太好的，在经济和标准模式下，1升2正常，2再往上的时候，平稳均匀的踩油门，转速上的快，车速上的慢，导致换挡转速基本在2000转，3升4要到2200转左右，这就导致发动机声音大，而且持续时间长，感觉挺不好的。平时城区行使，主要就在三四档，这样一来驾驶感觉不好，再者油耗也高，这一点，说实话挺不满意，急需在OTA升级中进行优化。 【乘坐体验】 座椅的舒适性比较好，皮质挺厚实，不软也不硬，长途乘坐不累，加热比较快。第三排，一米七以下，120斤以下的人乘坐，没问题，长途也可以。 【保养】 2024年元旦订车，1月20几号提车，目前还没出磨合期。 【油耗】 目前里程2400公里，1400多是春节期间的高速，一半高速在100迈左右，一半110迈左右。其余都是上下班通勤。目前表显平均油耗9.4，95#汽油。单独算了一下高速1400公里的油耗，一公里6毛出头，期间大多数时间车上坐4个人，少数时间坐满6人，拉了一些不重的东西，感觉还可以。日常通勤，冬天油耗比较高一些。 【续航】 以高速的话，平路，100迈左右，坐3-4人，一箱油能跑800公里左右。 【提车价格】 天津，指导价减5000落地，没算置换补贴和政府车补，感觉还行。 总的来说，个人认为车是用来开的，只有跑起来，才能看出的这台车的好坏，衡量一辆车的品质主要看行使时候的司乘感觉。至于辅助驾驶之类的功能，个人用的很少，顶多是巡航，因为本人喜欢开车，但是这些功能多多益善。被动安全性，奇瑞一向是让消费者放心的，优于一众国内和合资品牌，油耗在同车型、同排量中，油耗算偏低的，三大件是过硬的，质量稳定性是值得信赖的，我认为这就够了。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.9分“优秀”

买车需求是因为家里6口人，所以一辆大一点的车就提上日程，原来的长安cs35不够用，预算从15万一路提升到20万😅😅国产车从cs75，Unik，星越L，真心喜欢星越L🥰但是5座无奈放弃，最后去试驾了广汽GS8，当时我觉得一定拿下GS8，结果销售东拉西扯不报实价，还有被车友圈的维权给吓到了，最后一站去看的星途揽月，当天试驾，订车，第二天直接付款提车😂😂😂是不是有点善变🥶🥶目前行驶4000多公里，是时候小总结一下， 【空间表现】 本人身高192，体重198斤，所以买车首选就是空间，揽月的空间绝对没问题，第三排正常坐1米7以下的人没问题 【舒适性】 驾驶质感绝对给赞👍👍（可能我没开过什么好车😅）高速稳的一批，主动安全配置也帮我避免了一次车祸，（一个人闯红灯，我绿灯正常通行没注意，主动刹车时速60直接给我刹停） 【最不满意】 目前行驶2个多月，有几个小问题，1，车机卡屏过一次，重启就好。2，车机黑屏一次，拔电瓶负极解决，3，牌照灯罩变形，已去售后更换，目前就遇到这几个小问题，总体非常满意。 最近看了揽月的翻滚测试，也感觉自己选择非常正确😋😋 希望星途揽月越卖越好，月销破5000，加油

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.9分“优秀”

1、首先描述整体外观，一个字，大，真的大，虽然看了很多次。也试驾了好几回，但是真正拿到自己车的时候还是忍不住感慨。其次是前脸，相比较于横版，竖格栅更吸引我的眼球。唯一的遗憾是感觉窟窿有点大，南方的夏天，那个虫啊，不敢想象~ 2、内饰我是最满意的。全车真皮，颜色还耐脏，可以让家里两个宝随便造了。另外肉眼能看到的地方都用软包包上了，质感和舒适感都不在话下，开车舒服极了。 3、配置在我所有看过的车里面配置最高。作为有两个宝的宝爸，已经过了年少轻狂，追求极致速度的年纪。从领克09开始，锐界 L，昂科旗，汉兰达，开拓者，GS8我都试驾了，都或多或少有些不如意。刚好头条莫名其妙把揽月广告推送给我，好吧，刚好市里有4s店，就看车，试驾。我承认，揽月刚好所有的配置都踩在我需要的点上了。在这里不多说，谁用谁知道好。我跟老婆说，这部车会踩油门就行，剩下交给车机了。（老婆的电车是怀档，我原来的旧车换挡要把手从方向盘放下来，她不敢开，刚好揽月跟他电车一样，她就敢开了）。 4、空间是我上述看的那些车里面最大的，三排成人真的都没问题。今天把车开回家后，两个宝在二三排跳来跳去，说好大，都可以玩游戏了。因为我个子矮，驾驶位一调整，二排更宽了。这回可以一家6口出去旅游不怕被拦超载了。 5、最后说驾驶感受。首先，隔音效果很好，之前看大家说的呼呼声，空调异响都没有碰到。其次，我回家的路上有城市路，乡村路，时间跨越白天晚上，还下雨，避震效果明显，车里基本没什么感觉。二是速度起来得快，在车里没什么感觉，有一段村路我跑到了90（平常跑这段就60左右，趁着晚上没什么车试一下速度），问老婆感觉得到速度很快么，他说感觉就是60多，说明车很稳定。三是车灯范围确实照得宽、远且亮。以前晚上走这条路，路灯只能照到半边路（我原来的车改过车灯，亮度肯定没问题），所以都不用切远光就跑完了。（老婆开这条路一直不敢晚上开，他说切灯切到手累）。四是智能辅助的那些功能，涉及到安全的，我建议都开，今天一个极窄车位的停车，路人盲区的提醒，路过摩托车亮起的小红灯，真的可以避免开门杀。五是自动记录驾驶模式，不论是座椅位置，还是外部后视镜，每次调整都会提示你是否记录，太方便了。 以上就是今天开车的总结，还有很多的功能和乐趣等待你去发现。配三张图，第一张是我车到了去交钱顺便拍给老婆看车到了；第二张是准备提车洗好了放外边，拍给我妈看的（毕竟我妈赞助了老多钱）。第三张就是我们夫妻提车合照了。有说的不对的，希望大家雅正。 最后，祝大家从此星辰大海，皆是坦途！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.6分“优秀”

年初就有换车计划了，兜兜转转看了好几个品牌试了几款车型，最初的探险者，汉兰达，GS8双擎版，到后面的威兰达，途观L，揽镜，从纯油车到混动。直到刷懂车帝刷到4月份揽月的改款。 当初的预算不超40W落地，首选探险者，改款的大长屏还好，总比那个竖屏好看点，试驾感受还好，视野开阔，空间大，就是价格下不来，想等等看价格下来再说，总之银子问题家里领导说有点高了。朋友的途观L试开过，也坐过几次，油耗有点高，空间可以，就是有点老气了。汉兰达去店里看了一下，内饰配置不上眼，加上动力还是那样又是日系，直接略过。GS8就去店里看的时候领导说好丑，隐藏门把手不喜欢，不过2排确实坐着舒服，加上网上反应的问题有点怕就不考虑了。 刷到揽月改款的车评，关注了好久，南宁试驾了一次，驾驶感受满好，标准模式感觉满跟脚的，驾驶座感受行驶质感很好，领导和女儿坐第二排说有点颠，应该和胎压有点关系。期间看了威兰达和揽镜，威兰达内饰无感。揽镜后面的溜背设计感觉空间有点小了，也可能是对比揽月的感觉。 暑假末回老家20号去店里又试驾一次，陪试驾的销售讲的好详细，试驾路段开了两圈，确定就这个了，谈了大概的价格25号又去店里有台现车，刚好是我中意的陨石灰，谈好价签合同，当天想提车销售讲来不及，只好约定28号提！ 驾驶感受：经济模式有点肉，油门反应延迟明显。标准模式下挺跟脚的，超车变道随时都有，驾驶位感觉整体很稳，颠簸路的感受还好，第二排的没机会试试怎样？40左右时速时偶尔会有顿挫感，AT变速箱的通病吧，君越的6AT也有。超车变道过弯道感觉和轿车差不多，记得麋鹿测试好像60公里吧，还不错。长途跑的时候试了自适应巡航，真香，轻松好多。 油耗:接车当天50多公里高速开回家，不太敢跑，车速基本不超100，到家油耗7.7个，有点意外。回广西总里程2460公里，综合油耗8.2，路上最少跑到7.1，油耗挺满意，比我的老君越2.4自吸还省，省的油刚好抵掉加95的差价。3箱油，出发时117续航，河南信阳加油还255公里续航，衡阳加满到目的地还有220公里续航。 【最不满意】 提车时大灯灯眉掉漆，说售后搞一下结果要排队等，等上牌回来也没排上，干脆走了。贴膜装脚踏那天无意中发现左后尾灯卡扣没卡进去，检查一下灯没问题，只是卡扣没卡好，不懂出厂是怎么检查的。又去售后拆掉重装，不过临沂广众几个销售满好的，不推不磨叽，马上联系售后处理，赞一个！ 其它功能的还在摸索中，后续会更新用车感受，啰哩啰嗦打好多字，感觉有用的点个赞。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

一、驾驶感受和油耗。 截止今天共跑了3600公里，有三分之二是高速，高速行驶很从容，加速超车变道一气呵成，比原来的日产轩逸强太多。 油耗：高速平均110，油耗大概在8.0到8.5L，速度100以下可低至7.6L左右，油耗比较满意;市区油耗估计得12L起吧，市区起步四驱介入，发动机噪音较大，声音也不好听，这是缺点，有待改善优化。速度上到50以后噪音变小。 二、车辆问题和售后服务。 1、目前方向盘和 A柱附近遇见颠簸路段有异响，吱吱响声。 2、第二排可滑动座椅颠簸路段异响（走平常高速路段，仔细听也能听见），该问题应该是通病，车友圈里看到车友反馈的不少。把座椅调到最前，暂时没有异响。 这两处异响，维修师傅开车转了一圈说没听出来。无伤大雅，后续再解决也行 3、2月底，倒车撞到电线杆，后保险杠破损，当时有点儿大意，我个人把车辆报警音调的比较小，没引起注意。有个疑问，为什么后方有障碍物系统没给刹停呢？ 4、3月3日开到4s店查勘受损部位，后边4S店联系厂家订货到维修好，共计用时18天，维修范围：更换保险杠和钣金修复后尾门，（中间我电话催过一次配件什么时候到货），个人认为：耗时较长。 三、说下石家庄瑞星行星途4s店的维修车间。 星途、名爵、荣威共用一个维修车间，三个品牌一个老板，星途无单独维修车间，不太符合高端定位。 维修车辆较多，车间狭小。通过行车记录仪查看，车辆因需腾地方而多次来回挪车。 整个三个品牌店面，都没腾出一个地方能洗车，最后给了瓶玻璃水补偿。 暂时先写这里吧，从提车到维修接待整个过程还是比较满意的。但作为车主，后续想要的还是更高品质的售后服务。至于车辆异响

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

4.4分“优秀”

本人90后，小孩子已经幼儿园了，每次出去游玩大大小小的东西不少，再加上我妈跟我妈住在一起。导致呢东西很多…，特别是回家东西更多。每次回老家回来，都要带很多大米油菜还有各种鲜货。哎呀😅，以前是辆老款MG6，跟了我好几年，真的质量真的没话讲。除了换过电瓶雨刮器轮胎，其他的一如既往的稳定，没有什么大的问题。不得不说质量杠杠的，也让我和我老婆选择国产车多了一份安心。 选车：6.7座必须的，我们家庭人多😂 每次回老家去市区吃饭车子都坐不下。而且也有二胎想法所以6.7座必须的。看了腾势D9，理想L8.9，探险者，蓝山……都pass了，本来是过两年买蓝山，但是基于迫切只能选大概20万左右的7座。后来在抖音上面看到了揽月，4S店就在我家后面正好去看了下。 【空间表现】大，霸气，真的大，我老婆一看就觉得不一样（比瑞虎9好看多了），整体外观空间都满足。我个子不高1.7，前排正好，二排一拳的前提下【第三排空间】第三排空间搓搓有余。当然跟6座比，7座第三排没它舒服。毕竟7座可以二排三排全倒，实用性更强。有天我带着我两个兄弟坐在二排，他们说舒服空间有大🥰 【舒适性】座椅填充物饱满，舒服，质感不像廉价货。 【驾驶感受】车大，开起来要留意要小心了，比我之前车开起来舒服多了，像开大船似得，又不像晕船那样晃来晃去。 【油耗】平时市区开下，开的也不多。要不然就是回老家一直长途170公里高速。市区在12，高速在8多。毕竟我才开1千公里都没有。之前我老婆在省道开70码，她跟我说你看油耗，我一看7点多😅😅😅…… 动力绝对够了，我一般用经济模式，也很少暴力形式，有次试了运动模式加速没话说，毕竟这么大的车已经很好了。 车是好车 ，不管是外观还是内饰还是动力用料。国产车就是🐮 （手机里面也没有什么照片，都删了）留着几张大家看看

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.2分“优秀”

外观不是我喜欢的样式，中规中矩，傻大傻大的感觉，车身比较高，整体装配做工不太好，比如我的引擎盖两边不一样高，仪表台和副驾车门的缝线明显没对齐等问题，车漆也经不起细看，反射的光影也不够平整，地盘喷涂如同画大字一般，只有很随心的涂了几道杠，我不得不再做了一遍底盘装甲。 开起来的感觉算是比较好开的类型，油门初段感觉比较软绵绵的，再多踩一点就好了，经济模式下变速箱很不愿意降档，收油再踩动力衔接不够快。悬挂感觉前三分之一较软，低速感觉忽忽悠悠的，后三分之二又感觉很硬，就是小颠簸没什么路感，过减速带又感觉有点硬。动力水平在2.0t的中大型7座SUV里绝对算是中上等水平，习惯它的油门调校风格后，在限速内感觉动力很充沛，就算是满载也没感觉发动机声嘶力竭，高速跑120转速也不到2000转，方向也很稳，但是毕竟179的车高，转弯还是能感觉到明显侧倾，但稳定感较好，不会感觉到车要翻的感觉。发动机目前只到过3000转，噪音确实不大，高速噪音主要还是来自风噪，120速度下不用提高音量交谈。座椅软硬适中，支撑较好，长途腰酸背痛的感觉比之以前的吉利博瑞要好非常多，但是侧面包裹感不足，不适合激烈驾驶。 空间上绝对是够用，可以坐下7个我（本人身高177），第三排我可以坐两个小时没问题，在平时第三排折叠的情况下，完全满足大五座需求，还有一个硕大的后备箱，可以满足我家做小生意偶尔拉点货，也偶尔坐七人的需求，空间完全可以作为这款车的一个卖点。 配置就不用说了，我买的是星尊版，该有的不该有的都有了，但是界面主题模式只有一种，软甲bug有点多，我的目前出现过第三排左边座椅折叠功能乱码（参照其他品牌同类故障复位操作后解决），手机远程功能失效两次（经分析是车内相关功能软件卡死造成，断负极复位后恢复），碰到过车机黑屏两次（发现是我把随身WiFi插在车机USB接口取电造成的，拔掉后就再没出现过），车机卡在开机画面上一次（只有中控大屏和副驾屏幕卡住，仪表正常显示，重启后恢复），不能启动360影像一次（重启后恢复），语音功能有时候喊不动。音响虽说有23个喇叭，但是整体效果感觉一般，不知道是硬件的问题还是软件的问题，在播放几少部分某些音乐会有很大的低音共鸣感觉，不太舒服，同一首歌在其他车款有没有这种感觉。 还有一个不得不吐槽的问题，当我的车子出现那几个软件问题后，我第一时间联系了星途4s店，居然几天都拿不出一个解决方案，就知道说这个车功能太对，我们也还不知道具体解决的方法，最好来店里检查，结果研究一番后都是的自己就能简单解决的小问题，而且星途4s店最近的也距离100多公里。 至于油耗，大家自己看图吧，本人一直加的95，高速占三分之二，感觉这么大个车配上这样的动力，我感觉这绝对不能算是费油。 总体来说，这款车非常适合我的用车场景，舒适性较好，空间够大。但是作为奇瑞高端品牌旗舰车款，比较拉胯的装配工艺，不够完善的售后体验也确实是一个硬伤。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

4.2分“优秀”

【购车经历】二宝快3岁了，陪伴了我们十年的宝来空间有点不足了，21年底计划换车，首选七座SUV，预算30万左右，看了唐DMI，传祺GS8，领克09，最终选择揽月。唐第三排空间略小，我178坐三排会顶头，而且没有三区空调，有点犹豫，销售说至少要等三个月打消了我的顾虑，直接走人。GS8空间内饰满意，但是老婆喜欢简洁点的样式，觉得GS8前脸太夸张，纯属个人喜好，GS8车主请别介意。后来又看了领克09，外观内饰动力都满意，空间实在太小，二三排可以做到每个人都觉得挤也是绝了，无奈放弃。最后看到揽月，外观内饰空间都没有特别惊艳的感觉，但都差不多能达到我的预期，试驾了20分钟，基本锁定就是它了。3月20号订车，合同约定4月30号前提车，结果因为疫情不能按时交付，5月20号提的车，和4S店协商，作为补偿把终生基础保养的1000元免了，又送了一次镀晶。 【空间表现】纵向空间非常满意，二排调到离前排靠垫两拳左右距离，身高175的同事坐在第三排也不觉得挤，但是这车横向空间不大，二排装了安全座椅后想坐两个成年人的话，坐中间那位会比较难受，三排座椅放倒后跟后备箱有一点高差，不是纯平，五座时后备箱空间巨大，储物空间充足，七座时勉强够用。 【驾驶感受】 本人开车属于比较佛系的，ECO模式下动力都觉得足够了，偶尔环线上运动模式，动力响应很迅速，方向盘很轻盈，底盘调校的也挺好，过小的沟坎和井盖子时不觉得很颠簸。之前在网上看到说双离合有顿挫，目前没有感觉到，开起来还比较平顺。 【油耗】还在磨合期，个人脚法一般，eco模式，高速7-8，市区大概12-13，我用车不多，除了上下班大概20公里，再就是周末带娃出去玩下，一个月最多也就跑1000公里，单位每个月有点油补，基本可以持平。 【不满意】 1.百度地图不好用，希望能加个高德地图。 2.后排空调按钮非常容易被误碰，强烈建议中控加一个后排空调的童锁功能。 3.无线充电的位置跟扶手箱太近，拿手机有点不方便。 4.蓝牙电话不稳定，有时显示连接上了但是接电话时车机没声音。 5.360全景影像感觉两侧的景物失真很严重，我在后面放了张图，不知道是不是正常现象，有懂的车友麻烦指点一下。 【总结】提车一个月开了大概1000公里，分享了一些个人的感受，总体评价揽月是一辆好车，虽然有一些不足，但瑕不掩瑜，我和家人都很满意的，希望国产车越来越好。最后，谢谢大家耐心看完。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

提车两个月不到，都开了快7000公里，当然大部分是高速，整车没得说，空间、性能、驾驶体验都挺满意，回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊，经常莫名其妙的死机，死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了，只能停车熄火断电重启，有时候一次还不行，得多试几次，高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来，有时候开着开着就没反应了！！还有就是这个导航，卡了的时候位置界面不刷新，明明服务区已经过了两个，还提示我有30多公里到，还退出不响应，只能再打开手机继续导！也有时候不知道怎么抽风，高速上好好导着呢一直提示掉头！！十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控，真心的夸赞设计师是小可爱！！！高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里，不知道是不是相信我命大，能换实体加钱也去！ 还有车机系统，能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的？现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列，其他的暂时都很nice，乘坐更是舒适，反正家里人都挺满意的！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

外观、内饰、配置满分，驾驶感不错，动力方面或许是轿车开习惯了而且习惯暴力驾驶了，感觉揽月标准模式下稍稍有点肉，但是在高车速下车辆平稳性相当不错，感觉比我的迈腾还要稳！ 再有稍有不足的就是感觉减速降档过程中有顿挫感，刹车停车时候不平稳，有点头顿挫感、市区油耗略高，刚行驶2000多公里，首保后希望油耗有所改善！ 车机在使用过程中出现过一次卡顿，起因是刚起起车直接倒车就走，导致翻车视频卡在那里一动不动，在后来每次起车稍等下车机开启在没出现过类似情况！ 空间方面那是绝对够用，选购揽月空间也是最主要的原因，两个小朋友都抢着坐第三排，但是还是建议远程出行劲量别让孩子坐第三排。 整体来说揽月作为国产车我感觉相相当奈斯，有点小问题也都能接受，希望国产车越走越好！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.9分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智，反正我是挺喜欢的，感觉要比老款看着更舒服。内饰就是感觉启动按钮位置有点不舒服，其他就是感觉屏幕有点多，怕坏（应该不会容易坏的），其他没有任何不舒服的地方，超满意。然后配置、空间是我最心动的地方了，同等价位的话应该说空间是最大了，当然座位全部打开的话后备箱略小，但是平常都是放大五座使用，不过两个孩子每次上车都闹着去三排睡觉，哈哈。驾驶感受不错，就是唯一刹车总有一点点头，毕竟这么大的车，还是能接受，油耗的话，因为一直没怎么开，现在还可以，有一次因为限速，10公里的70迈，油耗立马留下到10以下了，不过过了限速给给油门就有张起来了，也还能接受。最后就是说一句，这个价位，基本对于我而言就是唯一了

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.5分“优秀”

外观大方沉稳，不再是小年轻那样带些锋芒。内饰在这个价位基本做到天花板了，配置也非常丰富，可惜一些功能必须顶配才有，而为那些功能加到顶配又似乎贵了些。空间中规中矩，7座大家都不憋屈，但坐满也说不上很舒适，加上坐满就没什么行李空间了，这个要扣点分。驾驶感受还是不错的，没有给人笨重的感觉，底盘调校也很能体现大厂水平。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.6分“优秀”

【购车经历】 本地4S店很坑，最开始说置换补贴必须把车卖给店里，之后又说自己卖补贴3000，磨了一个多月，政策才正常10000 【驾驶感受】 提车之前试驾了3次，7座和6座都试过，开起来还是挺稳当，低速发动机声音还是有，不过比我的旧车好太多了 【最不满意】 车子销量没起来，配套的配件不多，脚垫都没有注塑的

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.9分“优秀”

在驾驶方面，这款车的表现非常出色。发动机的动力输出很平稳，加速起来很迅猛，而且控制性也非常好，转弯时很稳定。悬挂系统的设计也非常好，过坑、过弯、过减速带的时候都很舒适。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4分“优秀”

1.外观个人比较喜欢 2.内饰中规中矩 3.配置方便还算可以，但是好些配置感觉就是个架子 4.空间还是比较满意的一点，除了前排横向空了感觉小了点 5.驾驶感受还不错 6.油耗方便感觉偏高了一点，以前开车上车就大脚油，现在都悠着开还百公里9.4稍不注意就上去了，但是也可以理解毕竟这么重这么大的车 7.换挡感觉好很多，AT变速箱还是舒适性不错