点评车型: 2021款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

4.07分“优秀”

1、奥迪A6L2.0T，一箱油跑800多公里，这个车目前600多，可能还在磨合期的原因，只是潜意识的对比，不是太在意油耗。 2、外观我给满分是因为外观很符合一款商务车该有的样子，前脸和后屁股都方正，车身高，气场足。 3、内饰不能深究，大连屏好看，偶有异响。中控做工质感和同价位BBA比还是少有逊色，特别是方向盘和门板塑料件，不过这价位买这么大个车，配置还完虐同价位BBA，也不能再奢求其他了。值得一提的是座椅舒适性完虐同价位BBA，舒适、厚实、宽大。 4、至于操控，我认为是一款高于这款车本身定位的车，商务车里面绝对是不错的，高速很稳，方向盘回馈手感略有逊色，但也不差，路面过滤的挺有高级感。唯一想不明白的是，跑起来很稳，车身很重的车，为什么停车等红灯时，旁边疾驰过一辆车时会让气流掀的车晃动，难道是因为悬挂软？？奥迪轴距也是3米多，但感觉像在开小车。GL8则无时无刻不在感觉在开一辆尾巴很长的车，估计和坐姿高很多有关？ 5、动力还不错，但比不了同价位同排量的轿车。由于是9速，换挡很积极，60公里基本在M8。 换挡逻辑不如奥迪的双离合干脆，总体来说还算不错。 6、最大的槽点是，这车D档配合auto hold等红灯时抖动明显，切换N档后抖动与噪声都会改善很多，很安静。但是N档没法再使用auto hold，要么一直踩刹车，要么去方向盘左边找电子手刹。关键是在左边，不同于大多数车，还很不适应。 7、没等车，上午来车，下午提走，加价4k。 买这车纯粹是为了长途乘坐的舒适性，单纯市内代步不会考虑。 8、建议没有加装木地板的车友，别再加装了。太容易脏，一踩就脏，除非你有司机随时擦。 用车一个月了，再补充一下深度用车的感受。 一个月跑了3000公里，打算3500去首保，快了。 1、油耗从最开始的一箱油表显续航600多公里，到现在的满油表显550，哈哈，越跑油耗越高，表显10.6个油，感觉不准。跑加油站有点频繁了，估计和渐渐的大油门踩有关，高速时表显续航不超700。A6全程高速，我大多数都开到一箱油表显续航1050，市区表显不低于780。 2、说了油耗说说动力，正常踩油门时，50以内有点小肉，估计和档位多升档积极有关，50以后基本是一个分水岭，相对轻快。变速箱换挡可以明显感受到，但可以接受。之前的A6换挡升档时几乎感觉不到，且干净利索，动力从起步到160几乎源源不断。越开GL8约喜欢A6，哈哈。 3、高速表现：前段时间出差，自己一个人为了深度体验GL8单人状态下的高速表现，特意开了这个车，单程500公里。 高速动力输出很线性，不突兀，后劲十足，提速超车比较利索。受路况影响最快开到150，表现不错。140以内挺稳的，这个稳和A6的稳不一样，A6感觉像四个轮胎使劲抓在路上，抓地很明显，路感也相对明显，底盘的反馈有韧性。GL8的稳则体现在感觉像是车重压制的稳，路感不明显，但是挺厚重，悬挂的韧性更偏向于舒适性，为什么说悬挂的韧性不说底盘的韧性，因为感受不到地盘，开船。。。 同样路况同等条件下，如果单纯追求速度，A6到180的直观感受比GL8到150的直观感受还是要有信心，GL8很大一部分原因在车身高，受横风影响远大于A6。上面我也说过，这车等红灯时，都能被旁边跑的稍快的车带起的气流掀的晃动，更何况高速上150公里再去超车了。当然我说的有点偏激了，毕竟极少数会到这个速度，150以内还是没的挑的。 我今年34，现在这个年龄其实更喜欢GL8高速上的感觉，不急不躁，游刃有余，不论乘坐还是驾驶，坐姿首先轿车给不了。正常150以内，经常跑长途的，还是推荐GL8。追求点操控感的年轻人，GL8不是你的菜。 4、说一下做工细节：最近大连屏异响消失，中控不仔细看感觉挺有档次，打孔真皮包裹，等等吧，优点还是不少的，但仔细一摸就玩完。方向盘手感，门窗按键，门板内饰，细节做工俩车不在一个水平上，在驾驶座左腿前有一个储物盒需要拉开，完全是塑料的，一点阻尼都没有，天窗和安吉星控制部位的按键毫无质感可言，感觉挺可笑的。杯架伸缩出来以后，感觉材质也不咋滴，车窗按键，同样没有质感，细节还是细节，没有对比也没有伤害，我只是对比同时在开的自己的两台车，都是中肯的建议，不吹不黑。大连屏因为自带4G网络，还出现了几次卡顿，就像用了很久的低端智能手机一样，怎样也反应不过来。。但是毋庸置疑，乘坐舒适性GL8完胜，甩A6两个档次以上。静音做的也还行。 5、现在一家出门吃饭好了，不用两个车了。本来是公务用车更多，现在两个儿子都喜欢这个车，上车就拉开小桌板，还得把脚搭上面。😄。我也喜欢开这个车一点，因为大，宽敞，通透。宜商宜家。希望在未来的日子里，这个新伙计能经得住路途的验证，见证我们一家的成长，把我和我的小团队带向更精彩的征途。 9、最后上一张陪我南征北战三年多的18款A6

点评车型: 2021款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

3.14分“良好”

【优点】 1、外观的设计真的是百看不厌，非常的经典，也特别的时尚和大气。虽然和丰田埃尔法那种富贵的气息没法相提并论，但是在50万以内，我认为别克GL8的外观设计在同级别中属于上游的水准。前脸采用的别克家族设计，盾牌造型的熏黑进气中网内部填充着波浪造型的黑色材质，看起来比较有质感。前进气中网与两侧的灯组进行了衔接，一体感较好。进气中网的下方有一条不规则的镀铬饰条进行横向贯穿，精致感很明显。侧面的设计非常的时尚，不规则的风力轮毂加上熏黑的后车窗玻璃，营造出了时尚以及悬浮感觉。车尾的设计经典耐看且层次鲜明，车尾采用的也是方正的设计，看起来相当的大气。 2、内饰的舒适度很高。购买这辆车子当然也是因为这辆车的舒适性，它的座椅相当的柔软，而且底盘调校得舒适，隔音效果也很好。车身数据部，长宽高分别为5219/1878/1805mm，轴距是3088mm。像我这种1米75中等身材的男性，车内三排座椅都可以随意坐，并不会觉得紧凑，其中第二排的舒适度自然是最好的。我们这辆车宜商宜家，平时主要家用，我媳妇以及小孩都是坐在第二排，因为舒适度高，也特别安全，而且拥有座椅加热以及真皮，我的小孩说坐起来比我们原来的那辆轿车好太多了。 3、内饰设计得特别的科技，行车电脑屏使用的是12.3英寸的彩色液晶屏，中控部分采用的是12.3英寸的大屏，而且功能配置高。空调部分采用的是触摸加钢琴烤漆材质的设计，看起来相当的时尚。此外，车内采用了米色的内饰设计，看起来比较温馨。 【缺点】 1、车子的操控和轿车相比差太多了，感觉摇摇晃晃的，没有驾驶感，而且车子重心高，拐弯的时候感觉支撑性不好。 2、天窗采用的居然是单片天窗，我觉得这个价格对于别克车来说已经是相当的昂贵了，有些偏小气。 3、遥控钥匙塑料感太强，而且遥控钥匙内部的机械钥匙摇摇晃晃的有异响，感觉钥匙没有完全密封好。

点评车型: 2021款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

4.36分“优秀”

提车一分钱没优惠，加价1万，349900，落地40了快！ F2级别的自适应巡航非常满意，跑高速一点不累了，解放了双脚，只要手把住方向盘就好了！ 用车一个月，其它都感觉还可以吧，有几点要吐槽一下，自动驻车设计的很垃圾，只能在D档的时候起作用，一旦挂到N档就失灵了！手刹设计的也不太合理，正常主驾驶不系安全带踩油门是冲不开的，但这个车不需要系安全带这也能冲开手刹，算是个安全问题！还有一点就是变速箱虽然是9AT但迟滞、顿挫感太明显了，这是硬伤！这车油耗高个人感觉主要问题就是变速箱匹配问题，匹配不好！感觉踩油门的时候很多部分都是在空转，并不能很好的传输到动力上，油耗高多半是起步空转多烧的油！还有这车的钣金很差，非常薄！比着老款的差的太远了！8个喇叭的音响，音质实在是不尽人意！

点评车型: 2021款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

3.93分“良好”

1. 要说起别克卖的最好的一款车，那当属是GL8了，即使别的车型疯狂的在降价促销，到头来也卖不过这台没有任何优惠的商务车。GL8在国内的可以说是神一样的存在，上到国家层面的重要场合，下到机场的接机专用车，似乎任何需要一台商务车的场景都会有GL8的身影出现，而它与那些上百万的豪车停在一款也是丝毫没有违和感。这款车可选的配置还是很丰富的，从陆上公务舱到艾维亚，指导价横跨了二十多万到五十多万。全系使用的是一台237匹马力的2.0T发动机，搭配的是别克最新的9AT变速箱。 2. 在外观方面，新款的GL8摆脱了上一代胖头鱼的气质，整体的线条变得更加凌厉了一些，前脸采用了大面积的黑色蜂窝状的设计看起来非常严肃的感觉。我最喜欢的就是侧面的颜值了，首先是悬浮式的车顶设计，还有前后门把手融为了一体，让本身尺寸就很大的车显得更加修长了。内饰简洁而不失豪华感。别克一改了之前中控满是按键的设计改为了仪表盘与中控屏一体式的大连屏，另外空调的操作面板也是变成了液晶屏与实体键相结合的，豪华感十足。这款车卖的好的一大原因当然是它的舒适性了，五米二的车身长度使得三排能同时拥有一个比较舒服的空间，外加上不错的行车质感，第二排的座椅简直媲美商务头等舱的感觉，如果你觉得还不满足的话，艾维亚为你提供了更为尊贵的四座版本。这款车最大的缺点我觉得就是价格太过坚挺了吧。 3. 在保养方面，这款车的价格还是不便宜的。首保是5000公里的时候进行，费用是全免的，主要就是更换一下机油机滤，像这样的小保养如果自费的话价格要在800元左右，大保养价格每次在1400元左右。这款车的保养间隔是5000公里。 4. 就目前来看，20款的车型出现频率比较多的问题就是中控屏幕出现死机，黑屏或是卡顿的问题，如果出现这种情况的话不用担心，并不是硬件的问题，只需要到店里升级一下系统就可以了。这个现象在21款的车型上就没有再出现过，已经改进了。 5. 总结一下，如果有商务接待需求的或是比较喜欢一家人出去旅游的，选择这款GL8是完全没有问题的，如果是家庭用的话我感觉陆上公务舱的性价比会更高一些，不过要是在乎颜值的还是要选择陆尊或者艾维亚的版本。