点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

暂时开着还不错无边框车门的胎噪风噪也还可以接受,就是车机的app有点少,1.5的无线充电好像也没得了
炎雨:1.5的动力猛不猛??
自强不息星空Rcn:app不能用手机传送过去吗?
·MG7
暂时开着还不错无边框车门的胎噪风噪也还可以接受,就是车机的app有点少,1.5的无线充电好像也没得了
炎雨:1.5的动力猛不猛??
自强不息星空Rcn:app不能用手机传送过去吗?
好久不见,用了近3个月,只开了2400km,今天刚做完首保,分享一下感受。总体来说还是满意的。 【最不满意】 当然是全景天窗没有遮阳帘,夏天真的很热,这一点真的扣大分。希望厂家后续可以推出加装的活动。 【最满意】 自然是外观,无框车门+掀背轿跑,这就是我买的直接动机。另外14bose的音响效果也不错。 【动力表现】 2.0T这款发动机动力还是非常够用的,拖后腿的还是变速箱。这款9at变速箱调教的属于平顺型的,比较保守,所以降档加速不会让你感受非常猛,夏天温度高的时候,加速感也会再打一次折扣,所以他运动性不如03+和影豹R。不过优点就是平顺,这点感受确实不错。 【油耗】 平均下来8个,我市区工况不算多,不过每个人脚法不一样,减小油耗的方法,我的经验就是注意转速显示,让它保持在1.5k左右,油耗肯定会低一点。上了高速后,110码才会到9挡,这时候转速会降到1.5,但是如果再提高车速,转速和油耗也会上去,所以高速不算多省油。 【BUG与建议】 提了不一定会改,但也得提。 1. 自动雨刮器有时候会发病,该刮的时候巨慢,该慢的时候发疯,建议好好优化; 2. 天窗遮阳帘,建议厂家配套; 3. 尾翼的达成速度自动打开模式,建议增加允许自动的开关,因为正常的逻辑是,我允许它开它才能自动开; 4. 导航会有延迟,可能是4g的原因,所以我都是手机开导航; 5. 车机app后续可以增加点玩法,有这么好的音响,我都想让它能在车里k歌; 6. 语音助手有时候莫名其妙会冒出来叫一声,建议优化; 其他的想不起来了,等想起来再补充!
橙芒柚李:本来很看好的名爵这下不想看了,感觉毛病还是挺多的,打算领克了
早点睡162:名爵7 1.5t 中配 12万8 亏不亏
魔法开朗星辰lP:胎噪大不大
缺点:变速箱顿挫 车机3d影像不是很流畅,360影像比同学的univ差一些 底盘路面信息反馈比较强烈 开车噪音有点大,估计只能去做四轮隔音了。车机一堆功能没弄好,感觉像是阉割版车机。上高速300公里开普通模式,只有不测速区段都是干到150,油耗7.3 还行。 制动距离较长,作为一款偏运动的买菜车子,制动距离还是有点长,大家高速开车提前点刹吧 优点: 外观还是相对满意的,这个看个人 跑高速还是相对比较安全的,主要还是怕别人危险驾驶 人多的地方360很管用 自适应巡航自我感觉还行 隔热比同学的univ强,可以考虑不上遮阳网了 车子味道还行,本人比较敏感,我没感觉难受说明料子还行,我哥那台别克君越,刚进去我都差点吐了 驾驶体验比univ强点吧感觉,比它容易上手 其他的还没发现有啥。
至尊小瓜:我打算明年底买MG7了
一蓑烟雨一生清欢:肿么说呢,因为它们车辆配套的原厂胎一般,所以就后面换胎你可以考虑一下马牌的MC/UC或者米其林浩悦系列的轮胎,胎好了什么都问题不大,比亚迪唐原厂的佳通轮胎也是一言难尽,换了米其林后,刹车距离,胎噪都好了很多
极客旧梦ovo:修不好的名爵
【最不满意】 车机就像大头电脑 卡 功能少 【油耗】 市区10个 高速定速105 6.3个油 定速130 7.8个油 【内饰】 内饰还可以 尤其是软包的仪表台 【购车经历】 当时没看 是个库存车 6月份的车 第一次买没经验 买车第三天电池没电 给销售打电话销售让叫救援 ,还让叫保险的救援,以为是熄火了玩了会车机没电了 快一个月的时候过年那段时间 一天至少搭三次电 过年那几天在农村还没办法去4儿子店 天天恼火的不行 家里也骂 当时家里想让买迈腾 我觉得太老了而且也烂大街 坚持买这个车 至少搭了半个月电 图四是还没一个月的机舱才两千公里 看这个就知道搭电有多勤了 一个月因为电池引发了很多问题 尾翼卡死 后备箱打不开 总之就是为颜值买单 十三万二一个b级车 无框车门 大溜背 电动尾翼 为年轻和颜值买单吧 人生第一辆车 就是喜欢 就是干! 绿色最好看最推荐绿色!
ioyyx:我啥问题都没有,都给你碰上了
赚钱无处不在:几十块买个搭电宝不就行了
沙小白高端冷鲜馅领航者王宁:六万多了
从打算买车到订车,用了一周时间,之前看过uni-v和影豹,但是是紧凑型,感觉太小,家里养的宠物也多,不太适合家用,后来又看红旗H6,捷豹XEL,车是好车,就是有点超预算了,最后路过名爵,看了一眼,当晚就决定要MG7了,订的1.5顶配,没有要选装包,,一个尾翼要加8000😢,个人感觉没啥必要,电动尾门自己找个店加装一个也就一千来块钱。 价格方面,也没怎么和销售谈价格原价买的,裸车133800,11663的购置税,送全车膜,第一年全险,软包,行车记录仪,以及4条雪地胎,送的都是有用的东西,没有什么特别坑的套路,这点给个好评。 车型帅,无框车门也真的嘎嘎帅,大冬天的我都想窗户降下来开门了。 油耗不高不低,市区堵车8,9个油吧,高速6,7个多,主要是加92的油,确实比95实惠。 内饰大部分都是软质包裹,感觉还是很舒适的,大天窗,虽然不能全打开,但是确实好看。 空间方面,我身高178,驾驶位调到我舒适的位置,后排也不挤,还能有个一拳的间隙,唯一不足,因为是5门掀背式车型,所以后排头部空间不太充裕,我坐后排稍微有些顶,不能坐直了,靠在座椅上刚刚好,后排座椅也能放倒,家里养的都是大型犬,平时拉自家狗子出去玩也特别方便 动力方面,我买的是1.5T,对于我来说,完全够用,平时也就用用经济模式和普通模式,运动和超级运动就用过一次😂,就是声浪太尴尬了,听的挺唬人的,就是速度起不来,原地干吼,跑了2500公里没来过排气阀门 说说缺点吧。 车机感觉有点智障,反应太灵敏了,在车里和朋友聊个天,它总以为我在叫它,打断我的思路。 刹车偏软,要提前收油门踩刹车,总给人刹不住的感觉。 车身悬挂硬,可能与它19寸轮毂有关,开车的感觉不明显,但是坐在后排,随便过个小坑,颠的不行 下面配上爱车图片,以及淘宝上20元买的加长拨片,运动范一下子就上来了。
自律的快乐mc:自己加的尾翼不合法
用户2861894356838:兄弟你落地多少
顾森西500:我就怕无框车门冬天开不了门尴尬,我看你开的了。想买一辆1.5T中配玩一玩
车机问题:临时碰撞预警 ACC自适应巡航等等几个功能临时不可用,一会儿这不行一会那不行,其次副驾驶座椅明明没坐人,一直提示系安全带很烦那个声音,一个人开也一直提示必须要扣着,每次上车现在习惯扣着了,这点真烦,坐后排的还以为我有病,去4S店弄过一次当时好了,后面也还是那样,不想弄了。还有最气的是刚点火直接倒车,那个雷达影像不出来,也不提醒那个碰撞距离,中控没反应,导致我撞到别人车,把摄像头撞歪了,厂家需要自费更换(我开车有热车的习惯,但是那晚是开了很久刚熄火然后要挪车就直接点火挂倒挡)很懵,一个月不到的新车,断断续续一堆问题,品控让人真的很头痛,但是售后那个小哥态度可以做事也认真,但是车有问题是真的,觉得国产车确实越做越有感觉,但是这个品控,只有买过国产车的才知道,以后还是老老实实合资吧,4s店售后那个小哥很不错,一个月不到遇到的问题,先分享给你们,后续没解决好我在同一整理一下。前面说新车没优惠没优惠,才半个月多,已经各种优惠,第一批韭菜心伤
海东2516:东莞17.3w
煮茗待归乡:2.0低配飘过,目前啥毛病都没遇到
一买不起AMG的MG车主:你的中配落地多少
9月20号提的车,等了十几天,目前行驶了200公里,整体还行,就车机有点二逼,全景影像有点看不懂,目前来说没太大的缺点,因为基本上都是一个人在开,我唯一感觉外观有点不足的话,就是引擎盖俯冲的有点快,以及他左边的这几个控制按钮,晚上倒在这个窗户上有点分担视野,导航版本有点低。
苦与甜1169:我今天去谈的也是17万
一往无前蜻蜓ZVw:一共多少钱呢我也打算下手了
慌默丿默小七:驾驶模式调节区域反光问题可以参考我的发帖,贴防窥膜可以缓解很多
不满意的就是车机,最恶心的是悬挂,其它都挺满意,我不晓得十几个油耗是咋开出来的,我市区基本七个多。综合来讲这个车性价比同级别算可以的了,每个人都有优缺点,更何况车呢,小七也不嫌弃我穷
不凡明月VIR:我的市区5.9
用户505385390450893:你的报发动机排放故障了吗,我的报了两次了
随便看看gh:这个悬挂怎么说
作为我第一辆车我觉得还不错,总体来说驾驶感受啊动力空间都还可以,小毛病有一点可能也称不上毛病,只是我不喜欢的地方,雨刮器频率,车机语音老是自己蹦出来,车机屏幕不太灵敏 【油耗】 最低4.9/100km 最高19.9/100km(一路疯踩走走停停)
帅哥不早睡:落地多少
用车半个月,具体还不错,只是耗油高 【提车价格】2.0顶落地价181800优惠了7800 【购车经历】一定要砍价,4儿子店会把价格咬的很紧 【驾驶感受】轻轻给点油就飞起来了,随时给随时秒他们 【油耗】刚开始会高一些,过了磨合期就低点了,毕竟是2.0T马力也达到261,当然不能跟1.5T比油耗 【续航】65L95加满525块能跑800多公里 【亮点配置】配置不就多说了,看自己喜欢的就好了 【乘坐体验】空间还可以吧,我165身高一点问题都没有,当然不能跟SUV比 【最不满意】屏幕功能少,不能下载也不能删掉不用的软件,加满一箱油才跑135公里现在只剩下298公里,油耗高 【销售态度】销售态度满意,只是保首的价格,不肯给优惠
就吃十碗饭吧:我这2.0顶配 销售说19内 教教咋砍
设计老沈:请问优惠是把发票价格改低了吗
用户3405321594340:你这17个油是怎么来的
【油耗】 市区8-11 高速快速路6-8 个人感觉只要正常行驶在2.0T的发动机里绝对算省油的了 毕竟这么大马力。 虽然标92号油 但个人感觉95开起来更舒服 【驾驶感受】 轮胎不知道为何用的电车专用胎,主打舒适静音,与设计本意有出入。 刹车日常使用没什么太大问题,但还是感觉没那么灵敏,如果下赛道或者激烈驾驶还是有点信心不足。 车机太拉胯厂家不肯开放权限,无法下载或卸载车机自带软件 【最满意】 外观无敌!! 动力很跟脚,超车提速得心应手。 【最不满意】 车机系统全封闭 车胎激烈驾驶急加速抓地力欠缺 刹车信心不足 整体来说这个价位性价比真的很高了 别听键盘侠乱说 要自己去试驾感受。准备贴个amg山灰的改色膜 后期可能会改六活塞卡钳,换ps4s或者ps5的轮胎,改短簧降低车身。
落网为虫:都啥年代了,车机还封闭?
死了吗宝:加92和95开起来的区别是啥呢
操控一般,绿色不太耐脏,开了一个月,油箱剩余里程表不太准确,不显示瞬时油耗
用户9003236601714:自启动后油耗可以在大屏里设置显示
林弟兄:都只能知道大约还有多少公里数,你看见过精准的吗?每公里油耗不一样,最后的还能行驶的公里数也不一样,这不能算是缺点。只能大约,大约,大约,知道吗?
这骚车勾引我好久了,终于买了,刚提车3天,很多功能还不会用,帅是挺帅,但要吐槽两点,第一,这个中控智能语音是二杯,第二每次点火都特响?
健祥啊:2.0点火感觉声音不太响,我倒是希望他更响一点
犯愁二哥:点火阀门会短暂打开,1.5应该比2.0响,我2.0
用户7417499043278:兄弟 能问下浙江哪里
挺不错的,只是车机比较垃圾,有一堆想删删不了的应用,和装不了自己想用的应用。
用户2050128597281:兄弟,你这个踩刹车有异响吗?
Anthur685:车机确实垃圾,我只想要新版高德,车机也就用导航多一点
足智多谋山丘Y59:再好的芯片都扶不起这垃圾系统
外观空间都比较满意!豪华版配置性价比更高基本上实用了,个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感,唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣!如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化,过减速带底盘滤震还是很颠簸的,坐感不是很舒服,毕竟十几万的车子估计差不多都是,竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质,本田发动机马力还是没得说,开着操控感很好。目前用车快二十来天了,跑了一千三百多公里没有什么异常,3个月内或者三千公里去做首保了,油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车,夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜!后期准备去贴个BoP的车衣了,想保护一下原厂车漆,近五年怕是不会换车了,花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔,颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色,白色实车质感真的非常可以!主要也耐脏显得更大,没毛病这次购车,等着旧车国补一万五下发了
【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!
动力:日常通勤完全够用,提速超猛,只要舍得给电门,管你是大车小车豪车跑车,基本都要看我的尾灯。 续航:某迪的电池还是挺能打的,春秋天续航基本能到90%,但也暴露出磷酸铁电池的弊端就是冬季确实有点拉胯,基本标定续航比实际要对折砍。 内饰:日系车的通病,没亮点,满眼塑料(高配版还好一点),标配连个氛围灯都不舍得陪(高配版也好不到哪去)。 外观:买这辆车就是被外观给迷住了,但这方面仁者见仁智者见智,至少我觉得在同类车型里面,从比例到造型真的很下功夫。 安全性:这里要着重表扬一下,不管能不能用,至少bz3把能装的气囊全装满了,而且是全系标配,这是日系能干出来的事儿?不相信的自己可以去查一查,十万出头的家用车有几个能给你配膝部气囊的。 总体来说,丰田bz3这款车至少在我这么一个普通老百姓来说,日常使用起来还是很好用的,没有那么多花里胡哨的噱头,希望能对大家选车有所帮助。
第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡
平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间
油耗:不堵车的话油耗还可以,堵车的话油耗就比较高 动车:就是正常驾驶很不错也感觉不到什么延迟什么的,就是起步地板油会感觉有延迟 空间:15万左右B级我感觉是没得对比的空间真的大 内饰:我个人感觉红旗h5的这个内饰还是挺好看的,空间大内饰好看 个人买车之前也考虑多很多,终于还是选择了h5在这个价位他能给到其余车企给不到的东西就够了,三大件有质保也不用怕 配置方面:我之前开的二手车练手,我个人感觉h5的配置可以说很不错了,座椅记忆这些,360真的很合适新手,车子是真的大 目前用车时间不长,别问我推荐不推荐入手,自己开的时间不够长给你们推荐都是不负责任hhh 只能说车子销量不错应该差不到哪里去,总之呢花自己的钱买自己喜欢的车,听别人的买奔驰人家也说宝马更好,没有最好我爱即高级 分享一张贴防爆膜的照片 这种车子大的买黑色真的大气