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    别克GL8怎么样_别克GL8值得买吗

    ·别克GL8

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共356人评价
    经销商报价
    21.29-46.89万
    厂商指导价
    23.29-47.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • -
    • 外观
    • 4.20
    • -
    • 内饰
    • 3.80
    • -
    • 配置
    • 3.82
    • -
    • 空间
    • 4.36
    • -
    • 舒适性
    • 3.95
    • -
    • 操控
    • 3.83
    • -
    • 动力
    • 3.84
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 艾力绅3.91空间4.22
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33

    别克GL8·全部评分

    点评车型: 2014款别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版

    购车总价 | 43万8 空间 | GL8是这个级别的王者了,空间这方面无需赘述 同级对比 | 威霆,但是威霆开起来太差了 驾驶体验 | 比轿车好开,开起来像船一样,忽忽悠悠的,变速箱需要吐槽一下,白瞎这3.0的发动机了,变速箱拖后腿感觉跟2.0一样 颜值 | 打9分吧,毕竟有新款在那摆着,新款10分了 保养维护 | 现在保养不在4S了,6升机油加三滤,每次600左右 内饰 | 比较满意,硬塑料还是比较多,30多万的车了 油耗 | 目前11个油,开车比较佛系,坐标青岛,交通拥堵问题还好

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    2020-04-21

    A用户1514117210653本人想入手一台二手的,2.4的好还是3.0的好?油耗相差大吗?

    Ai人ai己i生活现在能卖多少个

    天涯浪子心113.0油耗这么低么?

    点评车型: 2017款别克GL8 25S 尊贵型 国V

    用着很不错,高速稳的一批 动力够用,油耗不算高,室内费油,高速很省很舒服。 车内座椅设计合理,车子外观漂亮商务,内饰按键较准确

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    2020-04-05

    一抹眼光个人觉得车不错,就是油耗不是一般的高!

    小冰没有最丑,只有更丑。

    点评车型: 2017款别克GL8 25S 豪华型 国V

    满员7人 后备箱行李满 一天一千2百多公里 不是很累 油耗8. 2左右 真心满意 超车动力还是很足 很满意的选择!

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    2020-02-26

    张平5485城区油耗多少

    点评车型: 2012款别克GL8 2.4L BASE舒适版

    作为别克GL8的忠实用户,唠叨几句肤浅的话语,2011年,买了一步2手的3.0L的陆尊,因为家里一直缺少一部7座的商务,所以果断选择了GL8,那时候根本没考虑别的车型,到手驾驶感觉正常吧,操控谈不上,因为这不是GL8的设计理念,但是沉稳的车身高速驾驶中真的很棒,行驶中车辆安静,乘坐舒适,后备箱空间很大,市区油耗15,高速油耗11,完全接受,所以对最初入手这部车感觉很满意,驾驶一段时间后,最担心的事情发生了,变速箱闯挡,并越来越严重,当然已有心里准备,别克的变速箱不坏那才怪,然后去朋友的修理厂花费6000多修好,又开了一年,啥毛病没有。然后朋友相中买走了,于是准备再入手一部7座商务,别的没考虑,果断还是GL8,因为空间,静音,舒适,以及后备箱空间完全没毛病,所以北京提了一部2.4L的经典,和之前的陆尊比开起来感觉略轻,变速箱由4速改成了6速,车内配置低了不少,天窗,桃木内饰,定速巡航,自动感应大灯,中央手扶箱都没有,油耗市区14,高速10,稍微少了一点,不过还好,并不影响使用感受,到家后自己加装了大屏导航,别的没做改动,一直使用至今,现在里程11万多公里,每8000--10000公里左右更换机油,加92号汽油,目前没有任何异常,使用过程相当满意,而且近几年不考虑更换,还会一直使用,有喜欢并想选择7座商务车的朋友,建议你们选择GL8,因为GL8的乘坐舒适感和满载时后备箱的空间是无可比拟的,至于油耗完全可以接受,选择GL8我很满意。

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    2020-02-20

    自律先生135烧机油吗现在?

    欧阳箐老公李达康经典怀挡!

    一抹眼光主要配置良心,很多全球相同配置的型号

    点评车型: 2017款别克GL8 ES 28T 旗舰型 国V

    买车时冲着MPV去的,选车肯定有过对比,钱不多所以能选的车型也少。看了gl8,威霆,奥德赛,gm8,最后决定买这个。外观内饰不多说了,各有所好,我是看的都挺顺眼的。顶配的配置除了左侧没电滑门其它都很满意也够用。开着不累,动力不错,底盘和隔音不用说是gl8看家本领都很好。ACC好像级别不高吧,跟停和减速有点生硬,刹停后也不能自动再起步得点一下油门,车道保持也只能80时速以上才介入。自动驻车和启停冲突这个很差劲,只能关了启停用自动驻车,要不然停下自动驻车了一松刹车就又点火了。没主动降噪,传进来的发动机噪音还是有的,风噪80以上就有了,其他方面都很不错。从拿上驾照到现在换了五辆车了,总之这辆是买了不后悔能让我开很多年的一辆车,也算是给它很高的评价了吧。

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    2020-02-05

    用户6973457677672连霍高速?在这条高速上遇到大风的时候,方向盘会飘吗?

    点评车型: 2017款别克GL8 ES 28T 尊享型 国V

    一直在使用GL8商务车 第一辆01年购于沪38.99元 3.0排量 开了近12年 在12年使用中经历过一些曲折的问题《𠂆家质量问题进排气管固定螺丝断了》第二辆购于沪时间12年5月份胖头魚价格29.1万排量2.4。至今还在使用中 也有原厂胎里带的毛病去过4s店修过n次 出了维修站时间不长又会和没修的一样就是修不好《安全气囊灯常亮》现在就这么亮着开 从初开始看中这2款GL8总体安全性能等各方面还可以 17年12月底购了第三辆GL8ES 购于盐城新城别克碰到了车辆一系列的小问题 以前在懂车帝上也讲过 具体有后窗玻璃胶未粘好 十个月约一万公里左右刹车有问题 八个月启停装置失效、这些问题碰到谁都会烦心 玻璃在盐城新城别克售后免费更换 刹车问题在苏州木渎免费升级 就是启停装置直止目前也未修好不果你到那4s店剔皮球让你跑马拉松 估计这问题胎死腹中 因要换电瓶那个4s店也不愿意接收你这售后维修服务 让你年限或公里数任何一样过了都说不在保修期了 所以购车碰到一辆 一点问题都没有的车确实也不容易......《前面2张是GL8ES款2.0排量 后面2张图片是GL8胖头魚2.4排量款在检修》。

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    2020-01-22

    点评车型: 2020款别克GL8 Avenir 四座尊礼版

    我个人认为GL8ES这款车真的好,驾驶舒服,没有像他们说的跟开船是的… 外观霸气,内饰满意,优点视线号,动力够用,空间了,做过我车的都说好! 我选这台车,都等了好几年了,就等换发发动机,一直也没有换,我今年刚买了车,就听说要换九数变数箱了,真的有些后悔了,还是买早了…不过也没有什么了,这台车开着什么都满意,六数和九数无非就是油耗和动力有点差别吗?

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    2020-01-10

    用户8270139570784没听过这款

    点评车型: 2014款别克GL8 3.0L GT豪华商务豪雅版

    工作,生活需要购得一辆二手GL8,2014款V63.0GT豪雅版,总体来说是一次很愉快的购车体验,只有一个让我纠结的问题:发动机故障灯总是亮起,消掉了还会出现,偶尔自己会消失然后又出现,反反复复,不知道是什么情况!电脑检测显示为燃油混合燃料过稀,有杂质残留……具体怎样处理一直没有弄懂,在线友情各路神仙给支支招吧,拜托🙏🏻感谢啦!

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    2020-01-03

    用户8937452963320高速油号这么少吧 市区14个

    Ai人ai己i生活二手的开的怎么样?最近也想入手

    景硕头条号氧传感器坏了

    点评车型: 2018款别克GL8 28T 舒适型 国VI

    面前跑了1600多 大部分是高速 城市道路和高速拥堵加起来大概有400公里 目前总共加了1380元的油费,表显还能巡航400公里。

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    2019-12-31

    清风绿影865今天跑到2062公里的时候 用完之前的油,算下来1380块的油跑了2062公里

    川长思鸟来不算费油,耗油偏低

    。。。。。后备箱能放几个行李箱?

    点评车型: 2007款别克GL8 2.5L GT 精英版

    #空间 空间大 #保养维护 还行 #驾驶体验 舒适 #颜值 个人非常喜欢这个款式 #内饰 简单但是非常好用 #油耗 用油非常大,市区一公里13个油,高速还可以

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    2019-12-08

    点评车型: 2018款别克GL8 ES 28T 舒适型 国VI

    同级对比 | 我在买车之前考虑过很多种因素,看了很多款,没想到在最后看到gl8的时候,就走不动了,他外观也太好看了,有棱有角,空间非常大,视野空间也比较好,一家人出去旅游什么的完全不成问题。 内饰 | 还有一个后备箱还带扫一下腿就能开,也是很方便的。我这么多钱买的车子,电动门居然只有一侧,有点low了吧?买的时候异味也有点大,还有方向盘的手感,我觉得还行,就是我老婆开的时候总说太重,操控感觉不灵敏。还有内饰,也是非常想吐槽的一点,就好像所有别克的内饰都有一种感觉很廉价的塑料感,设计师的品味提高一点好吗... 空间 | 空间是不必说了,买这么大的车,绝对够用的。他的座椅也算是很有特色了,环抱式的设计,后排坐上三个人完全不成问题,中间的座椅也设计的很巧妙。最为商务车,这个有点杠杠的。下个月准备带老婆孩子去旅游,一家人出去最好了。 驾驶体验 | 这个怎么说,他不是六缸机,但是动力很足的。起步很稳,提速也很快,给油的时候也特别灵敏。操控:如果我来开的话,那是完全没问题的。操控感很舒服,轻松稳定。还有一个是刹车,这个细节也做的很好,不会太重也不会太轻,一切都处在刚刚好的点上。换挡的售后也感觉到很顺,没有卡顿的感觉。 保养维护 | 新车目前还不到保养里程。 油耗 | 目前这款车的油耗是10.3左右也就是上班的时候开开,也没开多长时间

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    2019-10-30

    新梦想youzhou第三排好像可以放平整吗??

    叶子默太老了不行

    点评车型: 2018款别克GL8 ES 28T 旗舰型 国VI

    只有一个目标…顶配,吐槽一下。品控太差…两个多月,更换了太多东西,右侧电动门不断的提示未锁,最后导致没电,救援,更换线束,然后有异响,更换变速箱支架,紧接着高速上A柱外饰板飞了,然后就是玻璃升降开关坏了…至于中控卡顿,黑屏已经习惯了,哪天不出现一次还不适应…还有,漆太薄,门把手居然掉漆!!优点就是坐着舒服,提速不错

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    2019-10-30

    用户5102906094295卖了吧

    龙哥5564593458252提到一辆GL8 ES新车 一点毛病都没有确实不容易 我的车也会有黑屏或花屏 等等一些问题

    叶子默好车,无论外形还是配置这车子都相当的令人向往

    点评车型: 2018款别克GL8 ES 28T 豪华型 国VI

    购车总价 | 买车一分钱没有优惠,感觉很坑啊。车价36.99万 落地41万。咬牙上的高配。 同级对比 | 之前也看了丰田塞纳,这个价位车型选择不多。因为进口和保有量的原因,舍弃掉了,其实很喜欢塞纳的四驱版本。 空间 | 目前全家5口人,上车各自找各自的位置,小朋友喜欢做最后一排,明年二孩出生变6人,到时候得研究一下儿童座椅怎么安排了。后面空间也非常大,全家出行,三个行李箱没有问题,这也是选择这辆车的原因之一。 驾驶体验 | 指向精准,方向很轻,开着像轿车,一点不觉得是5米多的车,位置高,视野好。车大,过桥及高架记得减速。 颜值 | 外观霸气又不失时尚,非常喜欢。家里有两辆黑色车,领导(媳妇)让买白色,感觉也还好。

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    2019-10-29

    赛力小漠郎轮毂都不一样,哪来的图,真搞笑

    用户3640869703427刚买了ES豪华款,各个购车软件就是一个拖儿,发布的官方信息上是感应电动尾门,实车是没有的哈!

    maomao25我的也是白色,一样的配置,非常好开,油耗记录基本市内不急加速在10个油左右

    点评车型: 2018款别克GL8 28T 尊贵型 国VI

    油耗 | 2019年4月置换一辆别克GL8,(因为我买车那会儿ES还没有国六排放标准的车,所以入手25S改款,28T国六排放),五一带家人一起出游山海关,高速一路下来,8.8/百公里,驾驶顺畅,体验不错,但是只能用95油,市内油耗偏高13个左右

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    2019-09-28

    点评车型: 2018款别克GL8 28T 豪华型 国VI

    购车总价 | 272000 空间 | 空间是没话说的 驾驶体验 | 动力各方面都很好,就是走水泥路时车内会有轰鸣声,不知道为什么,让人感觉很不舒服,不知道是不是通病 颜值 | 这款28T个人觉得比ES好看,大气 保养维护 | 还没保养,不过GL8的质量是肯定的 内饰 | 内饰各方面都很实用简洁,是我想要的 油耗 | 油耗就不是工信部所说的9.8升了,暂时没有底过14升,还有的就是,这么大一部车,加95还加不下4百块钱,开没一周就要再加油,真心累 故障吐槽 | 暂时还没有,就是电动门试过两次,按了动了一下没反应了,不会动,试多两次又好了 同级对比 | 个人比奥德赛好很多,空间大,就是油耗厉害

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    2019-09-25

    没加糖的咖啡57537980走水泥路好像是减振咕咚咕咚的响 泊油路没有

    刘宇\锦州\脊椎康复师我跟你的是同款,现在不到2000公里,纯市内行驶,最费的时候22.4个油,最省的时候15

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版

    本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。