1、奥迪A6L2.0T,一箱油跑800多公里,这个车目前600多,可能还在磨合期的原因,只是潜意识的对比,不是太在意油耗。
2、外观我给满分是因为外观很符合一款商务车该有的样子,前脸和后屁股都方正,车身高,气场足。
3、内饰不能深究,大连屏好看,偶有异响。中控做工质感和同价位BBA比还是少有逊色,特别是方向盘和门板塑料件,不过这价位买这么大个车,配置还完虐同价位BBA,也不能再奢求其他了。值得一提的是座椅舒适性完虐同价位BBA,舒适、厚实、宽大。
4、至于操控,我认为是一款高于这款车本身定位的车,商务车里面绝对是不错的,高速很稳,方向盘回馈手感略有逊色,但也不差,路面过滤的挺有高级感。唯一想不明白的是,跑起来很稳,车身很重的车,为什么停车等红灯时,旁边疾驰过一辆车时会让气流掀的车晃动,难道是因为悬挂软??奥迪轴距也是3米多,但感觉像在开小车。GL8则无时无刻不在感觉在开一辆尾巴很长的车,估计和坐姿高很多有关?
5、动力还不错,但比不了同价位同排量的轿车。由于是9速,换挡很积极,60公里基本在M8。
换挡逻辑不如奥迪的双离合干脆,总体来说还算不错。
6、最大的槽点是,这车D档配合auto hold等红灯时抖动明显,切换N档后抖动与噪声都会改善很多,很安静。但是N档没法再使用auto hold,要么一直踩刹车,要么去方向盘左边找电子手刹。关键是在左边,不同于大多数车,还很不适应。
7、没等车,上午来车,下午提走,加价4k。
买这车纯粹是为了长途乘坐的舒适性,单纯市内代步不会考虑。
8、建议没有加装木地板的车友,别再加装了。太容易脏,一踩就脏,除非你有司机随时擦。
用车一个月了,再补充一下深度用车的感受。
一个月跑了3000公里,打算3500去首保,快了。
1、油耗从最开始的一箱油表显续航600多公里,到现在的满油表显550,哈哈,越跑油耗越高,表显10.6个油,感觉不准。跑加油站有点频繁了,估计和渐渐的大油门踩有关,高速时表显续航不超700。A6全程高速,我大多数都开到一箱油表显续航1050,市区表显不低于780。
2、说了油耗说说动力,正常踩油门时,50以内有点小肉,估计和档位多升档积极有关,50以后基本是一个分水岭,相对轻快。变速箱换挡可以明显感受到,但可以接受。之前的A6换挡升档时几乎感觉不到,且干净利索,动力从起步到160几乎源源不断。越开GL8约喜欢A6,哈哈。
3、高速表现:前段时间出差,自己一个人为了深度体验GL8单人状态下的高速表现,特意开了这个车,单程500公里。
高速动力输出很线性,不突兀,后劲十足,提速超车比较利索。受路况影响最快开到150,表现不错。140以内挺稳的,这个稳和A6的稳不一样,A6感觉像四个轮胎使劲抓在路上,抓地很明显,路感也相对明显,底盘的反馈有韧性。GL8的稳则体现在感觉像是车重压制的稳,路感不明显,但是挺厚重,悬挂的韧性更偏向于舒适性,为什么说悬挂的韧性不说底盘的韧性,因为感受不到地盘,开船。。。
同样路况同等条件下,如果单纯追求速度,A6到180的直观感受比GL8到150的直观感受还是要有信心,GL8很大一部分原因在车身高,受横风影响远大于A6。上面我也说过,这车等红灯时,都能被旁边跑的稍快的车带起的气流掀的晃动,更何况高速上150公里再去超车了。当然我说的有点偏激了,毕竟极少数会到这个速度,150以内还是没的挑的。
我今年34,现在这个年龄其实更喜欢GL8高速上的感觉,不急不躁,游刃有余,不论乘坐还是驾驶,坐姿首先轿车给不了。正常150以内,经常跑长途的,还是推荐GL8。追求点操控感的年轻人,GL8不是你的菜。
4、说一下做工细节:最近大连屏异响消失,中控不仔细看感觉挺有档次,打孔真皮包裹,等等吧,优点还是不少的,但仔细一摸就玩完。方向盘手感,门窗按键,门板内饰,细节做工俩车不在一个水平上,在驾驶座左腿前有一个储物盒需要拉开,完全是塑料的,一点阻尼都没有,天窗和安吉星控制部位的按键毫无质感可言,感觉挺可笑的。杯架伸缩出来以后,感觉材质也不咋滴,车窗按键,同样没有质感,细节还是细节,没有对比也没有伤害,我只是对比同时在开的自己的两台车,都是中肯的建议,不吹不黑。大连屏因为自带4G网络,还出现了几次卡顿,就像用了很久的低端智能手机一样,怎样也反应不过来。。但是毋庸置疑,乘坐舒适性GL8完胜,甩A6两个档次以上。静音做的也还行。
5、现在一家出门吃饭好了,不用两个车了。本来是公务用车更多,现在两个儿子都喜欢这个车,上车就拉开小桌板,还得把脚搭上面。😄。我也喜欢开这个车一点,因为大,宽敞,通透。宜商宜家。希望在未来的日子里,这个新伙计能经得住路途的验证,见证我们一家的成长,把我和我的小团队带向更精彩的征途。
9、最后上一张陪我南征北战三年多的18款A6
起名字起了五分钟:我的是2021年1月份的车,39.99旗舰,你的点评比较到位,我的在市区多一些,所以油耗也高,操控肯定跟A6没法儿比,这个车就是带着家人舒服,通用那变速箱就这样,80以上急刹车也会抖动,我的中门出现过两次卡顿,就是突然电动的不能用,只能切换手动,再切换电动,就好了,还有就是中控屏反应太慢,尤其是刚开机的时候,夏天刚上车想吹个屁股,且等半天,跑高速横风大,确实是这样,很明显
大脖勒子:动力到底咋样啊 没太看明白
艾特你林哥:同款a6同款GL8
【购车经历】
家里原来的车已经15年了,马上一年两检了。觉得麻烦,而且很多年前出过事故,车体钣金一般般,就想着换一台大点的MPV。主要还是两个孩子,全家出游的话想让每个人都舒服一些,偶然的机会看到这个车,价位可以接受就拿下了。
【空间表现】
别克陆尊的空间在这个级别和价位里表现的很好。最后一排座椅没有老款的好,自己加了滑道,可拓展空间就好了很多,每个人都可以乘坐的非常舒服。甚至可以跷二郎腿了。
【驾驶感受】
这个车的视线还是不错的,虽然车比较长但是还是比较好开的。
变速箱不是特别平顺,2.4的动力只能说够用,对比3.0还会差一点点,好在发动机调教的还是不错的。毕竟十多年前就开过三四年这个车型。比较了解,算是轻车熟路吧。
舒适性不错,特别是底盘表现很好,忽悠忽悠的好像在在坐船的感觉。减震可以过滤细微的震动。舒适性比SUV好很多。
【最不满意】
仔细品一下,变速箱有轻微的顿挫感,换挡不够细腻。
没有对比就没有伤害,和老款比起来座椅很多功能都减配了,比如说第二排座椅旋转、放平,还有第三排座椅放平和前后调整都不能实现了,只能通过更换座椅或者加滑道解决。
毕竟现在看属于老款车型,仪表台样式有些过时。
驾驶员座椅调整到最低,也会有一点高,对于长时间的长途驾驶腿部会觉得有点累。
【油耗】
基本上我开12-15个,看路况吧,毕竟七座MPV油耗不会太低。还没跑过长途,估计长途的话油耗会控制在十个以内。
【第三排空间】
由于自己改了滑道,第三排空间表现的非常好了,但是调整到最后的话就牺牲了后备箱的储物空间。如果第三排坐孩子的话可以往前调整一下,自驾游也需要带很多行李。方便出行。
A大博65418985:我就是这款2.4的开着我觉得很好,皮实,底盘高马路牙子一般都能上。起步也可以。跟我跑了好多地方。后来由于一激动看上别的车就换了,现在想想多少有点后悔。。。
费德罗夫de熊:我的是3.0的,还有四年就要一年两检,我想就这样开下去
坦荡开心的少年:我有三台11年的车gl8,有一台全程高速至少700公里高速上,最多一次我跑了800公里,还有一台只能跑500公里,另外一台550到600公里,同一款车,你说区别大不?但我说的这些都基本上是在国道和高速上
以下仅为个人观点,如有冒犯,请多谅解。对于MPV素车车型,我认为可以分为一档:LM、埃尔法、威尔法。二档:V260、gl8艾维亚、塞纳。第三档:gl8,艾力绅,奥德赛,蔚然。第四档:大通等。车没有最好的,只有最适合自己,在预算范围内找到自己自己最喜欢的车就好。
在最初选车时,家里考虑过埃尔法和威尔法,但是由于埃尔法加价太高一直没有入手,最后也错过了威尔法刚上市时优惠1w时的好机会,最后只能在第二档中进行选择。首先新款V260的空气悬挂以及第三排空间真的很香,无奈大多时候都要自己驾驶,大型MPV的大空间虽然舒服,但在拥挤的城市中驾驶就有些累心了,最后选车范围基本就是GL8以及GL8艾维亚中。
由于主要是家用,6座车的第三排舒适度要远高于7座,而且艾维亚6座版本的第三排真的是太友好了,座椅通风加热一应俱全,第二排航空座椅标配按摩功能,家用商务均可胜任。动力方面中规中矩,2.0t涡轮增压发动机,在低速行驶时会有轻微的闯动感,但整体驾驶动力输出线性,高速上超车也比较有信心,平均油耗9.5左右,这样的成绩也只能说中规中矩吧,之前也开过3.0的老款gl8,动力差异不大,车机系统比较智能,但在十一期间车载导航竟然因为使用量较大瘫痪了,这就很离谱。音响方面标配bose音箱,音质很不错!提车时加价1w,全部办齐50个w,后期改了地板了车衣。
希望自己的帖子可以帮到选车用车的各位,谢谢。
極速灰太狼:GL8总共可以分三档了,652和奥德赛艾力绅同级,653一档,艾维亚一档
吃瓜少年阿瓜:办齐了 50? 那我们这也太贵了吧
用户1419401722284:改地板,车辆会有异响吗?毕竟要拆座椅
我加老头子买的,我开着还可以,动力上中规中矩,空间和舒适度反正是公认的,家里人多,以前的一辆suv根本就坐不下,要开两辆车,搞得和旅游车队一样😂,后面看了好几款,老头子有一辆老别克,通用情怀严重,我觉得xt6不也是通用旗下的吗?买凯迪拉克呗,他嫌空间不够,说:有mpv,买什么suv,还嫌不够挤吗?我承认我确实虚荣心作怪了,不过我现在也成了君威GS车主了,跑不掉了,一家子和别克绑上了。我现在也越来越认可别克的品质了,认可通用的品控,BBA以前也考虑过,但是除了宝马的操控和动力还可以,其他的真的就那么回事吧,二三十万的BBA真的就是牌子车,过了40W才算过了入门级了。我自认为不是什么土豪,买一个适合自己的,就够了,别克的gl8艾维亚真的舒服,我就属于坐在第二排开着按摩的那个人,我爸当司机😄,最近也没什么大毛病出现过,就有一次电动门被我舅舅硬拽了一下,好像卡住了,我拉到底把电动门那个按键关了就变成手动门,然后就没出问题了。啥毛病没有,可能是开的还不长的缘故,后期再看看吧😏
MoneY179483515:全部下来多少钱?
好车吱吱吱:看看下半年优惠大不大
油耗高速低,外观不错,动力也够用,空间舒适,配置也够用,就是部分细节不是太满意,美国车就是不注重细节,发动机声音大,第三排空间我偶尔坐过,长途行驶的话我建议坐两个人,三排中间没有头枕,所以做起来不舒服,坐两个人的话没问题,有USB接口,有水杯座,脚步有通风,头部,腿部空间都够用,不憋屈,唯一让我感觉就是哪哪都有异响,也找不见是什么地方响,反正开的时候好好的响一声,闹的是挺难受的,还是就是自动刹车这块,它觉得你控制不住,就突然来一下,吓得你是不行,最喜欢就是车灯LED大灯,矩阵的不错,看起来感觉就漂亮,低速开的时候感觉就是耗油,油耗能到18,总体来说,跑短途不建议,长途旅行路况好,这款车独一无二的选择
極速灰太狼:看你购车时间,再晚一点点就是22款了,评价到位!恭喜恭喜
1.外观:整体造型不错,前脸中网配合大灯很漂亮,但是中网网眼设计多次洗车容易积尘垢。
2.内饰:配色不错,到颜色太浅座椅皮布结合容易脏,不好清理!
3.空间:后排座椅空间相对较小比较局促,后备箱空间相比前款有点小。
4.动力操控够用,转向路感和指向不明确。
5.舒适型:座椅偏硬,底盘偏硬,滤震效果一般!