有一种豪华叫迈巴赫,新款奔驰GLS上市后,随后打造出迈巴赫GLS级,这台车融入了奔驰公司旗下所有高科技、豪华的配置,最便宜的GLS480 4MATIC官方指导价158.80万元,仅仅是指导价而已,随便找一家奔驰经销商的裸车报价都存在向上的波动。
外观方面
车长5210mm,竟然还比普通版车型短4mm。车头带有大面积的竖条状金属镀铬装饰中网,中网下方有网状金属质感的装饰,横穿整个车头,第一眼看上去就非常的高贵;轮毂有22和23英寸,尺寸非常大,样式为多辐条的设计,侧面车窗外也有金属镀铬的装饰,显得很高贵;车门打开电动侧踏板自动弹出,但是只有顶配带有,其他车型需要选装,一定选。车尾相对单调了许多,和普通版GLS区别不大,只有下杠排气外环带有镀铬装饰,应该多增加一些镀铬装饰凸显尊贵。
内饰方面
内饰基于普通版GLS基础上采用木质和皮质进行打造,把豪华感营造的非常到位,坐在里面能看到的、摸到的都是最好的;油门和刹车得踏板都是金属材质并带有防滑,上面带有迈巴赫的LOGO,踩起来感觉特别优雅。双12.3英寸的全液晶屏幕虽然已经不再是奔驰最新的设计,但仍然很显档次,而这台车的重点并不是前排,重头戏全在后排。
配置方面
以售价最低的GLS480 4MATIC为例,配置基本上接近于“满配”的状态,但需要选装几点配置有,给老板们建议下:1、电动车侧脚踏板,既显得高贵又方便上下车;2、方向盘加热,北方老板应该给司机选上,冬天很实用。
乘坐及空间
后排是这台车精髓,简单点说直接把迈巴赫S级搬到了迈巴赫GLS级上,由于后排坐垫比较高一些,能很直观的欣赏到整台车的豪华氛围,棕色和米色拼接的皮质,车门板上有琴弦一样的横向装饰;后排的空间相当充裕,座椅的腰部和肩部支撑性很到位,带有多项电动调节,功能上有加热、通风及按摩,只不过最低配不是独立座椅。打开后备箱,遮物帘用料为皮质,上面带有迈巴赫的LOGO,空间比较大,只不过后排座椅因为功能性的原因不可进行放倒。
动力方面
动力有3.0T六缸和4.0T八缸发动机,都配有48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率分别为367和557马力,动力方面绝对很充沛。
这车主要适合哪些消费者?
不想要轿车,想买一台纯后座属性的SUV,而与迈巴赫GLS有共同属性的车型还有路虎揽胜加长创世版和价格更高的劳斯莱斯库里南。总之,老板喜欢买就好,气场和豪华感非常足。
大胖子623:480加价80,我的天。600加价150落地都500了
用户2308313595800:想买,加价就不买了。
富足饭团7d7:中规迈巴赫GLS480脚踏门自动门自动弹出是标配,只是没有抬头显示!
购车市场永远存在一小部分特殊人群,他们的选车标准很奇特,很另类,侧重点也很奇怪,往往是令人匪夷所思的,我们通常都会亲切的称呼他们为有钱人。
迈巴赫GLS,基本奔驰GLS打造而来的车型,很难想象基于100多万的奔驰SUV之上怎么再打造更加豪华的SUV吗?迈巴赫GLS就是答案,目前其实就两种动力规格,一个是搭载3.0T L6匹配48V轻混系统的480车型,最大马力367匹,最大扭矩500牛米,另一个则是4.0T V8匹配48V轻混系统的600车型,最大马力557匹,最大扭矩730牛米,是不是有种看数据很麻木的感觉?
更令人麻木的是迈巴赫GLS的售价,官方指导价158.80万-273.80万,但是!更更令人麻木的是加价,差不多约100万起,也就是说即便是最低配的迈巴赫GLS 480落地也要300万,而就是这样的一款车型处处体现的就是两个字,奢华。
外型除了典型的一些迈巴赫标志之外,主要辨别的是前脸竖状型中网,中网下面还有大面积的镀铬附网,迎面而来的可怕豪华气场,不管你认不认识这辆车第一印象肯定是高贵,或者说”贵“。
作为大型SUV,空间自然是不需要担心的问题,并且内饰完全有木材和皮质去堆砌,方法虽然简单粗暴,但不得不承认十分有效,静可观赏,动则实用,基本上市面上你能找到的豪华配置全都齐全,这里就不一一细数了。
舒适性的体验很难描绘,说白了就是爽,但是又显得很没内涵,不论是座椅的包裹感还是底盘的滤震性,基本都做到了”无感“,不会又丝毫意义的震动,更加不会有颠簸感,即便是道路极度不平整,只要不是大幅度起伏的路面,都如履平地,这样的一款车说购车建议已经没什么意义。
用户6324915120764:220万可以提了,不用300万
这款售价174万起的迈巴赫GLS车灯比较中庸,夜晚看起来比较智能,车身做工无可挑剔,车轮视觉冲击也很不错,改配的密幅轮毂挺好看的,22寸的宽度也很不错。内饰方面也别具一格。轴距长达3135毫米,车身长度则达 5210毫米,座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用 Nappa 真皮包裹,辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边,车内所有座椅均为多仿形座椅,均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。
动力方面,迈巴赫GLS2021款 GLS 480 4MATIC搭载3.0T 发动机。带来270千瓦的输出功率与500牛·米的峰值扭矩,百公里加速时间为6.6秒,NEDC综合油耗仅为9.5L/100KM。
尤其是智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性,有效防止侧倾与颠簸,配合创新路面扫描功能以及转向平衡(CURVE)模式,将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。该车还配有同级独有的脱困辅助系统,当车辆深陷沙地或雪地时,悬架会自动高效的反复升高降低,以此增强轮胎的抓地力并提升牵引力。
在性价比方面,这款车与G350一样专为国人提供,所以被割韭菜肯定是必然的,前后空间充足,长途乘坐无压力,毕竟有迈巴赫加持,所以不用改来改去,所以值不值这方面因人而异吧!