提车1年7个月,跑了4.3万公里补充说下用车感受
1.动力:没有戈壁越野等需求的话就市区或者跑高速1.5T完全足够了,除了起步会有点肉之外,高速超车完全够,同事的2.0t也开了,基本感觉不出啥大差别。
2.油耗:快20万公里的半老司机,脚法应该还凑合,偶尔激烈驾驶,4万公里市区和高速一半一半,感觉油耗还是会有点偏高,还好买了1.5T吃粗粮的,2.0T得吃细粮。
3.保养:这里就得吐槽下4儿子了,开始3万多公里都是在4儿子保养的,前后共3个,门店名字就不说了,原厂机油5000就到标尺的下限了,自己买的5w30在某虎保养7500标尺还没到下限,花着更贵的钱你们倒是给用差不多的东西,再不去了,4s店5000km一次每次大概1100-1300,连锁保养7500一次,每次700-800一次,换件维修单算。保养成本一般吧
优点:颜值,静谧性,同价位动力还可以
缺点:后排座椅靠背角度不能调整,不是太舒服,副驾驶电动座椅都没,多少有点……
用户210045270784:新车两个月两千多公里,行驶途中无刹车无法启动,开到厂家门口,无人管
极速柳叶9U1:动力方面1.5T跟2.0T区别还是比较大的,特别是在起步的阶段。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:1….. 2.粗粮和细粮一万公里差1000块 3.530慎用
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”23岁,人生第一辆车,空间动力很满足,外观也在审美点上,美系车确实隔音很不错,跑了1400公里,油耗9格油,没有有些人说美系车油耗高那么,在接受范围之内,毕竟20W的车油耗我个人觉得在其次。
【空间表现】
空间符合中型suv的表现,宽敞。
【舒适性】
真皮座椅和方向盘,乘坐舒适,手感细腻。就是后排座椅角度不能调节是遗憾。
【购车经历】
第一辆车就是别克的昂科拉,刚毕业买的。之所以换车主要原因就是现在结婚了,有了孩子,昂科拉太小了,加上去年购置税又减半。换就换个大点的中型suv。工作原因,经常走下路,所以买suv。看了途观、冠道、凌放、唐,数昂科威plus便宜,配置也不低,加上之前开的就是昂科拉,开着也没啥大问题。
【提车价格】
裸车20.05W,落地21.5w
【驾驶感受】
动力充沛,换挡平顺,方向盘轻盈,就是车头有点长需要适应。
【油耗】
省道8个油 高速7.5个油 市区10个油
【最不满意】
总体比较静音,就是这普利司通的轮胎胎噪有点大。再就是关门门角会哆嗦。
用户2278178397283:我也是昂科拉换的昂科威P
沉默是金a鸿熠:全程256公里有高速有城市道路综合油耗7.3
非凡海浪xA:我4月份买的,换了模块,在北京市内开,油耗表显9.7没上过高速,没跑过长途。基本没有什么问题。
符合购车初衷,空间表现优秀,动力表现强劲,高速油耗6—6.5左右,市区11左右,驾驶体验较好,非常满意。
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
3.4分“良好”我的昂科威plus用车感受
一,驾驶感受
不知不觉,我的昂科威plus已经提车三个月了,拥有237的大马力,动力强劲,只要肯给油,那推背感是杠杠的,超车、加速轻点油门就行毫无延迟,美系车,主打的就是稳,毕竟近两吨的重量在那,转个弯,速度稍微快点也不会感觉到车身倾斜。高速开个120就跟开50-60一样,特别的稳,隔音效果在同级别的车系中绝对遥遥领先,减震效果就不是特别理想了,特别的硬,在过减速带等地方的时候特别明显,也有可能是我胎压放的比较高的原因吧,等首保的时候让4s给我放掉点气再感受感受吧。
二,空间表现
这款车的空间完全满足我的要求,平常就我一个人上下班开开还感受不到,但是一到周末出去玩的时候就特别明显了,本人183的身高,主驾驶调整到我最佳坐姿,后排还是有很大的空间,一家人出门两个小孩在后面打打闹闹完全不显拥挤。后备箱的空间也是我看中这款车的原因之一,储物能力完全满足我的需求,家庭用车,主打的就是空间大,同时还要能装,因为本人两个小孩的原因,每次出门,你们懂得,后备箱都是要塞得满满的。在空间上来说,此车必须爆赞。
三,油耗例举
我上班的路况可能比较好,单趟大概20公里,其中市郊区混合路大概5公里左右,其余15公里左右全程高架,全程总共就4个红绿灯。在不堵车的情况下,上下班油耗大概在6左右。周末回个乡下老家,红绿灯大概几十个吧,单趟大概也是20公里,油耗8左右。目前还没上过高速,所以高速油耗不太清楚,但肯定也不会很高,所以这款车还是很省油的,毕竟近两吨的车,这样的油耗已经出乎我的意外了。当然,如果你暴力驾驶,那油耗肯定不会低的,以我目前的经验来看,速度在60,70,80这三个点的油耗表显最佳,因为这三个点我最低都开过6以下的油耗。同样的路,大堵车时候的油耗就不好看了,十个出头😅。给一个参考数据吧,最近一箱油开了818公里,剩两格油,加满用了454块钱,454块钱开了818公里,这油耗算了下,百公里大概在7个油,实打实的用数据说话。
四,优点肯定
1、动力强劲,237的马力,只要肯给油,强烈的推背感也是有的。
2、空间足够大,家庭用车这空间完全足够。
3、油耗低,目前综合油耗7.5左右,最低油耗5.5。
4、底盘稳
5、隔音效果好
五,缺点吐槽
1、减震效果太差,过个减速带都很明显。
2、手机无线充电鸡肋,充电慢
3、四门内那个可拆卸的小储物盒效果喜人,个人觉得贼丑
4、都上360的,咋不搞个转弯唤醒360呢,这不也是一大卖点吗
5、轮毂小了点,这么大的车配上18寸的轮毂,有点小家子气了
个人观点,不代表所有,不喜勿喷
最后感谢圈主徽州男人的推荐!
我有一台破别克:我觉得减震还好吧,一般的减速带啥的车内都感觉不到的。低速唤醒360这个的确原车搞上比较好,还有锁车升窗功能,也不知道为啥没有,一个小obd模块就能解决的问题。轮毂这个东西我觉得合适,轮毂每大一个型号,轮胎要贵一倍,换胎的时候要哭。20的轮毂看着帅气,但是轮胎扁平比小,压个砖头有可能轮胎就鼓包了。换胎哭死。。。一个轮胎几大千。油耗不堵车的话是真香,2.0四驱plus,前两天从成都跑了趟若尔盖,来回1100多公里,综合6.2。
王军282481371:我车是2023款别克昂科威plus,晚上息火中控台挡风玻璃下有红灯一闪一闪是怎么回事?
6487389468598:我表显油耗10.3-10.5,市区根本跑不到10以内
别克昂科威是本人购置的第二辆车,第一辆车是2014年购买的2013款东风标致307cross两箱运动版,1.6自吸。
【购车经历】
2022年因孩子的原因,需要在买一辆,也是因为自己年龄大了,想换一台空间大一点的,因不喜轿车,所以决定第二台车入手SUV(日系车除外,无任何不良向导,就是不喜欢),汽车之家、懂车帝等app看了不少品牌和车型,车展也去看了,也试驾了,最后买这款车,主要是第一眼给我的印象,外观比较大气,给人厚实的感觉,加上有几个同事也是别克的车子,推荐说预算20个W左右还是买别克吧!就这样,其它的品牌就不看了。
【空间表现】
实话实说比我那辆标致的空间是大多了,因为我是经常一个人驾驶,所以购买的五座,对动力要求不是很高,觉得1.5T家用足够了。
【舒适性】
舒适性自己认为比较不错,真皮座椅,座椅加热,方向盘加热,流媒体后视镜等等配置够用,提车后,同事也试驾了,说这车还可以,唯一不足就是后排不能调节,坐时间长了不舒服。
【最不满意】
暂时没有。
【驾驶感受】
虽然是1.5T但动力比我之前的1.6自吸要强多了。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜 现在还能买到1.5t的plus
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
购车预算在20万左右,看了途观,锐界,XT4,最后XT4和昂科威plus进了决赛圈,但是奈何XT4老款没有车了,都是在推最近的新款,优惠力度不大,有点超预算,所以就果断提了plus
【空间表现】
空间整体舒适,前排没得说,虽然plus加长,但是后排同时做三个人还是有点挤,可能和座椅有关,后备箱是真的大
【驾驶感受】
车开起来动力没问题,动力刹车降速能感觉到顿挫,但是本人感觉能接受,加速比较平顺,跑起来动力非常充沛,超车点油门,动力来的很快,前方碰撞预警也挺灵敏,有全景360,这么大的车,这个功能还是挺方便的
【最不满意】
缺点就是屏幕用久了会发烫,不知道是不是别的车也这样
【油耗】
油耗目前开了300公里,在10个左右,这个重量的车感觉还能接受
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
辰然一景:你贷款没有?
19.59是全款价吧
拖鞋V:我的也是,车机屏幕用久了就发烫,还是用手机导航更顺手,车机就用来听歌和辅助倒车就行了
坐椅坐着特别的舒服,跑高速不会腰疼,而且冬天有座椅加热功能。动力方面很强劲,隔音效果好!外观很霸气,空间后面稍微有一点点小。内饰环抱式设计,整体来说不错!
用户59865792785:还有吗我要提个
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:之前座椅还有腰托 更舒服了
原来的我CCC:这车舒服不如小车,避震硬,而且过弯道人甩
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.8分“优秀”【空间表现】
相当哇塞,坐满人加行李也不好觉得拥挤
【舒适性】
主动降噪真的很不错,车里车外是两个世界
【油耗】
刚开始的一段时间油耗在11-12个,现在综合油耗8.9
【最满意】
动力很不错,一点都不肉
【最不满意】
正常驾驶坐姿,车内后视镜会挡住一部分右转道路视线,每次右转都会把头低一点才能看清右转道路
清风100w:后视镜连接杆两头都能调整,靠近前挡玻璃那头比较紧要用力才能掰上去,掰上去视线会好很多。
高大帅大帅:楼主,你这个多少落地?22款的吗,我今天去谈了22款2.0落地21怎么样?
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
外观大气耐看,动力1.5T完全够用,变速箱新车低档有顿挫一段时间以后可能是行车电脑适应了现在感觉不是很明显,换挡平顺!
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.2分“优秀”车子提速相当给力,但是滑行降档有顿挫。5公里左右短途油耗恐怖,12.5左右,长途高速油耗感人,开空调6.5。
西红柿炒飞机:我这更高了
用户1656177502824:S652 城市上下班来回10公里跟你一样12.5油耗
用户4110422470494:落地多少
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.3分“优秀”外观个人很喜欢,动力够用,四驱模式市区内晚高峰大概11个油;后排有点局促,一米七以下还可以;内饰很有质感,目前还没摸索透各种功能
目前开了7000多公里,油耗还不错,主要在市区内
安然╭一生:多少落地
蝴蝶飞过沧海i:好车,没买错
热心群众围观后表示:屏幕为什么打个马赛克?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.5分“优秀”目前稳定行驶9000公里,从冬季到夏季,从雪山到平原,四驱两驱切换行驶,座椅加热通风,自动大灯雨刷,导航等全车功能无异常。期间出现一次轮胎被扎破,胎压监测及时发送信息到手机,自己动手换备胎,轮胎真是个重,一个人放后备箱真的很困难😁😁😁😁。车子悬架软硬适中,五连杆后悬架支撑性挺好,60码转弯侧倾不明显。高速行驶稳如老狗,超车无压力,急加速发动机声音有点大,低速行驶偶尔有顿挫,不影响开车,也与自己的踩油门的习惯有关。油耗与这个级别的绝大数车差别不大,市区拥堵路段10~12个油,高速6~8个油。使用符合预期!
amutime:灰常棒
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
坏坏的叶子806:感觉这个闭缸机制略难触发,所以油耗没有其他车低,当然最多差1-2
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.7分“优秀”优点:外观稳重大气,后备箱空间大,前排座椅很舒适,动力强,低速方向盘很轻,高速稳定,配置丰富
缺点:刹车高且硬,后排略直
一往无前柳叶zW:在哪买的
用户4101785026249:明显买贵了
用户5905811107316:沈阳的那个店啊
车型外观还可以挑选了好多款最终确定这款,车内空间还可以后排坐三个人不显得挤,就是后备箱感觉小了点,车子动力足在高速上只要你舍得油门轻轻松松超车不成问题。车子油耗稍微偏高,就是现在有个问题发动机故障灯经常亮检测又检测不出什么问题来(好多车主反馈有这个问题),已经去4S店检修三次了,不说了明天还得把车开去检修。