2021款宝马X2 改款 sDrive25i 锋芒版
【满意】
1,个性化的外观,虽然是宝马X1平台打造,但这台车定位是小众轿跑SUV,对于不在乎空间的年轻人而言,绝对是一款非常不错的个性化SUV,锋芒版车型还带有车身拉花,和普通版宝马X2还有所不同,展现个性色彩的产品。
2,动力还是很强的,虽然参数上只有192马力,还是一台前驱车,但通过宝马工程师的调教,这台车开起来还是很不错的,依旧有着丰富的驾驶乐趣,如果不是很刻意的去感受精准性,这台车还是能够做到指哪打哪的。
3,内饰在同价位中还是比较不错的,悬浮式的中控屏幕科技感十足,比较符合年轻用户的口味,在用料上也比较不错,大面积的皮质包裹能够保证舒适性和档次感。
【不满意】
1,后排空间有些小,和同平台宝马X1相比,差距还是非常明显的,在意空间的话,还是考虑宝马X1车型。
2,轮胎滚动起来胎噪很大,静谧性还是有很大提升空间的。
3,天窗以及车身部位有一些异响,车辆过颠簸路段尤为明显。
【油耗】NEDC工况油耗百公里6.2升,日常驾驶平均油耗基本在8.4升左右,表现还可以。
【优惠】目前现金优惠近6万元,落地不超过30万。
上周,有很多车友咨询宝马X2的大致情况。今天我就带来了2021款 sDrive20i M越野套装这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为26.68万元,懂车帝上经销商报价为19.21万元,目前暂时优惠大约为7.47万元,我们以此为例,需购置税23611元,车船税420元,商业险6459元,交强险950元,全款落地大约需要223540元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸进气格栅的分体式设计是比较大方的,内部饰条进行了熏黑处理,是比较提升质感的,犀利的大灯是有一定倾斜的,营造出较强的攻击性,进气口的分体式设计更加大方。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,尾部设计是非常宽大的,尾灯内部勾勒的线条是非常家族化的,镶嵌的银色字母具有较强的辨识。,
【内饰】
这款车的内饰设计采用家族式的设计,是比较有辨识性的。“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间为一般,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。不过,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,当且切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为140Ps,峰值扭矩为220N·m。动力方面表现还是不错的,作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧,仿皮材质的座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。