宝马X2其实他更适合于“个人”,对于有空间需求的家庭来说,X2或许不怎么的适合。为了更多的凸显他的运动属性,他的空间是比较憋屈的,176cm的人们在调整好座椅之后,前排头部空间就是1拳,而后排的头部空间是4指,腿部空间甚至只有3指,并且他的中央地台很高,后排若满载3人?那你就可体会到“无处安放的脚”,比起一般的紧凑型SUV来说会显得憋屈,若身高超过180cm,坐后排你会觉得非常的压抑。
2.0T的发动机带来最大扭矩280牛米,若是普通的城市行驶中,追求燃油经济性,那可选择舒适模式,但舒适模式来说,他的起步动力会来的慢些,基本上要去到1400转才启动。当然了,舒适模式是完全体现不出这款车魅力的,运动模式下,动力随叫随到,推背感十足,有时就不要吝啬那几个油了,高速行驶中该开运动模式就开吧。为了更加匹配这款车,他的悬挂强调的就是运动属性,如此一来的结果就是:在滤振上会有保留,当经过崎岖不平路面以及减速带等时,底盘对于振动的过滤并不干脆,车内会有一定的弹跳感。不知是不是为了与其运动属性相匹配的因素,他在停车的时候,甚至会出现点头严重的情况,对于刚接触这款车的朋友来说,是很难通过脚法来实现平稳停车的,这点对于新手是不友好的。
内饰虽说整体的用料还是不错的,会用软性材质或皮质材质对中控面板、方向盘,门把手等进行包裹,但他的中控布局会略显繁琐,并且他的车机响应速度也有点的慢,还是普通的机械仪表,与竞品奥迪Q3比起来,科技感会不如他。对于宝马X2我的评价是:若你是“个人”开,不怎么注重后排空间,要求的是运动性,那么还是值得考虑的,若对空间有要求的朋友,以家庭用车为主的朋友,那真的要慎重考虑了。
对于宝马X2这款车,客户经常会拿它和奔驰GLB,以及奥迪Q3来对比,这三款车型中,GLB空间上更有优势,奥迪Q3价格更低,而宝马X2的优势在于良好的操控和动力性能。
这款车目前的市场行情优惠6万左右,它的新车指导价是32.98万元,优惠后裸车价是26.98万元,加上购置税23876元,保险8000元左右,上牌500元,全部落地价格在30.2万元左右。
动力搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力192Ps,最大扭矩280N·m,匹配一台横置平台的8AT变速器,且配有四驱系统。实际开起来的体验,动力响应也比较积极,起步比较轻快,深踩一脚油门也能感受到推背感。整体的动力表现非常的得心应手。8AT变速器配备也比较默契,加减挡都比较干净利落。不过,这款顶配的车型也没有配备自动驻车功能,且N挡切D挡时必须要踩刹车才行,遇到堵车时会比较不方便。油耗方面,这款车在市区的百公里综合油耗10L左右,跑高速时,百公里综合油耗在8L左右,对于这款车来说,这个油耗表现还算不错了,毕竟谁开这款车时,也不会为了省油就不舍得踩油门了,畅快的驾驶体验才是最重要的。
宝马X2的后排空间是有些局促的,我身高175cm,在体验这款车的空间是,先做到前排,并将座椅调至最低后,头部还有1拳的空间,表现还不错。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有2指的空间,后排的腿部空间比较局促,且后排中央的地台比较高,如果是成年人坐中间位置的话,会比较憋屈。不过,后备厢空间还不错,比较平坦,后排座椅可以放倒来拓展更大的后备厢空间。
这款车采用了前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体的调校也比较偏运动风格,整车的支撑性非常好,开起来特别扎实,即使是在高速变道或急转弯时,车身也没有明显的侧倾,开起来比较有信心。不过舒适性就稍差一些了,整体的路感还是比较清晰的。
保养方面,首保一般是1年或者10000公里,以哪个先到为准。要更换机滤和厂家提供的机油,检查制动液、防冻液等是否缺失,检查底盘等是否漏液,基础小保养一次在1200元左右。
总的来说,宝马X2这款车的还是非常不错的,实用性方面还不如宝马X1,但是有着不错的驾驶乐趣,更适合喜欢开车的群众。
【最满意】宝马的内饰设计从来都是质感非常的好,我选的内饰颜色是亮眼红,一坐进去感觉就是非常的青春活力的气息,整体用料感觉还不错,皮质包裹几乎是全覆盖的摸上去的感觉软软的座椅包裹性很强,坐进去就像坐在内饰大沙发里一样。【最不满意】车的后排空间不是很大,而且后排中间座位很小,后排坐进三个成年人也显得非常拥挤。我爸妈坐进后排就要吐槽,后排地板中间太凸起了,腿放着很难受。
点评车型:
2021款宝马X2 改款 xDrive25i 曜夜版
4分“优秀”【满意】
1、2.0T引擎+四驱的组合提供了轻快、迅捷的驾驶感受,8AT变速箱换挡不算极快但换挡过程比较平顺。
2、悬挂系统对于车身俯仰和侧倾的抑制都比较有效,车辆整体操控稳定性较好。
3、方向盘尺寸适中、用料上乘且便于握持。转向手感偏重,但方向盘虚位很小、指向非常精准,车辆对于转向输入的响应也很及时。
4、前排座椅包裹性非常好,座椅侧翼对身体的支撑非常充分,激烈驾驶时能够限制车手身体左右摆动。
【不满意】
1、后排的腿部、头部空间都不算充裕,后备箱空间也较小。
2、后排座椅坐垫较短、靠背角度稍陡,乘坐感受一般;后排地板中央凸起部分高度较高,后座中央乘客的腿部空间堪忧。
3、悬挂偏硬,对于路面颠簸的过滤效果一般,乘坐舒适性不是强项。
4、配置略低。作为该系列顶配车型却没有自适应巡航(只有定速巡航)、防眩目后视镜等配置,前排座椅加热也需要选配才能获得。
【油耗】工信部油耗每百公里6.7升,城市路况下油耗在每百公里9升左右。
【优惠】优惠幅度大多在3~6万元区间内。