业务合作发布作品

    MG7胎噪大值得买吗_MG7怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.43
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.61
    • 空间
    • 3.70
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.9良好

    1.驾驶感受: 总体来说还行,就是低速换挡的时候会有一些顿挫。车速上去了就还好,没有明显感觉。跑高速的时候发现风噪控制的很好,几乎没有明显声音,但是胎噪比较明显。 2.外观: 黑色车容易粘灰,买之前不信邪,买了过后才知道是真的难打理,前一天中午洗的车,第二天从停车场开出来就又是一层灰。不愿意经常打理的朋友不建议买黑色。 3.内饰: 之前听人说名爵异响很严重,我提车是11月,提了过后天气不冷没有开过空调,也没发现有什么异响。但是最近降温过后开暖风才发现,确实有不少异响。但仅限于在开空调的时候,不开空调目前没有遇到异响问题。可能是塑料件太多了导致的热胀冷缩吧,也不是很清楚。 4.油耗: 2.0t的排量在成都城市通勤上下班平均油耗在10个左右,堵一点的话会到11-12个左右。目前跑了1600km,其中500km是跑的高速,高速油耗是6.8个。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023-12-25

    落网为虫你买的黑色吗,帅不帅?

    豆花tV7同城小哥哥,我也是成都的,今年想换车,在观望MG7,请问推不推荐买?女生开这个车好看吗?

    聪颖沙滩3K5有座椅加热功能吗,求告知

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    4.1优秀

    油耗:不知道是不是开空调睡觉的原因,油耗13.6。 平常也不暴力开车。 空间:前座空间是真的舒服,后座还可以就是胎噪后座比较大,放着音乐还是能压住的。后备箱就差点意思了,空间是比较大就是有点窄,但是很深。后排放东西的地方有点太窄了 放下俩靠枕就没空了。 用车过程中:自动驻车系统像是刹车刹不死一样老是在等红绿灯的时候像那种不松不紧的有点咔嚓咔嚓的声音,而且夏天中控出风口有异响,可能是一热一冷导致。 本人纯纯的颜值控,感觉这些小毛病问题不大,都能接受毕竟颜值在哪放着,10个人有6个问这个车,大家统一说帅,心里还是比较舒服的。后期只希望能加购一个抬头显示就完美了。 纯纯的新手第一辆,目前这些是我自己的感受。不代表别人。不喜勿喷!!!

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 22023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 32023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 3
    2023-05-16

    哈狗斯内克名爵出一台我骂一台

    泡泡中华你是不知道这车被黑子们说的多不堪一开始没出价格说它定价只能卖多少多少不然就凉凉,还有这丑那丑。然后价格出来后 的确出乎意料亲民,这群黑子又攻击选装包了。买不起就别选装,装什么逼呢?黑子们又不买除非白送他们。真车主喷这车我是没意见的,有发言权。这些黑子就是拿钱办事的水军在酸。

    洛阳大肥欧去年就是等MG7 等了大半年 都没售价 没办法了 现在越想越气

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    3.9良好

    提车一个多月,跑了5000公里,高速油耗6个左右,市区8个左右,可以接受,驾驶体验还是很不错的,唯一缺点就是胎噪有点大,这BOSS音响不知道真的假的,反正压不住胎噪,除非放大音量,但是也能理解,十来万要啥自行车,唯一理解不了的就是这个车机,我一句话要说好几遍,它才能识别准确,希望厂家多调试调试,最后两张图是我跑高速的时候突然就告警了,给四儿子打了电话,去店里的路上又好了,真无语?

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 12023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 1
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 22023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 2
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 32023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 3
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 42023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 4
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 52023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 5
    2023-08-30

    头条用户有木有什么让你不舒服的地方 不方便的想问下准备也入手

    团子ot.15有没有尾翼

    沉着苹果KN9你没加尾翼裸车13.8吗?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.1优秀

    【提车价格】 落地15.5送首年全险,两次保养,其他都是不值钱的玩意儿。 【驾驶感受】 胎噪大,开着音乐没啥事,一个小坑都感觉可响车里边,去试驾了艾瑞泽八2.0顶配。那个车坐着舒服开着也舒服,unv也去试驾了,2.0➕选装包也得一个多月空间也不大, 【油耗】 城市上下班8.2运动模式能到13个多。嫌费油的兄弟就买1.5顶配加选装包那个,够用。 【动力表现】 2.0T的确费油,我基本都用运动模式,合一块钱一公里了。 【续航】 油表显示不是很准 【销售态度】 也就那样。 【最不满意】 翡冷翠很不耐脏。刷完车半天就脏了。地盘硬。运动座椅开车时间长浑身难受。开在路上总有人开车在旁边挑事,一会快一会慢的,最多的就是开宝马的

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2024-01-18

    谭的MG7续航是根据油耗计算的,一会高一会底,数据在变化,不是不准

    缤纷艺术家9G8首付和月供多少

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版

    4.2优秀

    首先这个车我看了好久,也考虑了好久,最终还是提了它,外观好看,动力强,价格合适,同等价位里面性价比高, 【最不满意】 无框车门,路况不好的情况下,胎噪大,风噪大,

    2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 2
    2024-03-23

    大气溪水cPY我也想知道那个店?

    用户8471808146143郑州哪个店呀

    用户4686873185095落地价多少

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    4.5优秀

    x模式嘎嘎爽,续航嘎嘎掉!!少玩尾翼,可能会造成亏电,日常开车别来车道保持会强方向盘 满月了,再重新写一下,目前没有遇见什么大问题,就遇见了车机无服务然后就是跳了两次巡航故障熄火冷静一会儿就没了😂,可能运气好没有遇到车圈那些问题了,不过我想是产品都会有毛病的,只看毛病大小还有车企能不能作为了,如果真的发现了大问题车企不作为那消费者真的是大冤种了🤓。 路面不好的情况下胎噪还是有点大的,做个四轮隔音可能好点,仪表盘显示的功能挺少的(建议后面厂家多多升级),还有车机应用也挺少的没有个性化,比如音乐软件不能排序,每次打开车机音乐界面都得手动点到网易云去,还有比如有一些人喜欢qq音乐却也没有(希望后期开放更多的应用)。 在然后就是高德版本好低,能再升级一下么!虽然也够用😂 还是得夸一下,14bose真的很香,哈哈(毕竟目前同价位还买不到🤓)

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 22023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 2
    2023-04-13

    头条用户别的不关心,我就想知道,啥时候更新系统!

    月残海深把车道偏离关了,不然换个道就抢方向盘

    乐观的橙子3g8你首付多少

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.8优秀

    开了一个多月 跑两千多整体驾驶感受还行。除了胎噪有点大 减振有点硬。别的都还可以 至于油耗因人而异 毕竟想要马儿跑就要喂马儿草 主要想问一下各位车友 你们的首保都是多少去保养的

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023-09-07

    用户9404070574016这种情况肯定是磕到哪了呗,无伤大雅

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间