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    MG7外观时尚值得买吗_MG7怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动奢享版

    4优秀

    2.0奢享 对于Mg 7,我还是很喜欢并且感到庆幸我当初能够选择他的,它也并没有让我失望,那接下来,我就和大家讲讲,我和MG7的故事。 在两年前下班回家通勤途中,无意中刷视频刷到了这款车,看到了视频里在宣传无框车门溜背轿跑,和猎豹式前脸,一下子就给我的内心种下了一个小梦想,直到两年后,已经经过了两年的社会打磨,手里也有了一些资金,我觉得是时候了,就带着爸妈一起去了4S店看车,进店之后销售积极接待我们给我们介绍车子,当然最主要的还是试驾环节,可能是我是一个新手司机,对于车底盘,加速,座椅舒适度等等感受并不大,那时的我还年轻,只要外观帅,别的都无所谓,那MG7无疑就是我最好的选择,我的父母都推荐我去买大众,丰田的车子,他们认为一辆车大品牌,市场保有量就是最好的底气,可他们不知道,MG一直以来做的都是欧洲市场,而欧洲又是汽车的发源地,所以我觉得出口给欧洲人的车子不可能不好,我就义无反顾地选择MG7,而提车后..... 也很符合我对于mg 7的预期。2.0t的发动机动力无论是从纸面数据还是实际表现都很出众,在赛道上后段的加速表现也足以证明应付日常家用比如跑高速要超车时的动力需求。新的9at变速箱在运动模式下还是挺愿意去憋转速的,这一点很好。普通模式下的平顺性也很不错。拨片的反应我能反应过来,他是升档了,或是降档了,我能有一个反射周期,来决定踩油门的力度,加速这方面比较符合我的预期。 除了动力,最重要的也是最打动我的就是外观,外观上我觉得三段式尾翼确实是属于一个很吸引人的配置,掀背的设计从侧面看上去也很好看,无框车门更是将轿跑这一概念贯彻到底。车内启动键很有战斗机的味道,很像兰博基尼。溜背的不足可能就是后排头部空间感觉顶头和压抑,但是全景天幕完全消除了我提车前的这一点疑虑,全景天幕确实能够让后排乘客感觉很开阔。唯一感到有些可惜的就是为了兼顾日常家用选用了一个米其林浩悦S3的轮胎,静音性很不错,我老婆开的时候觉得很满意,但是我是有一些激烈驾驶需求的,所以我觉得这款轮胎的抓地力还是有些不足。有点可惜了245的胎宽。还有车机系统也是比较流畅的,至少这个车机语音助手能办事,但还是比较相信mg的车机。

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    2025款MG7 2.0T 自动奢享版 图 42025款MG7 2.0T 自动奢享版 图 4
    2025-07-07

    岁岁庆余年我今天去看奢享版,全款落地14.8,下周一提车了

    热情圆月3Q为什么我这里现在显示指导价13.多

    门口有辆723款是真的贵真羡慕你们提25款的

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    4.3优秀

    外观设计真的长在了我的审美上,从MG72023年首次发布就开始关注,后来每次路过4S店门口都忍不住会进去坐坐,直到今年5.1终于忍不住去提了她。2025款车机也升级了,比之前的车机风格更大气,越来越喜欢了。现在她天天陪着我上下班,感觉很幸福。

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025-05-13

    热情的火车JKf兄弟你这个价有没有加尾翼

    popezz这个造型很明显是他,她得是 MG4

    单纯海浪d1J感觉取了个老婆一样

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    4.9优秀

    外观很好,人见人夸,1.5T动力够用,发动机扭矩大,扭矩平台宽,所以起步加速比较稳健体面,不需要频繁拉高转速,因为轮子很大,市区驾驶比较费油,国道省道畅通路段可以开到5.2甚至更低的百公里油耗。掀背很实用,但是胎噪大一些。操纵特性良好,在保证了一定的离地间隙较好通过性的前提下,转弯侧倾很小。

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025-08-15

    记忆半度微凉这是全款还是分期呢?最近也想冲动拿下它

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    3.3良好

    外观很好看,这是实话,动力也还行,内饰的话确实差了一点,不过买了自己喜欢的车还是很满意的

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 12025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 1
    2025-06-26

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    3.8良好

    我是6.9号提车,目前开了三天,200多公里,白色满配,加了智障包和红内饰。下面说说个人感受,不喜勿喷 提车前:看到车友群里三四月份的车都是各种瑕疵,我很担心自己的车也会有各种小毛病,有开盲盒的感觉。 提车后:我的车生产日期5.22,目前没发现任何瑕疵和毛病,厂家优化了很多车主反馈的瑕疵。 个人比较喜欢的地方:1.车机系统很灵敏,也比较智能,目前没出现过问题。2.红内饰翻毛皮很适合我的审美,感觉物超所值,车停外面车内温度50度,上车都不会有汤屁股的感觉,而且这个红很优雅刚刚好,我不喜欢豪华的,毕竟不是什么豪车。3.远程空调很好用,厦门这边中午停外面吃个饭车内温度就50了,我都是手机远程空调,温度降下来才下楼去开车。4.侧身线条越看越喜欢。5.座椅记忆:停车熄火开门座椅自动后退让位置,上车 打火座椅自动调整回去 很舒服 6.14个hose大爽了上车第一件就打开音乐以上只是我比较满章的地方 其他的中机中 也就那么回事 吧。 体验差的地方;1.车机高德导航大智障了。2.车机语音识别经常听不懂我说话,是不是我普通话不标准?3.360影像有时候会没有图像,一片灰,目 前只出现过一次,停车熄火抽根烟再上车就好了。4.驾驶标准模式会稍微有点顿挫,超级运动顿挫很明显。5.新车平均油耗市区接近10个,不开空调 9个左右。但是估计是新车原因,这两天有在慢慢降。 总的来说,买车自己喜欢就好。人生第一辆车,很喜欢,下车都忍不住回头多看两眼哈哈

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 22023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 2
    2023-06-13

    Le上图直接

    大气小猫6T8红色内饰好像不耐脏,脏了也不好打理吧!抽烟的人是不是得谨慎选择红内呀?

    用户9250725571903一直想入手,但是朋友亲戚都说20万买个名爵是怨种怎么办,不入不甘心,入了我也觉得是怨种,没办法不像各位大神换车耍的,真的是刚需,人生第一辆,纠结

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4.6优秀

    感觉不错,颜值高,主要是自己喜欢就可以了。买车看了好几个进行对比,对功能要求还是有的,所以买了顶配。没有加装尾翼和电尾门,电尾门目前凑合可以用,后面可以考虑自己购买电尾门(拼夕夕上有,1580左右,包安装)配件去店里加装即可。至于尾翼就不用了,毕竟装逼就不用了,考虑家用就可以了。 【动力】1.5T目前跑了600公里左右,完全够用,跑过一次高速。运动模式下,声浪也给力,平时给油没那么猛,还处于磨合期,慢慢来。 【油耗】大部分是市区开车,平均9.3,感觉还是高了,有机会多跑高速磨合一下降低下来。期望值6左右就满意了。至少加92还是挺不错的,之前对比星瑞加95就算了,能省则省。 【颜值】非常满意,我买的白色,没有要经典色稍微有点可以,主要是考虑后期补色或者保养以及白色百搭,也可以贴车衣改色等等。 【遗憾】优惠确实谈到最大了,直接裸车价上优惠1万,保险4千6,上牌500,贷款等。什么其他服务费全部省去了,然后提车贴膜厂家送的确实很垃圾,然后全车贴膜花了1500。大热天确实要贴隔热,不然开车手烫,也是必须的没办法。前挡风玻璃贴90%隔热,车窗防透,天窗也加了隔热和紫外线,效果更好。说到遗憾,就是赠品已经要明确,行车记录仪,脚垫,贴膜等一定要明确具体。送的都垃圾,都是跟贴膜店引流,行车记录仪完全没法用,太尼玛差了。

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    2023-08-06

    用户小时候可帅了t我提了2.0中配

    其乐融融大海0N31w优惠 也太狠了

    练习了两年半fys目前没有啥问题

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.6优秀

    提车两周,说说感受。 【配置】:2.0T中配 【外观】:去年网上刚看到的时候有被惊艳到,后面看测评看多了感觉有些不协调,最后四儿子店看到实车的时候,脑子里就一个字:真塔姆帅啊! 首先这个翡冷翠的绿色,深沉优雅,确实有英伦绅士的感觉。 前脸低趴宽体,发盖前端从侧面看往下收了个角度,使得整个前嘴看起来更加扁平锐利,速度感出来了,但又不十分张扬。 前大灯从发盖边缘往后自然地延伸出两只豹眼,很协调,既凶狠又优雅,难得,尤其开锁的时候,黄色的瞳孔一亮,真是帅啊。 侧面看,整体狭长,线条过度很舒服,实车看并不觉得网上说的不协调、臃肿之类的,另外就是这个轮辋造型我个人很喜欢,不花里胡哨,简洁大气。 尾部不多说了,好评最多的一个部位哈哈,圆润不臃肿,外廓协调,真的很漂亮。 【内饰】个人觉得内饰简洁大方,没有很惊艳的地方,也没有拉胯的地方,看着挺舒服的。座椅软硬适中,舒适性包裹性都还可以,就是一体式座椅女友抱怨头不好往后靠着。 【空间】前排好评,后排一般。前排驾驶感受是真好,能给你较低坐姿人车合一的感觉,但又不会觉得压抑。后排一般,175以上坐着可能会有局促感。 【动力】平时上下班normal模式,油门响应不拖沓,想提速的时候也能明显感知到动力输出的及时,并不肉。ECO模式目前还没用过,估计会肉一些🤣一件运动模式是真猛啊,上过两次高速,中段加速超车丝毫不拖泥带水,只要你敢踩它就能瞬间给你比较强的加速反馈,但是个人觉得有个体验不好的地方,就是刚踩油门的时候容易往前窜,不太好控制。 【静谧性】关窗好评,开窗感觉较差。个人感觉开窗后发动机声很大,有点轰头,不是很舒服 【智驾】当下的阶段,个人还不太信任智能驾驶,所以我这个配置带的那些都被我关掉了,只留了个前碰预警,所以感觉不出来。 【车机】8155芯片没得说,反应确实挺快,但是界面不是很喜欢,屏也不是很大,够用吧。 【整体驾驶感受】平常normal模式真的是很舒服,运动模式除了刚踩油门有点把握不住往前窜,其他都很爽,总体好评。

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    2023-06-02

    一一狮子一一我听人说这车市区开13个油起步。。。那这油箱大小,日公里数50以上的不得一周一箱油

    星爷的MG7我五月份贡献了一台销量

    rococo0608我认为两个排气更合适 这个四出有点画蛇添足了

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4.3优秀

    从打算买车到订车,用了一周时间,之前看过uni-v和影豹,但是是紧凑型,感觉太小,家里养的宠物也多,不太适合家用,后来又看红旗H6,捷豹XEL,车是好车,就是有点超预算了,最后路过名爵,看了一眼,当晚就决定要MG7了,订的1.5顶配,没有要选装包,,一个尾翼要加8000😢,个人感觉没啥必要,电动尾门自己找个店加装一个也就一千来块钱。 价格方面,也没怎么和销售谈价格原价买的,裸车133800,11663的购置税,送全车膜,第一年全险,软包,行车记录仪,以及4条雪地胎,送的都是有用的东西,没有什么特别坑的套路,这点给个好评。 车型帅,无框车门也真的嘎嘎帅,大冬天的我都想窗户降下来开门了。 油耗不高不低,市区堵车8,9个油吧,高速6,7个多,主要是加92的油,确实比95实惠。 内饰大部分都是软质包裹,感觉还是很舒适的,大天窗,虽然不能全打开,但是确实好看。 空间方面,我身高178,驾驶位调到我舒适的位置,后排也不挤,还能有个一拳的间隙,唯一不足,因为是5门掀背式车型,所以后排头部空间不太充裕,我坐后排稍微有些顶,不能坐直了,靠在座椅上刚刚好,后排座椅也能放倒,家里养的都是大型犬,平时拉自家狗子出去玩也特别方便 动力方面,我买的是1.5T,对于我来说,完全够用,平时也就用用经济模式和普通模式,运动和超级运动就用过一次😂,就是声浪太尴尬了,听的挺唬人的,就是速度起不来,原地干吼,跑了2500公里没来过排气阀门 说说缺点吧。 车机感觉有点智障,反应太灵敏了,在车里和朋友聊个天,它总以为我在叫它,打断我的思路。 刹车偏软,要提前收油门踩刹车,总给人刹不住的感觉。 车身悬挂硬,可能与它19寸轮毂有关,开车的感觉不明显,但是坐在后排,随便过个小坑,颠的不行 下面配上爱车图片,以及淘宝上20元买的加长拨片,运动范一下子就上来了。

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    2023-12-25

    顾森西500我就怕无框车门冬天开不了门尴尬,我看你开的了。想买一辆1.5T中配玩一玩

    自律的快乐mc自己加的尾翼不合法

    用户2861894356838兄弟你落地多少

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

    3.7良好

    外观不用说,买这车的人基本都冲着这外观去的 无框车门和侧身确实帅,除了前嘴有点像大口鲢?内饰还可以 基本都是软包,硬塑料没啥,就是没有实体按键,我个人喜欢实体按键一点。 配置的话我买的低配的其他我觉得都好,自动驻车360这些都挺实用的,最不满意的一点是副驾没有未系安全带提示,好多次我朋友上车都忘了在成都副驾不系安全带要被扣分的,车机不行,我有几次导航遇到他网卡了之后半天恢复不到我车子的当前位置 导航就到处乱跳,我用了几次之后就不想用自带导航了,太傻逼了。不知道上汽能不能解决这个车机的问题 。 空间还是可以,我177的主驾座椅位置后排我坐进去还有一拳多两拳的腿部空间,后排因为是溜背车身牺牲了一些头部空间 我后排坐直了刚好顶头,靠在座椅上就没事 尾箱的话空间一般始终还是因为溜背牺牲了空间,既然选择了溜背的帅就要接受他牺牲的空间?但是还是有必要装一个电尾门,尾箱门太重了,还没有门把手,每次我打开都是扣那个贯穿尾灯我真怕以后久了把尾灯扣坏? 起步的话肯踩油还是挺快的,刹车前半段确实有点软,要踩深一点才有制动效果,我试过几次起步正常模式的地板油基本没什么顿挫,加速非常平顺,我试驾过星瑞2.0顶配的地板油那个顿挫才明显,MG7悬挂比较硬过小坑和那种矮的减速带颠簸感都很强,但是这车很重,跑高速很稳这个舒服。 提车一个月了跑了1500多公里,现在表显油耗8.4 基本跑的城区和老家的村路,就过完年去上班跑过一次300多公里的高速,油耗还可以 适中的那种吧也不能说特别省油。总体这车现在还挺满意的,没有什么异响之类的小毛病

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    2024-03-06

    Caps01我不是在贬低星瑞啊,他确实顿挫很明显,我也很喜欢星瑞顶配那款只此青绿,但是超了一万多预算实在加不上了,就买了小7

    油腻爵士988EA明确跟你说,尾灯会扣坏,还有尽量别买1.5中配

    该你鸡毛事[图片]

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

    4.8优秀

    最满意的当然是这台车造型时尚帅气的外型了。大灯狭长给人很犀利的感觉,车身线条流畅,尾部设计很有层次感,宽大的轮毂充满运动感,车子到处散发着运动气息,特别是无框车门很显档次,车子开出门回头率是挺高的。 车子到家开了一段时间了,总的来说感受还不错,当然缺点也有,主要有两方面,一是车子的就是车子减震效果不是很好,降低了一定舒适性。 他的空间方面表现不错,完全够用还有富裕,主要车子平时都是我自己上下班代步用,偶尔带着家人出去转转也能满足需求。车子前排驾驶位我坐在里面头部有将近两拳的距离,身体腿部都很宽松自在,而且驾驶视野很好坐姿也舒适。后排空间也很大,腿部有两拳多的空间,坐三个大人不会挤,车内储物格也很多。后备箱设计比较规整,空间利用率也很高,深度也大,能装下不少东西,车子到家时间不是很长,但车子的各种性能都已经很熟悉了,是款很好上手的车子。 1.5T高功率发动机,油耗也不高,,我现在基本上下班开,车多人多的但车子油耗基本保持在7L左右,要是在外环开车子油耗还要低一些,这样的油耗在B级车里面真的很省油了。 MG7的内饰设计运动简洁,做工比较细致,中控设计很人性化,触控中控大屏画面清晰,尤其是无框车门,很显档次。唯一不足是车子内饰异味大,塑料味道很难闻,放了一些炭包,效果不是很明显。 目前看来车子的性价比还是比较高的,特别是它的性能好,配置也很丰富,时尚的外观很吸眼球,动力充足油耗不高,而且后期保养也很合适,所以相比之下性价比还是比较高的。 MG7作为我的日常代步车,车子的配置还是很不错的,1.5T的发动机很不错,车子很好开。也很显档次。车内配置语音操控解放了双手,倒车影像倒车雷达让倒库变得很简单,中控大屏画面清晰,其他功能还有很多也很好用。

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    2023-07-14

    用户6959498273621你这个版本声浪都没有,四根排气管,有两根是假的,家用代步还是不错的,性价比挺高

    吉利帝豪四代尊贵上修飞机下修表

    严选杠精这车你买白色的?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.2优秀

    冲着外观,第一眼就喜欢上了,查了一下配置越看越爱。买车中途去过北京石景山宝马4s,不是让贷款就是花大几千做内饰,而去名爵4s基本没啥套路,果断下单。开了小半个月,基本还可以,就是副驾不能调座椅高低,有些矮,坐地出溜儿经常把副驾乘客坐晕车了…… 你选的是灰色的外观,小时候看过蝙蝠侠的小伙伴一定会想拥有一辆灰色的跑车,这正是符合了我的需求,大溜背造型,太酷了!肌肉线条,凹凸有致的曲线身材,喜欢穿椰子鞋的小哥哥们,也一定喜欢它大屁股的设计,从后边看车尾部敦实可靠,从侧面看安全有责任感,尤其是可升降的尾翼,绝对让我们的虚荣心爆棚

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    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 32023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 3
    2023-12-19

    用户634447097465613个,北京哪家店啊

    电驴尊驾我滴妈,兄弟,2.0的中配裸车13万啊,哪个地方的啊

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.5优秀

    【驾驶感受】 开着非常不错,个人不太懂,买车时间亲戚和我一块去姐夫比较懂车,对比很多姐夫说这个车好最终选了 【油耗】 油耗比较高了,当时销售说不到八个油,现在市区可能比较堵吧在奎文这边,现在差不多九个油多,但是在高速上油耗不到七个比较满意 【销售态度】 态度非常好,点个赞吧,去了一共三四次和家里人都去看过非常热情,看车到提车都挺好 【提车价格】 所有东西加一起不到17万,动力很高 【最不满意】 油耗比较高一些,这么大个车,车里面空间再大点就好了, 【空间表现】 空间前面够用,后面不是特别理想,但是外观很帅,开这个车一个月就找到了女朋友,哈哈哈,还是等红绿灯时间被要的联系方式,点个赞吧,希望小七也能一直陪着我们到结婚

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
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    2024-02-06

    渣渣雷羡慕你有个好姐夫

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    4.43优秀

    外形完美:三段尾翼 四出排气 猎瞳大灯 贯穿尾灯 豹跃肩线 内饰:红内美观大气又舒服,几乎所有看过我车的人都说内饰很棒! 动力:动力强劲,真的是有驾驶体验感,动力随叫随到,有底气, 除了起步正常模式下,前段比较软,再无槽点。 油耗方面:市区的话堵车,肯定在9个左右,但几乎不会超过10个,高速维持油门速度在100,能跑出4.6的油耗!实属良心,我也很满意,加的油95的,一个月下来小1k,可是觉得能接受! 智能辅助功能:除了人工智能实在是没有用的想法,因为确实有点鸡肋,但是辅助驾驶功能很不错。 驾驶体验:因为座椅的设计很人性化,坐进去一体式环抱,造型也独特,对于我而言很舒服,就算是长时间开也不会很累,本人185的身高,不存在空间狭小,坐着很挤的情况。 最不满意的:车除了多数汽车都有的小问题,真的是良心好车,唯独让人失望的就是售后吧,售后的态度和解决问题的及时性让人不敢恭维,

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
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    2023-04-15

    KissMyself777

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    买车的时候一开始没选他,选的是领克,在汽贸城看见了这车,一眼就感觉好漂亮,试驾了领克后对比一下,小七空间大,动力也不错,内饰个人感觉领克好点配置上面也是领克达到了我的预期,最后选他的原因其一是空间,后排比领克宽松太多了,其次就是外观了,漂亮,至于网上说名爵名声有点不好,我没在意,喜欢上了买就事了😆

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    2023-07-17

    是开心和麦兜呀我却相反,买了领克

    幽默百香果0w2同苏州,落地多少

    舞动艾伦7f2没毛病,花自己的钱买喜欢的。管那么多

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4.2优秀

    车子外观很好,颜值高,1.5T日常使用动力足够,但不知道是不是因为新车,油耗现在比较高(平时上下班5公里,油耗10个左右),最大的问题,车机真的很垃圾,应用少,交互做的也不好,至今我都没找到在哪里切换音乐源,只能用酷狗,服了……还有个比较严重的问题,微信语音不能通过方向盘上的按键直接接通,很不便利

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2023-07-10

    你的HM1.5的油耗也不低啊

    这是龙三爷上下班五公里小电驴不香吗

    幸福時冇妳459落地,多少钱💰

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间