点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱优享版

4分“优秀”

冬天多的时候16个多的油稍微高了一点，因为涉及停车不熄火，还好是92的油，有时候每个月跑个长途总补油所以油耗也不太准。最满意的是空间和性价比，不满意的是车机会死机重启，各种逻辑也不对，不能关闭启停，无钥匙进入的把手容易坏。总体来说11.3裸车买了这个性价比很高，还能领省补一万，这价格可以盖住以上所说的这些缺点。😂

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.43分“优秀”

【最满意】 车辆的空间，行驶过程的舒适性，静音性。 车侧的造型最漂亮。 音响也不错。 【最不满意】 车辆的前脸设计的太夸张，后尾灯设计的又太生硬。前后有一些脱节。车辆的侧面设计最漂亮。 【驾驶感受】 还挺好的，方形盘低速时很轻，高速时很稳。 但是车还是太宽，太大了，停车时要很小心。 遇到立体车库的时候，不敢停。 【乘坐体验】 这个车的乘坐体验我给满分，前四个座椅的舒适性已经足够了。 我家大女儿经常在坐到第二排的时候睡着。 第三排本身就很少坐人，但空间还是可以的，超过应急的需求，做两个小孩是很舒服的。 【油耗】 由于我上班的单位到家就5公里的路，所以一般单程的平均油耗在9.5-10升，城市的综合油耗百公里不超过12。只要跑的距离远一些，油耗可以达到8点多。我觉得对于这个尺寸、重量的车还是可以不错的，尤其还是加92号的油。 【提车价格】 12.6万裸车，1万出一点的购置税，5千的保险，全落地14.1。我有旧车置换，拿了1万的省补。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.75分“优秀”

各方面都挺好，座椅过于厚实，导致内部空间稍显局促！因为车高及后门玻璃太小，内后视镜观察后车挺费劲，其他都挺符合个人预期！ 提车到现在跑了二百来公里，除了起步那一下比较肉，动起来以后提速还是挺快的！家用足够了！

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.25分“优秀”

我提的是越享版，指导价20.98的那款，空间没得说，是真的很大，前排通风加热，后排也有座椅加热，很实用，今年冬天真的可以舒服的享受开车的快乐。 动力很稳，变速箱几乎感觉不到提速换挡，我开车比较稳，正常提速，不着急，堵车了就等等.算是比较温和的那种.开起来觉得车子的动力比较平顺，还是蛮舒服的。 空间真大，我180的身高，体重快200，前后排的空间是非常宽敞的，随便怎么坐都没问题，三排空间不太大，不过平时也不坐人，一般都收起来当后备箱使用了。 车机软件不多，不过对我来说够用了，导航、听歌、听个喜马拉雅，也就如此.而且车上主要按键都有，还是比较有安全感的，也很适合我。 整体来说很满意这款车，10万级别里，除了是老款库存车外，我觉得这个性价比简直没得挑了。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.42分“优秀”

两驱越享版，算上两年利息总价应该在13.5左右，新提车刚跑两百公里，目前没发现啥问题，电瓶亏电打着火充一会就行了，贴膜麽时候怠速了有个把小时，之前开轿车现在开这个刚开始有点不适应，很多功能还没用上，油耗没注意，最近都是在市区或者高架上，加了200跑了两百公里续航显示还有一百公里左右，车载导航挺精准用着也方便，性价比拉满

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

3.92分“良好”

【购车经历】 从2023年就有换车的念头，奈何荷包不鼓啊，最先看的车是星途揽月，23年11月份去试驾了，感觉挺满意，就是价格太坚挺，超出预算了，老景程还能开，趁着车企打价格战，看好多汽车主播说24年价格还会降，所以就把买车的事往后推了，期间也考虑过合资的福特锐界L，新能源的风云T9，无意间刷到抖音上介绍的荣威RX9，厂家在清一批库存车，价格很合适，然后懂车帝上搜索对比一下参数，我滴乖乖，真不错啊，配置高，用料足，安全系数高，加上今年家里添了一枚小公主，想给老婆和孩子一个更好的出行工具，网上各种评论都看了，但我真心希望国产车越来越好，然后就去4S店看车了，去了多少有点失望，没有越享版的，只有优享版的，然后就走了，又去看看心心念的大揽月，真心喜欢，刚好有新款的定制版，裸车应该15万左右，加上税和保险，17万落地了，还是有点超预算啊，老婆支持直接买揽月，她说你买还不买个自己喜欢的(她是纯粹的汽车小白，驾照都没有，就是支持我，暗暗自恋一下)，这两年各行各业都很卷，钱不好挣，最终还是放弃揽月了。有一天晚上刷抖音，无意中又刷到荣威RX9了，并且还是官方认证的直播间，然后直播间留了个电话。第二天厂家就打电话了，问问是哪里的，在哪里看车提车比较方便，然后我说郑州，他们就让郑州的4S 店联系我了，结果还是我第一次去那家店，业务员说现在越享版有车了，让🈶空去看车，时间来到了11月上旬，正好回郑州了，6号中午到家，7号上午就去4S店了，网上联系我的销售没在店里，他找了一个同事接待的我，简单聊了一下，就把车订了，店里还没越享版的车，在仓库里，然后去仓库看车，一共就两个颜色，白色和银色(有点偏灰银)，很纠结远色，这么大的车选白色有点不符合常规(网上都说大选黑，小选白嘛)，老婆想要黑色，看着大气，但这个车还没黑色，正好我也嫌黑色不耐脏，也不用做老婆工作了。最后看生产日期，银色是23年3月份的车，白色是23年6月份的车，那就选库存时间短点的吧，直接订白色了(虽然是库存车，但选个日期相对比较近点的总不会错吧)，然后就是办手续，先把旧车卖掉，真心有点不舍得，虽然是我花两万多买的，在我手里开了将近五年时间，还是很舍不得的，最后二手车贩子过来看看车，只给3100元，我坚决不卖，本来微信上说给3200元，包过户的，过来又减一百，正好我当时挺舍不得我的旧车呢，五年陪我跑了十万公里，给3000多块钱，真心不舍得卖，还不够买个好手机呢，最后又按3200元收走了，心里拔凉拔凉的！ 卖完旧车，就开始办手续，销售说办贷款还能优惠几千块钱，毫不犹豫的办贷款，然后就是繁琐的流程。按销售顾问说的办，整了一整天，关键是还没办完，最后新车还没法开走，销售说合格证明天才能到店里，临时牌照明天才能出来，没办法，他晚上把我们一家送回家了。 第二天，也就是8号下午去提车，销售已经把临牌办好了，这几天正好郑州车展，他们也比较忙，象征性的还给我后视镜挂个彩带，另一个大哥提的I5，彩带都没得😂😂 也没有隆重的交车仪式，彩带给我一挂，临牌前后一贴，我就直接开车回家了，车确实比较大，新手不建议买这个车，我这老司机搞得都不会停车了 😇😇 然后就是等着上牌，本计划是临牌先跑半个月再回郑州上牌，销售说不能等半个月，怕置换补贴款用完了，关键是我给想用旧车牌照，得等旧车牌照放出来才行，销售说需要等3天，旧牌照才能放出来，当时都想着把车放家让我哥帮上牌，申请补贴呢，先坐车出差半个月再回来开车呢。 9号本计划配孩子玩一天，下午把车放我哥那，我坐车出差去呢，结果上午十点多就查不到我旧车牌信息了，这就证明旧车牌照已经放出来了，赶紧联系销售，他说下午两点去上牌，然后马不停蹄的去办理上牌手续，走完流程要到五点牌才能做好，我又赶紧联系销售给我安排贴膜啊，赶紧我这办事效率，极高！唯一遗憾的是等贴完膜，已经五点多了，来不及办理免费ETC了，去4S店等牌，等到牌送过来又给上好就七点了。 开车接着老婆孩子回家！(因为刚贴膜，不能开窗户，里面味道还是挺大的，我的办法是开吹风，注意，不是空调哈，就把风速加大，开外循环，味道确实减少了) 【空间表现】 一直就想买个六座的，之前看揽月也是顶配六座版本，六座是每个座位都能坐人，前面四个座位是独立航空座椅，不要太舒服了，我特意坐后面两个座位感受一下，除了地板有点高，勉强能坐人，应应急还是可以的，比汉兰达后面两个座椅舒服太多了。 并且前面四个独立座椅还都带电动调节，加热功能，看上去都高端大气上档次，坐上也是相当舒服。 【动力表现】 我原来1.8L自吸的轿车，手动挡的，在高速上跑个135左右还行，超车啥的也可以，这车2.0T的，感觉动力充沛，动力随叫随到，还没放开跑，起步多少有点肉，谁让他重呢 【油耗】 刚开11个油，今天跑了三百多公里高速，7个油，算是给我的第一个惊喜吧，自适应巡航用真

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱优享版

4.33分“优秀”

24年国庆过后提的车，裸车11.18。家里2宝马上要出生了，小车空间不够用了，对比了几款6座7座SUV，这个价位买到这个配置已经挺便宜了。在市区开了不到一个月，目前没发现什么问题，就是油耗高点，13个左右。车辆操控这块非常满意，换挡平稳丝滑，动力足够，没有遇到自动启停的问题。空间符合家里需要，第三排座两个170左右的标准身材的人也够用，一点不挤。车机系统这块需要适应一段时间 ，功能都有显示，但是想找到它们在什么位置可是老费劲了，这点就不如老式仪表盘来的直接。空调没怎么用，风量挺大，新车有点味道可能得放几个月。内饰做工非常棒，音效效果对我来说比原来好太多了，车内隔音也很好，外边电瓶车按喇叭根本听不到，放音乐音量调到8以后连发动机声音都听不见。买的是银色的那款，在晴天有一些偏黄色，米黄那种，阴天就纯银灰色了，总体来说挺好看的。除了是库存车没别的缺点了。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.75分“优秀”

【最不满意】 发动机启停不能手动关闭 主驾液晶屏显示内容无法设置 语音助手功能一般，而且还总被莫名唤醒 【空间表现】 这个车空间表现确实不错，一到三排的腿部空间都很不错。唯一就是第三排座椅略低，乘坐时腿部的支撑有限。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱优享版

3.67分“良好”

驾驶感略差，底盘比较软，在过一些普通铺装路面船感严重。坐在车里都觉得摇摇晃晃。但是上了高速就强多了。车子巨大就不要要求操控了。前面两排座椅舒适度跟空间我都挺满意，三排的话只能应急或者小朋友坐一下，我个子略高，进出三排的时候有点吃力。当时买车的时候只在网上看了车，4鹅子店并没有现车，没有感受过三排的空间。动力足够用。不过变速箱换挡不是太积极，抵挡顿挫还是比较严重呢。但是起步的时候比较肉，车子重是一方面原因，另一方面估计是调教偏舒适。特别是倒车的时候明显感觉动力不跟脚，有迟缓。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱优享版

3.75分“良好”

总体还行，第三排太矮，大屏功能有点少，座椅有按摩功能就好了，油耗希望能降下来。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 四驱尊享版

4.8分“优秀”

暂时还没发生什么缺点，318跑了3500多公里，没出现什么问题，其它就是自动功能太多了，内部空间还是挺大的，好多都搞不懂，动力还是不错，其它的驾驶方便，有待发掘

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

4.9分“优秀”

一次偶然的机会，结识了荣威RX9。非常满意。期待与你一起续写我们的成长。随着家里面成员年龄逐渐大起来，二孩现在都有12岁了。从看到荣威RX9这款车，就比较中意的，这个级别来看的话，20万左右的还是有很多选择的，跟它竞争的对手还真不少，广汽传祺GS8，丰田RAV4等。综合对比它的性价比还是非常高的。车是23年12月11日提的。当时裸车价格是128000,购置税是9292，交强险和商业险一起是5815，落地价格是143107。 使用感受 使用感受，这款车车身尺寸非常大接近5米长，差不多2米宽～空间大，乘坐舒适，隔音效果非常好。这些都是最大卖点。最适合家用。开在路上很稳，很有安全感，虽然有视野盲区，但360完美的解决了这个问题。个人愚见，买地盘高的大车一定要装360。这个安全配置能避免很多麻烦，比喻起步，会车，停车等。 不足之处 这个价位的，重量的不带轻混的油车起步肉，是通病吧。但是舍得给油的话还是不错的。再个就是启停功能刚开始要适应下。热车时让转速降到800再起步就最丝滑了。考虑油耗的请注意，至少10个。现在新车磨合还远不止。用车公里数少，所以不在意。说的不足之处，评论区帮忙纠正。 最不满意的话，暂时还没有发现，整体表现很棒

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 两驱越享版

3.5分“良好”

车还可以 缺点 车机系统用不更新 ，主题只有白天和晚上两个， 启停关闭不了，车上开启后尾箱得翻好几页菜单才能找到开启按钮 白瞎了车机那么好的处理器

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 四驱尊享版

3.86分“良好”

外观方面：这款荣威RX9设计是比较协调的，符合都市SUV的设计风格，很大气。我比较喜欢尾灯的设计，虽然是烂大街的贯穿式尾灯，但是新车却进行了更细节的处理，看起来精致了很多。 内饰方面：三块大屏幕很吸睛，但是有时候白天反光还挺严重，斑马智能车机感觉没有很智能，对比一些新势力品牌车型来说。晚上氛围感很好，加上氛围灯的时候。 空间方面：前两排空间都不错，而且座椅很舒适，各种舒适功能都有，比如有女王模式等等。第三排虽然空间不错，但是对于腿部支撑是比较差的。 驾驶方面：由于是一台尺寸不小SUV，其实它的视野性是非常不错的，平常开惯轿车的我，觉得挺不错的。动力换挡平顺，没有什么顿挫，底盘调校是比较舒适的，就是入弯的时候会感觉侧倾比较大。 最满意的地方：噪音控制得不错，无论是胎噪还是发动机的噪音。 最不满意的地方：车机不是那么智能，有时候会出现一些小问题，一些语音控制不如盲操作来得方便。

点评车型: 2023款荣威RX9 2.0TGI 四驱尊享版

4分“优秀”

外观方面前脸采用了倒梯形进气格栅，几乎占据了整个前脸，内部采用点阵式和网状线的设计，上面镀铬饰条连接两侧大灯组，并且和中网融为一体，辨识度很高。车身侧面采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距为2915mm，定位中大型SUV。尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，配合双边共两出的排气布局以及车顶两段式扰流板，增添了它的运动气息。车内47英寸的大屏贯穿整个驾驶台，看起来科技感非常强。同时它也保留了很多的物理按键，在开车时盲操还是比较安全的。动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率178kW，峰值扭矩392N·m。匹配9AT变速箱。