刚开始是看雪佛兰开拓者、昂科旗、汉兰达、哈弗H9,也看了荣威RX8,长安CS95,不过我不喜欢那俩的外观,后来无意中在懂车看到揽月,就开始关注了。对比纠结了好久,虽然这星途产品力比不上上面那几款,不过性价比高,三大件终身保,免基础保养。开起来很轻盈,动力只要敢给油那是杠杠滴。网上很多在说变速箱湿式双离合不好,我开起来是挺平顺的,没什么顿挫,还有说油箱小的,对这大车来说是有点小,对于我来说这点倒是差不是很多,我以前哈弗H6加油都是两百两百的加,又不是去什么无人区自驾游,现在加油站那么多。外观看个人,我是喜欢大车,感觉高度可以再高点,空间同级别的来说中上,内饰我是黑色的,不敢选白色,听说不耐脏不好打理。座椅舒适性主驾驶座对于我这身高一八八来说座椅有点短,副驾和二排坐起来还是挺不错的,三排一般175以下的坐起来还是可以的,反正我是坐不下。配置科技感足,稍微有点遗憾就是没前置雷达。油耗方面,目前只开了两百多公里,按我上班的路线,大部分是国道,车速大部分也是60-80,以前我那辆哈弗H6手动1.5T的油耗平均是8个左右,而星途我来回走了三趟平均油耗是7.5左右,这个还是挺不错的,不过市区油耗相对会高点,夏天开空调应该要11个,目前还没怎么试过,还在磨合期,后期在继续发布油耗。不过对于这大车市区油耗在11-12大部分人都可以接受吧。总体来说,开了这几天整体感觉很不错,对得起这个价位,萝卜白菜各有所爱,接下去多开段时间再继续分享。
有点慌4143031333945:想问一下你的h6呢,怎么处理了?
先森86888:昂科旗和汉兰达都和奇瑞一个档次了?
淡定星球nzm:说实话车是不孬,就是没相中档把,硬汉车型配个娇小档把
外观见仁见智,之前觉得镀铬装饰有点难看,但是实车看了之后发现是比较有质感的那种,而且揽月是图片不如实车那种,图片看19寸熏黑轮毂好难看,实车来了之后觉得也很搭,然后就有个奇怪的感觉,好像丈母娘看女婿,越看越觉得还行,舒适性我觉得挺好,腰部承托非常好,对我来说这点真救命,座椅包裹度很好,驾驶视野开阔,特别开阔,HUD抬头显科技感十足。悬架调教怎么说的,我不专业,所以专业词汇不太懂用,细小的起伏过滤的很舒服,感觉像在开船,大的减速带的感觉稍微癫一下,也算合格,是我喜欢的那种,软硬适中。动力就不用多说,第一次切换运动模式推背感一下子激活了斗志的感觉,但是乐极生悲,对向车道大车带起了石头子直接命中了前机盖。变速箱低速偶尔顿挫一下,踩刹车降速没顿挫,松开油门慢慢减速就会有一下顿挫,不算明显,可以接受,属于瑕不掩瑜。内饰中规中矩,没亮点,夜不掉价,小槽点一个,安全带卡扣,手感感觉略轻,这是个人感受,然后把,和扶手箱感觉有点磕碰,每次插插插插才能命中。新车稍微有点味道,多放放。值得一提的是销售的态度很好,售后服务到位,让人平添一份快乐源泉。目前开了不到300公里,后续再提供用车感受。
流水388296:现在可以升级自动启停和低速以及下坡顿挫的程序了。
斷翅訫動:揽月,外观,内饰,变速箱,装配工艺都是败笔,外观问题最大,亮点是发动机,横向对比,发动机比新款传祺gs8略微优势,其他方面全面劣势,期望奇瑞加油改进,做出老百姓喜欢的车@奇瑞汽车
Y S D等6.25万人:大哥你好,我是你小弟虎8p。恭喜喜提奇瑞爱车。
星途揽月是星途家族的旗舰SUV车型,目前刚上市,基本上没有任何市场优惠,以390T两驱星耀版车型为例,官方指导价18.89万元,购置税1.67万元,保险车船税需要9000元左右,最终落地价在21.5万元左右。
这款车的优势如下:
1、外形魁梧大气,整体设计语言颇为简洁,线条感比较方正,细节方面也足够精致,很有视觉冲击力。车顶线条平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间,车窗周围以及侧裙部分的镀铬条也有效增加了档次感。尾部层次感比较好,贯穿式的尾灯组很有辨识度,双边共两出排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰采用了星途家族化设计语言,贯穿式的双联屏搭配三幅式多功能方向盘和电子档把很有科技感。中控台的层次感也比较好,用料方面也大面积使用了软质材料和木纹风格饰板,档次感营造的足够到位。
3、座椅采用了2-3-2七座布局,乘坐在第二排最大空间超过2拳半,适当调整座椅后,第二排和第三排座椅都能获得1拳左右的腿部空间,有一定的实用性,至少长时间乘坐不会觉得局促。第三排座椅不算特别的硬,而且靠背角度比较大,长时间乘坐不会觉得特别累。
七座布局下,后备箱的空间能够放入两个登机箱,满足日常家用没有问题。放倒第三排座椅之后,四个大行李箱都能很轻松的放下,空间拓展能力出色。
4、搭载的是最大功率254马力的2.0T发动机,峰值扭矩390N·m,匹配7速双离合变速箱。由于动力足够强,所以初段油门刻意进行了控制,给人的感觉比较沉稳,起步并不会觉得窜。中后段的动力储备丰富,时速超过100km/h之后依然有比较出色的再加速能力。变速箱的升挡积极,平顺性也比较好,虽然牺牲了一定的换挡速度,但日产驾驶起来确实更舒服。
5、辅助驾驶功能提供的很全面,包括策车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,不仅能够大幅提高行车安全性,还能分担驾驶员的压力,使用体验很出色。
6、悬架调教软硬适中,并不是软绵绵那种感觉,转弯时有一定的支撑能力。而且对于大小颠簸都有着比较好的过滤效果,过减速带是车内冲击力并不明显。而且后悬架回弹速度比较快,能够控制好车身姿态。
这款车缺点如下:
1、尺寸比较大,初次驾驶难免有点自信心不足,而且方向盘还有一定的虚位,所以市区内给人的感觉有点笨重,变道超车都要小心翼翼的。
2、这么大一台车,仅配备了6个扬声器,音质表现也比较一般,这方面显得不太厚道。
3、变速箱在急加速时响应不够积极,动力给人慢半拍的感觉,有点浪费了发动机出色的爆发力。
总的来说,星途揽月是一款外形内饰都比较出色,空间也很实用的车型,配置方面也堪称厚道。美中不足的是操控性一般,音响音质也不能让人满意。由于目前刚上市,所以笔者建议官网一段时间,看看这台发动机的稳定性之后再入手。
爱生活的小鱼j5Z:这价格太假了 目前江苏无锡指导价包牌落地
幸运明月6xR:为什么不学习传奇搞个大五坐,把坐位搞成冠道一样的。靠背可以调整幅度大一点点。
kzy888123:没有优惠就很不友好。之前预售期的置换补贴的优惠政策对首次购车的人很不友好,会流失一部分潜在客户。
空间就是这个车最大的亮点,其次发动机性能杠杠的,内饰一般,但是没有什么异味,市区油耗略高,但是也能接受,整体来说还是比较喜欢的,提车已经有三个月了,高速市区都跑了一千多公里,整体来说相当可以了,唯一后悔的是没有上顶配,局限于资金有限,身边好多人都不认识这个车,装个小小的必还是可以的,外观仁者见仁 智者见智,整体来说车是相当哇塞,不好的就是4S少,品牌认知度低,好处就是,空间大,动力强,维修保养不太方便,毕竟在三四线城市,4S太少,高速超车加速相当好,希望星途汽车能越来越好,也让华系汽车长一长脸,还有就是,中大型车永远绕不开汉兰达,汉兰达也试驾了,整体空间噪音都不满意,也就没有在想买汉兰达了,最后要说的就是,一定要试驾对比在下结论,车这个东西不要太过去听别人说的!
不凡的小傻蛋儿:二三排放倒的话平整度怎么样?加个床垫子睡觉美吗?
手机用户87720323009:速度80--100时噪音怎么样,
谢小安1202:揽月越开越舒服
先说这个车价格方面,他还是在国产里面比较高,但是它在性价比方面是极高的。当时买的时候优惠也是比较少,而且还没有试驾,但是从对奇瑞科研技术的一个信赖,所以选择。
个人偏向于宽敞一点的车型,这一款不管是从第一排到最后一排,都是正儿八经能坐人的。而且我喜欢亮色,所以那时改了一个卡其色。而且全金影像对于新手来说也真的是特别满意,作为女生的第一辆车,真的是挺满足的。动力方面其实我不需要太快,但是他这个已经达到一个挺快的反应和提速。而且他这个智能语音做的也非常好,比之前开的坦克反应要快的多。所以总体来说具备居家性和动力性,除了有一些费油以外,我都是非常满意的。要相信国产支持国产呀~
车漆也特别漂亮,bulingbuling哒
大饼卷果子QvQ:卧槽,图二你戴的那个,我对象去年就给我也买了一个
w芜湖强哥:400t揽月两驱星耀pro全款落地可以做到18w哦!
星星揽月:两驱还是四驱?