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    MG72023款2.0T 猎美奢享版驾驶体验良好值得买吗_MG7怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共306人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    11.38-16.38万
    厂商指导价
    11.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.38
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.56
    • 空间
    • 3.67
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.68
    • 操控
    • 3.80
    • 3.69
    • 动力
    • 3.83
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 红旗H53.85外观4.61
    • MG73.84外观4.38
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 雅阁3.88外观4.51

    MG7·全部评分

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    3.93良好

    买了一年了,MG品牌在很多人眼中差点意思,仔细一想也没出过什么大问题,有一两次车机没网络,后面也就没出现过了。当初买这车呢也是看外观买的,现在看依旧觉得很好看,只是当时提车着急没有等想要的颜色有点小遗憾,开起来没的说高速随便开个一百五六也很稳,动力也很给力,就是市区这个油耗确实不低,不过2.0T的动力大部分车市区都得10个左右吧,高速的话我一般都是顶着限速跑,路况好的话一百四五,所以我高速油耗一般七个左右。 其次说点不满意的地方就是这车夏天差一个座椅通风,冬天差一个方向盘加热,这两个还是很实用的,我愿意用三段式尾翼来换!尾翼除了刚买车的时候比较新奇,其他时候真的很少主动开。 然后就是这车的售后服务我觉得一般般,也不是说他服务差,就是他这个服务没别的车企到位吧,毕竟车子也确实卖的没人家多。 总的来说对这车还是挺满意的,对了我还要吐槽一点,这个去年就说下半年会有系统OTA,结婚呢除了把我的转向灯声音改小了我没发现任何不同,反向更新?我就想知道这个系统OTA什么时候能出来,几个月之前就已经看过内测视频了,很期待啊啊啊

    2023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 0
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    2024-03-19

    0xProject已经下架了,不指望更新了。

    ǿĀD时间2591.5的油耗

    用户4718478289878你这个颜色应该是最好看的一个了,你想要啥颜色的?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    3.79良好

    缺点:变速箱顿挫 车机3d影像不是很流畅,360影像比同学的univ差一些 底盘路面信息反馈比较强烈 开车噪音有点大,估计只能去做四轮隔音了。车机一堆功能没弄好,感觉像是阉割版车机。上高速300公里开普通模式,只有不测速区段都是干到150,油耗7.3 还行。 制动距离较长,作为一款偏运动的买菜车子,制动距离还是有点长,大家高速开车提前点刹吧 优点: 外观还是相对满意的,这个看个人 跑高速还是相对比较安全的,主要还是怕别人危险驾驶 人多的地方360很管用 自适应巡航自我感觉还行 隔热比同学的univ强,可以考虑不上遮阳网了 车子味道还行,本人比较敏感,我没感觉难受说明料子还行,我哥那台别克君越,刚进去我都差点吐了 驾驶体验比univ强点吧感觉,比它容易上手 其他的还没发现有啥。

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    2023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 42023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 4
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    2023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 62023款MG7 2.0T 猎美奢享版 图 6
    2023-11-02

    直率旭日eny红色加了多少钱啊

    极客旧梦ovo修不好的名爵

    福气东来vip这个车子 发动机 变速箱 已经到更高的层次了

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.8优秀

    买车背景:驾照快到期了,还没买车,室友提了辆星瑞只此青绿,上市的时候看了一眼,之前看的是凌渡L,无框车门帅呀,帅是一辈子的事儿。 买车对比:凌渡L,uni-v,蒙迪欧(室友买星瑞的时候他也看过,也在给我推荐,但是我就喜欢红内,同级别没几个喜欢的) 购车费用 车型:猎美奢享版+红内,裸车价:148000,保险:5900,优惠:大概1.2w(仨人砍的也不算啥优惠,反正16.5万左右都能接受,也看了很多的提车价),最后落得价:166500(应该是166900,保险多退少补,本来是5500的,多了400)赠品:首保加两次保养,贴膜,脚垫(我也用不到,自己买了个全包的,挺不错,还是红色的),还有行车记录仪。 新车初体验 一. 内饰做工、用料 红内是真好看,毕竟是自己的第一辆车,就要选自己喜欢的,灰色的车身加红内同事都说帅,还有无框车门加尾翼,好看,帅。我也不太懂车,好看,能开就行,要说梦想那肯定得是兰博基尼,谁不爱那头牛呢。 二.驾/乘空间 我170头顶空间绰绰有余,后排空间很大,主驾调到驾驶位,后排还有三拳左右,同事也说空间可以,后排180的坐着头顶有一拳多的距离。 三.动力感受 地板油的话呲溜一下就出去了,红绿灯一脚油比其他车都快,爽是爽,就是油耗会增加。 四.乘坐感受/驾驶感受 驾驶很舒服,毕竟没开过多少车,我也说不出和其他车的驾驶对比,但是坐起来比老板的7系要差点意思,毕竟人家是一百多万的呀。 五.油耗感受 去了趟太湖十九浇来回8点几个油,公司离住的地儿就一条马路,走五分钟就到,也不开车,就晚上出去拉拉油耗,看油耗图就行,还阔以。 六.功能感受: 1.360全景影像还阔以,挺清楚的,就是开影像的时候智能语音不起作用,退出来就行了,有点憨。 2.斑马语音识别 连续对话有点憨,有时候识别不出说的话,但是我也不咋用,设定好目的地就走了,谁和它聊天呀。 3.辅助驾驶系统 这个很好用,高架设定巡航后自己跑了,车距也能把握好。 4.主动刹车 目前没事用到过,都是自己刹,新车谁试这东西呀,万一撞上不得心疼死。 七.优点总结、缺点总结 优点:帅,好看,动力猛,买车要买自己喜欢的,不是别人喜欢的。 缺点:缺点就是缺点钱,以后换个奔驰,我只喜欢内饰,毕竟车里是给你看的,奔驰必须得玛奇朵米色。

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    2024-03-16

    这波大气层今天新提的

    爱生活的小鱼TO4大佬 名爵7 1.5的 跑西藏318行不 能不能跑 有没有劲 2.0的太贵买不起

    忘与记同根销售说红内容易包浆,别的颜色又不喜欢

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.1优秀

    各有各的审美,自我感觉外观没的说,我选车就是首先看中了MG7的外观,之后才了解的MG7内在,选车时各方面都挺满意,到4S店试驾了一下,直接谈价格订车。 【购车经历】 青岛一共就两个4S店,且都很偏僻,不想两个都去浪费时间,所以只看了一个店。提车前在MG7车友圈逛了很久,知道价格能谈到15.5-16,所以谈价时设了个心理最高价位是16.5。双11上午十点去看车,十一点签订车单,销售第一次给开的价格是落地16.8(话说敢这样开价是以为消费者不知道现在车价透明吗),我不想扯皮,只想赶快订了赶快拿到手,直接在纸上写了个162000,行就交订金,销售墨迹半天说了很多,我一个字没听,反正最后是同意了,但不给送其他东西,只有车膜脚垫和首保(事先想过,他送再多东西我也不会用,他送什么都是最差的,所以我都会自己买质量好些的,所以送不送东西无所谓了)。 11.11订车,11.24验车,11.27上牌,12.1牌到了装好牌,12.2提车(因为自己车位是无人值守的,所以先把车放4S店,装好蓝牌才提的车) 【提车价格】 所以落地价:162000 +1次保养,送的脚垫车膜。 【驾驶感受】 提车当天加满95,刚好花了521,图三为12.2下午回到家拍的,市区+快速路跑了160公里,7.7油耗,好像有点高,毕竟新手,喜欢起步猛加速,10以下我都还可以接受。会有胎噪,但不是太大,可以接受。车机反应很快,智能对话也很方便,可以连续对话,但智能满分5分的话只能打3分(一般智能)。绿灯起步推背感很强烈,驾驶很棒。 【最不满意】 仪表盘不显示油耗/行驶里程?只能在车机主页显示?或许是我不会设置,但找了两天也没找到怎么设置成仪表盘显示。

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    2023-12-04

    自由生活家Mwn为什么我都是十个油

    AnA麦芽糖就没发现刹车差点意思

    GT航航我12月29订的 中配 15.5落地 我妈跟销售砍了半天 很服我妈

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.5优秀

    #MG7 #提车 已经提了,感受还行,开了两个月,大概2000公里吧,目前油耗9 优点:动力够,隔音好,音响好,外形帅,车机使用感受不错 缺点:2.0中,没有前雷达,新手好不适应,加了雷达又要1.2选装包,总结下就是贵了点,能标配前雷达就很好了,目前车机遇到过无信号的问题,其他车友也有反馈 我落地17.5,2.0中配,前1.5w订车的,贷款一半,没有利息手续费啥的

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    2023-06-16

    十二时辰10101有谁见过黑色的吗

    SB才怼我无边框车门关门时候需要注意啥?不会吧车玻璃震坏吧

    EinzbernSo在帕美旁边一点也不虚

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.7优秀

    提车到现在也快一周了,以目前的使用感受来讲,首先这辆车的外观绝对是相当炸裂的存在,内饰动力方面也是妥妥的碾压同级别,驾驶感受相当不错,油门响应略微有一点不跟脚,这也许是我喜欢地板油的缘故,这辆车的可玩性也比较高,换挡拨片,sport运动模式开启后再开启排气阀门,那绝对是又有听觉盛宴和感觉盛宴双重加持,并且还有最最漂亮的三段式电动尾翼,时速100自动开起,妥妥的回头率爆表啊!油耗来说目前为止还没拉过高速,一直是上下班两点一线的路程,距离公司总共才两公里左右,所以油耗显得格外高,现在这边天气热起来了,开空调市区行驶的油耗在14个油,不过新车嘛,可以理解,有机会拉一下高速看看油耗可以降到多少,顺便可以试试这辆车在高速上的行驶质感

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    2023-05-16

    一无所有就是你打拼的理由252老板 落地多少

    Promise113[图片]

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.8优秀

    【驾驶感受】 没什么太大胎噪,本来开车就会发点音乐,压根不怎么会有声音,当然也得看路,驾驶感还是很舒服的,空间也大,开两三个小时也不会觉得累 【油耗】 刚提两三天,近三百公里,目前最高油耗在14,最低8-9,平均这两天11个左右,还在磨合期,毕竟2.0T还是可以接受,慢慢下来 【购车经历】 看过吉利星瑞,艾瑞泽8,奔腾B70,日产天籁,新款轩逸,小鹏P7,比亚迪等(看的还是比较多,因为人生第一辆车,还是得自己喜欢哈哈哈)首先,我个人不喜欢电车,所以排除了p7和比亚迪,后面试驾那几款,不管是动力还是外观,我个人还是比较喜欢mg7的,所以等到生日当天(2023.7.31),提了 不要想太多,喜欢就搞,看得多考虑的就多,所有东西没有绝对的好,喜欢就能包容他的小小缺陷

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    2023-08-04

    五年9636为什么生日是阳历生日不应该过农历的吗

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    4.2优秀

    始于颜值,后了解的具体参数。试乘了下直接就订了。提车到现在开了半年了。没遇到过啥问题,油耗市区8-9个,高速6-7个。过年回老家1500公里高速车上3人加行李160时速很稳。驾驶感受良好,第一辆车,开过朋友的影豹,感觉没小7稳,空间自我感觉够用。年轻人值得入手。

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    2024-05-14

    用户1144636780776高速隔音怎么样

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 猎美奢享版

    3.9良好

    目前驾驶感受挺好的,有几个配置自身感觉不太实用,不过是个人问题,需要慢慢适应,空间后排略微小点,不过够用,前排空间特别充足,唯一就是手机充电位置接口设计的不合理,这个是自身感觉,看大家意见,再有就是,空气循环按键没有,用触控操作,目前还没有摸索到

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    2023-05-10

    煮茗待归乡2.0低配飘过,中配也就一个8155眼馋一点,其他配置对我来说都是鸡肋

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.20分“优秀”
    红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版

    【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲,但是没现车,订车都要等一个半月,等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高,跑长途综合8.1左右。跑了243公里,有高架,国道,省道,高速,市区,基本包括了所有路段综合8.1。高架,高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑,减速带非常抖,过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受,走的都是国道省道,路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足,有点甩。不太急的弯70码左右,急一点的弯过弯50码左右,再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的,因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水,在一个下坡的弯道上,刚转过弯这个车居然打滑了,我还以为爆胎了,等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰!弯有点急,大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少,而且不支持链接手机投屏,或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了,直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的,没有一点黑科技,不能下载软件。还有车机卡顿,点啥都要等一下才反应出来,就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多,而且更流畅! 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的!车道保持功能车速必须到60码才能打开,这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下,右偏一下!根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样!而且纠正幅度很小,纠正不过来,压线一半的时候他就不管了,直接冲进第二根车道,你在不接管的话他会直接进绿化带!!!像高速,高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走,纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里!我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都,一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车,他连30秒都接管不了!这个功能我已经验证过几十次了,没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃,真的直线他都走不了 【做工,异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子,提车检查不仔细,回家好久了才发现,心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料,除了中控台顶上那一块是软塑,用料中规中矩,只不过装饰挺用心的,做了皮质包裹,看起来好看,有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响,稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯,但是你不按他,就不响。所以别没事就按,哈哈 【缺点】 开了有一个月了,感受如下: 动力响应比较慢,地板油舒适模式得一秒或者一秒多些,运动模式也有延迟,只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫,就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充,链接手机,手机会有提示传照片或文件,点了但是车机没反应。不能看手机里的照片,视频,歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢,而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20,无线充下面也有散热风扇,上面有打孔,但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔,风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全,但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看,并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域,或者艾瑞泽8,影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

    4.57分“优秀”
    丰田bZ3 2024款 精英PRO丰田bZ3 2024款 精英PRO

    【最不满意】 新车贴车窗膜要三天才能开窗,车内味道太大了。车窗按键、转弯灯、车内开门,这三点真的很奇葩,除了这三点基本完美。还有车的换件价格有点高,一个大灯可能就是几千,万把块 【购车经历】 一共花了四、五天就提车,加旧车置换补贴5000。加官降才30000,指导168900,裸车13.1万,相当于在上面优惠上谈了3000下来,价格应该不是最低 【驾驶感受】 试驾过同价位比亚迪、几何,比亚迪刹车进程太短了,几何地盘可以,但空间很一般。最最最主要是他们两家的金融方案不给力啊。最终决定买丰丰家的,就是他的三年免息无前提条件,手续流程也方便快捷。 【续航】 很多人不明白为什么他充满电续航突然降低了或者比之前增加了,他是按之前跑的平均电耗计算的结果,就是说之前气温低或跑过高速或开空调,电耗高,那下次满电续航可能就少。如果这次正常市区使用(不开空调),那么下次满电续航很有可能增加续航。综合下来,市区不空调(1:1),市区开空调(9折),高速和冬天后面测试。 【空间表现】 同等价位前后排空间表现应该数一数二,后备箱就很一般了 【动力表现】 节能模式有一点点肉,特别是上坡。正常模式和开油车没区别。动能回收个人觉得,没必要调最大,一箱电最多增加几十公里,不如充半小时增加200+续航来的实在,因为习惯回收最大(单踏模式),以后真的不会习惯性踩刹车了,而且很考验脚法(脚法不好会晕车),同时刹车灯是不会亮的,偶尔拿来玩一玩,显摆下就行了。 【最满意】 续航、舒适度、购车时间成本、金融方案、奇葩设置、维修成本高,综合考虑还是满意吧

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来讲,这辆车也就值五万。 红旗除了eqm5和ehs9都是包含情怀价,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百大几十公里(是在满载下而且开了空调),正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评。在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够明显,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。不知道说这车的底盘特别稳的,是你要求低还是我太挑剔。同是舒适悬挂和起伏路,你120就飘君威140才飘...哥们哥们你是台1.8吨的电车啊…… 本次租车在桃仙镇,体验很好;租车界鱼龙混杂,量力而行。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.14分“优秀”
    红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗享版红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗享版

    2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多,浅谈一下我的用车感受吧!目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用,偶尔在市区使用,上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上,果断放弃上班开车。平常开车比较佛系,遇到打灯变道的车就让,偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的,但是油车的通病就是起步时动力响应较慢,起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢,其次是舒适模式,运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫,一般是二挡换三挡的时候,其他档位更换没有明显的顿挫感,红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的,高速跑到120迈也不会飘,车子底盘很稳,高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字,大。相较于同级别的B级车,空间绝对碾压,和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同,车长及空间相差不大。 本人身高182cm,前排座位调整好之后,后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离,后排经常坐三个人,也不显得拥挤,座垫长度也很合适,能够很舒适的托起腿部,长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节,对主驾的腿托以及高度调节很满意,调整之后头部空间还有两拳的距离,并且腿托能够起到很好的支撑作用,长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放,放平后正好可以到后排座椅位置,平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够,放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余,对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里,周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右,油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间,油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间,当然,堵车的话那就上不封顶了,不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右,总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5,城市高架加市区道路跑出来的,车速一直保持在50左右,没有急加速以及地板油,遇到红路灯提前松油门,绿灯油门缓慢起步,能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年,对内饰挺满意的,黑色内饰比较稳重,加上一点灯光点缀,既稳重又不失活力,加上扶手箱点缀着的一抹红色,别有一番韵味。且车内用料没有味道,买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味,座椅柔软度适中,坐上很舒适。隔音效果也很好,很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测,成功避免了好几次事故的发生,有次后车在后面跟随,我打转向灯变道,后车直接加速在我左侧超车,我还没看到时盲区检测提前响起,我立马右打方向避免了碰撞,还有好几次车速过快,我踩刹车仍然提示前方碰撞预警,我就加大刹车力度,到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全,所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间,对我的小黑是越来越喜欢,车子中网贴了钻,点亮了旗标灯,中控放了小红旗,车尾贴了国旗贴,越来越为自己的选择而高兴,车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多,像空间大、造型霸气(十几万的车几十万的颜值)、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在,像是车机系统拉胯,相较于目前国产的其他车机系统逊色很多,希望红旗以后能多多改进,做的更好。 总的来说,我对红旗H5这款车是很满意的,开出去也很有回头率,油耗在能够接受范围之内,开起来也很舒适,当然,你买的话我是不推荐的,影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐!