【最满意】
油耗超级惊喜,八线小县城,每天往返通勤30km左右,小里程表实测7.3-8.5l.如果这个数据准确的话!油耗给了最大的惊喜吧!
【最不满意】
方向盘略重,可能是车大的缘故吧!
车机反应较慢,不能加装其他app!
米色内饰太怕脏啦,带俩娃出门头疼!
【空间表现】
看遍商务车,总逃不过GL8,空间就是大,第三排成人坐也不会感到拥挤,还有个巨大的后备箱!居家旅行,出差商务,表显可圈可点!
【舒适性】
双层夹胶玻璃让gl8高速隔音做的超级赞,120km时速车内交谈、休息丝毫不受影响!对比652t,653t的底盘也更加舒适!
【购车经历】
工作关系今年出差偏多,口罩闹的1000km以内直接考虑开车出行!一共问了3家4s店!我们县城一家,地级市一家,隔壁县一家!刚好有现车,价格也合适,直接刷卡提车!地级市那家说不加价,我们县要加1w送个木地板(真是自信满满),只有隔壁县表示既有现车又能谈价,果断选择!
【提车价格】
裸车34,送360全景、电尾,贴膜、发动机护板、脚垫,保险5600,购置税减半16500,落地价36.2左右!
【油耗】
这几天有意用小里程测了下油耗,我上下班路上路况较好,能到30km以上的平均车速,表显平均油耗7.3-8.3l,不知道准不准,如果准的话是真的省油!
【保养】
目前行驶1.1万公里,做了两次保养啦,4s送的!二保完成油耗下降明显!
【踩坑建议】
不要加装小厂的360全景,真的又难看又难用,匹配不好还可能导致车机司机!准备过段时间拆了去!哎!还不如多要点保养!哎
欢乐马898:看表显很惊喜,加油算很惊讶
该用户名是独家:别说你县城了,我在大上海开也就这个油耗,我新车开了4000公里总结出来就是只要佛系起步加油门哪怕堵车这车也不会费油。我半高速半地面顺畅的路况能开出5.9来。
雷霆01234:别克GL8能远程启动吗
相对于GL8来说,空间感和驾驶感是相当不错的,新款外观也很耐看,比较满意。唯独用车成本还是比较大一些的,毕竟油耗在这里。总体评优了。
准备换车的路上:听说这款发动机有很明显的烧机油?快到5000公里的时候发动机噪音就开始增大
开着辽D在路上:北京冬天中门没有异响吗
好开的一个MpⅤ车,市区油耗较高。高速可以油耗经济,底盘扎实,过弯有信心。超车有信心。配置也就刚好够用,因为车长停车费心。空间家用够大。二排空间无敌,动力强劲。加速有力。市区油耗较高十到十二个油
空间够大,车身很稳,毕竟车重在那…跑高速油耗表现很低,跑出7.9的油耗,日常行驶在9个油多一点…
惠州惠志胜食品商行:这图片确定是343900那款?!!
妙手c:这个后排座椅是38万多以上的车价才有,这个车评,假的
风风中中过过客客:假评人
车子家用,外观简洁大气,内饰宜商宜家,空间很好,驾驶也很舒服,油耗还能接受吧,毕竟家里另一辆cc油耗也差不多,基本不太注意油耗啥的,车都买了还在乎多少油耗嘛
阳一的样子:落地40多?
H迪迦不相信光:这油耗可以
【颜值】
胖头鱼GL8的外观深入人心,越往后越有现代感,但是也让人记不住长相了。这个棕色外观非常耐脏,对于商务车来说,可以减少一大笔洗车成本。内饰白色的,显得比较高级,但是不耐脏,使用要小心。
【空间】
实用是GL8的一大亮点,空间大,中间过道可以让乘员在1到3排之间穿行,第二排独立座椅带扶手,第三排座椅也毫不局促。
【动力】
2017年款有25S和28T两个版本,25S是自吸四缸+6AT,28T是2.0T四缸+6AT,马力多70匹,还是可以感受到差距的。
【操控】
必须得说说操控。开上这辆车,走到大马路上,基本上就不用对驾驶乐趣这种东西再抱有任何幻想了。转弯尤其得小心,侧倾给司机的感觉很刺激,但是后排老板能吓晕。
【鉴定】
作为商务车型,普遍都公里数很高,年均2~5万公里都算正常。如果年均不到2万公里,得注意辨别轮下、内饰等耗材的使用度是否与里程相符,还得读变速箱,注意查维保记录。
【保值率】
在MPV中算是保值率比较高的。而且车辆市场保有量大,后期维护使用成本不高,在二手车市场很受欢迎。但是GL8车况成色差别很大,注意鉴别。
木木曰yue:2017年以后下支臂省成本换成单层冲压了。
空间大,孩子困了后排躺平就可以睡,油耗不高,城市快速路如果走的多8个左右,市区通行10个左右,养成成本不高,10000保养500。
无忧的海洋uR:说的没错,我也有一台同款。车真的不错
点评车型:
2023款别克GL8 改款 陆上公务舱 2.0T 舒适型
4.7分“优秀”买这款车要的就是空间大和舒适性,再就是这款车的内饰用料,非常的有品质,坐在车里,没有任何的塑料感,也没有任何异味,开起来长途驾驶噪音低,静音好,稳定性非常不错,可以说是公司兼用的,MpV车型在商务出行体面上自然不会差。
【空间表现】
这款车的空间足够大,一般7座车型后备箱都没有空间,但这款车无论是前排、中排还是后排空间,都够用,而且后备箱也比较大,一家人出去旅行长途驾驶,后面还能放很多东西,空间大了坐起来比较舒适。
【油耗】
后期自己加装个木地板,加装中央扶手就一步到位了,公务舱性价比比较高,车的内饰还是比较耐看的,这款车销量不错,口碑不错,现在加上新款的48V+2.0的发动机,油耗也降下来了,长途驾驶论舒服还得买美系的GL8。
【亮点配置】
另外这款车配置特别高,需要改动的地方非常少,而且还有100G的免费流量,中控屏智能驾驶辅助的比较多。
ant860:裸车23万能买到吗?
啵啵斯基2022:这前脸也忒丑了!gl8的转折点来了!
楚风酒韵:这车买回来要爆改一下,航空座椅换上,木地板铺好!
除了保养太频繁和没有电子脚刹,别的问题不大,我就好奇360都给了,给我个电子脚刹让我在红绿灯松缓松缓脚又能怎样?油耗在预期之内,空间足够,舒适度中等
凶哦凶哦熊姐棒棒哒浆:仪表盘码数显示,怎么才能恢复到你这样啊,我借出去以后就变成这样了,导航在正中间
点评车型:
2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版
4.3分“优秀”家中二宝已经两岁了,一家人出行,之前的现代途胜不能满足了,恰好朋友买了一辆荣威的商务车,乘坐试驾后觉得家用还是MPV香,于是隔天去了许昌荣威4S店,无奈销售不重视,基本爱搭不理,加上价格没有一点诚意,所以草草看了看就不再选荣威。后来看了GL8艾维亚六座和塞纳顶配,因为老婆不喜欢塞纳外观遂定了GL8,后来几经波折,从最初的六座车妥协到了七座,好歹是在三月份提到了现车,原车价卖,因为酒红内饰加了4000,保险出了一万,也算是变相加价了。目前开了将近五千公里,整体感觉很棒,本身比较大条,所以异响什么没感觉,空间无敌,配置够用,老婆孩子都很喜欢,美中不足的是后排没有遮阳帘,许昌地区的夏天太阳直射还是很热的,还有就是起步比较肉,不过我也不是追求速度,快三十岁了,更追求稳重和安全,毕竟购车的初衷就是为了家人能有一个更好的乘坐体验。疫情到如今反反复复,还未自驾出去游玩过,唯一一次好基友得了个儿子,去郑州吃喜面条去了一次,等有机会自驾旅游了,再回来跟大家分享长途驾驶感受。最后加一句,中年男人真的是,宁愿空六个座位,也依然喜欢MPV!
受唔住打击:8月的行情是优惠2w到2w3
用户6316984714646:裸车多少钱买的
搬铁小潘:不错不错,真想搞一辆
【空间表现】
家用绰绰有余
【舒适性】
GL8精髓在第二排,后排位置坐俩人正好
【第三排空间】
适中
【最不满意】
驾驶感受不太好,减速到低速时车有种卡顿的感觉
【购车经历】
去第二家店就提了,第一家还必须加装一万块的装饰,服务态度也不好,第二家没有强制加装,还送了脚垫,全车玻璃贴膜
【提车价格】
裸车34.39
【驾驶感受】
不太好
【油耗】
目前没跑高速,油耗偏高
用户9326669871072:驾驶感真不行,油耗高的可怕,以前开A6自吸的也没这么高的油耗
92青青春:不是48轻混吗?干嘛说油耗高
御天灬至尊:这车跑高速油耗高吗?
点评车型:
2008款别克GL8 2.5 自动 GT 7座精英版
2.6分“一般”外观中规,钣金坚固,内饰古板,座椅靠背调节有些反人类,舒适度较差。内部空间比较宽敞。
对车辆外观,动力,空间十分满意,车子地盘就是不错,就是美系车做工有待提升,我买的是653尊享的,内饰也很一般
用户8833057721947:你好你的这款车多少钱谢谢
用户9326669871072:劝你别买,要能等,就买塞纳吧,G L8驾驶感不好而且费油,我现在开的就是653,后悔死了,
用户9100216004621:司机座椅怎么样
目前较常见的别克GL8分定位中端的GL8陆上公务舱、定位中高端的ES陆尊和定位高端的艾维亚,价格也有明确的定位,各款车型的细分也比较清晰,消费者可以很容易找到自己所需要的车型。
陆上公务舱不必多说,很工具型的一款商务MPV,老“胖鱼头”的外形,空间、口碑、价格,更适用于公司商务接待和租赁公司。我们本次主要讲定位中高端的ES陆尊,车型外观及内饰都是较新的设计,大气、豪华,很上档次。本次具体说ES陆尊 653T 智慧豪华型,定价39.79万,在这个价位的竞品只有丰田赛那最适合,但通过我们之前对赛那的体验,赛那则更适用于家庭用户。而ES陆尊宜商宜家,更丰富的使用场景。
ES陆尊 653T 智慧豪华型是2+2+3的7座布局,轴距和高度比丰田赛那更有优势,上下车和车内活动空间就更为舒适,第二排采用一体式头等舱座椅,支持加热和通风功能,但该配置没有按摩,前排座椅背板配置了两个供第二排乘客使用的小桌板,做工和承托力都不错。第三排座椅比赛那要舒服,坐垫高,没有其它车型坐板凳的感觉,并且第三排侧窗面积大,通透、视野好。
双电动侧滑门,地台分两级,上下车更方便,但上车扶手没有赛那长,所以限制了小朋友上车的便利性。三排乘客的空间表现都不错,满载都可以有不错的舒适空间,后备厢不支持第三排隐藏式折叠,但也足够使用,灵活性不如赛那。
动力搭载2.0T+48V轻混,匹配9AT变速箱,动力足够用,尤其是中后段加速。但因为自重原因,即使拥有48V轻混系统,起步仍不会太过于强劲。方向盘回馈较重,不轻盈。动态行驶很稳,没有之前“开船”的忽悠感,过坑坎整体性还不错,后轮没有拖拽感。另外,该配置车型支持辅助驾驶系统,除了常规的辅助配置之外,还支持指令变道功能。
智能配置搭载双联屏,设计属于当下比较流行的款式,智能车机系统功能也相对全面,但系统灵敏度仍需提高。整体来说还是优于竞品车型的。
优点:
1、商务气息明显,答哥认为它真正的竞品应该是丰田埃尔法,只是埃尔法被神话的太严重了。而赛那更适合家用。
2、第三排空间充裕,座椅舒适度高,采光好。
3、两级地台上下车方便。
有待提高:
1、座舱空间灵活多变性有待提高。
2、空调正冷速度慢。
3、第二排上车扶手太小,影响小朋友上车便利性。
总结:别克GL8 ES陆尊 653T智慧豪华型配置丰富,商务气息浓重,更适合商务需求消费者,如果是家用,可以不用选这个高的配置,毕竟第二排头等舱座椅两次会固定坐姿,家用坐姿不必优雅,舒适更重要。
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
3.9分“良好”【空间表现】
空间,作为MPV够用第三排座椅,如果能前后移动就更好了
【舒适性】
不会感觉到非独立悬挂有什么不舒服第二排很舒服,加了靠背头枕长途乘坐大大减少疲劳感
【第三排空间】
坐两个小孩正好如果能前后调节的话,表现会更好
【最不满意】提车半年了,另一个钥匙还没有到,略显寒酸,和国产车没法比
【购车经历】
着急把车卖了,赶在年前提的车,价格没有优惠,送的玻璃膜还有脚垫没啥用,新车记录仪也没用上,还好,新车开起来挺满意,在驾驶感受舒适度油耗方面都挺不错的
【提车价格】
裸车2329,据说当时都要加价3000,这里没加价,感觉挺合适就买了
【油耗】
表显油耗是8.9市区感觉有12个挡住了,高速的话得快点儿,八个油左右,综合在十个以内吧,没有人们印象中那么费油现在油费和里程换算下来,大约一公里六毛左右
【最满意】
最满意就是空间大了,家人们坐后边出去游玩,没有那么拥挤,装行李装玩具,着急拉拉点货也都能放得下,比轿车实用,虽然配置低,但是也不容易坏,开起来也比较安静,跑高速提速也快,全体一样的动力系统比较实在
防御型驾驶达人:加个滑轨,200块钱以内搞定。我是在网上买的,17块钱,回来后自己安装的。很简单,能向后移动10厘米左右。
TeeToo2087:第三排导轨配件加人工400左右吧
强子5887:同款丐版652舒适,高速600公里油耗平均10.8最低了,没见过8个多由,再有就是我这平均油耗一公里一块五左右了,而且是九五油,不知道你你那6毛一公里的油在哪加的