点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
23款昂科威四豪plus提车历程及优缺点
2011年买了人生当中的第一辆车我的小福,它伴随我走过了12个年头,跑了14万公里,虽然有过小刮小碰,但没有把我丢下过,直到置换,孩子都有些不舍, 随着车子各方面机能的下降,主要是二孩的到来,2022年购置税减半的政策实施,开始考虑换车,车型锁定四驱SUV,可能由于爱国情怀比较严重,日产车排除在外,首先感谢懂车帝,基本上天天拜读圈友的评论,朋友推荐过汉兰达,途昂,冒险家,开拓者,尤其是锐界身边已有两位朋友购买,本着只买适合自己的原则,半年的时间锁定昂科威PluS 4驱豪华,(主要是囊中羞涩),也算是能入老婆大人的法眼,由于疫情的原因,单位也管的比较严格,不让随便溜达,一直拖到12份疫情大爆发后,全民免疫政府不再管控后,终于进入实施阶段。一共走访了三个4s店,办理试驾,感觉动力十足,空间足够大,但后排座椅靠背有点直,优惠力度也不错,但总觉得没有到自己心中的价位,四驱还无现车,12月28号,4s店打电话有一辆四驱在途,为了可以享受购置税减半政策,可以先开发票交购置税,当天下午,办理完一切手续29号开发票,缴纳购置税,(省了9000多)等待了十来天,1月12号赶在年前提车提车,两把钥匙不压绿本,老车4S店回收5500,置换6000,分期18个月,自己去车管所挂的老号牌。2023款plus豪华四驱2.0T总共落地21.6w。 发票有些不能看,但也有很多有用的信息,只能马赛克了请见谅。
目前行驶一个多月,共计行驶了1850公里,谈谈这一个月的总体感受。
【空间表现】,车身空间够大,人见人夸,隔音效果很棒的,后备箱足够大。
【舒适性】座椅对我这个驾驶员来说非常舒适中控倾斜45度,个人比较喜欢,冬天方向盘、座椅加热很实用手和腚再也不需要冷嗖嗖的了,360基本上算是无死角,拐弯停车很方便,calrplay手机互联,并线辅助,车道保持,陡坡缓降,流媒体后视镜,对于行车安全配置足够,北方的朋友建议买四驱,(不喜勿喷)
【最不满意】虽然23款升级了副驾电动,但后排不能调节,时间长了人不舒服,油耗国道可以开到7.3,高速应该更低一些没有去看,但在市区能达到11个,希望首保过后油耗能降一点,360死机一次,再有车漆有点薄。 总体评价:,买自己喜欢的不要买别人喜欢的。买自己合适的不要买别人合适的。感谢圈主的推荐荐
芥末老师:刚刚23款提车裸车价20.19
用户7618763941428:现在有23款的?
待我横刀立马:我想知道,21万多是怎么谈下来的,我这要24万落地。
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.4分“优秀”外观大气,内饰精致有质感,全车360影像流媒体后视镜很好用,碰撞预警也都有。真皮打孔座椅透气性良好,雨天路滑高速可以直接挂四驱跑,稳的批,满满的安全感。换挡拨片基本用不上,高速、跑山玩玩也挺好,
【空间表现】
美系车一贯的浪费空间,乘坐空间和紧凑型日系车差不多,好在后备箱够大
【舒适性】
动力操控隔音性能同级别无敌,音响效果很好,
【油耗】
高速没有想象中省油,大概七点几;城市基本上九个往上,堵车能干到十二三。爽就完了
【最不满意】启动默认多媒体开启,收音机自动打开,只能把它默认音量调成静音才不影响。
通用9at的低速顿挫,没有福特8at的丝滑。高速巡航一般都挂不上九挡,不知道是不是因为变缸维持扭矩的原因。
博学的白云9in:多少落地的呀 楼主
一往无前铅笔ZsY:也不能说浪费空间,你看看昂科威这座椅有多厚还有座长度很有,对腿的支撑很好,探岳4米59的车长还有人说空间大,其实是因为座长度特别短闲着空间大了,其实坐着很不舒服
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.64分“优秀”车子23年4月底购买的,开了一年了,整体感受较好。
【舒适性】
主流配置全都有,车子很稳。
【空间表现】
车子后备箱空间很大。
【购车经历】
从决定换车到提车间隔一个月,中途去试驾体验了几次。
【油耗】
市区油耗9升左右,高速7.5左右。
【动力表现】
2.0T发动机表现非常出色,动力很充沛。
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”外观很大气稳重车漆不错黑色非常酷,内饰大都有真皮覆盖,真皮座椅,中控台设计的是按键档位,中控屏朝驾驶位倾斜,刚开始觉得很别扭但用起来真的很方便行驶过程中对驾驶人来说非常友好,配置上并没有国产车那么丰富但日常驾驶够用了,我身高193体重200调到适合自己的驾驶位后排坐着也不会拥挤,后排空间并没有网上说的那么不舒服家里人坐过都反馈很不错,后备箱空间也很大整体空间很满意,2.0t动力很够用了不管是超车还是高速跑都没问题只要你肯给油动力绝不含糊,刹车踏板确实比其他车高,刚开起来有点不适应但习惯了也可以,而且车本身就偏重所以跑起来这刹车要判断好距离,油耗目前提车一周跑了800公里平均车速30油耗10.1,油耗也可以接受毕竟这么大车,总体来说对这款车非常满意。
该用户名正在输入:我这里优惠5.0落地238800,你是怎么做到的?求帮助
五三二四:可以直接离开后自动落锁?
akemmmm:这车它是怎么个混动啊 适不适合上下班和偶尔市内跑业务开 基本很少长途
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.8分“优秀”关注福特锐际两年,最后一下午,带媳妇看完锐际没太相中,去看对比同级别昂科威、探界者、探岳,去别克店里看昂科威plus,正好是想要的黑色,一眼相中,试驾后,对比了锐利的地盘质感以及空间大小,果断选择了昂科威plus。
说一下600公里驾乘感受,动力237马力,只要肯踩油门,动力随叫随到,颠簸路段也不会太明显,震动感是比较舒服的。
空间也是比较喜欢的,我170,调好座椅,后排空间干啥都行😃后备箱可以肆意的放一些自己喜欢的东西,绝对够用的。后排座椅放倒,躺下休息一点问题没有,期待出去野营,夜晚打开全景天窗看星星,哈哈
内饰能触摸到的地方没有塑料,都是比较软的,这一点特别好。
对了,外观越看越大气,很有厚重感,主打的就是稳重扎实,开回家,家里老人也是一看就相中了。
油耗嘛,现在刚开了600多公里,其中400公里左右是高速,油耗是9.7,因为上下班不堵车比较顺畅,应该还会慢慢降。等端午节出去青岛玩一圈,再跑跑高速,一定还会再往下降的。
后面会陆续分享一些用车体验。
可爱的小乔儿:请问落地多少啊
akemmmm:这车它是怎么个混动啊 适不适合上下班和偶尔市内跑业务开 基本很少长途
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:看到第一句话 笑死我了 哈哈
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”喜欢现款车型的外观,大气沉稳;内容用料足,质感不错;后备箱大,但是内部储物空间感觉不够用;驾驶感受很好,提速快,动力强劲
用户3837410519250:老哥。你保险多少钱
贾哥:有没有注意Plus停车熄火车头听见咯一声响,是什么意思
可靠画板NJt:老哥,你这是全款还是分期