宝马X2同样定位于紧凑级SUV,但是它的身材比宝马X1更小巧,长宽高分别为4379*1824*1555mm,轴距为2670mm。较为低趴的车身结构,宝马X2的造型更像是一款跨界SUV。
外观方面,宝马X2的设计十分个性,尤其是前脸倒梯形的双肾格栅,在宝马家族里比较少见。“勺子”型的日间行车灯,辨识度很高,远远的就能看出这是一款宝马车型。
由于车身高度不到,仅为1555mm,所以宝马X2侧面看有些轿跑的风格,当然有了造型对于车内空间,尤其是头部空间影响是比较大的。中低配两款车型配备的是18英寸的轮毂,高配两款车型配备19英寸轮毂,相较于宝马X2的尺寸,足以支撑侧面视觉效果了。
车尾的造型比较简约,受制于尺寸和造型,后挡风玻璃的面积不大。新车采用了双边单出的排气,营造了不错的运动感。
宝马X2的内饰还是属于上一代宝马的造型,整体和宝马X1接近。以现款的审美来看,确实有些过时了,优点就是容易上手,简单易用,同时做工和用料都表现不错。M运动造型的方向盘手感和视觉效果是内饰的加分项。10.25英寸的中控屏幕显示清晰度不错,支持CarPlay和CarLife功能。
由于2023款车型的四款车型在动力方面均一致,除了顶配为四驱外,其余均为两驱版。所以在配置推荐方面就比较容易了,首先排除顶配版,毕竟这类以城市出行为主,偶尔兼顾周末出游的跨界SUV,四驱的作用并不大,没有必要上四驱。那么其余三个配置,我个人首推就是入门版车型,即2023款 sDrive25i M越野套装。
配置方面,这款2023款 sDrive25i M越野套装拥有电子驻车、齐全的安全气囊、前后雷达、倒车影像、全景天窗、电尾门、运动风格座椅、主驾驶座椅电动调节/记忆、后排靠背角度调节、氛围灯、自动大灯/雨刮/空调等,几乎覆盖了常用的车辆舒适便利性功能。
78910JQKA2:就该买顶配,落地与丐版相差一万多,多了四驱,19村轮,8at, 运动一体座椅,定速巡航,一脚踢。4s推荐丐版因为利润大,裸车开票仅需17,落地价卖你22。醒醒吧
善良扑克uvK:没有自主巡航一切都是白费
A兔哥哥:多少钱呢
点评车型:
2023款宝马X2 sDrive25i M越野套装
4.1分“优秀”外形好看,大小合适,主要是我媳妇儿开,太大也不合适。动力是足够的,2.0T的发动机驱动这个小车,油门是怎么踩怎么有。也算一个提车小总结吧。之前是一个老的中华骏捷,07年底购入,08年上牌,兢兢业业十几年,为我遮风挡雨,也在数次主动或者被动的碰撞当中保护了我。车是用来开的,不是用来碰的,我认同这句话,但是别人碰你呢?而且,骏捷这个车子的外形的确很好,放到现在也不过时,底盘操控也不错,我买的是1.8手豪的,动力也没问题,上山坐五个大汉也是轻松驾驭。毕竟是个十几年的车了,一些舒适配置也落后了,比如没有到车影像,车窗玻璃升降机也总是出问题。还有,骏捷这个车对于女性来说还是稍微大了一点,所以换车想换一个小一点的。考虑过奔驰a200,宝马1系,奥迪a3。可能是坐姿的问题,宝马1系后排我175的身高居然还感到有点局促。奔驰内饰最好,可惜发动机功率有点低,a3倒是很不错,可惜4S的销售太不给力,都是互联网时代了,报价还是瞎胡报,都在网上查过了,中配落地不超过19,结果他一算,落地要22了,瞬间感觉没有谈下去的必要了,你有个大差不差还可以谈,漫天要价就让人很无语。转头去了对面的宝马店,1系有点小,在展厅里转了下,x3超出预算,x1居然也不小,X2倒是很小巧,媳妇儿一眼就看中了。和销售简单了解一下情况,回去又查了下大概的价格,第二次去就下定了,等了一周车就到了。遗憾的就是不能选配,选配要四个月到半年,也就不等了。买了车去贴了个车衣,怎么说呢,在个人,我们技术很一般,多少能保护一点吧,小区车位少,小刮小蹭也不可避免,有个膜比没有强吧,别说不值得,作为一个手机屏幕到现在都要贴膜的人,我觉得20多的车贴个膜也不是不能接受,现在价格也下来了,全车隐形车衣加上太阳膜,一共7300。买了之后就研究各种改造升级,不过媳妇儿不同意,那就等过几年再说吧,毕竟我开的不多,她的车,她做主。目前刚提车,才开了一百多公里 油耗12个,以后肯定会下降的,其实我对他市区油耗10个是有心理准备的,毕竟2.0的发动机,我的1.8手动骏捷还得9-10个。车嘛,买的起车就加的起油,不然就买电车了。
萧萧28:新款挺漂亮的这车油耗不算高,开段时间就降下来啦。我的7.6,一般都会保持在8个左右。
titiyaya:会降下来的。我车一直6.7 很稳。
多才辰星HFI:为啥你买的越野套装轮毂是黑色的,我买的是银色的