今天来聊一聊一款商务车:2021款的别克GL8。别克这次也是推出了一款新的GL8车型叫做陆上公务舱。听这名字就很有意思,这款车型的外观我认为也比ES陆尊更好看了。内饰和配置无话可说,一直都非常优秀。GL8作为别克的主打车型,销量也是不错的,口碑很好。空间方面GL8还是非常适合长途旅行的,行李箱可以不用担心了。但是GL8的操控实在是让人失望,整辆车在过弯时,就显得十分笨重,动力方面由于全新一款GL8有强劲的动力输出,所以动力方面还是比较优秀的,舒适性我不用提了,作为一款长途旅行的MPV,我认为GL8的舒适性可以和丰田埃尔法,雷克萨斯的全新一款商务车和奔驰V系相比,GL8最初是从2005年诞生的,我也对它的老款独有情钟,我希望GL8能越做越好
车身尺寸各自为5238×1878×1776mm,轴距为3088mm,选择这新款车就是奔着这新款车的空间去的,特别是在第二排,亲人坐着后边感觉十分舒适,并且第三排坐起来感觉也不是很拥挤,如同一般加长车的第二排,也有它的汽车后备箱空间很好用。
外型前脸大家族的设计,飞翼式的进气口围绕到LED的日间行车灯,比旧款看上去更舒适,改动了进气口的外观设计,变小了面积,前脸看起来更为秀气,颇有居家男人的味儿。
车身的纹理也越来越比较温和,四四方方的尾端变化并不大。
车身的设计商务感也是十分的强的,尾端也比以前的旧款漂亮,总体的气场还是可以的。
内饰:浅色系的内饰,双连屏屏的设计,感觉清新看起来更年轻。电子档杆、钢琴按键也为内饰提升了光泽度,内饰简洁大气,用料厚道,手感和配色用得恰当好处,坐在车内给人比较舒适安静的感觉。
动力:动力层面这新款车配搭的2.0T的汽车发动机配搭9AT的变速器,别克汽车的金子动力组成,动力层面还是非常好的,起步的情况下有点儿慢,但是两吨多的车身净重在这里放着,这新款车在加速层面和动力平稳层面还是可以的,高速上跑的情况下也没什么工作压力。
操纵:汽车方向盘的转向很清晰,初学者开了也很轻轻松松,车身尽管比较的长,汽车底盘的可靠性还是比较的棒,拐弯的情况下那种侧倾的感觉不大,也有就是刹车踏板的反映也是很灵便,刹车踏板的反映也是充足的快,大部分归属于比较好开的座驾。
后排座也是有空调风口和USB接口,也有就是噪声层面的操纵也是非常好,汽车底盘的避震也很出色,调试得很平稳,后者就是座椅的舒适度,尤其是第二排座椅的设计真的是十分的舒适。
汽车方向盘的转向很清晰,初学者开了也很轻轻松松,车身尽管比较的长,汽车底盘的可靠性还是比较的棒,拐弯的情况下那类侧倾的感觉不大,也有就是刹车踏板的反映也是很灵便,刹车踏板的反映也是充足的快,大部分归属于比较好开的座驾。
缺点:内饰的色调浅,比较容易脏,清洗起来不方便。
这车的油耗比较高,在100码均速行车的情况下大部分在八个油上下。小区的驾驶耗油量还是比较高,大约在12个上下,新汽车城区里边开得比较多,希望磨合期以后的表现吧。