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    宝马X2后排空间小值得买吗_宝马X2怎么样

    ·宝马X2

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共200人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    26.68-33.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.63
    • -
    • 配置
    • 3.52
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 3.73
    • -
    • 操控
    • 4.10
    • -
    • 动力
    • 4.06
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32
    • 宝马X23.77外观4.13
    • 沃尔沃C40 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    宝马X2·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X2 xDrive25i 曜夜版

    3.79良好

    【最满意】 操控,虽然宝马X2是一台SUV车型,但是它驾驶起来的操控感不输给很多轿车,尤其是在弯道中,底盘的支撑力强,能够给驾驶者较强的过弯信心。尤其是切换到运动模式后,这台车就像换了个性格一样,变得暴躁起来,一点油门,车辆就会反馈给驾驶者推背感,富有驾驶乐趣。切换回普通模式,车辆开起来又比较流畅。 【最不满意】 后排空间偏小,为了操控,这台车轴距就比较短,所以车内的空间就偏小,为了外观造型,尾部设计也牺牲了后排的车内空间,后排坐起来,走山路,甚至还有些晕车。 【驾驶感受】 普通模式下,它就是一台家用车,动力平顺,油耗低,高速加满一箱油,可以跑到1000公里左右,运动模式下,比较暴躁,富有驾驶乐趣。底盘在弯道的支撑性很好,但过减速带时,有明显的震动。 【乘坐体验】 后排空间较小,长时间乘坐会比较压抑 【油耗】 重庆山城,综合路况实际油耗在6.5L/100km

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    2022-03-17

    湘9530宝马车质量不靠谱,维修费太贵,烧机油现像太普遍了,很多配件还是塑料的,换个塑料配件近万元,遗憾,早看重X2了,一直犹豫在XT4,X2,X1中,,

    鍾沓沓我去我现在的油耗是8.9

    番茄3126629818969260后排坐160左右的父母 合适吗

    点评车型: 2021款宝马X2 xDrive25i M越野套装

    3.79良好

    对于宝马X2这款车,客户经常会拿它和奔驰GLB,以及奥迪Q3来对比,这三款车型中,GLB空间上更有优势,奥迪Q3价格更低,而宝马X2的优势在于良好的操控和动力性能。 这款车目前的市场行情优惠6万左右,它的新车指导价是32.98万元,优惠后裸车价是26.98万元,加上购置税23876元,保险8000元左右,上牌500元,全部落地价格在30.2万元左右。 动力搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力192Ps,最大扭矩280N·m,匹配一台横置平台的8AT变速器,且配有四驱系统。实际开起来的体验,动力响应也比较积极,起步比较轻快,深踩一脚油门也能感受到推背感。整体的动力表现非常的得心应手。8AT变速器配备也比较默契,加减挡都比较干净利落。不过,这款顶配的车型也没有配备自动驻车功能,且N挡切D挡时必须要踩刹车才行,遇到堵车时会比较不方便。油耗方面,这款车在市区的百公里综合油耗10L左右,跑高速时,百公里综合油耗在8L左右,对于这款车来说,这个油耗表现还算不错了,毕竟谁开这款车时,也不会为了省油就不舍得踩油门了,畅快的驾驶体验才是最重要的。 宝马X2的后排空间是有些局促的,我身高175cm,在体验这款车的空间是,先做到前排,并将座椅调至最低后,头部还有1拳的空间,表现还不错。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有2指的空间,后排的腿部空间比较局促,且后排中央的地台比较高,如果是成年人坐中间位置的话,会比较憋屈。不过,后备厢空间还不错,比较平坦,后排座椅可以放倒来拓展更大的后备厢空间。 这款车采用了前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体的调校也比较偏运动风格,整车的支撑性非常好,开起来特别扎实,即使是在高速变道或急转弯时,车身也没有明显的侧倾,开起来比较有信心。不过舒适性就稍差一些了,整体的路感还是比较清晰的。 保养方面,首保一般是1年或者10000公里,以哪个先到为准。要更换机滤和厂家提供的机油,检查制动液、防冻液等是否缺失,检查底盘等是否漏液,基础小保养一次在1200元左右。 总的来说,宝马X2这款车的还是非常不错的,实用性方面还不如宝马X1,但是有着不错的驾驶乐趣,更适合喜欢开车的群众。

    2021-04-15

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M越野套装

    3.86良好

    一款有情怀的小车,进气格栅和C柱的宝马LOGO源于经典,有很多的故事性,前排筒状座椅完全符合年轻人对于驾驶激情的理解,但是后排空间稍显局促,虽然可以满足日常需求,但是长途驾驶还是需要慎重,2.0T的动力还是可以满足正常动力要求。

    2020-08-21

    赠人玫瑰8888谁会每天开长途呢 大部分都是城市里开吧

    瓜木木零点咨询一下 请问后排宝宝凳是不是放不了

    点评车型: 2021款宝马X2 xDrive25i M越野套装

    3.79良好

    其前脸采用的是上窄下宽的双肾格栅,配合上扩展型LED大灯,整体十分协调。而侧身线条配合修长上扬的侧车窗,搭配上18和19英寸的轻质铝合金轮毂,流露出运动主义的激情与澎湃。再加上夸张的下包围以及侧裙处富有野性气息的越野套件等设计,带给创新宝马X2不一样的辨识度。内饰方面宝马X2的用料做工都十分不错,符合豪华品牌应有的水准,三幅式方向盘在真皮包裹下握持感出色,车内仍然保留了许多的物理按键,相对于它潮酷的外形来说,它的内饰设计确实过于保守了。配置方面,宝马X2配备了Harman/Kardon哈曼卡顿的12扬声器音响系统,Harman/Kardon的音响一向以震颤的低音和清澈的人声著称,非常适合播放流行乐。再加上无线CarPlay系统完美投射手机,X2可以瞬间化身“移动音乐厅”。前排空间足够用,后排空间确实不大,不过像我177,调整完前排的座椅后排坐两个人真的足够用,再加上全景天窗得加持,后排乘坐不会感觉到一点压抑。BMW的设计风格让X2注定不会像X1一样,向实用和舒适做太多妥协,X2的路感非常清晰,无论是井盖还是减速带,你的屁股总会感受到一些来自地面的震动,这也符合它年轻个性的定位,而不是像大人们喜欢的大沙发一样。有一点需要注意,X2的刹车初段的刹车力度有点猛,很快就可以适应。宝马拿手的就是底盘和转向调教,和标轴X1相同轴距、基于前驱UKL平台打造的X2并不失驾驶乐趣,底盘紧绷、悬架硬朗、转向精准这些词在它身上依旧适用。动力方面,宝马X2 2021款 xDrive25i M越野套装搭载了2.0T 192马力 L4发动机,其最大功率为141kW,峰值扭矩为280N·m,传动系统匹配的均为8挡手自一体变速箱。

    2021-03-18

    点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

    3.36良好

    【空间表现】 空间表现还是有亮点的,虽然看起来中规中矩,感觉空间不大,但是实际的乘坐感受还是没有让人失望的。后排虽然空间有点小,但是后排座椅可以放倒,并且后排的手机充电插口比较多,这一点还不错。最大的亮点就是前排空间了,感觉前排空间非常不错,前排的储物空间非常大,超乎想象,车门上可以放很多东西,方向盘下面还有一个小储物盒,这一点感觉女生会很喜欢! 【操控】 X2的操控绝对没有拉胯,操控起来很有信心,极速过弯的支撑性,让你感觉超有安全感。整体给人感觉很扎实,很稳。方向盘的指向性很精准,一点也不飘,有很高级的阻尼感,跑高速很有信心。 【最不满意】 感觉安全配置少一点,没有车道偏离预警和自适应巡航,音响也简配了。有点遗憾。 【最满意】 最满意的就是动力了,动力真的有点充裕,轻轻松松就能把速度提起来,非常有驾驶乐趣。 【油耗】 目前提车才几天,显示是10个油,经过这几天的驾驶,能够感受得到宝马X2的换挡逻辑很高级,能够提前预存好提速的动力储备,转速也能很好的为你省油,相信我这个老司机开到8个以下,绝对没问题。 【乘坐体验】 最大的感受就是腰部支撑很不错,座椅虽然很有包裹感,但是也有一定的舒适性,还不错。

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    2022-01-13

    清风初见轻晃半盏茶色为什么感觉你挺喜欢的但是分数给的好低

    大胖LF那都好看,就是内饰更不上时代了

    AMG一木兰X2比x1x3操控还好

    点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

    3.33良好

    优点:整体的性价比和配置这个价钱还是可以的,动力对于女孩子来说可以了 缺点:虽然后排空间很小,对于单身的小姐姐满足其他的需求就可以了

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    2022-01-24

    风林仔07仔细一看,同款纸巾

    头条用户小姐姐这车上带了一二十人呀

    用户3355194004422

    点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

    3.14良好

    优点:1,动力强,提速快。 2,男主人和女主人一人一把车钥匙,开车门时车辆自动识别钥匙,座椅自动调整到预先设置好的高度,这个功能很实用。 缺点:1,减震硬,过减速带要慢一点。 2,隔音不是很好,高速时噪音车内噪音有点大。 3,后排空间小。身高一米八的人坐在后排抬不起头。尤其是后排座椅的中间位置,不建议有人坐在那里。

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    2021-01-25

    王永春371本打算想买一辆,听朋友说买了一辆宝马质量真是不敢恭维,一个月最少去4s店一两次,真坑啊,不敢买了

    loveby宝贝711我提车这么久,啥问题也没有

    旁德以塔乎图啊我目前开着还行!你朋友中奖了?

    点评车型: 2022款宝马X2 xDrive25i 曜夜版

    3.8良好

    【空间表现】 如果家里只有一辆车的建议X1,这后排空间实在太小了。 【购车经历】 本来打算2系四门的,一结果一看配置实在太低了,老婆就选择了顶配x2,正好一辆现车,当天就定下来了(可惜要是红色她就更喜欢了) 【操控】 8AT起步挺顺的,油门大一点也不会打滑,转向的话都OK的。 【最不满意】 没有哈曼卡顿了…

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    2022-07-21

    用户193461664347722款不是有哈曼卡顿吗

    用户2680127125091内饰是熔岩红

    用户8802830833212女士开不觉得方向盘重吗?

    点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i M越野套装

    3.93良好

    【满意】 1、2.0T引擎+7速双离合变速箱的组合表现较好,城市代步轻快有力,高速路上行驶也不吃力。 2、方向盘尺寸适中、用料上乘且便于握持,转向手感偏重但虚位很小,方向盘指向非常精准,车辆对于转向输入的响应也很及时。 3、前排座椅包裹性非常好,座椅侧翼对身体的支撑非常充分,能够限制车手身体左右摆动。 【不满意】 1、后排的腿部、头部空间都不算充裕,后备箱空间也较小。 2、后排座椅坐垫较短、靠背角度稍陡,乘坐感受一般。 【油耗】NEDC工况下的综合油耗为6.2L/100km,城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可能会达到8.5L/100km左右。 【优惠】目前优惠幅度大多在5万元左右。

    2021-10-15

    用户9705660332936这个有现车吗?

    用户8796334375245落地多少?

    点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i M运动套装

    4.2优秀

    性价比高,好开,动力强劲,外观时尚,操纵和驾驶感确实无可挑剔,后排空间确实小,够用不居家就行,看个人需求和价值排序。

    2021款宝马X2 改款 sDrive25i M运动套装 图 02021款宝马X2 改款 sDrive25i M运动套装 图 0
    2022-06-27

    CS晴朗这是量子蓝还是天际蓝?

    用户3670363694248可以自动泊车吗

    头条用户请问下是M运动的吗,多少钱落地

    点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i 锋芒版

    3.86良好

    2021款宝马X2 改款 sDrive25i 锋芒版 【满意】 1,个性化的外观,虽然是宝马X1平台打造,但这台车定位是小众轿跑SUV,对于不在乎空间的年轻人而言,绝对是一款非常不错的个性化SUV,锋芒版车型还带有车身拉花,和普通版宝马X2还有所不同,展现个性色彩的产品。 2,动力还是很强的,虽然参数上只有192马力,还是一台前驱车,但通过宝马工程师的调教,这台车开起来还是很不错的,依旧有着丰富的驾驶乐趣,如果不是很刻意的去感受精准性,这台车还是能够做到指哪打哪的。 3,内饰在同价位中还是比较不错的,悬浮式的中控屏幕科技感十足,比较符合年轻用户的口味,在用料上也比较不错,大面积的皮质包裹能够保证舒适性和档次感。 【不满意】 1,后排空间有些小,和同平台宝马X1相比,差距还是非常明显的,在意空间的话,还是考虑宝马X1车型。 2,轮胎滚动起来胎噪很大,静谧性还是有很大提升空间的。 3,天窗以及车身部位有一些异响,车辆过颠簸路段尤为明显。 【油耗】NEDC工况油耗百公里6.2升,日常驾驶平均油耗基本在8.4升左右,表现还可以。 【优惠】目前现金优惠近6万元,落地不超过30万。

    2022-01-26

    点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

    4.07优秀

    后排太小,没有车联网,其他还好,抵挡稍微顿挫,车机系统百度不好用,没有苹果手机,便宜宝马,又是2.0 加速快,标好看 保险一万,购置税两万,贴膜脚垫垃圾记录仪 八千

    2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装 图 02021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装 图 0
    2022-02-22

    用户1934616643477落地多少

    点评车型: 2021款宝马X2 xDrive25i M运动套装

    3.43良好

    【最满意】造型很别致,前脸设计新颖,运动感很强,轮毂也很好看,车身线条保持了宝马一贯的优美设计。内饰的设计还是挺满意的,中控的设计很有层次感。动力足,起步迅速,平顺性也高,换挡加速没有顿挫的感觉。方向盘很轻盈,握着也很舒服,开起来很灵活, 【最不满意】乘坐空间稍小一点,后排坐三个成人的话会非常拥挤,中间的地板还有凸起的地方,也在一定程度上影响了日常的乘坐舒适性。底盘的调校差一点,路况不好的时候颠簸感还是挺大的。

    2021-08-18

    点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i 曜夜版

    3.93良好

    【满意】 1,动力响应不错,了解宝马的人都知道,宝马在动力方面表现相当出色,2.0T低功率发动机虽然只有192马力,但对于绝大部分路况,这个动力都完全足够使用,高速上轻松超车变道。 2,底盘质感不错,虽然是前驱车,但依旧有宝马的精髓,跑山路乐趣十足,整体的感觉还是一台后驱车,无论是自己开还是家人乘坐,底盘质感都算上乘。 3,外观个性化,购买X2的人和X1是两种人群,X2车主更注重个性化,因为X2的整体设计更年轻,更像是一台跨界SUV,给人一种低趴的感觉,坐在车内更像是驾驶轿车一样。 4,车机系统好用,宝马的iDrive系统是真的不错,无论是手机互联还是基础操作上,都尽可能的简化操作,上手更容易。 【不满意】 1,配置相对比较低,副驾驶座椅还是手动调节,但这可是一台售价30万元的宝马车。 2,有些配置较为鸡肋,都需要选装,比如可以放弃全景天窗,增加一些更实用的功能。 3,大灯造型不太好看,和很多宝马车不一样,感觉看起来更小气。 4,后排空间比较小,一家人乘坐有些吃力。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】目前现金优惠90000元。

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    2022-12-20

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    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    4.21分“优秀”
    奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版

    选车时目标车型是问界M5 EV和毛豆Y,Q4完全不了解,路过4S店随便看看的心态了解到的,并且试驾印象很不错。 放弃M5的最大原因是华为未来造车战略的不确定性,且后座空间一般,没腿拖放不下我的大长腿,外观不出色,logo设计不一般,品牌在县城当地和周边人眼中没存在感,但车是好车,底盘、车机、头枕音箱、HUD、座椅按摩/通风/加热、车主检测等等最良心、智能化优秀; 没选毛豆Y是因为有点颜控,习惯了外观但屁股还是觉得不好看,同时车型过老怕刚买就被下半年新车背刺,底盘略硬,没仪表盘很不习惯; 最后选Q4是因为它也基于纯电平台(I3、IX3油改电,试驾后对这种过度不上不下的半成品无法接受,某迪现阶段不接受不评价),操控感受最好、空间很大、实测座椅空间几乎和Q5L一样、后备箱空间大切座椅可放倒放平、未来服务没有忧虑、续航扎实、表显精确(官方605续航,实测夏天市区550左右,高速450左右,)、品控出色、快充不错、外观内饰比较符合我自己审美、品牌身边及长辈比较认可、价格很到位性价比极高,最大短板是智能化像老年机、减配厉害,全靠hicar/carplay撑着,我给他定位为一辆扎实好开实用的一辆新能源汽车,适合家用通勤。对现阶段新势力、问界等车型有顾虑的朋友是不错的选择。 人生第一辆车,目前开了500公里,好开不后悔。

    4.20分“优秀”
    冒险家 2023款 2.0T 两驱尊雅版冒险家 2023款 2.0T 两驱尊雅版

    林肯冒险家,二雅,外观皓钻白,内饰曜岩黑,10月提车。 ♬每天走快速路上下班,日常除了上班、偶尔带娃出去,基本没有其他用途,几乎不走堵车路段,目前油耗显示11.8,95号油,除了有点费油,其他缺点还没有发现。 ♬比较小众。偶尔在路上能碰到新款冒险家,以黑色外观居多,唯一见过同款白色的车,居然是在自己单位!没错,就是本单位的地库! ♬颜值nice。经常看不够,特别是在阳光明媚的日子里,停完车下车后,总想回头多欣赏几眼,有种自恋的赶脚。 ♬之前看某些帖子,说林肯故障多,目前还没发觉,偶尔会感觉机车系统不太灵敏,有显示屏反应慢一丢丢的现象,但几秒钟的慢,也是可以接受的。遇到过自动锁车后反光镜不自动收回、着车后反光镜不自动翻出的情况,问了售后忘记怎么解释的了,因为我和我老公都比较粗线条,也不怎么矫情,不影响正常使用就行。 ♬关于动力。女生开车,就不要说什么动力了吧反正就是够用。此前开的是本田的1.5L,现在2.0t,怎么着都是大优势。本人应该属于开车略猛的女司机,反正开这车超车是比较自由的 ♬配置功能足够。咱也没开过bba,但是坐是坐多了,之前也试驾过bba,二三十万这个价位,尽管林肯冒险家也是林肯入门车系,但是肯定是比同等价位bba配置高啦。语音交互,真皮座椅,多屏互动,座椅加热,感应车灯,氛围灯,远程热车,并线辅助……尤其天冷了,远程热车还是很有用的。 ♬静谧性强。这车是真安静,音响也好。听广播,听音乐,很享受。大屏灵动时尚,也许有人喜欢老款冒险家内饰简约的稳重?但我和我老公觉得,屏幕大了时尚感强,也不影响林肯品牌的调性,与时俱进,带来更好的体验感没什么不好。各花入各眼,自己买的就是最好的。

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型奔驰GLB 2024款 GLB 220 时尚型

    【车型动态】在两次探店奔驰GLB后,我发现虽然销售口中说着节后终端价格会回调,但实际优惠幅度是稍微大于节前的。其实这样比较符合豪华品牌常年来的终端行情规律——节后购车需求相对减少、新车源即将到店的背景下,要吸引持币待购买家,价格自然是最有说服力的。从我们探店这家奔驰经销商来看,其实无论是节前还是节后,奔驰店内相对我们看过的宝马、捷豹、红旗等品牌4S店,看车的人明显都是最多的,而其中,E级和C级的关注度为最。插播一下,目前奔驰新E级如果贷款购车话,终端优惠幅度为2-3万元(全款没有这个优惠),不过要“小选装”一些东西,大概是6-7千,大致包括贴膜、行车记录仪、脚垫等等。驾仕派之前也专门分析过,“车贷”和房贷一样,因为有抵押物而且抵押物的价值相对稳定,对于银行而言都是非常优质的资产。因此,对于贷款购车的补贴力度都很大。2024年,在“促销费”的大背景之下,我们相信贷款购车比全款购车的优惠幅度,还会因为鼓励消费的趋势而进一步增加,大家在购车的时候,不妨多了解、多对比一下。另外,从上表中来看,给我惊喜的地方在于奔驰的贷款年利率比其他品牌低——3.75%左右,比其他品牌少了整整一个点。其次,在已经收取了1800+270元上牌服务费和工本费的情况下,还要收取尊享交车(精洗、抛光、除甲醛、镀晶等)2580元,可以看出对于这种“卖一台亏一台”的车型,经销商还是想要找补回一些利润。有意思的是,节后这家经销商展厅内并没有展出GLB,而是把EQB换到了进门左边第一台的位置,显然是想吸引消费者看一看。实际算下来,考虑到没有购置税等费用,EQB最终落地价格可能也是在25万元左右。相比之下,如果你想要选择2.0T+48V动力的GLB 220动感型以上的配置,办下来落地也要30万元以上了,如果是考虑到一年的油费以及保养等费用,在城区通勤使用的场景下,加上奔驰纯电车在续航扎实方面的口碑,家里要是能充电,如果就是想20多万买个入门款三叉星——EQB是我觉得更实惠的选择。